يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 
عدم تامین نیازها؛
هرچند ایران از چند دهه قبل نام خود را در میان خودروسازان جهانی قرار داد، اما در سال‌های گذشته نه تنها نتوانسته جایگاهی در میان تولیدکنندگان اصلی خودرو در جهان و حتی آسیا به‌دست آورد که حتی در تامین نیاز‌های داخلی و حفظ قدرت تولید کارخانه‌های فعال نیز با مشکلات جدی مواجه بوده است.
کد خبر: ۳۵۷۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۱
وعده دروغ دادن را باید بعنوان نوعی تشویش اذهان قلمداد کرد یا خیر؟ آیا می‌توان وعده دروغ را بعنوان اهمال مدیریتی محسوب نمود یا خیر؟ چرا در کشور ما در مقابل وعده‌های آبکی مدیریتی و سیاسی هیچگونه قانون بازدارنده‌ای تدوین نمی‌شود؟
کد خبر: ۳۵۶۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۷
فریدزاوه دریادداشتی نوشت:
با پیروزی «سید ابراهیم رییسی» به نظر می‌رسید طبل اختلافات سیاسی در کشور کم‌صدا‌تر شود و حتی برای دوره‌ای کوتاه هم که شده، تغییر دولت با کاهش قیمت‌ها همراه شود.
کد خبر: ۳۵۶۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴
انحصار خودروسازان؛
درست زمانی که بودجه تحقیق‌وتوسعه در ایران توسط مدیران و دولت و شرکت‌ها نادیده گرفته می‌شود و حتی ارقام آن در شرکت‌های دولتی نیز صوری است، کشور کره‌جنوبی با هزینه‌کرد بودجه‌ای معادل ۴ تا ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی خود، در سطح جهان رتبه اول را در هزینه‌کرد‌های R&D دارد. بررسی‌ها نشان می‌دهد درحالی که براساس تکالیف وزارت صمت، خودروسازان باید ۳ درصد از درآمد خود را صرف هزینه‌های R&D کنند، اما کل هزینه‌کرد آن‌ها حتی به نیم‌درصد هم نمی‌رسد.
کد خبر: ۳۵۶۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۴
واردات خودرو؛
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به مخالفت ۱۰۰ درصدی با واردات کامیون‌های دست دوم، گفت: به عنوان انجمن خودروسازان باید حامی تولید داخل باشیم. اکنون خودروسازان داخلی می‌توانند بالغ بر ۱۵۰ هزار دستگاه کامیون در سال تولید کنند.
کد خبر: ۳۵۵۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
نماینده مردم سمنان؛
گلرو، نماینده مردم سمنان، مهدی‌شهر و سرخه در مجلس، گفت: اگر کیفیت خودروی داخلی ارتقاء پیدا نکند، مسئولان وزارت صمت، در مرگ هموطنان مقصر خواهند بود.
کد خبر: ۳۵۵۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۸
کارشناس صنعت خودرو؛
به اعتقاد وزیر پیشنهادی صنعت، «نیاز است تا مقیاس صنعت خودرو ایران افزایش پیدا کند تا اقتصادی شود؛ این در حالی است که یکی از مشکلات این صنعت این است که خودرو در مقیاس پایین تولید می‌شود و به همین دلیل تقاضا بالا می‌رود.»
کد خبر: ۳۵۵۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۸
نماینده مجلس:
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید بهای فولاد نه تنها در صنعت خودرو اثرگذار است و ساماندهی این حوزه می‌تواند به کاهش قیمت تمام شده خودرو بیانجامد بلکه در صنعت ساختمان‌سازی نیز یکی از مولفه‌های مهم به شمار می‌رود.
کد خبر: ۳۵۵۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷
مدیریت بازار خودرو؛
خودروسازان این روز‌ها در حالی موضوع آزادسازی قیمت تولیداتشان را با افراد تیم دولت جدید پیگیری می‌کنند که باید دید برنامه دولت و وزیر جدید صنعت تا چه حد با این خواسته منطبق است و مسئولان با چه مکانیزمی به دنبال مدیریت بازار خودرو خواهد رفت.
کد خبر: ۳۵۵۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶
مهدی مطلب‌زاده؛
نایب‌رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی: سرنوشت میز پنجم ساخت داخل در دولت جدید نامشخص است. اگر به جای ارز‌های بلوکه شده کالا به ایران سرازیر شود و بازار سی‌کی‌دی رونق بگیرد، صنعت قطعه‌سازی ورشکست می‌شود.
کد خبر: ۳۵۵۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۵
زاوه کارشناس صنعت خودرو؛
کارشناس حوزه صنعت خودرو گفت: رشد نقدینگی در کنار اقدامات دستوری دولت، دو عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو عنوان کرد.
کد خبر: ۳۵۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۴
یک کارشناس خودرو
یک کارشناس خودرو گفت: اگر فرض کنیم که قیمت مواد اولیه افزایش پیدا نکند، به دلیل کاهش تولید و عرضه خودرو از سوی خوردوسازان و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد پیش بینی می‌شود قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها در در شش ماه دوم سال حدود ۱۷ درصد افزایش پیدا کند.
کد خبر: ۳۵۴۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۱
نایب رئیس کمیسیون صنایع:
سید جواد حسینی کیا بیان کرد: در این طرح به دنبال حذف دلالان هستیم و امیدواریم بعد از اجرای این طرح خودرو به دست خریدار واقعی برسد و از دلالان نیز مالیات‌های سنگین گرفته شود.
کد خبر: ۳۵۳۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
مالیات خودرو؛
تهیه آیین نامه مالیات ستانی از خودرو‌های لوکس در حالی به دولت سیزدهم محول شد که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان دولتمردان می‌توانند با بهره‌گیری از تجربیات جهانی مالیات‌ستانی از خودرو، چالش مصرف سوخت، ترافیک و دلالی در بازار خودرو را ساماندهی کنند.
کد خبر: ۳۵۳۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۵
بدهی ۳۷ هزار میلیارد تومانی؛ بیش از دارایی جاری!
مقایسه عملکرد مالی سال ۱۳۹۹ و ۱۳۹۸ گروه خودروسازی سایپا نشان می‌دهد زیان انباشته گروه سایپا با افزایش بیش از ۱۲ هزار میلیارد تومانی در سال گذشته به ۳۷ هزار و ۸۱۲ میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۳۵۲۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۸
بازدید عجیب آیت الله صدیقی؛
چرا بعد از 40 سال نباید پرسید که علت بازدید امام جمعه موقت تهران از دستاوردهای ایران خودرو برای چیست؟ ایشان چه مشکلی را می توانند حل کنند ، جز اینکه ایجاد شائبه شود. چقدر وقت نیروهای ایران خودرو برای حضور و همراهی با ایشان تلف شده است؟منتظر توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۵۱۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۳۱
روایتی از حضور رنو در ایران؛
حضور برند‌های خارجی در بازار داخلی با توجه به اینکه بازار رقابتی مهمترین خلأ صنعت خودرو در چند دهه گذشته است می‌تواند دستاوردهای قابل قبولی برای کشور داشته باشد هرچند که این موضوع نافی عملکرد قابل قبول خودروسازان در یک سال گذشته نیست، اما برای بهبود وضعیت صنعت مادر کشور باید اقدامات دیگری انجام داد اقداماتی که هرگز نباید با کارشکنی و رویاپردازی همراه باشد.
کد خبر: ۳۵۱۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۱
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور؛
واریز مستقیم وجوه ناشی از فروش خودرو در بورس به حساب قطعه‌ساز، نیاز به زیرساخت‌های پیچیده انفورماتیکی دارد و در کوتاه مدت قابل دستیابی و اجرا نیست.
کد خبر: ۳۵۰۴۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۳
عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ضمن اشاره به اینکه عبور از قیمت گذاری دستوری باید اصلی‌ترین اولویت وزارت صمت دولت سیزدهم باشد گفت: اگر راهی برای عبور از معضل نقدینگی به وجود آمده برای صنایع خودروسازی پیدا نکنیم همانطور که در صنعت برق و در تولید مرغ با کمبود مواجه شدیم، در خودرو نیز این کمبود‌ها خود را نشان خواهد داد.
کد خبر: ۳۵۰۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
چشم انداز صنعت خودرو؛
در رابطه با احتمال ورود شرکت‌های خودروساز خارجی سوال این است در زمان وجود برجام و لغو تحریم‌ها چند خودروساز به ایران آمدند که حال در شرایط فعلی که اصلا مشخص نیست نتیجه برجام چه خواهد شد انتظار ورود خودروسازان خارجی را داریم.
کد خبر: ۳۴۹۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷