دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
ناترازی بنزین؛ بحرانی با چند راه حل:
وضعیت ناترازی بنزین در ایران، بیش از اینکه موضوعی وابسته به عرضه و تقاضا باشد، موضوعی وابسته به الگوی مصرف و بحث رانت‌ها و قاچاق‌های موجود در این حوزه است. میزان تولید بنزین کشور و حتی میزان واردات کاملا مشخص است. تعداد جمعیت کشور نیز کاملا مشخص می‌باشد. تخصیص بنزین به این جمعیت و افزایش قیمت آن نیز کاملا مشخص خواهد بود. میزان تخصیص را می‌توان به گونه‌ای سامان داد که بتوان به واسطه حاشیه سود فروش آزاد آن، اقدام به جبران یارانه‌ها نمود. به شفافیت عرض می‌شود که این طرح صرفا مخالفاتی، چون برخی مدیران مشغول فعالیت در سازمان هدفمندی بدلیل شفافیت‌های پیش آمده، قاچاقچیان بنزین و گازوئیل کشور و دلال‌های سهمیه سوخت مرزنشینی، خواهد داشت.
کد خبر: ۳۹۶۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۶
همه چیز درباره قیمت بنزین در آینده نزدیک:
شایعات بنزینی کشور خیلی داغ شده است. گروهی با قصد برهم زدن آرامش و ماهیگیری از آب نارضایتی مردم بر این گونه اخبار می‌دمند و گروهی هم با قصد و اراده اقدام به انتشار اخباری (تا ۳۰ لیتر به مبلغ لیتری ۳ هزار تومان، از ۳۰ لیتر تا ۶۰ لیتر به مبلغ لیتری ۷ هزار تومان و از ۶۰ لیتر به بالا به مبلغ هر لیتر ۱۸هزار تومان) برای سنجش توان اقتصادی جامعه میکنند. در یک کلام، قیمت بنزین برای توسعه زیرساخت‌های نفتی و پالایشگاهی و تامین منافع ملی باید افزایش یابد. پیشنهاد می‌شود که بدون دست زدن به نظم موجود از نظر ظرفیت سهمیه تخصیصی به هر خودرو، قیمت سهمیه‌ای بنزین (۶۰ لیتر ماهیانه) به سه هزار تومان و قیمت بنزین آزاد تا سقف سه برابر سهمیه مصرفی (۶۰ + ۱۸۰ لیتر در ماه)، به هفت هزار تومان و در صورت نیاز به مصرف بالاتر از آن، به ده هزار تومان، افزایش یابد. به آن دسته از مدیران هَوَل دارای شهوت ماندگاری در میز هشدار می‌دهیم که کاهش سهمیه و بی اثر کردن اقتصادی آن برای مصرف کننده و گرایش به شوک قیمتی، پیامد‌های کوتاه، میان و بلند مدت برای کشور خواهد داشت. همچنین مونتاژکار‌ها و خودروساز‌های داخلی باید موظف گردند تا در یک دوره سه ساله، متوسط مصرف خودرو‌ها را به حدود چهار لیتر رسانیده و بشکل قانونی باید جلوی بنزین دزدی برخی از جایگاه داران سوخت از باک خودرو‌ها هم گرفته شود.
کد خبر: ۳۹۴۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲
گرانی بنزین پرمصرف ها:
عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه مدعی است که گرانی بنزین مدنظر برای پرمصرف‌ها است، نه برای عموم مردم. چند و، چون سهمیه اول و دوم که چقدر باشد، مورد بحث است. گرانی بنزین بر مازاد سهمیه اول و دوم قرار هست اتفاق بیفتد. باید به ایشان گفت که اولا متاسفیم که مجلسی در وزن مجلس حاضر داریم. ثانیا پر مصرف بنزین کیست اخوی؟ آیا سراغ داری افرادی را که با دور دور کردن، بنزین بسوزانند؟ اگر بلی، چند درصد صاحبان خودرو هستند؟ اگر منظورت هم کسانی است که آخر هفته به سفر می‌روند، آن‌ها چند درصد جامعه هستند؟ بنزین اصلی توسط رانندگان مسافرکش درون و بین شهری مصرف می‌شود. اینکه قیمت بنزین باید افزایش یابد یک الزام است. اما نه با منطق نادرست و انحرافی بیان شده شما. وقتی که با زاویه دید نادرست نگاه می‌کنید، مسلما پیامد‌های کار را هم نمی‌بینید یا نادرست می‌بینید. هدر دهنده اصلی بنزین کشور، شرکت‌های خودروساز داخلی هستند (کجای دنیا صدی ۶ تا صدی ۱۰ مصرف دارند؟). در مرحله دوم به ضعف حمل و نقل عمومی بر می‌گردد و در مقام بعدی باید به قاچاقچیان آشنای بنزین کشور اشاره کنیم (البته اگر خودت را به خواب نزده باشی). راستی می‌دانی که بعضی از پمپ‌های بنزین بنزین دزدی آشکار میکنند؟ وزارت نفت زیربار نمی‌رود، اما ما مدعی هستیم و حاضریم با اختیار سازمان بازرسی با آزمون یکصد پمپ بنزین در کشور، این کثافت بازی لاپوشانی شده را اثبات کنیم. خودفریبی نکن اخوی. ما روی شما خیلی بیش از این حساب باز کرده بودیم.
کد خبر: ۳۹۳۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۰
رئیس صنف جایگاهداران کشور :
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: جمع آوری کارت‌های آزاد بنزین از جایگاه‌های سراسر کشور سرعت گرفته و این موضوع بر اساس قانون در حال انجام است.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: نتایج اولیه طرح آزمایشی بازتوزیع یارانه بنزین در کیش مثبت ارزیابی می‌شود.
کد خبر: ۳۷۴۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸
سهمیه‌بندی بنزین؛
طرح سهمیه بندی بنزین به ازای هر فرد را می‌توان یکی از طرح‌های بنیادین قابل قبول برای کشور محسوب نمود. بهره وری سوخت را سبب شده، یارانه پردازی را قطع نموده و از طریق همین طرح می‌توان جلو برد، از قاچاق سوخت به حد زیاد می‌کاهد (با افزایش قیمت بنزین در سال بعد) و غیره. اما ضرورت دارد که دولت آمادگی پاسخگویی به سهمیه‌های خاص نظیر مسافربر‌ها، کم فروشی‌های احتمالی جایگاه داران، ارتقا فناوری مصرف سوخت در خودرو‌های داخلی، از رده خارج کردن خودرو‌های فرسود و مواردی همانند نیز باشد. این طرح هم اکنون در قشم و کیش در حال اجرا است.
کد خبر: ۳۷۲۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
جایگاه‌های سوخت؛
همایون صالحی رییس هیات مدیره انجمن جایگاه داران سوخت ضمن ارایه توضیحاتی برای رد شائبه‌های ایجاد شده برای پول شویی در جایگاه‌های سوخت، بطور تلویحی امکان پولشویی در گذشته توسط جایگاه داران سوخت را قبول کرده است. همچنین برخی از توضیحات ارایه شده توسط نامبرده با موضوع اثرگذاری معنادار دریافتی‌های ناشی از ارایه خدمات بین راهی روی ورودی‌های مالی جایگاه داران، مورد انتقاد برخی از تحلیل گران واقع شده است. منتقدین به بحث حداقل فروش ۵۰۰-۶۰۰ هزار لیتر سوخت روزانه برای بصرفه شدن کار جایگاه داری نیز بشدت انتقاد وارد کرده اند. در پایان برای ما جای سوال است که، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی توضیحی در این خصوص ندارند؟
کد خبر: ۳۶۲۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۹
اسدالله قلی زاده:
اسدالله قلیزاده رئیس صنف جایگاهداران سوخت کشور با انتقاد از بی توجهی مسئولین به واکسیناسیون پرسنل جایگاه‌های سوخت گفت: جایگاه‌های سوخت آسیب‌های زیادی از بابت کرونا متحمل شدند در حالیکه حمایت‌های لازم از ایشان نشد، جایگاهداران از سرمایه شخصی برای رعایت پروتکل‌ها سالانه بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه میکنند در حالیکه حداقل حمایت‌ها هم برای ایشان و پرسنل آن در نظر گرفته نشده است، ما هرچه دیدیم فقط دستور یکطرفه بود که از مراجع مختلف صادر شد بدون اینکه کسی از معضلات و مشکلات سوال کند
کد خبر: ۳۵۴۴۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۹
بر اساس فیلمی در فضای مجازی؛
در پی انتشار فیلمی در فضای مجازی توسط یک شخص که در آن جایگاه داران سوخت را به کم فروشی و تقلب در فروش بنزین متهم نمود، خبرنگار اقتصادی رکنا بر آن شد تا از متولیان امر و دست اندرکاران این صنف صحت و سقم ماجرا را جویا شده و دلایل رد این اتهام را به صورت تخصصی بررسی کنیم.
کد خبر: ۳۱۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶
مالک شریعتی نیاسر خبر داد
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در توئیتر خود خبری در مورد طرح سهمیه بندی بنزین خانوار ارائه داد و گفت: این طرح در نوبت رسیدگی کمیسیون قرار دارد.
کد خبر: ۳۱۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۴
مشکلات اقتصادی کشور؛
دکتر محمدرضا یزدی‌زاده اقتصاددان و تحلیلگر مسائل اقتصادی معتقد است که مشکلات اقتصادی کشور ناشی از سه عامل تحریم‌ها، اشتباهات سهوی و سوء مدیریت و اقدامات عمدی اشتباه است.
کد خبر: ۳۱۴۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
عباس عبدی نوشت
با افزایش قیمت‌هایی که به دلیل نقدینگی و کمبود تولید و تورم همچنان ادامه دارد، ممکن است مسائلی همچون حوادث آبان سال گذشته تکرار شود.
کد خبر: ۳۱۱۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
یادداشت داود مدرسی یان؛
جریان اصلاحات هیچ‌وقت پاسخگوی اقدامات و تصمیمات دولت مورد حمایت خود نبوده و حاضر به عذرخواهی نیست. تازه همیشه هم در نقش طلبکار حاضر شده تا خود را منتقد وضعیت موجود نشان دهد. در مقابل هم بخشی از اصولگرایان که خود را مدافع نظام می‌دانند فکر میکنند باید از هر اتفاق و تصمیم و اقدامی دفاع کنند! باید مواظبت کرد و عبرت گرفت تا حوادث آبان۹۸ تکرار نشود.
کد خبر: ۳۱۱۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶
سالگرد شوک بنزینی؛
اینکه می‌گویند گران کردن بنزین تصمیم غیر کارشناسی و اطلاع‌رسانی آن هم غلط بوده؛ اتفاقاً از نظر روحانی، تصمیم هم کارشناسی بوده و هم نحوه اطلاع رسانی- در واقع اطلاع نرسانی- درست بوده تا جامعه بیشتر عصبانی شود. روحانی قمار کرد تا ببیند نتیجه اش چه می‌شود.
کد خبر: ۳۱۱۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۴
سهمیه بندی بنزین؛
آبان ماه سال گذشته دولت تصمیم به افزایش قیمت بنزین گرفت. هدف دولت کاهش یارانه پنهان بنزین، توزیع عادلانه آن و جلوگیری از قاچاق اعلام شده بود. با گذشت یکسال از آن زمان هیچ یک از اهداف مدنظر دولت محقق نشده‌است. آیا مسئله قیمت بنزین و بهره‌مندی بیشتر ثروتمندان از یارانه انرژی حل شدنی است؟
کد خبر: ۳۱۱۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۳
حذف نظام سهمیه‌بندی
وقتی نظام سهمیه‌بندی بنزین احیا و کارت سوخت تبدیل به یک ابزار مهم برای سوخت‌گیری شد، میزان مصرف روزانه بنزین طی ۱۰ ماه گذشته روزانه بین ۲۰ تا ۲۵میلیون لیتر در روز کاهش یافت.
کد خبر: ۳۰۸۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۸
بازهم حذف کارت سوخت؛
رئیس کمیسیون انرژی مجلس از احتمال سهمیه‌بندی همه حامل‌های انرژی با طرح «وان» وجایگزینی آن با طرح کارت سوخت خبر داده است. این در حالی است که شناسنامه اقتصادی- اجتماعی ایرانیان و بانک اطلاعات مشخصات کشور، ناقص بوده و این کار باعث محروم سازی افرادی خواهد شد که به هر دلیلی در سامانه هدفمندی یارانه ها حضور ندارند. لطفا توان و انرژی خود را صرف اولویت ها نموده و از ارایه و پرداختن به یک مشت طرح و برنامه های گل درشت، پرهیز کنید.
کد خبر: ۳۰۷۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
فراز و فرودهاي صادارت بنزين،
گرچه ایران برای نخستین بار به جمع کشور‌های صادرکننده بنزین پیوسته و طبق گزارش موسسه مشاور نفت و گاز FGE، در ۱۳ ماه گذشته حدود ۱،۷۵ میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور به ارمغان آورده است، اما ۲ نکته تداوم این موضوع را تهدید می‌کند.
کد خبر: ۳۰۴۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
بررسی یک طرح؛
دکتر مهدی نصرتی طرح بنزینی نمایندگان محترم مجلس که ظاهرا به جریان افتاده، در کنار نقاط قوت خود دارای برخی نقاط ضعف و ابهام است. ضمن پرداختن به طرح، چند پیشنهاد اصلاحی را مطرح می‌کنیم که به‌رغم سادگی، اثرات مثبت و شگفت‌انگیزی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۰۴۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۵
یک استاد دانشگاه:
مرتضی عزتی گفت: یارانه به صورت کوتاه مدت می‌تواند وضعیت افراد را بهبود ببخشد، اما پس از مدتی متوقف یا ارزش آن کاهش و در نتیجه تاثیرگذار خود را از دست می‌دهد بنابراین درآمد پایدار و ثابت است که خانوارها را به رفاه می‌رساند.
کد خبر: ۳۰۴۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۵