سود آوری مضاعف در خلا قانونی و نظارتی:
تاسیس شرکت هواپیمایی در شرایط تحریمی و بهرهگیری از رانت به چنان ایده جذابی تبدیل شده که بر اساس اطلاعات موجود، ۲۴ شرکت هواپیمایی مسافربری در ایران فعالیت میکنند. این در حالی است که تعداد مجموع ۲۲۸ هزار پرواز سالانه با این تعداد از شرکتهای هواپیمایی متناسب نیست. در وضعیت فعلی، چرا صنعت هواپیمایی به حوزهای بسیار جذاب و پر مشتری تبدیل شده است؟ «بیشاظهاری» و "رانت ارزی" کلیدواژهای مهم برای پاسخ به این سوال است. در سالهای اخیر، اختصاص ارز نیمایی با قیمت پایینتر از نرخ بازار آزاد به واردکنندگان، فرصتی طلایی را برای بیشاظهاری و کسب سودهای کلان و مضاعف برای واردکنندهها فراهم آورده است. این سود در واردات برخی اقلام، میتواند بسیار بیشتر محقق شود.هواپیمای کارکرده و دست دوم یکی از این اقلام وارداتی است.ترکیب تاسیس ایرلاین، واردات هواپیما دست دوم و بیشاظهاری نتیجهای جز رسیدن به سودهای هنگفت ندارد. قیمت یک هواپیمای نو متناسب با نیازهای ایران حدود ۱۵ میلیون دلار است، در حالی که ایرلاینهای داخلی با پرداخت ۳ تا ۵ میلیون دلار میتوانند هواپیماهای دست دوم را تهیه کنند. این به معنای تخفیفی در حدود ۶۷ تا ۸۰ درصد نسبت به قیمت هواپیمای نو است. سلام بر سازمان بازرسی کل کشور. سلام بر بازرسی نهاد ریاست جمهوری. سلام به تشکیلات امنیتی کشور.
کد خبر: ۳۹۷۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جادهای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جادهای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست میدهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیونها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر میرود و آلودگی یکی از بحرانهای این کلانشهر مانند دیگر کلانشهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
افشاگریهای سیدجعفر تشکری هاشمی از متروی تهران:
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره دلایل خرابی مترو گفت: اعتقاد ندارم که خرابی مترو به دلیل تحریمهاست. بخش عمدهای از تجهیزاتی که در مترو دچار مشکل میشود، در بازارهای داخلی موجود است. ضمن آن که وقتی شهرداری از واردات واگن در تیراژ بالا به کشور خبر میدهد یعنی پدیدهای به نام محدودیتهای تحریمی معنا ندارد. موضوع این است که در این حوزه باید تشریفات اداری طی شده و کار به سرانجام برسد. شهرداری در سالهای اخیر نتوانسته کمبود تجهیزات و نیروهای متخصص را جبران کند.
کد خبر: ۳۹۴۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
افزایش ۲۵ درصدی؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: همزمان با افزایش نرخ تورم، هزینههای نگهداری و نگهداشت هر مد حمل و نقلی، حقوق رانندگان و هزینههای جاری افزایش پیدا میکند، اما باتوجه به سیاست حمایتی شهردار تهران، افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی به صورت میانگین ۲۵ درصد به تصویب رسیده است.
کد خبر: ۳۷۶۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۱
افزایش قیمت کرایه ها؛
لایحه نرخبلیط و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال آینده به شورا ارائه شده است، اما هنوز کمیسیون تخصصی در خصوص آن اظهار نظر نکرده جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میگوید با افزایش بالای ۲۵ درصد نرخ کرایهها موافقت نمیشود ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر و نماینده شورا در هیات تطبیق قوانین شورای شهر تهران هم تاکید دارد بیش از ۲۵ درصد افزایش نرخ در شورای شهر تصویب نشود، زیرا در فرمانداری با آن مخالفت میشود.
کد خبر: ۳۷۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
به مناسبت روز ملی هوای پاک؛
با توجه به بحران آلودگی در تهران و برخی کلانشهرهای دیگر کشور و به منظور افزایش نقش مشارکت اجتماعی در مقابله با این پدیده، در سال ۱۳۷۴ روز ۲۹ دی ماه به عنوان روز هوای پاک ناگذاری شد. در بازه زمانی ۱۶ ساله سطح غلظت اکثر آلایندهها به استثنای مونوکسید کربن و دیاکسید گوگرد بین دو تا چهار برابر استانداردهای ملی و بینالمللی افزایشی یافته است.
کد خبر: ۳۷۰۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت:۳۰درصد آلودگی هوای تهران به تردد موتورسیکلتهای دودزا و آلاینده و فرسوده اختصاص دارد و باید دستگاههای مرتبط به این قضیه ورود پیدا کنند و این نواقص و موضوعات را برطرف نمایند.
کد خبر: ۳۶۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس:
سمیه رفیعی گفت: شهرداری مشخصا در اجرای وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا ضعف دارد. شهرداری حداقل میتوانست ناوگان خود را تعمیر اساسی و نوسازی کند تا حداقل وظایف خود را انجام دهد.
کد خبر: ۳۲۲۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۸
مترو در شرایط کرونا؛
در تصویر زیر نمایی از وضعیت متروی تهران را میبینید که با گلایههای از مدیران برنامه ریز مواجه شده است. آیا دورهمیها عامل اصلی انتشار کرونا هستند یا این وضعیت مترو که مردم در فضای بسته اینگونه به هم نزدیک هستند؟
کد خبر: ۳۱۸۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه:
شهر: ۴۰۰ دستگاه واگن مترو از مجموع یکهزار و ۵۰۷ دستگاه واگن مترو تهران نیازمند اورهال (تعمیرات اساسی) است که برای این اقدام باید حداقل یکهزار میلیارد تومان منابع مالی به مترو تزریق شود.
کد خبر: ۳۱۸۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
شهردار تهران خبر داد
شهردار تهران با اشاره به افتتاح دو ایستگاه مترو برج میلاد و امیر کبیر گفت: تا پایان امسال ۱۰ ایستگاه دیگر در خطوط ۶ و ۷ افتتاح خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۷۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانی:
درآمد رانندگان تاکسی در ایران حدود دو میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. درآمدی که نسبت به درآمد تاکسیرانان دیگر کشورها ناچیز است. اما همین درآمد اندک هم با شیوع کرونا کمتر و معیشت آنها سختتر شده است.
کد خبر: ۳۱۷۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۵
شورای شهر تهران:
عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه افکار عمومی باید واقعیتها را درباره نرخ واقعی بلیت و مشکلات حمل و نقل بدانند، گفت: شهرداری روزانه ۱۰۰میلیارد تومان سوبسید بلیت مترو میدهد و درآمد مدیریت شهرداری نصف و هزینهها دو برابر شده است.
کد خبر: ۳۱۴۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸
قیمت های نجومی بلیط مترو
میشود ادعا که هزینه بلیط ۲۰ هزار تومان است یا شاید بیشتر؟ این که صرفا یک ادعا خواهد بود. آقای معاون بفرمایند مبلغ ۱۵ تومان با کدام شیوه محاسبه شده است؟
کد خبر: ۳۱۳۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
منافع وزارت نفت
محاسبات نشان میدهد که با جایگزینی هر یک میلیون تن ال. پی. جی بهجای بنزین در خودروها و صادرات بنزین معادل آن باقیمتی بالاتر از ال پی جی درآمدی معادل ۱۵۰۰ میلیارد تومان نصیب دولت میشود.
کد خبر: ۳۱۳۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴
روحانی
رئیس جهور گفت: خباثت دولت آمریکا موجب شد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور کند شود. دولت آمریکا تلاش زیادی کرد راههای اصلی ترانزیت منطقه از ایران عبور نکند.
کد خبر: ۳۱۲۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
شهرداری تهران:
شهرداری تهران با تمام زیرمجموعهها، سازمانها و امکاناتش، در تلاش برای مقابله با کرونا بوده و است در این راستا اقدامات زیر انجام پذیرفته است
کد خبر: ۳۱۲۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۸
پیروز حناچی افتتاح کرد
شهردار تهران: شهروندانی که قصد دارند به برج میلاد یا بیمارستان میلاد بیایند با افتتاح این ایستگاه میتوانند بدون استفاده از خودروهای شخصی به این جا سفر کنند. این نقطه از شهر با وجود اینکه مراجعان زیادی دارد از نظر دسترسیهای ناوگان حمل و نقل عمومی در شرایط خوبی نبود و امیدوارم با افتتاح این ایستگاه این مشکل برطرف شود.
کد خبر: ۳۱۲۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
کارشناسان مطرح کردند
محدودیتهای عجیب و غریب ستاد ملی مقابله با کرونا در حالی از روز سه شنبه در تهران آغاز شد که مردم از ساعت ۶ بعدازظهر دوان دوان به سوی مترو و اتوبوس راه افتادند و مسئولان که بر فاصله گذاری در مترو تاکید میکنند، کافی است ساعت ۶ عصر یکی از همین روزها قدم مبارک خود را به مترو یا اتوبوس بگذارند تا شلوغی حمل و نقل عمومی را مشاهده کنند.
کد خبر: ۳۱۱۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۲
مدیرکل دفتر حمل ونقل خبر داد
مدیرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری از کمبود و گرانی قطعات یدکی و روغن موتور در بخش ناوگان جادهای و تلاش برای رفع این مشکلات خبر داد.
کد خبر: ۳۱۰۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹