پرویز سروری نایبرئیس شورا:
موضع گیریهای جهت دار و حمایتی آقای سروری در حوزههای مختلف موضوع تازهای نیست. موضوعی که حتی ایشان را از دید برخی از نیروهای انقلاب از موقعیت عدالت ساقط کرده و جایگاه حرفهای و سیاسی ایشان را زیر سوال برده است. از این مورد که بگذریم، در اخرین موضع گیریهای نامبرده درخصوص انتقادات مطرح شده از سوی برخی اعضای شورای شهر به قرارداد شهرداری برای واردات خودروهای برقی از چین، اظهار کرده اند که این قرارداد بنا به دلایلی محرمانه است و نباید برای هیچ نمایندهای ارسال شود و مفاد محرمانه آن هرگز نباید به بیرون درز کند و. باید از ایشان پرسید که مرجع محرمانه سازی قرارداد چه کسی و کدام نهاد بوده است؟ ادله قانونی برای محرمانه سازی چیست (برای اسناد محرمانه، کشور دارای قانون است و محرمانه سازی در خارج از این چارچوب قابلیت پیکیری کیفری دارد)؟ به فرض محرمانه بودن و با توجه به افشای قرارداد، چرا از پاسخگویی به سوالات طرفه میروید؟ همین آقای زاکانی نبود که در قرارداد محرمانه در موضوع خرید هواپیما جنجال به پا کرد (که البته کار درستی هم بود)، چرا باید اجازه دهیم که موضوع اتوبوس با موضوع هواپیما متفاوت بنظر برسد؟ جناب سروری، ایراد از شما نیست. ایراد از جماعت حامی امثال شما است که برای تامین منافع یک روز ورزشکار در شورا میچپانند و یک روز هنرپیشه و هنرمند و یک روز هم قرعه به حمایت منجر به چپاندن امثال شما میرسد. چند سالت هست؟ آخرین باری که به مرگ و آخرتت فکر کردی کی بود؟ مشفقانه و برای آخرین بار عرض میکنیم که منافع ملی جای لایه کشیدن نیست.
کد خبر: ۳۹۴۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۲
ادامه تقابل واقعیت ها با ادعاهای مدیران دولتی در حوزه حمل و نقل ریلی :
میعاد صالحی میگوید که: مشکلی در ورود واگنهای منطقه CIS به کشور نداریم. هیچ کمبود لوکوموتیوی نداریم، در هر شبانه روز، ۳۰۰ لوکوموتیو باری در کشور تردد میکند. بین سه تا ۵ روز بار را از سرخس تحویل میگیریم و در بندرعباس تحویل میدهیم و.. منتقدین میگویند که مدیرعامل راه آهن برای حوزه نرم افزاری و سخت افزاری ایمنی چه اقدامی صورت داده است و چه برنامههایی برای تربیت نیرو و جذب نیرو در حوزه ایمنی داشته یا دارد؟ ممانعت از تقویت بخش خصوصی و میل به تصدیگری دولت بر خلاف تصمیم مقامات عالی نظام و قوانین بالادستی چرا در راه آهن دنباله گیری میشود؟ علت تلاش علنی برای بازگشت از خصوصی سازی و دولتی سازی مجدد بخش ریلی چیست؟ تلاشهای تبلیغاتی و رسانهای فراوان برای نمایش رکورد شکنیهای عمدتا گمراه کننده یا کذب برای چیست؟
کد خبر: ۳۹۳۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
درویشیان رئیس دفتر بازرسی و نماینده ویژه رئیس جمهور:
در حالی درویشیان رئیس دفتر بازرسی و نماینده ویژه رئیس جمهور ،از ممنوعیت واردات کالای مشابه داخلی، خبر می دهد که این مصوبه مورد سو استفاده های عدیده قرار گرفته و با ایجاد نوعی انحصار کاذب ، ضررهای زیادی را متوجه کشور کرده است. بعنوان مثال در بحث واردات قطعات و مونتاژکاری داخلی به اسم تولید ملی، کم توجهی به واردات و تامین قطعات یدکی ،کیفیت درجه چندم تولید داخل در بعضی موارد در مقایسه با موارد خارجی ، تمرکز تولید داخل در بعضی از کیس ها روی مورد یا موارد خاص و غفلت از سایر سطح ها و موارد و ادعای تولید داخل داشتن ، عدم توان تامین منابع برای فروش اعتباری درخصوص برخی از کالاها و ایجاد فشار بر خریداران و ... . اینها تنها بخشی از مصدایق تجربه شده سو استفاده و پیامدهای استفاده نادرست از این قانون است که مدیران دولتی توجه کمتری بدان دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۹
بدری در تشریح نشست امروز فراکسیون مدیریت شهری با شهردار تهران:
صدیف بدری با اشاره به نشست امروز (دوشنبه 9 مهرماه) فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس دهم با محمدعلی افشانی شهردار تهران، اظهار کرد: مباحث مختلفی در نشست امروز مطرح شد که یکی از مهمترین بحثهای نشست امروز لایحه درآمد پایدار شهرداریها بود که در دستور کار مجلس نیز قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۶۰۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
آخوندی :
وزیر راه و شهرسازی در شورایعالی هماهنگی ترابری از دستور اخیر رئیس جمهوری در زمینه تامین ناوگان ریلی خبر داد.
کد خبر: ۱۵۸۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲
گزارش از توسعه مترو تهران؛
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه اعلام کرده است که در خطوط 2 و 4 افزایش سرویسدهی مسافران را داریم ولی همانطور که بررسی کردیم مترو تهران همچنان با معضل کمبود واگن و قطار دست و پنجه نرم میکند، این یعنی از خطوط دیگر مترو را به این خطوط انتقال دادهاند و درنهایت یعنی مسافران سایر خطوط را علاف کردند!
کد خبر: ۱۱۳۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۹
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر بیش از ۷۰ نماینده مجلس مصر بر استیضاح وزیر راه و شهرسازی هستند و امضاهای خود را پس نگرفته اند.
کد خبر: ۴۷۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۰۵
وزیر صنعت در جمع خبرنگاران؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شایعه واردات واگن از خارج به داخل کذب است.
کد خبر: ۴۵۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۷
پایتخت صنعت ریلی کشور روی ریل بی تدبیری؛
در حالی که کمتر از سه ماه از اظهارات نعمت زاده درباره جلوگیری از واردات واگن به کشور با ایستادن روی ریل می گذرد، هفته آینده فاز اول واگن های خریداری شده وارد کشور می شود.
کد خبر: ۴۳۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۰
بررسی موضوع خرید واگن های باری در مجلس؛
حسینیکیابا اشاره به نامه وزیر راه و شهرسازی به رئیس جمهور در خصوص صدور مجوز واردات ۵۰۰۰ واگن باری به کشور، گفت: هنگامی که در داخل کشور با مشکل بیکاری و رکود مواجه هستیم بجای کار آفرینی برای نیروهای داخلی و تقویت ظرفیت و توان داخلی موضوع واردات واگن های باری آن هم به تعداد ۵۰۰۰ دستگاه مقداری بحث برانگیز است.
کد خبر: ۴۰۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۲۴
نامه وزیر راه به روحانی در اعتراض به نعمتزاده؛
یکماهونیم پس از آنکه نعمتزاده گفته، روی ریل میایستد و اجازه ورود واگنها را به کشور نمیدهد، وزیر راه و شهرسازی به رئیسجمهور نامه نوشت و ضمن غیرقانونی خواندن اقدام وزارت صنعت در منع واردات واگن های باری خواستار دستور آزادسازی واردات واگن ها شد.
کد خبر: ۳۸۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۹/۰۷
دبیر کمیسیون صنایع و معادن مطرح کرد؛
دبیر کمیسیون صنایع و معادن گفت: در شرایط فعلی وبا توجه به وجود چند کارخانه واگن سازی نیازی به انعقاد قرارداد با کشورهای خارجی در راستای ساخت واگن نداریم.
کد خبر: ۳۲۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۲۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به ظرفیتهای به وجود آمده پس از اجرایی شدن برجام برای مشارکت طرفهای ایرانی با سرمایهگذاران خارجی اظهار کرد: مشارکت و ارتقای تواناییهای داخلی، بخشی از اولویتهای اصلی این حوزه هستند که بر مبنای ارتقای توان داخلی اهمیت زیادی دارد؛ از اینرو باید در این شرایط مونتاژ را فراموش کنیم.
کد خبر: ۱۷۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۲/۲۷