چهارشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۴ - 
بازار خودروی دولتی؛
حسن کریمی سنجری کارشناس بازار و صنعت خودرو بیان می‌دارد که تقاضا برای خرید خودروی دولتی واقعی نیست. برداشتن اختلاف قیمت بین کارخانه و بازارآزاد قطعا به بی میلی و عدم ثبت نام دلالان برای خرید خودروی دولتی منتهی می‌شود. هرچند این صحبت علی الظاهر کاملا درست است، اما لایه پشتی پرده احتمالی آن، می‌تواند دریافت تائیدیه برای افزایش قیمت خودرو توسط خودروساز باشد. مواظب پوست‌های موز زیر پا باشید.
کد خبر: ۳۷۷۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۲
صنعت خودرو؛
اگر واقعا مدیریت در خودروسازی سیاسی نباشد یک مدیر خودرویی نیازی ندارد برای حفظ صندلی خود مدام با سیاسیون لابی‌گری کند بلکه می‌داند تنها راه ماندگاری مدیریتش انجام درستِ سیاست‌های درستی است که برایش تعریف شده و تنها باید پاسخگوی مشتری و هیئت مدیره به‌عنوان اصلی‌ترین ذی‌نفعان سازمانی خود باشد، اما در عمل اینگونه نیست.
کد خبر: ۳۷۴۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
صنعت خودرو؛
شرکت‌های خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا وعده‌های مختلفی مانند عرضه خودروهای جدید و افزایش تولید دادند که هیچ یک از آنها عملی نشد. چرا وعده‌های خودروسازان عملی نمی‌شود؟
کد خبر: ۳۷۳۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
خودروهای ناقص، ماجرای تازه؛
در حالی اعضای هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو، مشکل افزایش خودروهای ناقص را کوتاهی خودروسازان و عدم عرضه به بهانه‌های مختلف می‌دانند که دبیر انجمن خودروسازان ایران و مقام‌های مسئول ایران‌خودرو تنها دلیل افزایش تعداد خودروهای ناقص را نبود قطعات الکترونیکی و چیپست‌های مورد استفاده در این قطعات می‌داند.
کد خبر: ۳۷۰۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
رصد آماری مرکز پژوهش‌های مجلس
تناقض در روند تولید و فروش خودرو در کارخانه‌ها این بار به شکل رسمی مشخص شد. آمارهای مرکز پژوهش‌های مجلس از وضعیت خودروسازان نشان می‌دهد تولید خودرو با رشد همراه بوده است.
کد خبر: ۳۱۸۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۳۰
در صورت احیای توافق هسته‌ای و برجام
درحالی‌که نزدیک به دو سال و نیم از انزوای خودروسازی ایران و قطع ارتباط با خارجی‌ها به دلیل تحریم‌های آمریکا می‌گذرد، احیای احتمالی توافق هسته‌ای و برجام می‌تواند زمینه‌ساز بازگشت شرکای پیشین و حتی شرکت‌های جدید به کشور شود.
کد خبر: ۳۱۳۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۳
وضعیت بازار پس از توقف واردات خودرو
قرعه‌کشی، تدبیر دولت برای ساماندهی بازار دونرخی خودرو بود، اما این راهکار گویا نه‌تن‌ها مشکل را حل نکرده، بلکه آن را به کلافی سردرگم تبدیل کرده است که نارضایتی در سطح اجتماع را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۲۹۹۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۴
حسن کریمی سنجری:
حسن کریمی سنجری نوشت:در زیر سایه جمهوری اسلامی و در دولتی بنام تدبیر و امید و از قضا در سالی که قرار است بیش از هر زمان دیگری تولید داخل مورد توجه قرار گیرد، جریان رانت با گردن کلفتی پیروز میدان ویژه خواری دیگری شد.
کد خبر: ۲۸۵۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۱
یادداشت حسن کریمی سنجری؛
مراسم قرعه کشی برای دریافت خودرو در حالی برگزار می شود که در همین چند سال گذشته کمپین نخریدن خودروی صفر کیلومتر از سوی مردم چنان بر شرکت های خودروساز داخلی فشار آورده بود که دولت را مجبور کرد برای تحریک مردم به خرید خودرو از کارخانه، وام بانکی اختصاص دهد.
کد خبر: ۲۸۰۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
کارشناس صنعت خودرو:
حسن کریمی سنجری گفت:دولت عاجز از مهار قیمت خودرو در بازار، ریشه این آشفتگی را تنها سفته بازی و دلالی و احتکار می داند. اما باید باور کند که افت تولید بعلاوه ی ممنوعیت واردات خودرو در کنار فاصله تصنعی ایجاد شده بین قیمت کارخانه و بازار است که به این آشفتگی دامن زده است.
کد خبر: ۲۷۸۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۰
پیش از اعلام ستاد تنظیم بازار؛
قیمت جدید خودروهای داخلی هنوز از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده، اما شنیده‌ها حاکی از آن است که خودروسازان رشد ۴۰ درصدی قیمت محصولات را برای سال جاری خواستار شده‌اند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند با تصویب این نرخ، بازار آزاد خودرو نیز تحت تأثیر قرارگرفته و قیمت‌ها ۴۰درصد یا بیشتر گران خواهد شد.
کد خبر: ۲۷۳۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
احتمال تداوم کاهش تولید خودرو؛
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به وضع اقتصاد کشور در شرایط تحریم و شیوع کرونا اشاره می کند و می‌گوید که کاهش تولید خودرو در سال‌جاری دور از انتظار نیست و در شرایطی که ایران تورم بالای ٤٠درصد را تجربه‌می‌کند، خودرو از حالت کالای مصرفی خارج و به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است، بنابراین در شرایط کاهش عرضه احتمالا افزایش تقاضا وجود دارد و قیمت خودرو را بالا می‌برد.
کد خبر: ۲۷۰۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
خودروسازان محصولات جدید ارائه نکنند؛
حسن کریمیسنجری کارشناس خودرو گفت: معاوضه خودرو در سالهای گذشته که تحریمها به شدت شرکت‌های خودروساز را غافلگیر کرد قابل قبول است، اما از این به بعد پذیرفته نیست، زیرا شرکت‌ها به توانایی خود آگاهی دارند.
کد خبر: ۲۷۰۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
کارشناس صنعت خودرو اظهار داشت:
رابطه مسالمت‌آمیز میان سیاست گذار کلان خودرو و مدیران خودروساز در ارتباط با تداوم حیات شرکت‌های خودروساز وجود دارد. برای دولت سوددهی شرکت‌های خودروساز چندان اهمیتی ندارد آنچه برای دولت مهم است فعالیت این شرکت‌هاست.
کد خبر: ۲۶۵۳۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۱
توقف معاملات خودرو؛
با افزایش قیمت بنزین، قیمت خودرو تا ۳۰ درصد رشد کرد و تغییرات نرخ ارز باعث شد بازار خودرو ملتهب شود و در کل اوضاع بازار به هم ریخت، اما امروز مجدد قیمت‌ها افت کرده است.
کد خبر: ۲۵۰۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶
مشکلات صنعتی که هدف اصلی تحریم‌هاست؛
یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: مسئولین محیط زیست نمی‌توانند به شرکت‌های خودروساز بگویند تحریم به ما ربطی ندارد خط تولید خود را متوقف کنید. اتفاقاً در چنین اوضاع و احوالی آنانیکه در نوک پیکان آسیب هستند را بیشتر احوال می‌پرسند. فراموش نکنید صنعت خودروسازی در نوک پیکان تحریم‌هاست.
کد خبر: ۲۳۴۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
در پی اظهارات وزیرصمت مبنی برتحول بنیادی در صنعت خودرو؛
با توجه به پافشاری وزیر بر موضوعاتی همچون داخلی‌سازی و واگذاری سهام خودروسازان، تا حدودی می‌توان حدس زد که منظور وی از تحول بنیادین در این صنعت چیست، اما با توجه به شرایط کنونی خودروسازی کشور، این سوال مطرح است که آیا تحولات مدنظر رحمانی آن هم تا پایان دولت دوازدهم محقق خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
بررسی اتخاذ تصمیمات متناقض در حاشیه زنجیره صنعت خودرو؛
از تمام برنامه‌ریزی و استراتژی‌های تعریف شده در صنعت خودرو، دو فرآیند افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات و همچنین خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروساز بیش از همه مورد تاکید قرار دارند. دو فرآیندی که برای سازماندهی و ساماندهی صنعت خودرو پیش‌بینی شده است. حال برخی از کارشناسان معتقدند که برنامه‌های مطرح شده از همپوشانی لازم برخوردار نیست و پیشبرد همزمان این دو فرآیند توسط دولت، هیچ کدام از آنها را به سرمنزل مقصود نخواهد رساند.
کد خبر: ۲۲۹۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
پیچ خطرناک در صنعت خودرو؛
بنا بر آمارهای استخراجی از بورس، بر‌گرفته از آمار تولید شرکت‌های خودروساز در چهار ماه نخست سال جاری، تولید خودرو در کشور حدود ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل دچار افت شده است. اگرچه این میزان افت در مقایسه با مجموع محدودیت‌ها و چالش‌هایی که شرکت‌های خودروسازی با آن مواجه بوده‌اند، چندان دور از انتظار نبوده ولی موضوع آنجا مهم می‌شود که بدانیم تولید خودرو در سال قبل یعنی سال ۹۷ نیز حدود ۴۰ درصد نسبت به سال ۹۶ کاهش داشته است.
کد خبر: ۲۲۶۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
با اظهارات رئیس سازمان بازرسی قوت گرفت؛
با ورود قوه‌قضائیه به موضوع واگذاری سهام خودروسازان، خصوصی‌سازی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور وارد مرحله جدیدی شد. هرچند رضا رحمانی وزیر صمت عنوان کرده که تا پایان سال ۹۹ سهام خودروسازان را واگذار خواهد کرد، اما حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور خصوصی‌سازی دو شرکت خودروساز را مشروط خوانده است.
کد خبر: ۲۲۶۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱