سه‌شنبه ۰۵ تير ۱۴۰۳ - 
برنامه مجلس برای بنزین؛
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در شرایطی با افزایش قیمت بنزین در سال آینده مخالفت کردند که روند صعودی مصرف سوخت آن هم در شرایط تحریمی کشور نگران‌کننده است.پیش از این قرار بود با راهکارهایی همچون خروج فرسوده‌ها، بهبود تکنولوژی تولید خودروهای داخل و همچنین توسعه محصولات گازسوز به نوعی مصرف سوخت کاهش یابد حال آنکه با اعمال تحریم‌های بین‌المللی، تمامی پروژه‌های مذکور فعلا مسکوت مانده و برنامه‌ریزی خاصی در جهت کاهش مصرف سوخت به‌خصوص بنزین از سوی مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس دیده نمی‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
حیدری:
نماینده مردم تهران با هشدار نسبت به اینکه افتتاح نمایشی و تبلیغاتی پروژه های شهری بازی با جان مردم است، گفت: افتتاح خط ۷ متروی تهران سیاسی کاری و تبلیغاتی بود.
کد خبر: ۱۹۵۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
قیمت گذاری سوخت؛
چند روز بیشتر تا آغاز سال ۹۸ باقی نمانده است؛ سالی که «بنزین هزار تومانی» در آن چهار ساله می‌شود. ماجرای قیمت بنزین در ایران این روزها تبدیل به نامعادله‌ای شده است که ظاهرا نه دولت و نه مجلس راه‌حلی برای آن ندارند. ظاهر ماجرا ساده به‌نظر می‌رسد. صاحبان خودرو در ایران می‌توانند باک خودروهایشان را با بنزینی که قیمت هر لیتر آن هزار تومان است پر و سوخت ترددهای ضروری و غیرضروری خود را تامین کنند.
کد خبر: ۱۹۵۷۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
خودکفایی بنزین در منطقه هشدار؛
وزارت نفت به‌تازگی میانگین مصرف روزانه بنزین در ماه جاری را ۸۸ میلیون لیتر اعلام کرده است. این عدد رشد ۱۰ درصدی مصرف بنزین در سال ۹۷ نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. طبق پیش‌بینی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، چنانچه شدت رشد مصرف بنزین کنترل نشود، مصرف روزانه بنزین در سال آینده به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید. مساله‌ای که پیش‌تر نیز «دنیای اقتصاد» نسبت به آن هشدار داده بود و به معنای از بین رفتن زودهنگام خودکفایی تولید این کالای استراتژیک است.
کد خبر: ۱۹۴۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
روند مصرف سوخت ؛
براساس تازه‌ترین اطلاعیه وزارت نفت، میانگین مصرف روزانه بنزین در اسفند امسال به 88 میلیون لیتر و میانگین مصرف روزانه گازوئیل به 85 میلیون لیتر رسید که پیش‌بینی می‌شود این رقم در روزهای پایانی اسفند و ابتدای سال آینده به نحو چشمگیری افزایش یابد.
طبق این گزارش، امسال با افزایش میزان تولید سوخت در پالایشگاه‌های کشور، ظرفیت مناسبی برای ذخیره‌سازی فرآورده در کشور ایجاد شد.با افزایش تولید بنزین از محل راه‌اندازی فاز سوم پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج‌فارس، حجم ذخایر بنزین کشور رشد قابل توجهی یافت به طوری که در مقایسه با مدت مشابه پارسال حدود 400 میلیون لیتر افزایش داشت.
کد خبر: ۱۹۴۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸
کارشناسان خودرو مطرح کردند؛
هرچند از حدود 6 دهه پیش ایران در مسیر خودروساز شدن گام برداشت، اما کارشناسان معتقدند با گذشت سال ها هنوز نمی دانیم در این صنعت به دنبال چه هستیم و ضعف ها و مشکلات اساسی مدیریتی، ناتوانی در تطبیق با فناوری های روز و کمبود تعاملات بین المللی به سدی بزرگ فراروی آن تبدیل شده است.«علی دینی ترکمانی» عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در این نشست گفت: صنعت خودروی کشور در سال های گذشته رشد خوبی از نظر کمی ثبت کرده، اما به گواهی آمارها در توسعه صادرات عملکرد خوبی نداشته است. وی اظهار داشت: بالاترین رقم ثبت شده صادرات خودرو تنها 17 میلیون دلار است که در مقایسه با آلمان به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو با سالیانه حدود 150 میلیارد دلار، ژاپن با مقام دوم با 90 میلیارد دلار صادرات، ترکیه بیش از هشت میلیارد دلار و چین با پنج میلیارد دلار ناچیز است.
کد خبر: ۱۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
رویای برباد رفته محسن هاشمی؛
با وجود تلاش اعضای کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران و در راس آنها محسن هاشمی برای اختصاص بودجه محدود به دوچرخه به عنوان یک اقدام بی‌نتیجه و در عین حال اولویت دادن به مترو، اما امسال دوچرخه‌سواری در پایتخت نصیب خوبی از بودجه شهرداری برد.
کد خبر: ۱۹۳۵۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
رنو در پشت صحنه ماجرای «لادا» است؟؛
حضور روس‌ها در بازار خودروی ایران اگرچه هنوز از سوی مسوولان صنعتی و خودرویی ایران تایید نشده است، اما برخی مقامات روسی مذاکره در این خصوص را تایید کرده‌اند. آنچه مشخص است با نهایی شدن همکاری‌های خودرویی دو کشور، ورود محصولات شرکت آوتوواز (خودروساز روس و مالک برند لادا) به بازار خودروی ایران کلید خواهد خورد.
کد خبر: ۱۹۳۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
تعویق قانون اسقاط موتورسیکلت های فرسوده؛
هیئت وزیران به جای آنکه زیست‌بوم ایران‌زمین را در صدر برنامه‌های خود بگذارد و کوششی منظم و برنامه‌مند برای دستیابی به هوای پاک و سالم و نیز کنترل منابع آلاینده در کلانشهرهای کشور را در دستور کار خویش بگذارد، شوربختانه، نه تنها تا کنون این ماده ۱۱ قانون هوای پاک در بخش اسقاط موتورسیکلت های فرسوده را اجرایی نکرده که اجرای آن را یک سال به تعلیق نیز انداخته است!
کد خبر: ۱۹۳۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
یک مسئول انتظامی ؛
معاون حقوقی پلیس راهور ناجا گفت: اگر ماده ۸ قانون هوای پاک اجرا شود ۱۱ میلیون خودروی فرسوده اجازه تردد ندارند.در موضوع ماده ۴ آیین‌نامه ماده ۸ قانون هوای پاک موضوع تغییر سن فرسودگی خودروها تا دو سال در صورت نصب فیلتر یا کاتالیست مطرح بود که در این خصوص رضا رجبی، کارشناس دفتر حمل و نقل عمومی به‌عنوان نماینده وزارت کشور از سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اظهار کرد: طی دو جلسه‌ای که با نماینده پلیس راهور و سازمان محیط زیست توسط وزارت کشور برگزار شد، پیش‌نویس موضوع افزایش سن فرسودگی برای خودروهای دیزلی دارای فیلتر و خودروهای عمومی دارای کاتالیست تهیه شده ولی هنوز این موضوع نهایی نشده است.
کد خبر: ۱۹۰۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۲
سعید مدنی:
نابسامانی در صنعت خودرو و مباحث مدیریتی آن ادامه دارد. برخی کارشناسان، این نابسامانی را ناشی‌از عملکرد نامناسب برخی از مدیران این صنعت می‌دانند و برخی دیگر آن را ناشی‌از شرایط بد فضای کسب‌وکار کشور تلقی می‌کنند.
کد خبر: ۱۸۸۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۵
ابتدا زیرساخت‌های اسقاط را فراهم آورید؛
در حالیکه سازمان حفاظت محیط زیست به حذف قانون الزام موتورسیکلت‌سازان به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده اعتراض کرده است عضو هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ادعاهای جدیدی را در این رابطه مطرح می‌کند. در این میان این موتورسیکلت‌های آلاینده هستند که به تنگ‌تر کردن نفس شهروندان ادامه می‌دهند.
کد خبر: ۱۸۸۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
رییس کارگروه اتحادیه بازیافت اسقاط خودروهای فرسوده؛
محمدحسین گودرزی با گلایه از دولت در خصوص عدم رسیدگى به مسئله اسقاط خودرو اظهار کرد: مراکز اسقاط درگیر ٧٠هزار گواهى انباشت شده هستند اما دولت هیچ چاره جویى در این زمینه نمى کند.
کد خبر: ۱۸۸۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۲
سه بدهکار در پرونده آلودگی هوا؛
مرور مجموعه تکالیف نهادهای مختلف در حوزه آلودگی هوا به شناسایی سه بدهکار بزرگ در پرونده هوای پایتخت منجر شد. دولت، خودروسازان و شهرداری بدهکارانی هستند که از انجام مسوولیت‌های خود سر باز زده‌اند و در نتیجه امروز آلودگی هوا به مهمترین مشکل شهر تهران تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۸۶۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۱
ارتش های تقلبی؛
واحدهای نظامی متعلق به هر یک از طرفین (متحدین و متفقین)، از طریق طراحی و ساخت تانک های بادی، توپخانه های چوبی و حتی هواپیماهای کاهی اقدام به فریب دشمنان خود می کردند. بدین ترتیب نیروهای خودی در تخمین قدرت دفاعی و نظامی دشمن دچار خطا شده و مهمات خود را هدر می دادند.
کد خبر: ۱۸۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
فیلتر دوده چند؟
با ۵۰۰ میلیارد تومان چند فیلتر دوده می‌توان خرید؟ نصب فیلتر دوده روی ۱۰ هزار اتوبوس تا چند درصد باعث کاهش آلودگی هوا می‌شود؟ با ۵۰۰ میلیارد تومان چه تعداد اتوبوس نو می‌توان تهیه کرد؟ آیا در حال حاضر امکان مالی و فنی برای نوسازی همه اتوبوس‌های فرسوده تهران وجود دارد؟ اینها سئوالاتی است درباره فیلتر دوده و اتوبوس نو و سرنوشت یک انتخاب اثرگذار. یک کارشناس حوزه آلودگی هوا و خودرو به این سئوالات پاسخ می‌دهد.
کد خبر: ۱۸۱۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا:
رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور ناجا، از کاهش 65 درصدی اسقاط خودروهای فرسوده در سال جاری خبر داد و گفت: کاهش ورود خودروهای خارجی به کشور و افزایش قیمت خودرو مهمترین عوامل کاهش از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است.
کد خبر: ۱۸۱۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
در پی تداوم ممنوعیت واردات خودرو؛
تصمیمات مردان شماره یک وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند سال گذشته باعث شد رشته‌های چندینساله بخش واردات خودرو برای ایجاد رقابت سازنده بین خودروسازان و ارتقای کیفیت محصولات داخلی پنبه شود. ایجاد چنین وضعیتی موجب شد سرمایه‌های شرکت‌های نمایندگی رسمی و همچنین درآمدهای چشمگیر دولت از حوزه واردات خودرو به باد داده شود و اشتغالزایی قابل‌توجه این حوزه نیز با چالشهای جدی مواجه شود. محمدحسین برخوردار، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران در این خصوص معتقد است: «در ماه‌های گذشته اکثر شرکت‌های واردکننده تعدیل نیرو داشتند و حتی برخی از شرکت‌ها زیربار هزینه‌ها دوام نیاوردند یا قید سرمایه‌گذاری در این بخش را زدند و سرمایه‌های خود را به کشورهای همجوار کوچ دادند.
کد خبر: ۱۸۱۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
سید نواب حسینی‌منش:
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با بیان اینکه براساس قانون هوای پاک، ارائه برگه معاینه فنی به به خودروهای فرسوده ممنوع است، گفت: بیش از ۷۰ درصد اتوبوس‌های شرکت واحد و حدود ۸۰ درصد موتورسیکلت‌های تهران نباید معاینه فنی دریافت کنند، اما از آنجا که نمی‌توانیم آنها را نوسازی کنیم، ناگزیر به آنها برگه معاینه فنی می‌دهیم.
کد خبر: ۱۸۱۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
سناریو دولت برای آینده واردات خودرو؛
مهره چینی های دولت در صفحه بازی واردات خودرو گواه از آن دارد که تمام معادلات و محاسبات فعلی صنعت خودرو به خصوص در حوزه واردات تغییر اساسی خواهد کرد.
کد خبر: ۱۸۰۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶