علی آبادی وزیر صمت:
علیآبادی در روز یکشنبه در مراسم روز ملی صنعت و معدن در سالن اجلاس سران، اظهار داشت: ۳۷ شرکت خودرویی در کشور داریم، برای اینکه محصول صنعتی تولید کنند باید به سمت کالاهای رقابتی حرکت کنند. مادامی که شرکتهای خودروساز ما رقیب نداشته باشند، وضعیت همین است. خودروسازان باید خود و تولیدات را تغییر دهند و انتقادپذیر باشند در غیر این صورت در همینجا توقف خواهند کرد و.. بنظر میرسد که علی ابادی وظیفه نظارتی و بازرسی خود را فراموش کرده و با زبان تعارف، صحبت میکند. آقای علی ابادی میبینیم آینده نزدیکی را که وزیر به دادگاه و پاسگاه میکشند و مدیران دولتی ما یاد میگیرند رویکرد حکمرانی را در عمل پیاده کنند. آقای عزیز، مگر خودرو ساز با تعارفات اصلاح رویه میکند؟ کسی که هفت جدش روزانه مورد هجوم فحشهای رکیک شهروندان است و خم به ابرو نمیاورد با ووی ووی شما تغییر رفتار میدهد؟
کد خبر: ۳۹۵۲۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
یک گام به جلو برای ساماندهی تولید کنندگان ابوغراضه :
حمید محلهای مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند. اما هنوز دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به این سامانه متصل نگردیده اند. لازم به توضیح است که طبق آیین نامه اجرایی تبصره ۱۰ قانون بودجه ۱۴۰۲ شرکتهای خودرویی تا پایان آذر ماه فرصت دارند تا به استعلامهای مربوط به خدمات پس ازفروش که در سامانه جامع خدمات پس از فروش مطرح میشود پاسخ دهند.
کد خبر: ۳۹۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۸
ژست سوئیسی با بودجه بنگلادشی!
آشغال سازی و آشغال فروشی و فشار برای سکوت مردم گویا به دهن بعضی ها خوب مزه داده و افزایش استاندارد خودرو را عامل افزایش قیمت می دانند؟ این عبارات از افاضات جناب نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران است. باید از ایشان پرسید آخه مرد حسابی یا ناحسابی ، طرف در فلان کشور با ده ها برابر استاندارد تو داره تولید می کنه و به قیمت تو می فروشه . تازه درامدش هم دلاریه. ان وقت تو و امثال تویی که خودتان بهتر از همه می دانید چه وزنی در این صنعت دارید ، ایرادات کار رو بار سازمان استاندارد می کنید؟ نه جونم، دیگه تموم شد اون دوران نوشتن هویج با ط دسته دار .
کد خبر: ۳۸۸۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
حال و روز صنعت خودرو در ایران؛
آمارهای رسمی تایید میکند ایران خودرو مشمول ماده 141 اصلاحیه قانون تجارت بوده و ضروریست مجمع عمومی فوق العاده صاحبان سهام تشکیل و در مورد انحلال و بقای آن در چارچوب مقررات قانون تجارت تصمیم گیری شود.جدیدترین شاخصهای مالی از عملکرد گروه ایران خودرو نشان از ناکارآمدی مدیریتی قابل تاملی در دوران قبل تحریم و بعد تحریمها دارد.
کد خبر: ۲۲۱۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰