دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
پینوکیو آدم شد، طرح ترافیک شفاف نشد:
از صبح امروز نرخ های جدید تردد در محدوده طرح ترافیک اعمال شد و بر این اساس نرخ ۱۰۲ هزار تومان به عنوان نرخ پایه تعیین شد. ساکنان محدوده‌های طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا می‌توانند با ارائه مدارک و ثبت‌نام در سامانه‌های شهرداری تهران و اخذ تأییدیه از دفاتر خدمات الکترونیک شهر از تخفیف ۵۰ درصدی تردد در این محدوده‌ها و یک تردد مجاز قبل از ساعت ۹ صبح و بعد از ساعت ۱۶ عصر استفاده کنند.منتقدان می پرسند که قرار بود طرح ترافیک مبتنی بر مدل های علمی اجرا و پیاده سازی شود،چرا نشد؟چرا مردم باید پذیرای طرحی با این حد گشاد بودگی و بدقوارگی باشند؟ چرا باید تصور دکان بودگی طرح ترافیک در اذهان عمومی وجود داشته باشد؟
کد خبر: ۳۹۸۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۱
مصیبتی بنام ناکارآمدی طرح ترافیک :
طرح ترافیک را بهتر است دکان سه نبش شهرداری تهران برای خالی کردن جیب مردم بنامیم. ناکارامدی، قصور و تقصیر و ترک فعل و اهمال قابل اثبات در طرح‌های اجرا شده، سلیقه گرایی، منفعت طلبی سازمانی، کم توجهی به حقوق شهروندان، عدم حساسیت به حقوق عامه و غیره، برخی از حوزه‌های ورود به ناکارآمدی این طرح است. اخیرا شهرداری با واگذاری بررسی طرح به یک مهندسی مشاور ادعای اصلاح جنبه‌های مغفول را داشته است. موضوعی که بارها توسط رسانه‌ها مورد نقد واقع شده و بیان گردیده که اسناد پشتیبان طرح برای دسترسی عمومی و بحث و نظر عامه، منتشر گردد. خبر می‌رسد که بدون کمترین توجه به این مهم، دوستان شهرداری چی قصد اعمال یافته‌ها و سلیقه‌ها را دارند؟ از پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران می‌پرسیم که چرا با وجود اعلام آمادگی چندباره پایگاه تحلیلی خبری شعار سال برای بازبینی و نقد و نظر اسناد و تصمیمات مصوب، مشارکت طلبی لازم صورت نپذیرفت. موضوع بعدی که باید بشکل شایسته تبیین وضعیت شود، آمار مجوز طرح ترافیک در اختیار کارکنان شهرداری و خانواده آنهاست. موضوعی که لازم است سازمان بازرسی کل کشور نیز بدان حساسیت نشان دهد.
کد خبر: ۳۹۶۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۰
فرار از تکلیف با توصیه درمانی:
بارها و بارها درخصوص شیوه برگزاری انتخابات شورا در شهر تهران و چالش مهندسی رای صحبت کرده ایم و مجال پرداختن بدان در این جا نیست. یک روز با ورزشکار شورا را بزک می‌کنیم و یک روز دیگر با هنرمند. یک روز از جماعت پیرمرد‌ها دعوت می‌کنیم و یک روز هم از جمع بانوان. دوستان پشت پرده خوب می‌دانند از چه چیزی حرف می‌زنیم و صد‌ها بار گفتیم که این شیوه، شیوه درستی برای اداره تخصصی یک پایتخت نیست. وقتی رئیس مسن شورای شهر می‌گوید دلتان را برای کاهش آلودگی هوا خوش نکنید، باید فقط و فقط، خجالت کشید. چه چیز می‌توانیم بگوییم در شرایطی که شاهد فرار از تکلیف با توصیه درمانی هستیم. آقای مهدی چمران ان شاالله ۱۲۰ سال عمر باعزت داشته باشند، اما حتما بنا بر منظومه اعتقادی و ارزشی مشترک ما و ایشان، باید پاسخگو به همه کم کاری‌های خودشان در آینده نزدیک باشند. عمر دست خداست و قضاوت در خصوص جایگاه معنوی و دینی افراد هم کار ما نیست.
کد خبر: ۳۹۶۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
ضرورت شفاف سازی توسط شهرداری:
شهرداری تهران بعد از سال‌ها مقاومت و با پیگیری مستمر رسانه‌های مستقل و تخصصی، چون شعار سال فهمید که آنچه که در حال حاضر اجرا می‌شود، طرح ترافیک نبوده و در قیاسی مع الفارق، چون دکانی سه نبش برای چاپیدن جیب شهروندان است. شهرداری گویا در سال گذشته، مطالعات سامان دهی طرح ترافیک را به شرکت مهندسین مشاور واگذار کرده است. خبر می‌رسد که مشاور طرح ترافیک جدید تهران تا پایان آذرماه طرح نهایی را به مسئولین ارائه خواهد داد. سوال اینجاست که چرا این فرآیند در خفا و بدور از ارزیابی و قضاوت افکار عمومی و شهروندان باید صورت پذیرد؟ شرکت طرف قرارداد کیست؟ مبلغ قرارداد چقدر است؟ شرح خدمات قرارداد چرا به اطلاع عموم نرسیده است؟ چرا نشست‌های تخصصی با دعوت از عموم برای ارزیابی و پرسش و پاسخ درباره یافته‌ها و خروجی‌های طرح برگزار نشده است؟ وقتی می‌گوییم زاکانی شهردار نیست و فاقد صلاحیت جامع و مانع برای این کار است، با چنین مصادیقی صحبت می‌کنیم. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، درخواست دسترسی به خروجی‌های طرح جهت نقد و بررسی داوطلبانه آن را از شهرداری تهران دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
سنجش سطح شعور، صلاحیت و غیرت مدیران اجرایی، سلام بر سیب زمینی :
فائضه غفارحدادی؛ مادر چهار فرزند و نویسنده در دیدار اخیر جامعه زنان با رهبر معظم انقلاب اسلامی با نگاهی گلایه آمیز و انتقادی نزد رهبر بیان داشت که کاش مسئولین مربوطه بدانند مادری که تازه آخر شب می‌فهمد بچه‌هایش مدرسه نخواهند رفت و باید همه برنامه‌های خودش را تغییر بدهد و در خانه چندین کلاس مجازی را با قطع و وصلی‌های زیاد مدیریت کند، چه فشاری را تحمل می‌کند. به‌نظرم رفع آلودگی هوا را به مادران بسپارند، زودتر جواب می‌گیرند چون اهتمام بیشتری دارند برای حلش! باید از این مدیران اجرایی ( با تاکید بر مدیران آموزش و پرورش، شهرداری تهران، کمیته اضطراری آلودگی هوا و وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و شخص عیسی زارع پور) پرسید که واقعا از این گلایه بحق خجالت نکشیدید؟ شرم تان باد .
کد خبر: ۳۹۳۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
کارنامه دیپلم رضا مراد صحرایی را منتشر کنید، زبان چند شده؟
مطالعات صورت گرفته نشان می‌دهد که سه شهر دهلی، پکن و مکزیکوسیتی که با شروع فصل سرد با چالش بحران آلودگی هوا مواجه می‌شوند، نه تنها اقدام به تعطیلی مدارس می‌کنند بلکه زمان‌بندی مشخصی برای این تعطیلات تا رسیدن به حد مطلوب در نظر می‌گیرند.
کد خبر: ۳۹۳۲۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳
سید سجاد انوشه ، معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور:
معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور بیان داشت که در حوزه برقی‌سازی خودروها ابتدا مسیرهای منتهی به فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های راه آهن را در اولویت قرار داده‌ایم. در مورد موتورسیکلت هم موتورهای ویژه خدمت‌رسانی در اولویت هستند.وزارت کشور مکلف شده، ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس، ۱۰ هزار دستگاه تاکسی و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی تا پایان دوره دولت سیزدهم تهیه کند. باید از سیدسجاد انوشه پرسید که فلسفه استفاده از خودروهای برقی،برای کاهش الودگی هواست یا فانتزی بازی و افه کلاس آمدن و توزیع رانت؟ اگر قصد کاهش آلودگی هوا را داریم، آیا خودروی فرودگاه و ایستگاه راه آهن در اولویت واگذاری قرار می گیرند؟ خدایا ما را از سر این ابرمغزها در پناه خودت بگیر. اعوذ بالله من شر مدیران کاردرست؟
کد خبر: ۳۹۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
پیرهادی عضو شورای شهر تهران:
مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون محیط زیست شورای شهر تهران گفت که به نظرش در حوزه آلودگی هوای این شهر امیدی به بهبود نیست.این در حالی است که با وجود بیان چندین و چندباره بی خاصیتی بسیاری از طرح های اجرا شده و در حال اجرا برای مقابله با الودگی هوا، طرح های بیجایی مثل طرح ترافیک، بشکلی یزیدوار و در عمل بصورتی غیر متعهدانه در حال خالی کردن جیب شهروندان تهرانی هستند. طرح های مثل مسیر دوچرخه سواری از هوا نازل می شوند و بعضی ها درباره پیمانکار و پورسانت حرف می زنند. اگر شهرداری نظارت موثره مردمی و شورای واقعی داشت، وضع مردم این نبود.
کد خبر: ۳۹۰۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
مازوت یا موتورسیکلت؟
شاخص هوای روز اول تیرماه برای گروه‌های حساس ناسالم بود. از ابتدای امسال تا به امروز، تهران تنها ۸ روز پاک داشته و ۱۰ روز از این بازه زمانی نیز روز‌های ناسالم برای گروه‌های حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
دادستانی تهران :
در پی گزارش کمیسیون اصل نود و تحقیقات سازمان بازرسی کل کشور، دادستانی تهران کیفرخواست پرونده مسئولانی که در رابطه با اجرای قانون هوای پاک نسبت به تکالیف قانونی خود عمل نکرده‌اند را صادر کرد.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
مازوت سوزی کارخانه ها؛
چنان رفع آلودگی هوا رو به طرح ترافیک گره زده ایم که هر کس نداند ، فکر می کند که این منبع درآمد ناپایدار شهرداری، باعث کاهش و رفع معضل آلودگی هوا می شود. مستند شوک که ده سال پیش پخش شد را ملاحظه کنید. قضاوت کنید که آیا طرح ترافیک می تواند طرحی موثر برای کاهش الودگی هوا باشد، یا منبع ناپایداری برای کسب درآمد برای متولیان آن است؟
کد خبر: ۳۲۰۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۶
آلودگی هوای تهران؛
آغاز فصل سرما همیشه همراه با افزایش آلودگی هوا بوده و امسال نیز موضوع آلودگی هوای پایتخت به قدری مطرح است که مسئولان از احتمال تعطیلی پایتخت را مطرح می‌کنند، درحالی‌که وضعیت هوای برخی شهرستان‌های استان تهران نیز بهتر از کلانشهر تهران نیست.
کد خبر: ۳۲۰۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
محمد فاضلی؛
وقتی دله دزدی، دزدی گرگی، فساد، ناکارآمدی و عدم شفافیت هست، کسی جرأت نمی‌کند بگوید ما برای حفظ بازار‌های صادراتی، در داخل مدیریت مصرف می‌کنیم. مردم می‌گویند تو اول فساد و ناکارآمدی و عدم شفافیت خودت را درمان کن تا معلوم شود پول صادرات در کجا خرج می‌شود. اغلب خوانندگان این پست هم همین را خواهند گفت و برای همین فحش‌خور ملسی دارد.
کد خبر: ۳۲۰۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
عیسی کلانتری:
پالایشگاه‌های ما مازوت تولید می‌کنند. آن طوری که گزارش‌ها به من رسیده است، پالایشگاه‌های ما بالای ۲۵ درصد مازوت تولید می‌کنند. روزی ۴۰۰ یا ۵۰۰ هزار بشکه مازوت تولید می‌شود. این مازوت تولیدی یا باید صادر یا باید مصرف شود، چون اگر انبار‌ها پر شود یا باید پالایشگاه تعطیل شود یا باید آن را مثلا در بیابانی یا جایی بریزند، چون نمی‌توانند پالایشگاه را تعطیل کنند؛ چون مردم بنزین می‌خواهند.
کد خبر: ۳۲۰۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
آلودگی هوا؛
آلودگی هوا نه تنها برای سلامتی انسان‌ها مضر است، برای محیط زیست نیز خطرات زیادی دارد. کشور‌های جهان با اجرای پروژه‌هایی جدید توانسته‌اند تعداد روز‌هایی که هوا آلوده است کاهش دهند.
کد خبر: ۳۱۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
مخدوش کردن پلاک خودرو؛
تخلف( نه جرم) پلاک پوشی را می توان بعنوان تخلفی نسبتا فراگیر(از بعد پراکنش جغرافیایی در پهنه شهری ، نه تعداد) و شاید رفتاری اعتراضی در برابر طرح قابل نقدی چون طرح ترافیک محسوب نمود. مختل کردن زندگی خیلی از شهروندان به اسم مقابله با آلودگی هوا و گزارشات غیرشفاف از عملکرد طرح. این بار قرعه بنام حاج آقای ما افتاده.
کد خبر: ۲۸۶۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
فناوری در خدمت انسان؛
این روزها آلودگی هوا به اوج خود رسیده و می‌توان گفت که حتی زندگی روزمره را برای گروه‌های حساس در پایتخت مختل کرده است. علاوه بر اجرای طرح‌های ترافیکی و استفاده از سوخت‌های پاک، بد نیست نیم نگاهی به تکنولوژی‌های روز در از بین بردن ذرات معلق بیندازیم.
کد خبر: ۲۵۱۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
رئیس مرکز پژوهشگاه قوه قضاییه :
رئیس مرکز پژوهشگاه قوه قضاییه گفت: ۱۲ دستگاه متولی مقابله با آلودگی هوا هستند و اگر این دستگاه‌ها به وظایف خود عمل نکنند، قوه قضاییه با آن‌ها برخورد خواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۱۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
آلودگی هوا در جهان ؛
بر اساس آزمایشات موسسه قلب بریتانیا (BHF)، آلودگی هوا در شهر لندن چهار برابر شهرهای اسکاندیناوی است. بدترین نقطه از نظر آلودگی هم منطقه «نیوهام» در شرق لندن است که ساکنان آن در سال به اندازه 159 نخ سیگار هوای آلوده استنشاق می‌کنند.
کد خبر: ۲۴۸۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۸
دود تعلل مسئولان در چشم مردم؛
علی‌رغم ابلاغ برنامه‌هایی برای کاهش آلودگی هوای مشهد به ۱۳ ارگان، شاهد عملکرد راضی کننده‌ای در این خصوص نیستیم لذا تا اوضاع هوای مشهد از این بحرانی‌تر نشده نیازمند تصمیمات و اقدامات جدی‌تری در این خصوص هستیم.
کد خبر: ۲۴۸۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷