چهارشنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۴ - 
مدیرعامل ایران‌خودرو مطرح کرد؛
طبق اعلام مدیرعامل شرکت خودروسازی ایران‌خودرو، بر اساس مصوبه ستاد تنظیم بازار از اول شهریور تا آخر دی‌ماه امسال، قراردادهای فروش ایران‌خودرو با افزایش ۳۰ درصد خواهند بود.
کد خبر: ۱۸۲۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳
قیمت گذاری خودرو ؛
عباس تابش با اشاره به مصوبات جدید ستاد تنظیم بازار در دو بخش خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت گذاری شورای رقابت و همچنین خودروهای خارج از شمول این قیمت گذاری اظهاراشت: در بخش خودروهای پرتیراژ مشمول قیمت گذاری شورای رقابت با توجه به شرایط جدید، خودروسازها مکلف به افزایش تولید بر اساس برنامه ارائه شده و مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت هستند.
کد خبر: ۱۸۱۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
ابهام در ادعای تعیین قیمت خودرو توسط سازمان حمایت؛
به گفته رضا شیوا، با توجه به اینکه جلوی واردات خودرو گرفته شده، شورای رقابت در حال بررسی دوباره است که آیا تعداد خودروهای انحصاری و مشمول دستورالعمل قیمت شورای رقابت بیشتر خواهد شد یا نه؟ در این بررسی باید مشخص شود، برخی دیگر از خودروهای داخلی مثلا از گروه بهمن، می‌توانند با سایر خودروها رقابت کنند یا نه؟! در غیر این صورت، لیست خودروهای انحصاری و مشمول دستورالعمل قیمت شورای رقابت توسعه خواهد یافت.
کد خبر: ۱۸۱۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
انتقاد خودروسازان از بلاتکلیفی
سومین نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران بی‌رمق‌تر از همیشه، روز دوشنبه در شرایطی افتتاح شد که برخلاف اطلاع‌رسانی روابط‌عمومی وزارت صمت مبنی‌بر حضور رضا رحمانی در مراسم بازگشایی، وزیر در این مراسم حضور نیافت. در این نمایشگاه خبری از بخش خصوصی نیز نبود و تنها حضور قطعه‌سازان وابسته به دو شرکت خودروساز که خواستار معرفی توانمندی‌ها و راهبردهای داخلی‌سازی قطعات بودند، پررنگ به‌نظر می‌رسید.
کد خبر: ۱۸۱۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
خودروهایی که از پراید هم ارزان ترند!
با نگاه اجمالی به وضعیت ارز و نمایشگاه خودروهای خارجی می‌توانیم با سرمایه‌ای کمتر از ٢٠میلیون تومان دست پر برگردیم و خودروهایی بهتر از پراید بخریم.
کد خبر: ۱۸۱۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
آشفته بازار خودرو؛
در حالیکه هزاران نفر از ثبت نام کنندگان محصولات دو خودروساز اصلی کشور همچنان در بلاتکلیفی تحویل خودروهایشان هستند، شرکت سایپا شرایط ویژه‌ای را برای نمایندگی‌های فروش
کد خبر: ۱۸۱۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا؛
دولت همچنان درباره نحوه قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا مردد است و ریشه این تردید نیز در آنجاست که احتمال می‌رود فروش خودروسازان سقوط کرده و همچنین موجی بزرگ از انصراف مشتریان، «جاده مخصوص» را فرا بگیرد.
کد خبر: ۱۸۰۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی؛
سه ماهی می‌شود که دولت مشغول بررسی تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی است و اگرچه هر چند وقت یکبار خبر اعلام قیمت‌ها به گوش می‌رسد، اما به دلیل تردید تصمیم‌سازان، این اتفاق هنوز رخ نداده و امروز و فردا می‌شود. به نظر می‌رسد دلیل اصلی و کلی تردید دولت در اعلام قیمت جدید خودروها به‌خصوص محصولات پرتقاضاتر، بیم از افت شدید فروش خودروسازان است.
کد خبر: ۱۸۰۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
خودروهایی که نیامدند؛
از ممنوعیت واردات خودرو سخن می‌گیوییم. اقدامی که باعث شد بیشتر شرکت‌های واردکننده خودرو که مدت‌ها مشغول توسعه بازار، آموزش نیرو‌ها و گسترش خدمات و سبد محصولات خود بودند، رو به تعطیلی بروند و پای تمام خودروهایی که برای دیدنشان در خیابان‌ها انتظار می‌کشیدیم، به کلی از ایران بریده شود.
کد خبر: ۱۸۰۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
فرمول پنج درصد زیر نرخ بازار آزاد کارساز است؟
هرچند در شرایط فعلی راه‌حل دیگری جز قیمت‌گذاری در تعقیب قیمت بازار وجود ندارد اما این کار با اشکالاتی همراه خواهد بود. افزایش قیمت خودروها ابرچالش صنعت خودرو در سال‌های اخیر بوده است، بهویژه آنکه با اجرای برجام بسیاری از مشکلات پیش روی این صنعت برداشته شد و خودروسازان از هر نظر در شرایط خوبی نسبت‌به سال‌های قبل از آن قرار گرفته بودند. اما آن دوره همزمان شد با فرصت‌سوزی‌ها و کمکاریهای بسیاری از سیاست‌گذاران صنعت خودرو.
کد خبر: ۱۸۰۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
نماینده مجلس:
یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت خودرو در بازار و کارخانه باید حداکثر ۵ درصد تفاوت داشته باشد.
کد خبر: ۱۷۹۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲
کارشناسان بررسی کردند؛
اعلام قیمت‌های جدید خودرو در شرایطی از حدود سه هفته پیش کلید خورد که خودروسازان امسال برخلاف رویه معمول، قیمت‌های جدید را به‌صورت قطره‌چکانی اطلاع‌رسانی می‌کنند.
کد خبر: ۱۷۹۶۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۲
جواد حسینی‌کیا؛
عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از پیگیری وزارت صمت برای بازگشایی ثبت سفارش خودرو با شرایط جدید خبر داد.
کد خبر: ۱۷۹۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
شورایی که رفت!
حدود دوماه پیش، در جلسه سران سه قوه که با هدف هماهنگی و مقاوم‌سازی اقتصاد ایران در برابر تحریم‌های جدید خارجی تشکیل می‌شود، اختیار قیمت‌گذاری خودرو را از شورای رقابت سلب کرد و این اختیار را به وزارت صنعت،معدن و تجارت سپرده. وزارتخانه‌ای که باید سیاست‌گذار و ناظر صنعت خودرو باشد اما از سال گذشته در موضوع تولید و تجارت خودرو، اشتباهات فاحش و کاملاً مشکوکی داشته است.
کد خبر: ۱۷۹۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰
رئیس شورای رقابت؛
رئیس شورای رقابت گفت: دستورالعمل تنظیم قیمت خودروهای انحصاری در شورای رقابت تهیه و برای رئیس‌جمهور و شورای عالی هماهنگی اقتصادی ارسال شد.
کد خبر: ۱۷۹۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰
بازار خودرو؛
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان بدلیل مغایرت داشتن قیمت اعلامی با آیین نامه اجرایی این سازمان دستور توقف دعوتنامه تکمیل وجه سیتروئن C3 از سوی سایپا را تا اطلاع ثانوی صادر کرد.
کد خبر: ۱۷۹۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹
سایپا هم گران کرد؛
شرکت سایپا قیمت جدید 4 خودروی سراتو 1600 آپشنال، سراتو 2000 آپشنال، چانگان و پراید 151SE را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۷۸۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
بنابر آمار ارائه شده ازسوی خودروسازان؛
درحالیکه وزیر صنعت و خودروسازان عنوان کرده بودند تولید خودرو افزایش پیدا کرده،بنابر آمار ارائه شده ازسوی خودروسازان، ایران خودرو و گروه خودروسازی سایپا (شامل سایپا و پارس‌خودرو) در مجموع طی آذر امسال ۳۷ هزار و ۸۱۱ دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با ماه قبل از آن، حدود ۲۴ درصد کاهش را تجربه کنند.
کد خبر: ۱۷۸۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۷
طرح خودرویی خانه ملت؛
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به طرح خودرویی خانه ملت پرداخت. برخی از نمایندگان کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بعد از توقف واردات خودرو، بنا بر شکایات متعدد وارد‌کنندگان طرحی با هدف آزادسازی واردات و نیز کاهش تعرفه‌ها مصوب کردند. این طرح اگر چه با عنوان طرح «ساماندهی بازار خودرو » برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپرده شد، اما در نهایت با هویتی جدید از این کمیسیون خارج شد؛ به‌طوری‌که ساماندهی بازار خودرو به ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام یافت.
کد خبر: ۱۷۸۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۶
بررسی ها نشان می دهد؛
محاسبات درباره سرکوب قیمت خودرو نشان می‌دهد در نتیجه این سیاست، تنها طی هشت ماه امسال بالغ بر نه هزار میلیارد تومان پول تولیدکننده به جیب دلالان رفته است. فروش خودروسازان در این مدت، ۶/ ۳۲ هزار میلیارد تومان بوده، بنابراین نسبت سود دلالان به این رقم، ۲۸ درصد است. سود دلالی در بازار خودرو طی سال ۹۶، نزدیک به یک هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده که به‌دلیل کاهش تیراژ و رها شدن فنر قیمت در بازار آزاد، رشدی ۵۵۵ درصدی را در هشت ماه امسال تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۷۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵