بازار خودرو - صفحه 38

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 21
بازار خودرو
خودرو‌هایی که از پراید هم ارزان ترند!
با نگاه اجمالی به وضعیت ارز و نمایشگاه خودرو‌های خارجی می‌توانیم با سرمایه‌ای کمتر از ٢٠‌میلیون تومان دست پر برگردیم و خودرو‌هایی بهتر از پراید بخریم.
کد خبر: ۱۸۱۲۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹

آشفته بازار خودرو؛
در حالیکه هزاران نفر از ثبت نام کنندگان محصولات دو خودروساز اصلی کشور همچنان در بلاتکلیفی تحویل خودروهایشان هستند، شرکت سایپا شرایط ویژه‌ای را برای نمایندگی‌های فروش
کد خبر: ۱۸۱۰۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸

احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا؛
دولت همچنان درباره نحوه قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا مردد است و ریشه این تردید نیز در آنجاست که احتمال می‌رود فروش خودروسازان سقوط کرده و همچنین موجی بزرگ از انصراف مشتریان، «جاده مخصوص» را فرا بگیرد.
کد خبر: ۱۸۰۹۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸

تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی؛
سه ماهی می‌شود که دولت مشغول بررسی تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی است و اگرچه هر چند وقت یکبار خبر اعلام قیمت‌ها به گوش می‌رسد، اما به دلیل تردید تصمیم‌سازان، این اتفاق هنوز رخ نداده و امروز و فردا می‌شود. به نظر می‌رسد دلیل اصلی و کلی تردید دولت در اعلام قیمت جدید خودروها به‌خصوص محصولات پرتقاضاتر، بیم از افت شدید فروش خودروسازان است.
کد خبر: ۱۸۰۵۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶

خودروهایی که نیامدند؛
از ممنوعیت واردات خودرو سخن می‌گیوییم. اقدامی که باعث شد بیشتر شرکت‌های واردکننده خودرو که مدت‌ها مشغول توسعه بازار، آموزش نیرو‌ها و گسترش خدمات و سبد محصولات خود بودند، رو به تعطیلی بروند و پای تمام خودرو‌هایی که برای دیدنشان در خیابان‌ها انتظار می‌کشیدیم، به کلی از ایران بریده شود.
کد خبر: ۱۸۰۴۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶

فرمول پنج درصد زیر نرخ بازار آزاد کارساز است؟
هرچند در شرایط فعلی راه‌حل دیگری جز قیمت‎گذاری در تعقیب قیمت بازار وجود ندارد اما این کار با اشکالاتی همراه خواهد بود. افزایش قیمت خودروها ابرچالش صنعت خودرو در سال‌های اخیر بوده است، به‎ویژه آن‎که با اجرای برجام بسیاری از مشکلات پیش روی این صنعت برداشته شد و خودروسازان از هر نظر در شرایط خوبی نسبت‌به سال‌های قبل از آن قرار گرفته بودند. اما آن دوره همزمان شد با فرصت‌سوزی‌ها و کم‌کاری‎های بسیاری از سیاست‌گذاران صنعت خودرو.
کد خبر: ۱۸۰۴۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶

نماینده مجلس:
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت خودرو در بازار و کارخانه باید حداکثر ۵ درصد تفاوت داشته باشد.
کد خبر: ۱۷۹۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲

کارشناسان بررسی کردند؛
اعلام قیمت‌های جدید خودرو در شرایطی از حدود سه هفته پیش کلید خورد که خودروسازان امسال برخلاف رویه معمول، قیمت‌های جدید را به‌صورت قطره‌چکانی اطلاع‌رسانی می‌کنند.
کد خبر: ۱۷۹۶۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲

جواد حسینی‌کیا؛
عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از پیگیری وزارت صمت برای بازگشایی ثبت سفارش خودرو با شرایط جدید خبر داد.
کد خبر: ۱۷۹۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱

شورایی که رفت!
حدود دوماه پیش، در جلسه سران سه قوه که با هدف هماهنگی و مقاوم‌سازی اقتصاد ایران در برابر تحریم‌های جدید خارجی تشکیل می‌شود، اختیار قیمت‌گذاری خودرو را از شورای رقابت سلب کرد و این اختیار را به وزارت صنعت،معدن و تجارت سپرده. وزارتخانه‌ای که باید سیاست‌گذار و ناظر صنعت خودرو باشد اما از سال گذشته در موضوع تولید و تجارت خودرو، اشتباهات فاحش و کاملاً مشکوکی داشته است.
کد خبر: ۱۷۹۳۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰

رئیس شورای رقابت؛
رئیس شورای رقابت گفت: دستورالعمل تنظیم قیمت خودروهای انحصاری در شورای رقابت تهیه و برای رئیس‌جمهور و شورای عالی هماهنگی اقتصادی ارسال شد.
کد خبر: ۱۷۹۱۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰

بازار خودرو؛
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان بدلیل مغایرت داشتن قیمت اعلامی با آیین نامه اجرایی این سازمان دستور توقف دعوتنامه تکمیل وجه سیتروئن C3 از سوی سایپا را تا اطلاع ثانوی صادر کرد.
کد خبر: ۱۷۹۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹

سایپا هم گران کرد؛
شرکت سایپا قیمت جدید 4 خودروی سراتو 1600 آپشنال، سراتو 2000 آپشنال، چانگان و پراید 151SE را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۷۸۷۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸

بنابر آمار ارائه شده ازسوی خودروسازان؛
درحالیکه وزیر صنعت و خودروسازان عنوان کرده بودند تولید خودرو افزایش پیدا کرده،بنابر آمار ارائه شده ازسوی خودروسازان، ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا (شامل سایپا و پارس‌خودرو) در مجموع طی آذر امسال ۳۷ هزار و ۸۱۱ دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با ماه قبل از آن، حدود ۲۴ درصد کاهش را تجربه کنند.
کد خبر: ۱۷۸۷۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷

طرح خودرویی خانه ملت؛
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به طرح خودرویی خانه ملت پرداخت. برخی از نمایندگان کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بعد از توقف واردات خودرو، بنا بر شکایات متعدد وارد‌کنندگان طرحی با هدف آزادسازی واردات و نیز کاهش تعرفه‌ها مصوب کردند. این طرح اگر چه با عنوان طرح «ساماندهی بازار خودرو » برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپرده شد، اما در نهایت با هویتی جدید از این کمیسیون خارج شد؛ به‌طوری‌که ساماندهی بازار خودرو به ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام یافت.
کد خبر: ۱۷۸۴۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۶

بررسی ها نشان می دهد؛
محاسبات درباره سرکوب قیمت خودرو نشان می‌دهد در نتیجه این سیاست، تنها طی هشت ماه امسال بالغ بر نه هزار میلیارد تومان پول تولیدکننده به جیب دلالان رفته است. فروش خودروسازان در این مدت، ۶/ ۳۲ هزار میلیارد تومان بوده، بنابراین نسبت سود دلالان به این رقم، ۲۸ درصد است. سود دلالی در بازار خودرو طی سال ۹۶، نزدیک به یک هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده که به‌دلیل کاهش تیراژ و رها شدن فنر قیمت در بازار آزاد، رشدی ۵۵۵ درصدی را در هشت ماه امسال تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۷۸۲۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵

رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران اعلام کرد:
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران اعلام کرد: تعداد شکایت های خودرویی مردم در سراسر کشور سال ٩٦ دو هزار و ٦٧ مورد بود اما در ٩ ماه گذشته امسال با رشد سه برابری تا این مقطع از سال به ٦ هزار و ٣٦٦ مورد رسیده است.
کد خبر: ۱۷۸۱۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵

بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ؛
اعلام قیمت جدید محصولات خودرویی سه ماه است که با بهانه‌های واهی و اظهارات ضد و نقیض به تاخیر می‌افتد. بهانه‌هایی که تماما ضرر زنجیره خودروسازی کشور را به همراه دارد و با گذشت هر روز به زیان انباشته آن ها می‌افزاید. حال در شرایطی که تولید‌کنندگان خودرو و قطعه هربار بر طبل ضرر اعلام‌نشدن قیمت محصولات پرتیراژ یا کمتر از ۴۵ میلیون تومان می‌کوبند این سوال مطرح می‌شود که چرا محصولات بالای ۴۵ میلیونی که اختیار قیمت‌گذاری آن ها با خودروسازان است، تعیین تکلیف نمی‌شوند و تولید‌کنندگان از این مسیر بخشی از زیان خود را جبران نمی‌کنند؟
کد خبر: ۱۷۸۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:‌ باید همه چیز با حساب دقیق باشد قرار نیست اگر صنعت خودرو ما بحرانی است فلان مدیرش به رقم خیلی بالایی حقوق بگیرد. اگر در خودروسازی بحران هست باید برای ایشان هم بحران باشد یعنی این بحران همه جا حس شود و این بحران با افزایش قیمت‌ها فقط برای مردم نباشد.
کد خبر: ۱۷۷۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳

تولید کدام خودروهای داخلی در آبان امسال صفر شد؟
براساس آمار وزارت صنعت تولید برخی از خودروها در آبان ماه امسال صفر اعلام شده است.
کد خبر: ۱۷۷۵۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲