پنجشنبه ۲۶ تير ۱۴۰۴ - 
سهم خودروهای چینی در ایران؛
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارشی تحت‌عنوان «بررسی سهم خودروهای چینی در ایران» پرده از عمق ساخت داخل این محصولات برداشته و طبق آن، مشخص شده که چینی‌ها با داخلی‌سازی نسبتا ضعیفی در خودروسازی کشور فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۱۵۸۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۳
اقدام عجیب سرپرست استانداری کرمان؛
به تازگی ماجرای شماره گذاری خودروهای برخی شرکتهای خودرویی که اقدام به تولید خودرو در یکی از شرکت های خودروسازی به صورت حق العمل کاری کرده بود دردسرساز شده ؛ چرا که این شرکت واردکننده بر اساس قانون به دلیل نداشتن خط تولید و در نتیجه عدم اخذ پروانه بهره برداری، اجازه شماره گذاری خودروهای خود را ندارد.
کد خبر: ۱۵۷۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
رانت‌های چینی در بازار خودرو؛
خودروی چینی مونتاژ می‌کنند و به نام تولید داخل به مردم ایران می‌فروشند و سود 20درصدی به جیب می‌زنند. درمقابل این چشم‌انداز، تازه‌ترین آمارهای سایت کدال نشان می‌دهد حاشیه سود خودروسازان داخلی در ماه‌های اخیر بر اثر تداوم سیاست سرکوب قیمت‌ها به زیر یک درصد کاهش یافته است. این تنها یک نشانه از رانت ارزی است که به‌حساب کسانی واریز می‌شود که در ظاهر خودروی تولید داخل می‌سازند اما واقعیت این است که کشتی کشتی قطعه از چین وارد می‌کنند!
کد خبر: ۱۵۷۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
افزایش 90 درصدی قیمت پراید در 80 روز؛
قیمت پراید در حالی طی روزهای اخیر رشد نجومی داشته که نه تنها کیفیت این محصول ذره‌ای بهتر نشده بلکه بسیاری از تجهیزات جانبی آن نیز برداشته شده است.
کد خبر: ۱۵۲۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
دیروز پژو، امروز رنو و فردا بقیه خودروسازان اروپایی؛ تحریم‌های جدید آمریکا قراردادهای خودروسازان ایرانی با شرکتهای بزرگ خارجی را یکی پس از دیگری بر هم می‌زند. حالا به نظر می‌رسد که خودروسازان ایرانی باید باز هم خود را برای شرایطی مانند قبل از برجام آماده کنند. آن هم در دورانی که فکر می‌کردند با قراردادهای جدید می‌توانند جذب سرمایه و تکنولوژی کنند.
کد خبر: ۱۵۱۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
کارشناسان بررسی کردند؛
صنعت خودروی کشور بار دیگر، آزمون تحریم‌ها را پیش‌روی خود دارد. این صنعت پیش از این نیز در سال‌های ۹۲-۹۱ طعم تلخ تحریم‌ها را چشیده بود، با این حال در آن سال‌ها به‌دلیل مواجهه یکباره با محدودیت‌های بین‌المللی و نبود تجربه کافی برای مقابله با آن، از این رهگذر با لطمات جبران‌ناپذیری روبه‌رو شد. کاهش تیراژ، کاهش کیفیت، افزایش هزینه‌های تولید به‌دلیل جایگزینی واسطه‌ها با شرکتهای اصلی در تامین قطعات و مواد اولیه موردنیاز را می‌توان از چالش‌های صنعت خودرو در دور اول تحریم‌ها دانست.
کد خبر: ۱۵۱۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
ثبت سفارش های غیرقانونی؛
با توجه به وضعیت بازار باید اجازه خروج خودروهای موجود در گمرک بجز خودروهایی که در واردات آن تخلف صورت گرفته، داده شود.
کد خبر: ۱۵۱۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۲
افزایش سقف تسهیلات خودروسازان؛
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: کسری قطعات خودروسازان برای تکمیل فرآیند تولید تا اواسط شهریور ماه رفع می شود و تولید محصولات بدون کاستی ادامه می یابد.
کد خبر: ۱۴۸۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲
وقتی عراق هم علیه ایرانی می شود؛
یک مقام بلند پایه شرکت عراقی اعلام کرد که بخاطر تحریم های آمریکا واردات خود از ایران را متوقف کردیم.
کد خبر: ۱۴۷۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۰
نگاهی به حضور برندهای اروپایی در ایران؛
جدای از حضور محصولات وارداتی کشورهای اروپایی در بازار خودرو کشورمان، گرچه خودروسازان قاره سبز در شکل گیری و پیشرفت صنعت خودروسازی ایران تاثیر گذار بوده اند، اما بررسی تاریخچه حضور آنها در صنعت خودروسازی کشورمان نشان از رفیق نیمه راه بودن آنها دارد چرا که همواره در شرایط سخت، فرار را به قرار ترجیح داده اند.
کد خبر: ۱۴۷۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۹
نماینده مجلس:
عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه افزایش ۵۰درصدی خودرو در بازار ناشی از عدم نظارت بر این بازار است، گفت:چرا بازار پرسود خودرو باید در دستان پنج خانواده باشد.
کد خبر: ۱۴۷۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۸
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان البرز خبر داد:
مدیرکل تعزیرات حکومتی استان البرز گفت: در بحث گرانفروشی خودرو شکایت‌هایی از چند نمایندگی بزرگ خودرو در کشور به ما ارجاع شده که در این باره دو پرونده در تعزیرات استان البرز تشکیل و در حال رسیدگی است.
کد خبر: ۱۴۶۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۵
یورونیوز اعلام کرد:
هنریک هنریکسون مدیرعامل اسکانیا اعلام کرد که ممکن است مجبور به قطع همکاری خود با ایران شود.
کد خبر: ۱۴۶۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۵
هفت دلیل برای یک سرمایه گذاری امن؛
این روزها یکی از جذاب ترین خبر در میان خبرهای خودرویی، انتشار زمان پیش فروش خودرو است. حال فرقی ندارد که این پیش فروش با چه موعد تحویلی انجام شود.
کد خبر: ۱۴۵۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۰
بیکاری پنهان در صنعت خودرو؛
اين روزها صنعت خودروي ايران در حال گذر از شرايطي است كه اگر هر چه زودتر براي گذر از آن تصميم عاجل اتخاذ نشود، بيكاريناشي از تصميمات يك سال گذشته با سونامي بيكاري صنعت خودروي ايران را از پاي مي اندازد.
کد خبر: ۱۴۴۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
هیچ تخلفی نکرده ایم؛
مدیر بازرگانی شرکت پرشیا خودرو با اشاره به اتفاقات و حواشی چند روز گذشته پیرامون این شرکت در جمع خبرنگاران حاضر شد وتوضیحاتی را در مورد این اتفاقات گفت : حتی یک سنت هم ارز دولتی نگرفته ایم و برای اثبات این موضوع اعلام می کنیم که درب شرکت پرشیا خودرو بر روی تمامی ارگان های نظارتی باز است.
کد خبر: ۱۴۴۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۸
تعهد هلدینگ آرین سرمایه به تامین قطعات یدکی؛
معاونت اجرایی هلدینگ آرین سرمایه که محصولات سبک میتسوبیشی و دی اس، محصولات نیمه سنگین جک ، لاستیک بریجستون و ماشین آلات سنگین ژاپنی را به بازار ارایه می کند، از افتتاح یکی دیگر از نمایندگی های خدمات پس از فروش این شرکت خبر داد.
کد خبر: ۱۴۴۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۵
پیشنهاد خودروسازها به دولت؛
زنجیره خودروسازی کشور در حال تهیه بسته‌ای پیشنهادی برای ارائه به دولت است که طبق آن، قیمت خودرو آزاد و در عوض، یارانه ارزی خودروسازان و قطعه‌سازان نیز حذف شود. آن طور که محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی می‌گوید، پیشنهاد مشخص زنجیره خودروسازی کشور، حذف ارز دولتی برای خودروسازان و قطعه‌سازان در ازای آزادسازی قیمت خودرو است.به گفته وی، این پیشنهاد به‌زودی به دولت ارائه خواهد شد و در صورت موافقت با آن، خودروسازان و قطعه‌سازان ارز موردنیاز خود را از بازار آزاد تهیه و در عوض، خود قیمت محصولاتشان را تعیین می‌کنند.
کد خبر: ۱۴۳۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۲
لزوم پاسخگویی مسئولان؛
یک‌ماه از وعده سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر اجرای فاز دوم استانداردهای ۸۵گانه گذشت و همچنان مشخص نیست که خط تولید کدام خودروها در این مرحله متوقف می‌شود.
کد خبر: ۱۴۳۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۱
چینی‌ها می‌مانند؟
خودروسازی ایران از کمتر از سه هفته دیگر با تحریم‌های ایالات‌متحده آمریکا مواجه خواهد شد و این در شرایطی است که جدای از ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان دو غول صنعت خودروی کشور، شرکتهای متعلق به بخش خصوصی نیز زیر سایه سنگین تحریم‌ها قرار خواهند گرفت.
کد خبر: ۱۴۲۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۱