سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
پروژه راهسازی؛
آزادراه ۳ ایران یا آزادراه تهران - شمال نام یک پروژهٔ عظیم راهسازی در ایران است که قرار است تهران را به چالوس و نوشهر وصل کند. طرح نخست این پروژه در سال ۱۳۵۳ داده شد و پس از انقلاب ۱۳۵۷ ایران ساخت آن با جدیت دنبال شد. پس از گذشت دهه‌ها، این پروژه پیشرفت بسیاری کرده است، اما هنوز گشایش نیافته است و در دست ساخت است. حوادثی نیز در آن رخ داده است، برای مثال در سال ۱۳۹۸، بخشی از این آزادراه به دلیل رانش زمین فرو ریخت.
کد خبر: ۳۲۰۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
معضلات جاده‌ای در استان؛
مسئولان امر در بسیاری از موارد باید با هوشیاری بهتری عمل کنند و در نظر داشته باشند پروژه‌های راهسازی اگر به درستی و احسن وجه تکمیل نشود نمیتواند جوابگوی امورات مردم باشد بلکه تهدیدی برای آنان محسوب خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۹۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
پروژه‌های راهسازی؛
مدیرعامل شرکت عمران شهر‌های جدید از افتتاح آزادراه تبریز – سهند طی مراسمی در روز سه شنبه ۲ دی ماه با حضور وزیر راه شهرسازی خبر داد.
کد خبر: ۳۱۸۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
پروژه‌های راهسازی؛
عملیات اجرایی در قطعه سوم راه اصلی پاتاوه- دهدشت به عنوان یکی از مهمترین پروژه‌های راهسازی در جنوب کشور است. این محور بخشی از کریدور شمال- جنوب کشور است و با هدف اتصال استان‌های مرکزی و اصفهان به جنوب کشور اجرا می‌شود و فاصله شمال و مرکز کشور را به بنادر استان خوزستان حدود ۱۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند.
کد خبر: ۳۱۸۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
همزمان با وزارت محمد اسلامی رقم خورد
«آنچه این روز‌ها زمانی که با کامیونم جاده‌ها را گز می‌کنم بیش از همه به چشم می‌آید رونق راهسازی است که پیش از این با سرعتی بسیار کمتر در حال انجام بود.» این صحبت‌های یک راننده کامیون است که کارش برون شهری است.
کد خبر: ۲۹۳۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸
دبیر انجمن شرکت‌های سرمایه‌گذار در آزادراه‌ها؛
در روز های اخیر پل های زیادی در اثر بارندگی در شمال کشور تخریب شده است. درست مانند اوایل سال جاری که پس از سیل ویرانگر شمال و جنوب کشور، پل‌های زیادی تخریب شد. در نگاه اول کارشناسان به این نکته اشاره می‌کنند که کیفیت پایین ساخت پل موجب تخریب شده است و حتی در برخی از مکان‌ها با فواصل کمتری مشاهده می شود که پل‌های قدیمی و حتی پل های باستانی باقی مانده‌اند و پل های جدید تخریب شده اند.
کد خبر: ۲۳۹۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۷
حسن پسندیده؛
حسن پسندیده، مدیرکل حفاظت محیط‌زیست استان قزوین، گفت: برخی پروژه‌ها که به‌لحاظ اثرگذاری در محیط‌زیست مهم هستند،و در همین راستا ،پروژه‌های راهسازی، خدماتی و گردشگری قزوین به داشتن پیوست محیط‌زیستی ملزم شدند.یکی از قانون‌هایی که در سال‌های اخیر برای حمایت از محیط‌زیست به تصویب رسیده الزام پروژه‌های عمرانی به داشتن پیوست‌های زیست‌محیطی است.
کد خبر: ۲۲۳۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه آزادراه اراک - خرم آباد طی سه سال آینده به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۱۹۰۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۳
مدیر کل دفتر فنی استانداری فارس گفت:
مدیر کل دفتر فنی استانداری فارس گفت: 500 کیلومتر راه زیرسازی شده و آماده آسفالت در استان داریم که تکمیل و بهره برداری از آنها در انتظار تامین قیر است.
کد خبر: ۱۵۳۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی:
مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: اتمام پروژه‌های راهسازی استان مرکزی در گرو تامین اعتبار لازم است و باید درصد تخصیص اعتبارات درن ظر گرفته شده افزایش یابد.
کد خبر: ۹۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۷
استاندار ایلام:
استاندار ایلام گفت: برای خدمات رسانی مطلوب به زائران در ایام اربعین ۹۶ باید هماهنگی کاملی میان تمامی دستگاه ها وجود داشته و از موازی کاری جلوگیری شود.
کد خبر: ۸۷۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۲۸
رئیس مجمع نمایندگان استان ایلام عنوان کرد:
سلام امینی اظهار داشت: تونل قلاجه یکی ازپروژه مهم راهسازی در استان ایلام بوده که با بهره‌برداری از این تونل بیش از 12 نقطه حادثه خیز از گردنه قلاجه را حذف و کاهش 12 کیلومتری فاصله میان استان های ایلام و کرمانشاه، کریدور جدیدی را برای حمل و نقل جاده ای در استان ایجاد خواهد کرد.
کد خبر: ۵۲۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۳
مدیرعامل سازمان قطار شهری:
مدیرعامل سازمان قطار شهری کرج می‌گوید این پروژه می‌تواند خیلی زود یا خیلی دیر به بهره‌برداری برسد. از پنج سال تا چهل سال دیگر!
کد خبر: ۴۰۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۱
پيمانكار تونل كبيركوه:
مهندس عزيزي گفت: در صورت انعقاد قرارداد جديد و تامين اعتبار لازم امكان افزايش حفاري و پوشش موقت از 2300 تا 2500 متر در قالب 25 درصد وجود دارد وحدود 15 ماه براي حفاري و پوشش موقت اين پروژه زمان لازم است.
کد خبر: ۳۶۸۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۶
وجود نقاط حادثه خیز فراوان جاده ای در استان ایلام باعث شده جاده ها به دلیل نبود مدیریت صحیح همواره نقش اصلی در تصادفها و عقب افتادگی های اقتصادی استان داشته باشند این درحالیست که مهمترین زیرساخت عمرانی هر استان فراهم کردن زمینه حمل و نقل آسان و ایمن است.
کد خبر: ۳۶۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۸/۲۴