فساد در صنعت خودرو

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 19
فساد در صنعت خودرو
آلودگی سیستم های امنیتی؛
کانال تلگرامی اسکان نیوز مدعی شده است که حضور غیر مستقیم برخی از بازنشستگان و یقه سفید‌های امنیتی در صنعت خودرو، آشفته بازار فعلی این صنعت را رقم زده و باعث شده است که کار به چنین سطحی از ناکارآمدی برسد. هرچند چنین آسیبی در تمامی کشور‌ها در صنایع و حوزه‌های مختلف گزارش شده و وجود داشته و دارد، اما نهاد‌های امنیتی (خصوصا بخش‌های ضد اطلاعات) کشور‌های مختلف به این مسئله حساسیت نشان داده و پیگیر این گونه داستان‌ها هستند. داستان‌هایی که در صورت راستان بودن، بنیادن‌های اقتصادی کشور یا صنعت خاص را نابود کرده و زمینه را برای آلودگی سیستم‌های امنیتی (برقراری ارتباط با نیرو‌های درون سیستم در سه قالب جریان نفوذ، آلوده سازی فردی، سو استفاده از روابط بینا فردی)، فراهم خواهد ساخت.
کد خبر: ۳۷۶۶۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۳

ناامیدی از خودروسازان؛
بوی ناکارآمدی خودروسازان داخلی فضای صنعت کشور را می‌آزارد. قطعه ساز را خسته کرده. شهروند را ناراضی در ناراضی کرده. کی به این لجن زار فساد و ناکارآمدی کشور باید توجه خاص نمود و سامان داد؟
کد خبر: ۳۰۸۸۶۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹

خودروی گران و بی کیفیت!
دکتر محمد فاضلی در یادداشتی به بیان علل خریداری خودروی گران و بی کیفیت داخلی توسط ایرانیان پرداخته است.اینکه با وجود این بی کیفیتی و گرانی قیمت چرا باز هم مردم این به اصطلاح لگن ها را می خرند و اصلا چرا کار ما به سوار شدن این خودروها کشیده شد!
کد خبر: ۲۸۶۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶

استاد دانشگاه بیان کرد؛
صنعت خودرو در سال ۹۹ وارد یک چالش جدی در مساله قیمت‌گذاری شد. صاحبنظران، این آشفتگی را به عوامل مختلفی نسبت دادند؛ برخی مساله تحریم‌ها را پیش کشیدند.
کد خبر: ۲۸۴۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۹

فرمانده نیروی هوافضای سپاه:
فرمانده نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه در بحث افزایش کیفی، ارزان سازی، کاهش مصرف سوخت و بومی سازی قطعات باید اقدامات بیشتری صورت گیرد گفت: اگر قطعه ساز، انحصاری شود این شروع فساد است.
کد خبر: ۲۸۰۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۰

گزارش تحقیق و تفحص نشان داد؛
در مجلس خلاصه ای از گزارش ده جلدی تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی ایران در حالی قرائت شد که بسیار تامل برانگیز بود. چنین گزارشی به سختی قابل هضم است. خواندن دوباره این گزارش خالی از لطف نیست تا بفهمید چرا صنعت خودروسازی ایران در حال حاضر در چنین جایگاهی قرار دارد و چرا مدیران عامل آنها کما بیش روانه زندان می شوند.
کد خبر: ۲۷۷۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۵

دلایل آشفتگی بازار اتومبیل تشریح شد
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه نباید گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان به فراموشی سپرده شود گفت: افزایش تعداد خودرو‌های تولیدی ناقص در پارکینگ‌های خودروسازان و اشتباه آن‌ها در عرضه کمتر خودرو موجب جولان دلالان در بازار و گرانی خودرو شده است.
کد خبر: ۲۷۳۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۵

محمد قلی یوسفی مطرح کرد؛
محمد قلی یوسفی استاد دانشگاه با اشاره به اینکه عدم شفافیت یکی از سرچشمه‌های ایجاد فساد است،گفت: «زمانیکه در نظام اقتصادی کشور شفافیت وجود نداشته باشد، فساد روی خواهد داد، بنابراین یکی از اقداماتی که می‌بایست در حوزه مبارزه با فساد در دستور کار قرار بگیرد، اصلاح قوانین است، بطوریکه مقرراتی وضع شود که شفافیت در صحنه اقتصادی کشور را بیش از پیش نمایان سازد.»
کد خبر: ۲۳۰۶۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱

سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:
بهرام پارسایی ،سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان این که «صنعت خودروسازی به اندازه یک جنگ به کشور خسارت می‌زند»، خواستار تصمیم گیری جدی قوای سه گانه در این زمینه شد.
کد خبر: ۲۲۹۵۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶

نظارت یا زد و بند؟
تخلف در شرکت ایران خودرو و برکناری مدیرعامل این کشور، بار دیگر خلاء نظارت و شفافیت دستگاه‌های مجری و ناظر را نمایان می‌کند؛ اکنون این سوال مطرح است که مجلس در مواجهه با متخلفان جاده مخصوص از ابزارهای نظارتی خود چه استفاده‌ای کرده است.نارضایتی مردم از صنعت خودرو کشور است؛ اینکه چرا با اینها برخورد نشده، به فساد، رانت، لابیگری گسترده و مافیا در این حوزه باز می‌گردد.»
کد خبر: ۲۲۸۸۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲