سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
به نقل از منابع رسمی:
بررسی‌ها نشان می‌دهند که جدول کامل تعرفه و ظرفیت واردات انواع خودرو در سال ۱۴۰۴ از چهار درصد برای خودروهای برقی تا ۱۹۵ درصد برای خودروهای بالغ بر ۳۰۰۰ سی سی در نوسان است. (خودروهای برقی: ۴ درصد
/ تا ۱۵۰۰ سی سی هیبریدی: ۱۵ درصد / تا ۱۵۰۰ سی سی بنزینی: ۲۰ درصد / بیش از ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی: ۴۵درصد / ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی: ۱۷۵ درصد / ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی سی: ۱۸۵ درصد / بیش از ۳۰۰۰ سی سی: ۱۹۵درصد). داده‌ها نشان می‌دهند که بطور متوسط برای خودروهای نرمال موجود در کشور، این تعرفه در حد ۴۵ درصد است. برخی از منتقدین معتقدند که نظام تعرفه گذاری ایران برای تامین کسری بودجه دولت صورت می‌پذیرد و فضا را برای انصار تولید داخلی و کاهش کیفیت محصولات داخل، فراهم می‌کند.
کد خبر: ۳۹۸۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۱
چرا دولت ها از صنعت خودرو بیرون نمی روند؟
سوال افکار عمومی این است که چرا صنعت خودرو درگیر این حد انحصار کثیف و یک تازی سخیف است؟ چرا تفاوت قیمت خودروی تولید داخل و خارج به این حد وحشتناک است؟ چرا دولت پایش را از صنعت خودرو سازی کنار نمی‌کشد و اهرم نظارتی خود بر صنعت خودروسازی را تشدید نمی‌کند؟ در پاسخ باید گفت که صنایع بزرگ نظیر صنعت خودروسازی حیات خلوت دولت‌ها و مدیران دولتی هستند. بعنوان نمونه کدام کارخانه خصوصی حاضر می‌شود برای طرح جوانی جمعیت خودرو بدهد؟ وقتی انحصار تولید داخل در دست دولت است، چرا عوارض و تعرفه واردات را کم کند؟ وقتی در پشت پرده قطعه ساز دارای تعارض منافع با خودروساز (در قالب سهامدار شدن اصلی)، فلان ارگان و فلان نهاد قرار دارد که متنفع می‌باشد، چرا باید حیات خلوت خودرو سازی را ترک کرد؟ و از همه مهمتر اینکه، اگر دولت حیات خلوت صنعت بزرگی مثل خودرو سازی را ترک کند مجبور خواهد شد که در خصوص سایر صنایع بزرگ نظیر فولاد نیز همین فعالیت را در پیش گیرد. همچنین با تقویت صنایع واگذار شده، حق سلیقه گرایی در سیاستگذاری دولتی را نداشته و ناچار به اجرای قواعد حکمرانی (سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی، حقوق عامه) است. آیا فشل بازار مدیران دولتی موجود، توانمندی ورود به این سطح از فعالیت تخصصی را دارد؟ مسلما خیر. نتیجه اینکه، ترجیح بر تداوم فشل بازار و فشل بازی‌ها خواهد بود. در خصوص واردات خودرو و شرایط آن نیز، همین قواعد قابل تحلیل است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سوالاتی در مورد نوع مواجه دولت چهاردهم با بحث واردات خودروهای کارکرده و سایر موضوعات مرتبط با معضل خودرو مطرح کرده است که در ادامه ملاحظه می‌کنید. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که تمام مباحث مربوط به واردات خودروی نو و کارکرده یک نکته دارد که آن هم ارز اشخاص است. قبل از سال ۹۴ واردات خودرو و سایر امور با ارز اشخاص انجام می‌شد و بانک مرکزی ارز اشخاص را به رسمیت می‌شناخت و کار‌ها هم درست پیش می‌رفت.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد:
چنان از بدی‌های قیمتگذاری دستوری و لزوم فاصله گیری از آن با روش های، چون ورود به بورس و گل و بلیل عرضه تقاضا می‌گویند، تو گویی با طویله خران مواجه هستیم که هرچه بگوییم و دستور دهیم، تائید گردد. اگر واقعا بحث رقابت پذیری مطرح است، کمک‌های حمایتی غیر متعارف صورت گرفته توسط دولت به خودرو ساز باید قطع شود و ضمن واردات خودرو با تعرفه‌های بشدت معقول، باید در دستور کار قرار گیرد. بعد خودرو ساز داخلی ببیند که خودرو چیست و خودرو ساز کیست و آشغال سیار چه شاخص‌هایی دارد. به کلیه نهادهای نشارتی و امنیتی کشور در خصوص فساد‌های پشت پرده در جریان صنعت خودرو سازی و الیگارشی اقتصادی جماعتی خاص در آن هشدار داده و می‌دهیم. این گروه در حال نابودی صنعت خودرو در جمهوری اسلامی و پر کردن کیف و جیب خودشان هستند، چرا نمی‌خواهید واکنش موثر نشان دهید؟ این حجم محافظه کاری و سکوت و اقدام موردی و غیر موثر برای چیست؟ بعد مدیرکل محترم وزارت صمت، از لزوم کنار نهادن قیمتگذاری دستوری صحبت می‌کنند. خودتان بخوانید و قضاوت کنید.
کد خبر: ۳۸۶۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
سخنگوی دولت انگیزشی حرف می زند یا واقعی؟!
علی بهادری جهرمی سخنگو و دبیر هیأت دولت گفت: اینکه هرکسی در دولت قبل کار کرده، شخصی ناکارآمد یا با گفتمان متفاوت نسبت به دولت باشد، درست نیست، ولی قبول می‌کنم که دولت در تغییر برخی از مدیران سرعت مناسبی نداشته است.
کد خبر: ۳۸۵۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۹
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت در نشست خبری اظهار کرد: برنامه‌ای برای واردات لوازم خانگی نداریم، بلکه برنامه برای صادرات داریم. در این راستا در چند کشور از جمله روسیه، عمان و ارمنستان برای سرمایه گذاری مشترک صحبت شده و قرار است قطعه و فناوری ارسال و کالای نهایی تولید شود.
کد خبر: ۳۸۳۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۴
سیاهکلی نماینده مجلس:
لطف الله سیاهکلی مرادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آیین‌نامه واردات خودرو گفت: با آیین نامه فعلی واردات خودرو حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد کشور می‌شود که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
تعرفه واردات خودرو؛
به اسم حمایت از خودروساز‌های داخلی، واردات خودروی خارجی را با نظام تعرفه گذاری تحت کنترل گرفتیم و بدلیل وجود حاشیه‌های فساد و اهمال و نفوذ مسلم در صنایع خودرو سازی، پاسخ طلبی، حمایت از حقوق مصرف کننده، امنیت تولیدات، اعمال فشار برای ارتقا کیفیت و مواردی همانند را فراموش کردیم. سوال این است که این سیاستگذاری است یا حماقت؟ حال معاون محترم دفتر صنایع خودروی وزارت صمت بیان داشته که در حال تشکیل ساز و کاری هستیم که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودروهای وارداتی تعیین شود؟ خودتان برای این شیوه راهبری صنعت خودرو در کشور نام انتخاب کنید. لطفا فقط ناسزا نگویید.
کد خبر: ۳۸۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
تدوین آیین‌نامه واردات خودرو در ۱۰ بند؛
نماینده مرودشت در مجلس از تدوین آیین‌نامه واردات خودرو در ۱۰ بند در وزارت صمت خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
پس از ۴ سال ممنوعیت واردات خودرو؛
واردات خودرو در شرایطی پس از ۴ سال از سر گرفته می‌شود که دولت در حال تهیه آیین نامه واردات خودرو است و قرار است این هفته اعلام شود.کیا سراتو ۲۰۲۲ محتمل‌ترین گزینه‌ی واردات خودرو می‌باشد.
کد خبر: ۳۷۸۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
گرانی خودروی وارداتی؛
اگر می‌خواهید بدانید که علت گرانی خودروی وارداتی چیست و چرا خودروساز داخلی گستاخی لازم برای ارایه قیمت‌های نجومی دارد. مسئله را در تعرفه مالیاتی مربوط به واردات خودرو جستجو کنید. ۵۰-۷۰ درصد قیمت خودرو را تعرفه واردات تشکیل می‌دهد. بعبارتی برای ۷۰ هزار خودروی وارداتی، درآمدی در حدود ۵۰۰-۷۰۰ میلیون دلار برای دولت حاصل خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۴۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
سخنگوی ستاد بودجه تشریح کرد
سخنگوی ستاد بودجه سال ۱۴۰۰ گفت: در مورد واردات خودروهای خارجی از مناطق آزاد به سرزمین اصلی صحبت‌هایی کرد که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو آن را غیرقابل اجرا دانست.
کد خبر: ۳۲۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۲
خوب یا بد
یکی از سوال‌های مهم در خصوص بازار خودرو، به آزاد شدن واردات خودرو مربوط می‌شود.
کد خبر: ۳۱۴۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
حباب‌شکن بازار خودرو
قیمت خودروهای خارجی در بازار داخلی مطابق تحقیقات «دنیای‌اقتصاد» به ۲ تا ۵/ ۲ برابر قیمت همین خودرو‌ها در کشور‌های منطقه و اروپا افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۱۱۲۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۲
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
طبق اعلام دبیر انجمن واردکنندگان خودرو چنانچه مجاز اعلام شدن واردات خودرو در لایحه بودجه سال ۱۳۹۹ واقعا اجرا شود و نرخ تعرفه واردات کاهش یابد، واردکنندگان خودرو آمادگی کامل برای تامین نیاز خودروهای وارداتی را خواهند داشت که در این صورت می‌توانند قیمت‌های کنونی در بازار خودرو را به صفر برسانند.
کد خبر: ۲۶۵۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۰
تخلف باورنکردنی در واردات خودرو ؛
برخی گزارش‌ها از واردات خودرو حاکی از این است که در ایران با اختراع یک کد تعرفه‌ای، خودروهای کاملا آماده بجای قطعات خودرو وارد کشور شده است که از تخفیفات عوارض ورودی و مالیاتی بهره برده‌اند.
کد خبر: ۲۴۹۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۴
یک مقام سازمان توسعه تجارت پاسخ داد:
چندی پیش شایعه‌ای مبنی بر اینکه تعرفه واردات خودرو قرار است تا پایان آذر ماه کاهش پیدا کند در فضای مجازی دست به دست چرخید. این در حالی است که مدیر کل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت کاهش تعرفه واردات خودرو تا پایان آذر ماه را رد می‌کند.
کد خبر: ۲۴۹۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
ابهام در پرونده ترخیص خودروهای وارداتی؛
دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت در حالی تاکید کرد که اجازه ثبت‌سفارش به هیچ کاربری در سامانه جامع تجارت را نمی‌دهد که ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو در هفته گذشته، همچنان در ابهام قرار دارد.
کد خبر: ۲۴۳۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس:
کمیسیون اصل نود مجلس مدتی است در حال تهیه گزارشی درباره وضعیت صنعت خودروسازیست؛ گزارشی که به گفته سخنگوی این کمیسیون در ۵، ۶ جلد قطور تقریبا نهایی شده و جمع بندی آن این است که انحصاری شدن صنعت و بازار خودروسازی در کشور ما باعث ایجاد مشکلات عدیده شده است.
کد خبر: ۲۳۷۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
احمد توکلی در نامه به آیت‌الله جنتی:
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام طرح "ساماندهی صنعت خودرو" را در حمایت از عدهای رانتخوار فاسد و در راستای نابودی صنعت خودرو ارزیابی کرد و در نامه‌ای به دبیر شورای نگهبان خواست، در تایید آن عجله نکند.
کد خبر: ۲۲۹۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
گرانی اخیر روی کاغذ است؛
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: در شرایط کنونی با توجه به عرضه محدود خودرو شاهد قیمت نرخ خودرو روی کاغذ هستیم.
کد خبر: ۱۹۰۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲