شنبه ۰۹ تير ۱۴۰۳ - 
همه بلاهایی که سر باغ گیاه شناسی آوردیم:
چند سالی است که تب مربوط به بیماری ساخت‌وسازِ بی‌ضابطه، حریم باغ گیاه شناسی پیکان شهر را به خطر انداخته است. زمین‌های مرتعی «میدان تیر چیتگر» برخلاف تعریفی که از دیرباز برای کاربری آن بوده، عرصه‌ی ساختمان‌سازی گسترده شده و نهاد مسئول این عملیات، به حجم تعریف‌شده در پروانه‌ی ساخت (که به شکل غیراصولی هم صادر شده) قانع نبوده و اکنون در فاصله‌ی بسیار اندک از ضلع شمالی باغ قصد ساخت ۲۲ برج ۳۸ طبقه را دارد! تردیدی نیست که چنین ساخت‌وساز گسترده‌ای با آسیب رساندن به جریان آب‌های زیرزمینی، کاستن از میزان نفوذ بارش‌ها به زمین، به‌هم ریختن الگوی طبیعی باد، تشکیل جزیره‌ی حرارتی، سایه‌اندازی، ایجاد آلودگی نوری در شب، مخدوش کردن چشم‌انداز طبیعی،بارگذاریِ جمعیتیِ اضافه بر ظرفیت منطقه، نفوذ پساب آلوده، ایجاد آلودگی صوتی، و از دست رفتن جاذبه‌های گردشگری، موجب وارد شدن آسیب‌های جدی به این سرمایه‌ی ملی خواهد شد ک
کد خبر: ۳۹۲۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
گفتگو با مرتضی افقه:
صندوق های بازنشستگی بدلیل تعدد شرکت های تابعه و وجود شرکت های تودلی متعدد و صاحب سهام بودگی این شرکت ها در سایر شرکت ها ( مثلا برای افزایش سودآوری،کاهش هزینه ها و کاهش ریسک) عموما گلوگاه های فسادی را ایجاد کرده است. گلوگاهی که خیلی از مجلسی ها و نظامات نظارت -بازرسی کشور را هم متاسفانه نمک گیر نموده و عملا تبدیل به شرایطی شبیه ضرب المثل تو به تاز، من بتاز ، شتر بتاز شده است( اگر کسی این عبارت مبتنی بر واقعیت در صندوق ها را منکر شد یا در سطح دانشش شک کنید یا وضعیت نفاق و نفوذ و الودگی مالی را در او جستجو نمایید). مسلم است با این شرایط، امکان خودگردانی و سودآوری صندوق ها وجود نداشته و صندوق ها بنوعی وبال گردن دولت می شوند. صندوق ها برای کاهش مشکلات خود، عادت به استفاده از مسکن و کاهش درد پیدا کرده اند. یکی از مسکن های پیشنهادی فعلی، افزایش سن بازنشستگی است. موضوعی که به اعتقاد بسیاری از تحلیل گران، امری بشدت پیامدزا خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۲۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹
فاجعه شیوه تولید و بهره وری در صنعت نیروگاهی کشور:
مسلم موسوی رئیس انجمن انرژی‌های تجدیدپذیر ایران مدعی است که ۸۵ درصد ظرفیت نیروگاه‌های کشور، حرارتی هستند (انواع نیروگاه شامل حرارتی، آبی و بادی و خورشیدی شده و نیروگاه‌های حرارتی، خود به انواع بخاری، گازی، سیکل ترکیبی و هسته ای، تقسیم بندی می‌شوند). ادعا شده نیروگاه حرارتی کشور بطور متوسط راندمان ۱۹ درصدی دارد و در واقع ۸۰ درصد سوخت را هدر می‌دهند. در کنار هدر دهی سوخت، حجم بالای آب استفاده کرده و تولید آلودگی هم می‌کنند و در نهایت در شبکه انتقال هم، بخش زیادی از برق تولید شده، هدر می‌رود. از طرف دیگر باید توجه داشته باشیم که میزان مصرف سوخت نیروگاه‌های حرارتی کشور ۲۳ میلیارد مترمکعب گاز (معادل سازی در قالب ارزش حرارتی لیتر مازوت و گازوئیل با متر مکعب گاز و هم واحدسازی سیستم اندازی گیری در قالب مترمکعب گاز) توسط نیروگاه‌های بحاری مصرف می‌شود، ۴۲ میلیارد مترمکعب توسط نیروگاه‌های گازی استفاده می‌شود. نیروگاه‌هایی نظیر نیروگاه ری داریم که بالای ۴۰ سال عمر داشته و راندمان ۱۶ درصد دارد (نیروگاه سیکل ترکیبی حداکثر ۶۰-۵۵ درصد راندمان دارند و با ۴۰ درصد عدم استفاده مواجه هستیم). از نظر میزان مصرف آب، بیشترین میزان مصرف را در نیروگاه‌های بخاری داریم. بطور متوسط سه لیتر برای هر کیلو وات ساعت برق تولیدی مصرف می‌شود. در سیکل ترکیبی‌ها و گازی ها، مصرف آب به نصف می‌رسد و حدود یک و نیم لیتر می‌شود (بطور متوسط یک لیتر آب برای تولید یک کیلو وات ساعت تولید برق در شرایط خوشبیتانه در نیروگاه‌های حرارتی). این‌ها بخشی از واقعیت مربوط به صنعت نیروگاهی ما هستند. این متن می تواند از نظر برخی از آمار و ارقان دارای دیدگاه متفاوت باشد، لذا منتظر دریافت توضیحات وزارت نیرو، توانیر یا هز ذی نفع و ذی مدخلی برای اصلاح و تنویر افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
گزارش موسسه مطالعات و پژوهش بازرگانی:
قیمت تمام شده تولید یک خودرو برقی با وجود طراحی ساده، حذف برخی قطعات مثل گیربکس و کاهش ۵۰ درصدی سرمایه‌گذاری اولیه ۲ تا ۲.۵ برابر یک خودرو احتراقی است.سازندگان خودرو زمان و پول قابل توجهی را برای تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری می‌کنند. هر جزء، از باتری تا چرخ‌ها، باید به طور خاص برای خودروهای برقی طراحی شود. این امر قیمت خودروهای برقی را افزایش می‌دهد.در گذر زمان و با افزایش تولید این خودروها و فراگیر شدن فناوری آن، قیمت‌ها منطقی‌تر خواهد شد. از سوی دیگر تاثیر خودروهای برقی در کاهش آلودگی هوا، استفاده از این خودروها را اقتصادی‌تر خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلاینده‌های گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلت‌ها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی ، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان:
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان مدعی شده است که مخاطرات زیست محیطی به عنوان یکی از عوامل اصلی مهاجرت ۷۰ درصد نخبگان در استان خوزستان محسوب می‌شود. برای مقابله با مخاطرات زیست محیطی و جلوگیری از مهاجرت نخبگان در استان خوزستان، نیاز به همکاری و هماهنگی بین نهادهای مختلف دولتی و غیردولتی، صنعت و جامعه عمومی است. این تدابیر باید به صورت همزمان و پیوسته اجرایی شود.
کد خبر: ۳۹۲۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
سلاجقه و هیات همراه در کف خشکیده تالاب :
با توجه به اهمیتی که مقابله با پدیده گرد و غبار در سیستان و بلوچستان برای دولت سیزدهم دارد، برای نخستین بار جلسه «ستاد ملی مقابله با پدیده گرد و غبار» در این استان برگزار شد.رئیس سازمان محیط زیست کشور به همراه رئیس منابع طبیعی کشور و جمعی از مسوولان سیستان و بلوچستان روز سه‌شنبه از بستر تالاب خشکیده هامون بازدید کردند.
کد خبر: ۳۹۲۶۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
افزایش پایداری شبکه گاز:
به دنبال ابلاغ «شیوه‌نامه جذب سرمایه‌گذار به منظور افزایش پایداری تأمین گاز طبیعی» با اولویت مشترکان عمده و نیروگاه‌ها، صنایع می‌توانند با نصب تجهیزات لازم، گاز ذخیره کنند؛ طرحی که ضمن رفع ناترازی مانع قطع گاز صنایع نیز می‌شود.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
آلوده سازی های منجر به سرطان:
چندین سال است مسئولان محیط زیست با شکایت اهالی ساکن در شیراز، کارخانه پشم شیشه ایران را آلاینده اعلام کرده‌اند و بر این اساس باید محل این واحد تولیدی به خارج از شهر به یک محیط صنعتی جابجا شود. پروژه انتقال این کارخانه از بافت مسکونی به منطقه ویژه اقتصادی شیراز از چندسال پیش آغاز شده و هم اکنون ساختمان جدید در حال ساخت با پیشرفت ۶۵ درصدی است. این واحد از سال ۸۸ قرار است به منطقه ویژه اقتصادی شیراز انتقال یابد، اما براساس صحبت‌های مدیران کارخانه هنوز این اتفاق به دلیل مشکلات مالی نیفتاده است. فشار محیط زیستی‌ها برای تعطیلی کارخانه آلاینده و عدم پیشرفت مناسب در ساخت کارحانه جدید، آینده شغلی ۲۶۰ کارگر کارخانه را با ابهام روبرو کرده است. آیا سهامداران عمده کپشیر یعنی صدرتامین و صندوق بازنشستگی در حال گروکشی برای گرفتن امتیازات بیشتر (خصوصا امتیازات اعتباری) از دولت هستند؟ موضوعی که جای دارد سازمان بازرسی با توجه به ادعای بحق محیط زیست و وزارت کار با توجه به عدم امنیت ۲۶۰ کارگر، ورود کند.
کد خبر: ۳۹۲۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۶
انقلابیون و انقلابی نماهایی که دامن انقلاب را آتش می زنند:
قانون موسوم به «حمایت از خانواده و جوانی جمعیت» انتقاد کارشناسان را برانگیخته است.دکتر فرهود معتقد است که تداوم این رویه، حتی باعث کاهش جمعیت موثر و جوان در کشور خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۲۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
هشدار به ایرانی ها:
متاسفانه کم تدبیری های صورت گرفته به اسم طرح صیانت و شیوه اجرای پیدا و ناپیدای آن به همراه ابهامات قانونی و فنی و ضعف زیرساخت ها، کشور را در شرایط حساس ضربه پذیری سایبری و عدم امنیت داده های فردی و شخصی و صیانت از حریم خصوصی، قرار داده است. اسپای‌نوت، یکی از جاسوس افزاری برای اندروید است که می‌تواند تماس‌های ورودی را ضبط کند، پیام‌ها را بخواند و حتی رمز قفل گوشی را تشخیص دهد. اگر دیدید بدون نصب و تقاضای رکورد تماس های شما، تماس های ورودی تان ضبط می شود. اگر دیدید گوشی سالم به سرعت باتری تمام می کند و بعد از مدتی( مثلا چند روز تا دو هفته) به حال عادی بر می گردد ، امکان آلودگی امنیتی یا آلودگی باج افزاری گوشی خود را بدهید.
کد خبر: ۳۹۲۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۹
بررسی یک مطالبه؛
براساس اظهارات مطرح شده توسط روستاییان مجاور کارخانه سیمان مارگون، در روند فعالیت این کاراخانه ذرات ریز و معلق تولید می‌شود و همین موضوع می‌تواند سبب مشکلات و بیماری‌هایی شود.
کد خبر: ۳۹۲۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
تعیین نقشه راه یکساله:
جمعی از نخبگان جوان و استعدادهای برتر علمی صبح روز (سه‌شنبه)، با حضور در حسینیه‌ی امام خمینی(ره) با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای دیدار کردند.
کد خبر: ۳۹۲۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
ممنوعیت توزیع کاندوم رایگان در مراکز بهداشتی؛
کشور با نوعی دوره گذار فرهنگی و اخلاقی و ارزشی روبرو است. متاسفانه این دوره با فشار‌ها و مشکلات اقتصادی زیادی نیز همراه شده و شاهد بروز برخی از آسیب‌ها و ناهنجاری‌ها هستیم. در این شرایط به بهانه بحث جوانی جمعیت، عرضه وسایل بهداشتی و پیشگیرانه‌ای همانند کاندوم در مراکز بهداشتی متوقف شده است. حرف‌ها را زدیم و هشدار‌هایی که برای بیانش وظیفه‌ای حرفه‌ای و شرعی داشتیم را هم عرض کردیم. امیدواریم که شنیده شود و مجبور به پرداخت هزینه سیلی‌های سخت برخی از رویداد‌ها و پدیده‌ها نباشیم. یاد گلایه‌های علی (ع) افتادیم در خصوص کم تدبیری‌ها و هزینه‌های آن. ان شاالله که هیچ زمانی برای جامعه اسلامی اتفاق نیفتد.
کد خبر: ۳۹۲۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
وضعیت هشداردهنده تولید غذا در ایران:
در ۱۴ دی ۱۴۰۱ ایرنا به نقل از مجتبی خیام‌نکوئی، رئیس سازمان آموزش، تحقیقات و ترویج کشاورزی کشور نوشت «میزان تولید محصولات کشاورزی ایران درحال‌حاضر حدود ۱۲۵ میلیون تن است که چیزی حدود یک‌سوم آن یعنی بین ۲۵ تا ۳۰ درصد محصولات کشاورزی از مزرعه تا سفره تبدیل به ضایعات می‌شود. این میزان، غذای حدود ۲۵ میلیون نفر است».براساس گزارش سازمان جهانی خواربار و کشاورزی (فائو)، روزانه به‌ازای هر نفر ۱۳۴ کیلوکالری غذا در ایران هدر می‌رود، یعنی سرانه هدررفت روزانه غذا در ایران ۱۳۴ کیلوکالری است. سهم ایران از کل غذایی که هر سال در جهان هدر می‌رود، ۲.۷ درصد اعلام شده، این در حالی است که ایران حدود یک درصد جمعیت جهان را تشکیل می‌دهد.کارشناسان کشاورزی می‌گویند یکی از مهم‌ترین دلایل تولید این همه ضایعات غذا در کشور، نبود الگوی کشت مناسب، کشاورزی سنتی و با بهره‌وری پایین و نبود صنایع تبدیلی و تکمیلی و تجهیزاتی مانند انبار‌های پیشرفته است. آن‌ها با اشاره به وضعیت شکننده منابع پایدار کشور مانند آب و بحران خاک تأکید می‌کنند که ادامه این وضعیت می‌تواند به خسارات سنگین‌تر منجر شده و این شرایط باید با برنامه‌ریزی‌های دقیق و کارشناسی مهار شود.
کد خبر: ۳۹۲۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
تحلیل علل تصادفات جاده ای از زبان رئیس پلیس راه کشور:
مسئولان و مدیران ما در پلیس راه و راهور، بشکلی سنتی یاد گرفته اند که از آمار‌های کلی و کلیشه‌ای حرف بزنند و در برابر ارایه امار‌های تخصصی سکوت کنند. مثلا حرفی جز سکوت در برابر نقش خرابی جاده‌ها و ضعف علائم، نبود نور کافی و ناایمنی خودروهای تولید داخل در تصادفات ندارند؟ صحبتی از تعداد تصادفات رخ داده پشت سرعت گیر‌های غیراستاندارد خصوصا در جاده‌های شمالی کشور نمی‌کنند؟ حرفی از تعداد کودکان زیر ۱۲ سال یا زیر ۱۵ سال کشته شده در کشور نمی‌زنند. صحبتی از امار و تعداد ماموریت‌های نیروی پلیس در شرایط نامساعد جوی نظیر بارندگی‌های شدید و مه و طوفان غبار که نیازمند حضور پر رنگ‌تر پلیس است، زده نمی‌شود. نمی‌گویند که در برخی مسیر‌ها مثل جاده ساوه و جاده امام زاده هاشم گیلان، کامیون‌ها چه بلایی سر خودروهای سواری می‌آورند. نمی‌گوید که شیشه دودی خودروها که امروزه مد شده و لامپ زنون خودروها و موتور سیکلت‌ها، مردم را کور کرده است و ... جناب رئیس پلیس راه عزیز، این شیوه فعالیت هر اسمی که داشته باشد، مدیریت موثر و حضور کارامد پلیس راه در صحنه نیست. منتظر دریافت پاسخ شما هستیم. از کادر وظیفه پلیس راهور و پلیس راه تقاضا می‌کنیم، دست بدست کنند برسد بدست سردار مومنی عزیز. نمک در نمکدان شوری ندارد، دل ما طاقت دوری ندارد (سربسته عرض شد).
کد خبر: ۳۹۲۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
زنجیره ارزش غذا دست کیست؟
کشورهای حاشیه خلیج فارس با وجود ضعف بسیار شدید در صنعت کشاورزی و توان سرزمینی منجر به تولید محصول کشاورزی، بشکل فعال وارد این حوزه شده و با خرید سهام شرکت های عدیده پیشرو و طراحی زنجیره ارزش غذا ، تهدید سرزمینی خود را تبدیل به فرصت تجاری و ملی نموده اند. بعنوان نمونه، الدهرا یکی از بهترین نمونه های گزینش استراتژی مطلوب برای حصول توامان به سود و امنیت غذایی است. در همین حال، شرکت سرمایه گذاری کشاورزی و دامداری عربستان (سالیک) مالک "گروه کنتیننتال اوکراین" است که در غرب کشور فعالیت می کند و در زمینه تولید محصولات زراعی، بذر و سیب زمینی و ذخیره سازی غلات تخصص دارد.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
نقدی بر اظهارات زلفی کل وزارت عتف:
روز اول گفتیم، محقق خوبی هستی و شخصیت علمی فرهیخته ای محسوب می شی، اما وزیر خوبی نمی تونی باشی. گوش نکردی و اومدی. حالا هم خودت از همه بهتر می دونی وضعت چطوریه. اخوی عزیز، تو مواظب باش بیش از این هک نشی و جو دانشگاه آلودگی سیاسی - امنیتی بیشتری پیدا نکنه، ما دست بوس شما هم خواهیم بود. بخدا راضی نیستیم خودت رو توی زحمت بندازی و از استفاده از نخبگان حرف بزنی . آقای زلفی گل ، با حلوا حلوا دهان شیرین نمی شود. ماندگاری نخبگان و استفاده از انها برنامه می خواهد و قدرت اجرایی که با کمال تاسف ، از دیدگاه ما شما هیچ کدام را نداری.
کد خبر: ۳۹۲۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۹
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودروهای در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودروهای در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمار‌های رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷