يکشنبه ۰۵ مرداد ۱۴۰۴ - 
بازی پوپولیستی با قیمت خودرو؛
در شرایطی که قیمت جدید خودروهای داخلی در کارتابل ستاد تنظیم بازار خاک می‌خورد، گویا مجموعه رفتارهای پوپولیستی اجازه اعلام قیمتها را نمی‌دهد و این موضوع، سرگردانی مشتریان و خودروسازان را در پی داشته است.
کد خبر: ۱۶۸۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
یک منبع آگاه خبرداد؛
یک منبع آگاه گفته است: انبار سایپا مملو از قطعات اصلی و مهم خودروهای تندر ۹۰ و ساندرو است، اما مشکلات ناشی از نوع قرارداد با طرف خارجی و تمایل برای گران کردن خودرو، بهانه‌های این خودروساز داخلی برای شانه خالی کردن از بار تعهد به خریدارانش شده است.
کد خبر: ۱۶۸۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
بخشنامه سایپا به مشتریان؛
سایپا به خریداران ساندرو، تحویل پراید و تیبا را پیشنهاد می‌کند!
کد خبر: ۱۶۸۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
اصلاح ساختار مالکیت خودروسازان؛
جاده مخصوص هستندو معتقدند که با اصلاح ساختاری که در کارخانه های خودروسازی روی خواهد داد می توان آینده صنعت خودرو را به راهی که از آن خارج شده است باز گرداند .
کد خبر: ۱۶۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
خطر ورشکستگی بیخ گوش ایران خودرو؛
شرکت ایران‌خودرو تحت‌تأثیر کاهش مقدار تولید و فروش در نیمه نخست امسال ۲۵۶۷ میلیارد تومان زیان کرد. درصورت تداوم این روند تا پایان سال مالی جاری ایران‌خودرو مشمول ماده ۱۴۱قانون تجارت خواهد شد. این برای نخستین‌بار در طول نیم‌قرن فعالیت ایران‌خودروست که این شرکت مشمول ماده ۱۴۱قانون تجارت می‌شود. طبق ماده ۱۴۱قانون تجارت، سهامداران ایران‌خودرو از امکان انحلال شرکت برخوردار می‌شوند.
کد خبر: ۱۶۸۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
پيشنهاد افزايش 50درصدي قيمت خودرو؛
افزایش قیمتی که در ماه‌های گذشته در بازار خودرو اتفاق افتاد؛ اگر غیررسمی هم بود، حال خودروسازان طرح پیشنهادی افزایش 50درصدی نرخ را به صورت رسمی روی میز دارند. سعيد باستاني، عضو كميسيون صنايع مجلس خبر داده كه بعد از تعطيلات، اين كميسيون درباره افزايش قيمت خودرو به جمع‌بندي خواهد رسيد.
کد خبر: ۱۶۸۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
بررسی بهای تمام شده تولید و درآمد فروش خودروهای داخلی؛
دو خودروساز بزرگ ایران در شرایطی مدت‌هاست بر طبل زیاندهی خود می‌کوبند که طبق گزارش‌های ارسالی به بورس، طی چهار سال و نیم گذشته تقریبا همواره مبالغ فروش آنها بیش از بهای تمام‌شده محصولات‌شان بوده است. اعلام زیان ۵/ ۵ هزار میلیاردی خودروسازان بزرگ داخلی در نیمه نخست امسال، تصور ورشکستگی را در اذهان عمومی پدید آورده که البته بیراه هم نیست، با این حال، به‌نظر می‌رسد اگر هزینه‌های مالی خودروسازان کاهش یابد، آنها می‌توانند ضمن عبور از خطر ورشکسته شدن، به سوددهی نیز بیندیشند.
کد خبر: ۱۶۸۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
اخبار بازار خودرو؛
آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ به‌عنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، به‌دلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکت‌های خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جست‌وجو کرد
کد خبر: ۱۶۷۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ به‌عنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، به‌دلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکت‌های خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جست‌وجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو ؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان می‌دهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سال‌های ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ به‌عنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، به‌دلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکت‌های خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جست‌وجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
مدیرعامل شرکت عظیم خودرو بروجرد:
مدیرعامل شرکت عظیم خودرو بروجرد گفت: سال آینده 15 هزار خودروی هن تنگ و دوهزار دستگاه فوتون ساوانا درکارخانه خودور سازی این شرکت در بروجرد تولید می شود.
کد خبر: ۱۶۷۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
محمدرضا نحفی منش عنوان کرد؛
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو در واکنش به مسئله آزادسازی قیمت خودرو گفت: این اقدام مسلما قیمتها را تعدیل و حضور دلالان این بازار را کم رنگ خواهد کرد.این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران درباره تاثیر این اقدام بر قیمت و بازار خودرو بیان کرد: به طور حتم تعیین قیمت توسط سازمان حمایت از مصرف کننده و شورای تنظیم بازار، منجر به افزایش قیمت خودروسازها و کاهش قیمت مصرف کننده و تنظیم بازار خواهد شد.
کد خبر: ۱۶۷۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
در اطلاعیه ای اعلام شد؛
گروه خودروسازی سایپا به مشتریان خود اعلام کرد که به جای کوییک اتوماتیک و تیبا دو گانه‌سوز خودروهای جایگزین این شرکت را تحویل بگیرند.براین اساس در این اطلاعیه آماده است که مشتریان کوییک اتوماتیک نوع خودروی قابل تحویل آنها ساینا اتوماتیک سفید خواهد بود و مشتریان تیبا دوگانه سوز نوع خودروی تحویلی به آنها تیبا در چهاررنگ سفید، مشکی، نوک مدادی و نقره‌ای خواهد بود.
کد خبر: ۱۶۷۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۵
با توجه به زیان دهی خودروسازها؛
با توجه به مساله تحریم‌ها، زیان شرکت‌های خودروساز روند صعودی به خود گرفته و چاره کار نیز هم‌اکنون حذف مراجع قیمت‌گذاری و آزادسازی قیمتها خوانده می‌شود. اما آیا با قیمت‌گذاری خودروتوسط خودروسازان، این شرکت‌ها از چاله زیان انباشته چند دهه گذشته نجات خواهند یافت؟
کد خبر: ۱۶۷۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
قیمت نهایی خودرو؛
باید به طور کلی قیمت‌گذاری دستوری و سرکوب قیمتها متوقف شود و خودروسازان بتوانند در حاشیه بازار فروش خود را انجام دهند و چنانچه قیمت حاشیه بازار بالاتر از قیمت واقعی بود، مابه‌التفاوت آن به خزانه دولت پرداخت شود.
کد خبر: ۱۶۶۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
چالش هاي خودروسازي؛
دست‌کم 100هزار دستگاه خودروی ناقص یا اصطلاحا تجاری نشده در کف خطوط تولید و پارکینگ‌های خودروسازان ایرانی، متوقف مانده است. فعالان صنعت خودرو به همشهری گفته‌اند به‌دلیل کمبود مواد و قطعات تولید، یکی از بزرگ‌ترین قطعه‌سازان ایرانی در ماه‌های اخیر 2500کارگر خود را ضمن پرداخت حقوق و دستمزد به خانه فرستاده است. این رویه کم‌وبیش در فضای کسب و کار سایر قطعه‌سازان هم مشاهده می‌شود.
کارشناسان و مسئولانی که با همشهری گفت‌وگو کرده‌اند، دلیل این رویداد بی‌سابقه را اصرار دولت بر سرکوب قیمتها و پایین ماندن قیمت فروش کارخانه، در نتیجه زیان‌ده شدن صنعت خودرو و همچنین تأثیر اعمال تحریم‌ها در صنعت قطعه‌سازی می‌دانند. به‌نظر می‌رسد این 2 عامل موجب کاهش شدید تیراژ تولید شده است.
کد خبر: ۱۶۶۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
نوسانات قیمت در بازار خودرو؛
بازار خودرو همچنان در بلاتکلیفی به سر می‌برد. این بلاتکلیفی هم در طرف عرضه و هم در طرف تقاضا قابل‌مشاهده است، به‌طوری‌که از یک طرف شرکت‌های خودروساز عرضه خودرو به بازار را به شدت کاهش داده‌اند و تنها کاری که انجام داده‌اند پیش‌فروش محصولات تولیدی با قیمت غیرقطعی و زمان تحویل بلند مدت است و از سوی دیگر طرف تقاضا هم تحت تاثیر کاهش عرضه، حضور کمرنگی در بازار دارد.
کد خبر: ۱۶۶۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
ضرر هنگفت شرکت های خودروسازی ؛
دو خودروساز بزرگ ایران در شرایطی متحمل زیانی ۵/ ۵ هزار میلیارد تومانی در نیمه نخست امسال شدند که طبق صورت‌های مالی موجود، ریشه اصلی این ضرر هنگفت در هزینه‌های مالی آنها قرار دارد.
کد خبر: ۱۶۶۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
پیش فروش‌های جدید ادامه دارد؛
صحبت از رکود در بازار خودرو، حرف تازه‌ای نیست. بیش از سه ماه است که بازار خودرو راکد است و داد و ستد به‌صورت اندک انجام می‌شود. تحریم صنعت خودرو از سوی ایالات‌متحده و به‌دنبال آن مشکلات شرکت‌های خودروساز در خطوط تولید و عرضه کم محصولات داخلی به بازار از دلایلی است که در چند ماه اخیر بارها فعالان بازار با استناد به آنها رکود در بازار را توجیه کرده‌اند. در این شرایط چالش دیگری هم به لیست چالش‌های مرتبط با بازار خودرو اضافه شده است. عدم تحویل خودروهایی که در گذشته از سوی خودروسازان ثبت‌نام شده است و موعد تحویل آنها در سه ماه دوم سال جاری بوده را می‌توان چالش جدید بازار دانست. بسیاری از مصرف‌کنندگان که از ماه‌های گذشته اقدام به پیش خرید از دو خودروساز بزرگ کشور کرده‌اند و موعد تحویل محصولات خریداری شده آنها تابستان ۹۷ بوده، همچنان چشم‌انتظار تحویل محصولات ثبت نامی خود هستند.
کد خبر: ۱۶۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
بازار خودرو؛
در حال حاضر قطعه ساز و خودروساز مواد اولیه و قطعات مورد نیاز خود را با ارز نیمایی تأمین می کند که در نهایت این امر تأثیر منفی بر قیمت تمام شده خودرو گذاشته و بازار شاهد رشد قابل توجه قیمت ها است.
کد خبر: ۱۶۶۶۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳