بلیت های چارتری چند دست می چرخند؟
مقصود اسعدی سامانی ، دبیر انجمن شرکتهای هوایی، از فروش بیش از ۷۰ درصد بلیت فروشی برخی ایرلاینها بهصورت چارتری یا همان پیش فروش خبر داد. بنا براین گزارش فروش بلیت ایرلاینها به پیش فروش تغییر کرده بهطوری که شرکت هوایی بلیتهای پروازی خود برای مقاصد مختلف را مثلاً برای ۶ ماه به فرد یا شرکتهای مختلف میفروشد. نکته اینجاست که این بلیتها تا به دست متقاضی برسد ممکن است به اصطلاح تا ۱۰ دست چرخیده باشد و هر بار به قیمت آن افزوده میشود.
کد خبر: ۳۸۸۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۳
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی در گفتوگو با رسانه:
جناب مقصود اسعدی سامانی دبیر محترم انجمن شرکتهای هواپیمایی ،گویا فکر کرده زمان حاضر هم مثل گذشته و سرشار از بی اطلاعی و کم اطلاعی عمومی مردم است که مثلا مجاز باشند با افزایش 29 درصدی بیلت هواپیما مخالفت کنند. همین هم برای شما زیاد بوده و از روی لطف است جناب اسعدی. هواپیمای 5 میلیون دلاری دست چندم و خلبان 1500 دلار حقوق و بنزین زیر هزار تومان. بهشته بهشت. ضمنا هشدار می دهیم من بعد از جانب خودتان حرف بزنید و از خلبانان محترم مایه نگذارید. خودشان صنف دارند و رابطه با شرکت های هواپیمایی هم چندان گل و بلبل نیست. با ناوگان موجود چند خلبان مورد نیاز است؟ می خواهید بگوییم کدام شرکت های هواپیمای در حال بیزینس تعلیم خلبان هستند. بس کنید اقا.
کد خبر: ۳۸۸۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
ایران با کمبود هواپیما روبرو است؛
رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه در ایام قبل کرونا و چه در زمانی که کشور درگیر این پاندمی بود و حتی بعد از همهگیری کرونا، ایرلاینها سود میبرند و سود حاصل از این اقداماتشان نیز قابل ملاحظه است، ولی این روا نیست که برای داشتن سود بالا، و با این دلیل که، چون تعداد ناوگان هوایی کم است و مردم مجبور به استفاده از هواپیما هستند، این قدر مردم را اذیت کنند.
کد خبر: ۳۸۷۱۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۳
کف قیمت ۶۰۰ هزار تومان؛
در حالیکه هر چند ماه یک بار قیمت بلیط هواپیما افزایش مییابد و اخیرا نیز مالیات بر ارزش افزوده موجب رشد بهای بلیط شده بود گذاشتن کف ۶۰۰ هزار تومانی مجلسیها را غافلگیر کرد.
کد خبر: ۳۶۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
خرید هواپیما؛
خرید هواپیماهای دست دوم با سال ساخت پایین، بعد از برجام، نوسازی ناوگان و کاهش تعداد هواپیماهای زمینگیر را افزایش میداد، اما در اقدامی عجولانه قرارداد خرید ۲۰۰ هواپیمای نو با ۳ شرکت ایرباس، بوئینگ و ایتیآر بسته شد که فقط ۱۶هواپیما به ایران تحویل داده شده است. از این تعداد هم نیمی از آنها بهخاطر عدم تأمین قطعه از سوی شرکت سازنده زمینگیر شدهاند.
کد خبر: ۳۶۷۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
نخریدن بلیت یا گزارش تخلف؛
با افزایش قیمت دلار، باز هم شاهد گران شدن بلیت پرواز هستیم. منطق اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی هم در این خصوص به نوبه خودش جالب است. میگوید مردم بلیت گران را نخرند؟ انگار به انگار که در حوزه ایرلاینهای کشور شاهد نوعی بازار شبه انحصاری هستیم. میگوید که ۶۰ درصد هزینههای پرواز ارزی است؟ واقعا این ۶۰ درصد را ایشان از کجا آورده اند ما نمیدانیم؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم میدانند سوخت هواپیما با چه مبلغی تحویل ایرلاین میشود و سوخت چند درصد هزینه پرواز است؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم از حقوق کادر پرواز اطلاع دارند و وضعیت پرداخت ریالی آن و اینکه حقوق پرسنل چند درصد هزینه پرواز است؟ از وضعیت دریافت خدمات فرودگاهی چطور؟ تنها چیزی که بنظر وابستگی مستقیم ارزی دارد بحث تامین قطعه است. حتی خود هواپیماهای مورد استفاده هم جای، اما و اگر دارد که در صورت لزوم در خصوص آن هم توضیح خواهیم داد. با این شرایط، سازمان تعزیرات قصد ورود نباید داشته باشد؟
کد خبر: ۳۶۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
کاهش ۹ درصدی قیمت بلیت پرواز تهران - مشهد
حکایت جالبی دارد صنعت هوانوردی غیرنظامی ایران. انحصاری آمیخته با لذت ضعف نظارت و پاسخگویی غیرنظاممند و بعضا سلیقه محور! نرخ بلیت پرواز را بدلیل جذب ۶۰ درصدی مسافر و مثلا رعایت شکسته بسته پروتکلهای کرونایی، ۳۰ درصد بالا بردند و بعد از لغو پروتکل و دستور مسافرگیری ۱۰۰ درصدی، ۱۰ درصد کاهش دادند؟ برای مشخص نبودن فاصله بین کف قیمتی و سقف قیمتی، نرخ بلیط را شناور کردند و تنها سقف قیمتی تعیین نمودند. اگر لوفتانزا در ایران بود، چه کیفی میکرد!
کد خبر: ۳۶۵۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ؛
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی بجای توصیه به قانون مداری و راهکاریابی برای قانونی شدن نرخ بلیت پرواز و جلوگیری از فعالیت سلیقه ای و قیمتگذاری های کاذب برخی از شرکت های هواپیمایی ، بیان داشته که باید این واقعیت را بپذیریم که کسانی که ضرورت دارند باید از هواپیما استفاده کنند و لزومی ندارد همه اقشار از هواپیما استفاده کنند؟
کد خبر: ۳۵۱۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۲
ایرلاینها یا آژانسهای هواپیمایی؛
در پی طرح مسئله افزایش قیمت بلیت پروازهای داخلی از سوی برخی نمایندگان مجلس، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی معتقد است که هیچ ایرلاین داخلی بلیت پروازهای داخلی خود را بالاتر از نرخ مصوب نفروخته و اگر سایتی گرانفروشی میکند باید با آن برخورد شود.
کد خبر: ۳۲۰۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
ایرلاینها خواستار شدند
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: ایرلاینها خواستار حذف محدودیت ٦٠ درصدی در پروازهای داخلی هستند تا ضرر و زیان صنعت هوایی تا حدودی کاهش یابد.
کد خبر: ۳۲۰۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۳
دوگانگی در اجرای مصوبه
باوجود اینکه مصوبه ستاد ملی مبارزه با کرونا حاکی از لزوم تست PCR توسط مسافران پرواز خارجی دارد، اما تمام آژانسهای هواپیمایی این مصوبه را اجرا نمیکنند و آنهایی هم که اجرا میکنند فقط چند آزمایشگاه خاص معرفی میکنند که به گفته دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی این آزمایشگاهها معتبرتر هستند!
کد خبر: ۳۱۳۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴
سامانی:
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: قیمت بلیت پروازهای داخلی در هیچ مسیری بیش از ۱۰ درصد مصوبه شورای عالی هواپیمایی کشوری، افزایش نیافته است.
کد خبر: ۳۱۲۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۳۰
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی تشریح کرد
سه هفته پیش با دستور وزیرراه و شهرسازی افزایش قیمت بلیت هواپیما متوقف شد، اما مسافران مسیرهای داخلی از افزایش دو برابری قیمتها نسبت به دو هفته گذشته شکایت دارند، موضوعی که دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی آن را رد کرده و معتقد است: بلیت هواپیما هنوز گران نشده و به صورت موقت با نرخهای تابستان سال گذشته به فروش میرود.
کد خبر: ۳۰۸۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
نرخ گذاری بلیت هوایپما؛
چنان منت روی مردم می گذارند که انگار از کیسه شخصی خرج می کنند. آقای سامانی مردم می دانند سوخت هواپیما را لیتری چند می گیرید یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند ایرلاین ها چند وقت به چند وقت با شرکت فرودگاه ها تسویه می کنند یا ما بگوئیم ؟ مردم می دانند چه یارانه هایی به ایرلاین ها تعلق می گیرد یا ما بگوئیم ؟ پیشنهاد نهایی، قیمت بلیط را آزاد کنید و تمام یارانه های تعلق گرفته به ایرلاین ها را هم حذف کنید. ببینیم چند ماهه می توانید دوام بیاورید. این بازی منت دار را تمام کنید.
کد خبر: ۳۰۷۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۳۰
طعنه مجری سلام صبح بخیر،
دنبال گرانی بودید، کرونا را بهانه کردید. از این به بعد باید با قطار برویم البته اگر آنها هم یادشان نیفتد که بلیت را گران کنند.
کد خبر: ۳۰۴۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی:
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت: بلیت هواپیما از ابتدای آبان ۸۰ درصد گران میشود که ۴۰ درصد آن مربوط به تصمیم ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر پرواز با ۶۰ درصد ظرفیت هواپیما است که اگر لغو شود ما هم قیمتها را تا ۴۰ درصد کاهش میدهیم.
کد خبر: ۳۰۴۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
در نرخنامه جدید بلیت پروازهای، سقف و کف قیمتهای جدید مشخص شده است که حداقل قیمت ۴۹۱ هزار تومان و حداکثر ۲.۶ میلیون تومان مربوط به مسیر بندرعباس-تبریز است.
کد خبر: ۳۰۴۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی:
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی از افزایش قیمت بلیت هواپیما تا پایان آبان ماه اطلاع داد و گفت: این افزایش قیمت به دلیل تغییرات قیمت دلار و محدودیت استفاده از ۶۰ درصد ظرفیت میباشد.
کد خبر: ۳۰۴۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
به دلیل افزایش شیوع کرونا؛
سازمان هواپیمایی ترکیه بار دیگر به دلیل افزایش شیوع کرونا در این کشور، جلوی پروازهای ورودی از ایران و چند کشور دیگر را گرفت.
کد خبر: ۳۰۳۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۱
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری
مذاکرات مناسبی برای از سرگیری پروازهای مسافری با کشورهای مختلف صورت گرفته است و در آینده تعداد و مقاصد خارجی پروازها افزایش خواهد یافت.
کد خبر: ۳۰۲۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶