دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
طی نامه ای به شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه گانه؛
شورای رقابت طی نامه ای به شورای عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه‌گانه دستورالعمل تعیین قیمت خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۷۷۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
کاهش قیمت خودروهای وارداتی و داخلی در بازار؛
میزان کاهش قیمت خودروهای وارداتی در مورد خودروهای زیر 600 میلیون تومان تا 8 درصد و خودروهای بالاتر از این رقم تا 33 درصد است .سعید موتمنی با بیان اینکه در خودروهای داخلی 1 تا 3 میلیون تومان کاهش قیمت در بازار را شاهد هستیم ادامه داد: این کاهش قیمت در مورد خودروهای مونتاژی مانند هایما، سراتو ، اکسنت و .. نیز بین 5 تا 8 میلیون تومان می باشد.
کد خبر: ۱۷۷۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
تحلیل صنعت خودرو؛
صنعتی که زمانی از آن به‌عنوان موتور محرک اقتصاد کشور یاد می‌شد اکنون به نظر اقتصاددانان به سبب دولتی بودن تنها سوگلی سیاستگذاران است.
کد خبر: ۱۷۵۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
بازار خودرو؛
بررسی عملکرد تخصیص ارز به خودرو نشان میدهد، در حالی که حدود ۲۳ میلیون یورو برای ۵ شرکت واردکننده خودرو ارز ۴۲۰۰ تومانی تامین شده، ۲۷ شرکت نیز دلار نیمایی برای واردات خودرو دریافت کرده اند.
کد خبر: ۱۷۵۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
چالش های بازار خودرو؛
شرکت‌های اقماری دو شرکت سایپا و ایران‌خودرو دوهزار و 720 عضو هیات‌مدیره دارند که این افراد با دستمزدها و مزایای نجومی خود، رقم قابل چشمگیری هزینه سر بار به خودروسازان تحمیل می‌کنند که درنهایت پرداخت‌کننده آن، خریداران خودروهای داخلی هستند.
کد خبر: ۱۷۵۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
مقاومت شدید بازار خودرو در مقابل ریزش قیمت؛
نبود تقاضا در بازار خودرو باعث شده طی دو روز گذشته قیمت‌ها به سمت پایین هدایت شود. بازار خودرو یک هفته پس از کلید خوردن شبه آزادسازی، همچنان در رکود به سر می‌برد، با این حال در مقابل ریزش قیمت شدید مقاومت می‌کند و در برخی موارد افزایش قیمت هم دارد.
کد خبر: ۱۷۵۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
چسبندگی قیمت‌ها در بازار خودرو؛
بازار خودرو یک هفته پس از کلید خوردن شبه آزادسازی، همچنان در رکود به سر می‌برد، با این حال در مقابل ریزش قیمت مقاومت می‌کند. اواخر هفته گذشته بود که ایران خودرو قیمت پنج محصول خود را طبق فرمول جدید (پنج درصد زیر حاشیه بازار) تعیین و برای آن ها فروش فوری نیز گذاشت. هرچند وزارت صنعت و ایران‌خودرو اصرار دارند افزایش قیمت رخ داده، فعلا تنها مشمول خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان و محصولات غیر سواری است، اما به‌نظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک، قیمت سایر خودروهای داخلی نیز افزایشی قابل‌توجه و شاید حتی طبق فرمول «پنج درصد زیر حاشیه بازار» خواهند داشت.
کد خبر: ۱۷۵۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
بررسی قیمت‌گذاری خودروها؛
قیمت‌گذاری خودرو پس‌از ماه‌ها، در نهایت درحال شکل گرفتن است و تصمیم‌گیری از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال انجام است. هرچند ظاهرا این بار نیز رویه سابق یعنی قیمت‌گذاری دستوری خودروهای زیر 45میلیون‌تومان حفظ شده است، اما این‌بار خودروسازان برنده اصلی بودند و با کنار رفتن سدی به نام شورای رقابت عملا قیمت‌گذاری در اختیار خودشان قرار گرفت.
کد خبر: ۱۷۵۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۴
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان:
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان گفت: یکی از اصلی‌ترین راه‌حل‌های مشکل خودروسازی در ایران، خصوصی‌سازی واقعی این صنعت دانست و افزود: باید خودرو به دست مردم برسد تا بازار از این التهاب خارج شود و زمانی که خارج شد، خریدار کمتر می‌شود، خودروساز مجبور است که قیمت‌ها را کاهش دهد.
کد خبر: ۱۷۵۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
رکود شدید در بازار خودرو ؛
با رکود شدید در بازار خودرو که حتی به سطوح پایین‌دستی هم سرایت کرده، اشتیاق به خرید خودروهای صفرکیلومتر در بخش خودروهای وارداتی، ساخت داخل گران و حتی خودروهای ساخت داخل ارزان به کمترین حد خود طی چند سال اخیر رسیده است.
کد خبر: ۱۷۴۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
در پی افزایش قیمت ها؛
براساس شنیده‌ها قرار بر این بود تا شرکت سایپا هم قیمت برخی محصولات خود را روز گذشته اعلام کند، اما به‌نظر می‌رسد رقیب ایران خودرو ترجیح داده اعلام قیمت‌های جدید برای محصولات خود را با فاصله و بعد از رصد کامل واکنش‌ها به این اقدام ایران خودرو، انجام دهد.
کد خبر: ۱۷۴۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
رییس‌کل بانک مرکزی:
رییس‌کل بانک مرکزی بر لزوم توجه به تولید و رشد اقتصادی با توجه به ثبات نسبی‌فعلی بازار ارز تأکید کرد و از شروع تدریجی بازشدن کانال‌های مالی با کشورهایی که نفت ایران را می‌خرند خبر داد.
کد خبر: ۱۷۴۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
ضرر خودروسازان؛
در اینفوگرافی زیر چگونگی زیان ده شدن خودروسازان داخلی را می بینید.
کد خبر: ۱۷۴۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۷
نماینده خودروسازان گفت :
خودروسازی ایران روزهای سختی را پشت سر می گذرانند، چرا که اتفاقاتی که از ابتدای امسال شروع شد بسیاری از صنایع و به طور خاص خودروسازی را با مشکلات عدیده ای روبرو کرده است. یک نماینده خودروسازان گفت: خوروسازان ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان دیده اند بنابراین با این زیان میزان تولید خودرو کاهش می یابد.
کد خبر: ۱۷۴۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه»؛
پس از تایید و تکذیب‌های فراوان درباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیده‌ها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد
کد خبر: ۱۷۴۰۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
پیشنهادات عجیب به خریداران؛
خودروسازان باز هم از یک آزمون دیگر در فروش محصولاتشان مردود شدند؛ همان هایی که با ولع بسیار طرح های پی در پی فروش خودرو را رونمایی می کردند و تلاش داشتند تا با سوءاستفاده از وضعیت بد بازار، هیجانات کاذب، نقش آفرینی دلالان و نااطمینانی مردم از آینده قیمت خودرو، مردم را به سمت خرید خودروهای خود ترغیب کنند و سناریوی تکراری خود را با استفاده از فراموشی مردم نسبت به عملکردقبلی خودروسازان، پیاده سازی نمایند.
کد خبر: ۱۷۳۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
اندازه‌گیری میزان داخلی‌سازی؛
با افزایش نرخ ارز، شاهد رشد چشم‌گیر قیمت در صنایعی مثل خودرو که نام ساخت داخل را یدک می‌کشند بودیم. برای اصلاح این وضعیت، باید روشی مشخص برای اندازه‌گیری میزان داخلی‌سازی محصولات در قانون استفاده از حداکثر توان داخل پیش بینی شود.
کد خبر: ۱۷۳۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
چرایی رشد فساد در واردات خودرو؛
از واردات خودرو به‌عنوان تجارتی پرسود یاد می‌شود، این در شرایطی است که طی یک دهه گذشته دولت‌ها با ادعای حمایت از تولید داخل و همچنین ساماندهی بازار همواره دخالت صریحی در این کسب‌و‌کار داشته‌اند. دخالت دولت‌ها بیشتر در قالب تدوین دستورالعمل و مقرراتی بوده که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان جز رانت و فساد در این حوزه نتیجه دیگری نداشته است؛ به‌طوری‌که در دوره‌ای فعالیت شرکت‌های گری‌مارکت برای واردات آزاد اعلام شده و در دوره‌ای دیگر حضور آنها در بازار منتفی.
کد خبر: ۱۷۲۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
موعد تحویل خودروها سر رسید؛
این روزها در شرایطی که موعد تحویل بسیاری از خودروهای ثبت‌نامی سر رسیده و حتی در مواردی، هفته‌ها نیز از آن گذشته است، خودروسازان نسبت به تحویل محصولات موردنظر اقدام نمی‌کنند. اگرچه در ظاهر، بهانه خودروسازان برای این تاخیرها، کاهش تولید و کسری قطعات است، با این حال بنابر شنیده‌ها از منابع آگاه درپشت پرده این ماجرا، مسائل دیگری نیز قرار دارد. به گفته آنها، کاهش عرضه خودرو به بازار و تاخیرهای رخ داده در تحویل محصولات ثبت‌نامی، جدا از مشکلات تولید، به «احتمال افزایش قیمت رسمی خودروها» و همچنین «فروش سبد میلیاردی محصولات به ابر نمایندگی‌ها» نیز مربوط می‌شود.
کد خبر: ۱۷۲۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹
تولید خودروی ملی؛
طرح خودروی ملی که ایده آن نیز چندان در ایران تازه نبود، دوباره پس از پایان واردات خودرو برای تولید یک پیکان جدید آغاز شد تا به همه اثبات شود ما هم می توانیم مانند کره خودمان به طراحی خودرو بپردازیم. نخستین بار مردم در حاشیه بازی های فوتبال جام ملت های آسیا 96 شاهد تیزری بودند که نشان می داد، طراحی خودروی ملی آغاز شده است. اما تا پیش از تولید سمند در سال 81 از خودروی ملی خبری نبود.
کد خبر: ۱۷۲۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸