شنبه ۰۴ مرداد ۱۴۰۴ - 
مگر خودرو تولید ملی نیست؟!
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران تشریح کرد: جهش تولید نیاز به زیرساخت دارد که این زیرساخت خوشبختانه آماده است. برای ایجاد زیرساخت بحث تهیه مواد اولیه داخلی مطرح است که این مواد متاسفانه تابع قیمت ارز است. یعنی هر چقدر دلار افزایش یابد قیمت مواد اولیه مانند فولاد و شمش روند افزیشی خواهد داشت و به تبع آن قیمت خودرو افزایش می یابد.
کد خبر: ۲۷۱۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۱
عضو اتاق بازرگانی تهران مطرح کرد:
محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: سال گذشته با توجه به برخی محدودیت‌های اقتصادی شرایط برای قطعه سازان دشوار شد تا جای که حتی پرداخت حقوق و دستمزد نیز برای آنها دشوار شده است. از این رو اگر برای پرداخت طلب‌های قطعه سازان فکری صورت نگیرد آنها در سال جاری با مشکل مواجه خواهند شد.
کد خبر: ۲۷۰۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷
ساماندهی بازار خودرو؛
زمزمه‌های ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ شورایی که بر اساس قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبه‌انحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ اما این ورود شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
کد خبر: ۲۷۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید:
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: آنچه که در میان فعالان بازار خودرو شنیده می‌شود این است که قیمت خودروهای کارخانه‌ای قرار است در روزهای آینده تعیین تکلیف شود و قیمت خودروهای کارخانه‌ای احتمالا گران می‌شود.
کد خبر: ۲۷۰۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
خودروسازان محصولات جدید ارائه نکنند؛
حسن کریمیسنجری کارشناس خودرو گفت: معاوضه خودرو در سالهای گذشته که تحریم‌ها به شدت شرکتهای خودروساز را غافلگیر کرد قابل قبول است، اما از این به بعد پذیرفته نیست، زیرا شرکتها به توانایی خود آگاهی دارند.
کد خبر: ۲۷۰۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
ابهامات بازار خودرو در سال ۹۹ ؟
فربد زاوه یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: اگر شرکتها مجددا با رویه قیمت‌گذاری دستوری حرکت کنند، دوباره ماشین تولید زیان آنها فعال می‌شود و سال را با زیانی جدید باید به پایان می‌رسانند.
کد خبر: ۲۶۸۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۶
یک کارشناس بازار خودرو پاسخ می‌دهد:
یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: با توجه به افزایش قیمت دلار، کاهش قیمت نفت، افزایش نرخ دستمزد کارگران و افزایش میزان تورم دلیلی بر کاهش قیمت خودرو پس از تعطیلات نوروز وجود ندارد.
کد خبر: ۲۶۸۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۵
یک مقام مسئول در ایران خودرو:
مشاور قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو وضعیت کنونی بازار خودرو و اختلاف قیمت بالای کارخانه و حاشیه بازار را نتیجه قیمت‌گذاری دستوری دانست و گفت: اگر قیمت‌گذاری آزاد و بر اساس حاشیه بازار بود، قیمت‌های کنونی خودرو 10 الی 20 میلیون تومان کمتر بود.
کد خبر: ۲۶۵۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
سال سختی را در پیش داریم؛
سال 98 با تمام فراز و نشیب‌هایش رو به پایان است و صنعت خودرو در رویارویی با سخت‌ترین تحریم‌ها، تورم بالا و مشکلاتی همچون قیمت‌گذاری دستوری،سنگین‌ترین زیان‌های تاریخ خود را به چشم دیده است.
کد خبر: ۲۶۵۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۱
رئیس انجمن قطعه سازان:
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت خودرو در بازار نیز کم کنند.
کد خبر: ۲۶۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
خودرو در هاله ای از ابهام!
حسین ساسانی، متخصص بازار خودرو، اظهار داشت ؛با توجه به شرایط فعلی کشور که در تحریم به سر می‌برد و ارتباط بین‌المللی خوبی هم نداریم و از طرف دیگر ورود کشور به لیست سیاه FATF، به نظر می‌رسد که سال آینده، سال روشنی برای بازار خودرو نخواهد بود.
کد خبر: ۲۶۴۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
با افزایش نجومی قیمت خودرو؛
افزایش نجومی قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار کشورمان موجب شده دستمزدهای کارگران دیگر حتی با پس‌انداز چندین ساله هم توان خرید خودروهای ارزان‌قیمت داخلی را هم نداشته نباشد.
کد خبر: ۲۶۳۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
سیدجواد حسینی‌کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: حدود دو سالی است که التهاب در بازار خودرو به اوج خودش رسیده است و برای اینکه از ادامه این روند جلوگیری شود باید به چند نکته دقت و این موارد در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان قرار گیرد.
کد خبر: ۲۶۲۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۷
ماجرای ترخیص خودروهای وارداتی؛
فرهاد دژپسند با اشاره به پیشنهاد وزارت اقتصاد به هیئت دولت برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده گفت: بنده اصلا از این موضوع که چه کسی واردکننده این خودروها بوده و این کالا مربوط به کدام شرکت است هیچ گونه اطلاعی ندارم و ترجیح هم میدهم در این باره اطلاعی نداشته باشم. چراکه میخواهم فارغ از منافع تشکل و شرکتها اقداماتی را انجام دهم.
کد خبر: ۲۶۲۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
جهشی مثال پرواز!
در پی گرانی قیمت خودرو و کاهش قدرت خرید مردم ، فیروزه مظفری کاریکاتوریست،کاریکاتوری را با همین مضمون منتشر نموده است.
کد خبر: ۲۶۱۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۹
مقام مسئول در دادستانی کشور:
جواد جاویدنیا مقام مسئول در دادستانی کل کشور درمورد برخورد با سایت‌های فروش خودرو و تاثیر این سایت‌ها در افزایش قیمت خودرو گفت: طبق بررسی‌هایی که انجام داده ایم، این سایت‌ها در اصل، بی‌ثباتی بازار و عدم نظارت بر بازار واقعی را به شکلی واضح عیان می‌کنند؛ دادستانی کل، پلیس فتا و مرکز ملی فضای مجازی از دفعه پیش که افزایش قیمت‌ها رخ داد یک مجموعه اقدامات مشترک انجام دادند و یک سری الزامات برای این سایت‌ها منظور و به آنها ابلاغ کردند.
کد خبر: ۲۶۱۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷
استقبال بازار خودرو از سال نو؛
بازار خودرو از مهم‌ترین ارکان اقتصادی یک کشور تلقی می‌شود. بازاری که در ایام خاص نمایی ویژه به خود می‌گیرد.
کد خبر: ۲۶۱۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۸
یک کارشناس خودرو می‌گوید:
یک کارشناس خودرو می‌گوید: واردات خودروهای خارجی چندان جدی نیست. برخی از منابع خبری از آزادسازی واردات خودرو در سال ۹۹ خبر می‌دهند، مطرح کردن برخی عناوین خبری بیشتر شبیه یک مُسکن می‌ماند تا افراد بتوانند بازار ناآرام خودرو را تحت تاثیر این موج مثبت قرار دهند.
کد خبر: ۲۶۱۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۶
عضو هیات نمایندگان انجمن همگن قطعات سراسری خودرو:
«محمود نجفی‌سهی»، عضو هیات نمایندگان انجمن همگن قطعات سراسری خودرو، درباره افزایش ناگهانی قیمت خودرو اظهار کرد: بر اساس مسئولیت‌هایی که دارم به بررسی صورت‌های مالی فولاد، فلزات آهنی، کانی‌های فلزی و پتروشیمی ارائه شده در بورس پرداختم که بر اساس آن کانی‌های فلزی و مواد معدنی طی 7 سال، 112 تا 120 درصد سود خالص، پتروشیمی 63 درصد و فولاد و فلزات غیر آهنی 38 درصد سود خالص، داشتند.
کد خبر: ۲۶۱۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۵
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای گرانی خودرو؛
ورود رئیس قوه قضائیه به ماجرای افزایش بی سابقه قیمت خودرو طی روزهای گذشته در حالی است که وزارت صمت به عنوان متولی صنعت خودرو همچنان روزه سکوت گرفته و ظاهرا برنامه ای هم برای مقابله با این موج گرانی ندارد.
کد خبر: ۲۶۰۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۳