دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
تاوان ناکارآمدی بر دوش مردم؛
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: مصرف کننده تاوان ناکارآمدی و انحصار طلبی خودروسازان را می‌پردازد. صنعت خودرو به صنعتی انحصارگر و حیاط خلوت دولت‌ها تبدیل شده است که بهره وری و کارایی پایینی دارد. پشت این سیاست، ناتوانی، ضعف و هزارتوی فساد در مدیریت بوده و همچنان هست.
کد خبر: ۲۷۴۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
اختلافات برای قیمت‌گذاری اتومبیل؛
در حالی این روزها شاهد افزایش لجام گسیخته قیمت‌ها در بازار خودرو هستیم که برخی منابع از وجود اختلاف بین دو نهاد مرتبط یعنی شوراى رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کننده در این زمینه دارد.
کد خبر: ۲۷۳۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
راهکارهای مرکز پژهش های مجلس برای تنظیم بازار محصولات معدنی و فولادی؛
مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی، راهکارهای تنظیم بازار محصولات معدنی و فولادی را اعلام کرد.
کد خبر: ۲۷۲۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۴
ساماندهی بازار خودرو؛
زمزمه‌های ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ شورایی که بر اساس قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبه‌انحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ اما این ورود شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
کد خبر: ۲۷۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
قرارداد توسکا با صدا و سیما؛
همراه اول که توسکا از شرکت های تابع آن است، با انتشار بیانیه‌ای رسمی تصریح کرده که قراردادش در حوزه تبلیغات دیجیتال با صداوسیما از آذرماه ۹۸ از شرکت توسکا جدا و به همراه اول داده شده است؛ چیزی که به نظر می رسد یک تغییر ظاهری برای فرار از موج انتقادهای پیش آمده علیه توسکا به خصوص پس از جلسه ستاد ملی کرونا باشد.اما بازهم این پرسش در ذهن به وجود می آیدکه این قرارداد تا چه حد انحصارطلبانه بوده که رئیس سازمان صدا و سیما از شکایت آن ها نگران می شود؟
کد خبر: ۲۷۰۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۴
انتقادها از افزایش قیمت خودرو؛
در چند روز اخیر مجددا شاهد افزایش ناگهانی قیمت خودرو بودیم، این افزایش قیمت ها در حالی است که سازمان تعزیرات حکومتی می گوید فقط به شکایت‌های موردی ورود می کند.
کد خبر: ۲۶۲۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۶
پس از گذشت بیش از یکسال؛
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.
کد خبر: ۲۶۰۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
در پی توقیف مستنداختاپوس؛
بررسی پرونده کروز به قدری عمق یافته که گویی هرجا سهامی از ایران خودرو و سایپا باشد، ردی از مدیران کروز نیز پیدا می‌شود.
کد خبر: ۲۵۲۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷
خصوصی‌سازی بدون نظام انگیزشی؛
ادعای کاهش آلودگی هوا برای توجیه صفرکردن تعرفه ورودی خودروهای هیبریدی و برقی در لایحه ساماندهی صنعت خودرو ذکر شده در حالی که با توجه به قیمت متوسط این خودروها یعنی حدود ۳۰هزار دلار، توانایی خرید آن‌ها برای عموم مردم وجود ندارد لذا...
کد خبر: ۲۳۶۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاست‌گذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامه‌ریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمت‌گذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهره‌وری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمت‌گذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
فعالان اقتصادی عملکرد صندوق ضمانت صادرات را ارزیابی کردند؛
عملکرد صندوق ضمانت صادرات ایران زیر ذره‌بین نقد فعالان اقتصادی قرار گرفت. «ارزیابی سیاست‌های حمایتی صندوق ضمانت صادرات» و«تشریح مهم‌ترین برنامه‌های آتی این صندوق» به‌عنوان دو محور اصلی در چهارمین نشست کمیسیون تسهیل تجارت و توسعه صادرات اتاق تهران، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.فعالان بخش‌خصوصی در نشست مذکور انتقاداتی را متوجه عملکرد صندوق ضمانت صادرات دانستند؛ در این راستا ترجیع‌بند مشترک نقد‌ها و دغدغه‌های مطرح شده از سوی فعالان، به خطای سیاست‌گذار در شیوه و مسیر حمایتی اتخاذشده از فعالان صادراتی اختصاص داشت.
کد خبر: ۲۲۹۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
بازار خودرو؛
در اتفاقی عجیب سه شرکت کرمان‌موتور، مدیران‌خودرو و گروه‌بهمن، قیمت کارخانه‌ای برخی محصولات خود را به نحوی افزایش داده‌اند که بین ۲.۵ تا ۷۳ میلیون تومان بیشتر از قیمت همین خودروها در بازار آزاد است.
کد خبر: ۲۲۷۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵
آلبرت بغزیان:
این کارشناس اقتصادی معتقد است: خودروسازان تبانی کرده و بازار را تشنه نگه داشته‌اند و این امر شرایط فعلی بازار را به وجود آورده است.
کد خبر: ۲۱۹۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۱
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو هیات رییسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به دلیل وضعیت خاص ارزی و اقتصادی کشور و مجمع تشخیص مصلحت نظام به دلیل ضد تولید و اقتصاد مقاومتی دانستن واردات خودروهای هیبریدی و برقی مخالف اجرای ماده 4 طرح ساماندهی بازار خودرو هستند.
کد خبر: ۲۱۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
تشدید نابسامانی در بازار خودرو؛
موضوع "افزایش مسئولیت شورای رقابت در بازار خودرو و بازگشت مجدد آن به قیمت‌گذاری در این بازار" هنوز به جایی نرسیده و ظاهراً گره‌هایی در دولت مانع از آن می‌شود.
کد خبر: ۲۱۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵
طرح ساماندهی خودرو ؛
در حالی که هنوز طرح ساماندهی خودرو با محوریت مسائلی مهم مانند بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای داخلی به تایید شورای نگهبان نرسیده و آیین‌نامه آن تدوین نشده است، گویا این شورا قصد دارد به‌زودی برای تعیین قیمت پایه خودروها تشکیل جلسه بدهد. آن‌طور که سیدجواد حسینی‌کیا عنوان کرده، در روزهای آینده جلسه شورای رقابت برای تعیین قیمت پایه خودروها برگزار می‌شود.
کد خبر: ۲۱۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع ؛
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع با بیان اینکه جلسه شورای رقابت در روزهای آینده برای تعیین قیمت پایه خودرو تشکیل خواهد شد، گفت: این نشست، اندکی قیمت‌ها را کاهش و یا افزایش خواهد داد.
کد خبر: ۲۱۶۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
آزادسازی قیمت خودرو؛
اگرچه از همان ابتدای کار، قیمت‌گذاری خودرو بر اساس حاشیه بازار مورد نقد جدی قرار داشت و برخی بر این باور بودند که اجرای آن، خود عامل بر هم ریختن بازار خواهد شد،اما با اصرار این طرح اجرا شد.
کد خبر: ۲۱۳۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان:
«آرش محبی نژاد» گفت: صنعت خودروسازی تنها صنعت کشور پس از نفت، گاز و پتروشیمی است که تحت تاثیر تحریم ها قرار گرفته و انتظار می رود چنین کمیته یا اتاق فکری تشکیل شده و با لازم الاجرا شدن تصمیمات آن، راهگشا باشد. در غیر این صورت، شاهد توقف صنایع خودرو و قطعه سازی کشور خواهیم بود و به ویژه قطعه سازان یکی پس از دیگری ورشکسته خواهند شد
کد خبر: ۲۱۱۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
قائم‌مقام امور اقتصادی و مالی گروه خودروسازی سایپا:
روز گذشته قائم‌مقام امور اقتصادی و مالی گروه خودروسازی سایپا در نشستی مطبوعاتی به ارائه توضیحاتی در مورد تعهدات معوق این شرکت، تعداد خودروهای رسوب شده در کارخانه و همچنین چگونگی قیمت‌گذاری محصولات این شرکت پرداخت. علیرضا بادکوبه در این نشست خبری با اشاره به مجموعه تعهدات گروه خودروسازی سایپا عنوان کرد که تعهدات این گروه تا امروز ۴۴۲ هزار دستگاه است که حدود ۲۲۰ هزار دستگاه آن معوق شده و تا مهرماه به مشتریان تحویل می‌شود
کد خبر: ۲۱۰۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰