دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ؛
گرمابی گفت: شورای رقابت برای کنترل و نظارت قیمت‌گذاری خودرو باید مجددا وارد عمل شود و با افزایش سقف تعیین شده برای خودروها نظارتش را ادامه دهد.سال گذشته شورای رقابت ، مسئول نظارت بر قیمت خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان تعیین شد ولی به دلیل اختلاف نظرهایی که با سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به وجود آمد طی مصوبه هیات هماهنگی سران سه قوه، نظارت بر قیمت‌ها از شورای رقابت سلب و مرجع اصلی نظارت بر قیمت‌ها سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد.
کد خبر: ۲۱۰۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
احمد توکلی عنوان کرد؛
رئیس هیات مدیره نهاد دیده‌بان شفافیت و عدالت گفت: صلاحیت شورای رقابت برای تعیین و قیمت گذاری خودرو به مراتب بیش از سایر نهادهاست.علی رغم اینکه بنده انتقاداتی به عملکرد شورای رقابت دارم اما امیدوازیم که بار دیگر این شورا به حوزه قیمت گذاری خودرو باز گردد. آنچه که مسلم است صلاحیت این شورا به مراتب بیشتر از سایر نهادهاست، چرا که این مرجع قانونی، با استناد به مباحث کارشناسی، اقدام به نرخ گذاری خودرو می کند.
کد خبر: ۲۱۰۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
انحصار شکسته می‌شود؟
ناصر سراج طی نامهای به معاون اول رئیس‌جمهور خواستار لغو مصوبه مورخ ۱۷-۱۰-۹۷ ستاد تنظیم بازار مبنی بر فروش فوری ۲۰ درصد از تولید روزانه خودروسازان با قیمت حاشیه بازار و همچنین بازگشت شورای رقابت به عرصه نظارت بر قیمت‌گذاری خودرو شده است.
کد خبر: ۲۱۰۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
قطعه‌سازان عنوان کردند؛
اعضای هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران دیروز میزبان خبرنگاران شدند تا بار دیگر از بی‌پولی بگویند و بابت بیکاری ده‌ها هزار نفر کارگر صنعت قطعه هشدار دهند.
کد خبر: ۲۱۰۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
نامه سراج به جهانگیری:
سازمان بازرسی کل کشور خواستار لغو مصوبه ستاد تنظیم بازار و بازگشت شورای رقابت به عرصه قیمت‌گذاری خودرو شد.
کد خبر: ۲۰۹۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان:
رئیس سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان با تأکید بر عدم بازگشت شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری خودرو، از انبار شدن ۸۰هزار خودرو ناقص در شرکتهای خودروسازی خبر داد و ۴ خودروسازی را که به دلیل تخلف، برایشان پرونده تشکیل شده، معرفی کرد.
کد خبر: ۲۰۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
فربد زاوه مطرح کرد؛
یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دخالت‌های دولت در قیمت‌گذاری دستوری گفت: یک اصطلاح معروفی است که می‌گویند "بازار کرِ" یعنی بازار از مردم دستور می‌گیرد نه دولت.
کد خبر: ۲۰۹۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
حمایت مجلس از واردات خودرو؛
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت با اشاره به احتمالات مطرح شده پیرامون اجرا نشدن ماده یا موادی از طرح ساماندهی صنعت خودرو پس از تصویب نهایی در شورای نگهبان، گفت: قرار داشتن کشور در وضعیت جنگ اقتصادی شرایطی را به وجود آورده که خیلی نمی‌توان قوانین اقتصادی را که نوعا برای شرایط عادی نوشته شده یا نوشته می‌شود، مو به مو اجرا کرد. برای شرایط بحرانی قطعا باید تصمیمات متناسب اتخاذ شود.
کد خبر: ۲۰۸۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
پارسایی:
بهرام پارسایی با اشاره به وضعیت بازار خودرو می‌گوید: عطش و تقاضای جامعه نسبت به عرضه خودرو، چندبرابر است. تا زمانی که عرضه و تقاضا به یک تناسب منطقی نرسد و از طرفی نظارت دقیق در این حوزه وجود نداشته باشد خیلی نمی‌توان به کاهش قیمت خودرو امیدی داشت.
کد خبر: ۲۰۸۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
تعهد معوق خودروسازان؛
تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها بعد از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند.
کد خبر: ۲۰۸۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
طرح ساماندهی خودرو؛
براساس این مصوبه نمایندگان مجلس شرکتهای خودروسازی را موظف کردند که در هنگام فروش خودروها قیمت تمام‌شده، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه کرده و به شورای رقابت اعلام کنند.
کد خبر: ۲۰۸۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۲۰۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
آشفتگی بازار خودرو؛
به دنبال رشد شدید قیمت‌ها بود که زمستان سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت به موضوع ورود کرده و مصوب کرد خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نیستند، با نرخ پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار عرضه شوند. با این حال رصد بازار خودرو در چند ماهه گذشته نشان می‌دهد که این دستورالعمل از سوی برخی از شرکتهای خودرویی رعایت نمی‌شود.
کد خبر: ۲۰۷۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
تصاحب صنعت خودروی کشور؛
بعد از برگزاری جلسه مجمع 28 مرداد 97، افرادی به شورای رقابت شکایت می کنند که خلاف قوانین، گروه کروز در هیئت مدیره ی ایران خودرو صندلی دارد.در شورای رقابت این ادعا قبول و با توجه به رای شورای رقابت ، صورت جلسه مجمع لغو و محتوای آن از سایت های کدال و بازار بورس برداشته می شود.
کد خبر: ۲۰۶۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۰
2خودروساز بزرگ کشور تولیدات خود را کاهش داده‌اند؛
صاحب‌نظران و فعالان صنعت خودروسازی بر این باورند که خودروسازان بزرگ داخلی علاقه فراوانی به گران‌فروشی با هدف کسب سود بیشتر دارند. در این میان انحصاری‌بودن این صنعت موجب شده زمینه رشد و ورود رقبا به صنعت خودروسازی کشور فراهم نشود.
کد خبر: ۲۰۱۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۶
۲۴ انتصاب روحانی؛
سال ۹۷ سالی پر فراز و نشیب در زمینه انتصابات و استعفاها در دولت بود؛ در این گزارش عزل و نصب‌ها در دولت طی این سال را می‌خوانید.
کد خبر: ۱۹۹۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۶
جزییات چالش تازه صداوسیما با آذری جهرمی؛
همه چیز از نظرسنجی مردمی درباره برنامه‌های تلویزیونی شروع شد؛ جایی که ناگهان آرای مسابقه «برنده باش» با اجرای محمدرضا گلزار به شکلی غیرمنطقی افزایش یافت و زمزمه‌های «تقلب» بالا گرفت. «برنده باش» در حال رقابت با «نود» بود.
کد خبر: ۱۹۵۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
یادداشت محسن بهرامي؛
دست‌اندركاران توليد و تجارت به‌خوبي به نقش و كاركرد نظام تعيين تعرفه، سود و عوارض گمركي واقف‌اند. تعيين تعرفه براي حمايت هدفدار در مدت معين براي حمايت از صنايع و محصولات توليد داخلي، روش معقولي است كه در همه كشورها، فارغ از نوع حاكميت، اعمال و اجرا مي‌شود؛ حتي در آزادترين اقتصادهاي جهان. متأسفانه در ایران با وجود بالابودن متوسط تعرفه‌ها كه يكي از موانع الحاق به سازمان تجارت جهاني است، در سال‌های متمادي با ارائه توجيهات غيرعلمي و نامتعارف، از صنايع خودروساز حمایت شده و آن را در شرایط گلخانه‌ای نگه داشته است.
کد خبر: ۱۹۵۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
محسن بهرامی‌ارضی‌اقدس مطرح کرد؛
وقتی سیاست‌های کلی اصل 44قانون اساسی با تصویب مجلس به قانون تبدیل شد، شورای رقابت نیز برای کمک به تحقق اهداف مدنظر این قانون به وجود آمد تا به رقابتی‌شدن اقتصاد، افزایش بهره‌وری و رفع انحصار کمک کند. حالا این شورا در آستانه 10سالگی است و حرف‌وحدیث‌های فراوانی درباره اثرگذاری آن وجود دارد. محسن بهرامی‌ارضی‌اقدس که از 8 اردیبهشت97 با حکم رئیس‌جمهور به‌عنوان صاحب‌نظر در امر تجارت به عضویت شورای رقابت درآمده است، در گفت‌وگو با همشهری به سؤالاتی که درباره ماهیت و عملکرد این شورا مطرح شده پاسخ می‌دهد.
کد خبر: ۱۹۴۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
کارشناسان پیشنهاد دادند؛
این روزها بازار خودرو از هیچ قانونی پیروی نمی‌کند و هر روز که سری به این بازار بزنید با قیمت‌های عجیب و غریبی مواجه می‌شوید. هر چند که کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چنین اتفاقی را عجیب نمی‌دانند و می‌گویند این روزها قابل پیش‌بینی بود. چرا که ارز 4200 تومانی صنعت خودرو به 9هزار تومان رسیده است. خودروهایی که برخی از مردم نیم نگاهی به آن نمی‌انداختند اکنون مجبور شدند آن را در سبد خرید خود ببینند. گروهی دیگر هم از بازار خودرو ناامید شدند و معتقدند بازار خودرو ایران فاصله زیادی با بازار خودروی ونزوئلا ندارد و شرایط به گونه‌ای پیش می‌رود که دیگر توان خرید خودروی ملی هم از دست داده خواهد شد. کارشناسان صنعت خودرو دو پیشنهاد برای سیاستگذاران دارند. اول آنکه در پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زمان را از دست ندهند. دوم رها‌سازی خودروسازان از فرآیند قیمت‌گذاری است.
کد خبر: ۱۸۹۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸