صنعت خودرو - صفحه 9

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 20
صنعت خودرو
گشایش در مذاکرات هسته‌ای؛
در صورت احتمال بازگشت برخی از شرکای خارجی خودرو، قطعه‌سازان و بنگاه‌های شرکت‌کننده در نهضت داخلی‌سازی وزارت صمت با چشم انداز گشایش در مذاکرات هسته‌ای و به دنبال آن لغو تحریم‌ها، سرنوشت سرمایه‌گذاری صورت گرفته در این نهضت چه می‌شود؟ آیا چراغ بومی‌سازی خاموش خواهد شد؟!
کد خبر: ۳۳۷۰۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۱

سند همکاری ۲۵ ساله؛
چینی‌ها در راستای سند جامع همکاری‌های ۲۵ ساله در توسعه صنعت خودورسازی کشورمان مشارکت خواهند کرد.
کد خبر: ۳۳۶۳۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۷

یاسر جبرائیلی:
طی مصاحبه‌ای که با یاسر جبرائیلی صورت گرفته است، از ایشان سوال شده که علت اصلی عدم پیشرفت صنعت خودرو سازی در ایران چیست؟ ایشان جواب دادند: حضور شرکت‌های فرانسوی در بازار خودروی ایران!
کد خبر: ۳۳۶۲۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶

عارضه یابی تحقق شعار سال؛
عارضه اصلی کشور در عدم تحقق کامل شعار سال را باید در انحراف تاریخی دولت و اقتصاد دولتی جستجو کرد. تفکری که معتقد است دولت بجای سیاستگذاری و نظارت، باید وارد عرضه و تقاضا شود. این تفکر شکست خورده، به هیچ وجه طراحی سامانه‌های نظارتی و تفکیک پذیر بودن پنح حوزه و ساخت حاکمیتی، سیاسی، اداری- سازمانی، اجتماعی- عمومی و خصوصی- فردی را نمی‌پذیرد. این تفکر اعتقاد و اراده‌ای به اجرای سامانه‌های یکپارچه ندارد. این تفکر، شناخت و حساسیتی نسبت به موانع تولید نداشته و ضرورتی برای رفع آن نمی‌بیند. متاسفانه دو قوه مقننه و قضائیه نیز، اقدامات اصلاحی بنیادینی را برای اصلاح و رفع این شیوه ضد توسعه‌ای، پایه گذاری نکرده و درگیر مسائل جاری هستند.
کد خبر: ۳۳۶۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۶

دبیر انجمن قطعه سازان:
سال ۱۴۰۰ در شرایطی آغاز شد که مطالبات قطعه‌سازان از خودروسازان به طور کامل تسویه نشده است و موضوع تامین نقدینگی در کارخانه‌های تولید قطعه همچنان از سوی فعالان این صنعت به عنوان مشکل بزرگ صنعت قطعه‌سازی یاد می‌شود.
کد خبر: ۳۳۵۶۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۲

رونق صنعت خودرو؛
سند جامع همکاری ایران و چین در حالی هفتم فروردین ماه ۱۴۰۰ به امضا رسید که طبق مفاد این قرارداد دو خودروساز ایرانی موظف به همکاری با خودروسازان چینی هستند.
کد خبر: ۳۳۵۲۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۱۰

صنعت خودروی ایران؛
صنعت خودرو در ایران واقعا پشت پرده‌های کثیفی از ناکارآمدی، رانت و فساد‌های مالی دارد. ادعا‌هایی که یک دانشجوی دوره ارشد نیز می‌تواند رساله اثباتی در خصوص آن بنویسد. فرآیند تولید، وضعیت مالکیت، وضعیت سهامداری، وضعیت مدیریت، شرایط تامین مالی، شرایط قطعه ساز‌ها، مدیریت فناوری، واسطه ها، شبکه فروش و نمایندگی‌ها، وضعیت واردات قطعات و ادعای تولید داخل داشتن و. نمونه‌هایی از فساد‌های این صنعت گسترده است. دکتر علی خاکساری با نگاهی آسیب شناسانه، اقدام به تشریح برخی از این سرفصل‌های فسادآمیز نموده است.
کد خبر: ۳۳۴۹۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۷

پیش‌بینی قطعه‌سازان برای سال ۱۴۰۰
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: اگر روند فعلی در تولید و خودکفایی ادامه داشته باشد، در سال ۱۴۰۰ رشد تیراژ در تولید خودرو خواهیم داشت.
کد خبر: ۳۳۴۳۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۳

بازار خودرو؛
نایب رییس کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید قانون‌گذاری در حوزه ساماندهی صنعت خودرو و همچنین نظارت و اجرای آن تا حد زیادی ثبات و آرامش را به صنعت و بازار خودرو برمی‌گرداند. این در حالی است که در مجلس یازدهم همچنان بر سر طرح ساماندهی صنعت خودرو اختلاف نظر وجود دارد.
کد خبر: ۳۳۲۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۱

صنعت خودرو؛
تعیین تکلیف FATF به سال ۹۹ نرسید و در حالی‌که خیلی‌ها منتظر بودند امروز نتیجه اعلام شود، محسن رضایی، دبیر مجمع تشخیص مصلحت نظام خبر داد که بررسی FATF در مجمع به فروردین ۱۴۰۰ موکول شده است، اما آیا تصویب احتمالی آن در سال آینده، قیمت خودرو را کاهشی می‌کند؟
کد خبر: ۳۳۱۴۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۵

امنیت پراید؛
طرف تعریف می‌کرد که سوئیچ پراید دوستش رو گرفته تا بره کارش رو راه بندازه و برگرده، اشتبا‌ها یک پراید هم رنگ رو از توی پارکینگ دانشگاه سوار می‌شه و می‌ره کارش رو انجام می‌ده و بر می‌گرده. بعدا متوجه اشتباهش می‌شه و حالا کلی خنده. سوال اینجاست که باید به اشتباه این دانشجو خندید یا امنیت پراید!
کد خبر: ۳۲۹۹۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸

پشت پرده؛
به تجربه بر ما ثابت شده که دفاع یک نماینده مجلس از شرکتی خاص، احتمالا پشت پرده‌هایی دارد. داستان‌هایی که می‌تواند از جنس منافع فردی تا منافع عمومی باشد. با توجه به تعاریف رسولی نژاد از سایپا، این سوال مطرح می‌شود که آیا نماینده مجلس از مشکلات، چالش‌ها، اعتراضات و نارضایتی‌های مردم از این خودروساز آگاه است. بعنوان نمونه پرداخت مابه التفاوت سایپا سیتروئین کاشان به مردم چی شد؟
کد خبر: ۳۲۹۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۷

زاوه بیان کرد
کارشناس صنعت خودرو گفت: حذف شورای رقابت به عنوان مرجع قیمت‌گذاری موضوع خوبی است، اما اینکه خودرو از طریق بورس کالا عرضه شود هم محل چالش است چرا که جزییات آن مشخص نشده است.
کد خبر: ۳۲۹۰۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳

تحلیل بازار خودرو؛
یک تحلیلگر صنعت خودرو معتقد است: نبود برنامه‌های راهبردی در صنعت خودرو سازی، مردم را در بلاتکلیفی قرار داده و به خرید خودروی گران، اما بدون کیفیت، محکوم کرده است.
کد خبر: ۳۲۷۷۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶

مدیریت معکوس؛
رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در روز‌های گذشته مدعی شده بود: ۲ خودروی جدید به نام‌های تارا و شاهین متعلق به ۲ خودروساز بزرگ ایران یعنی شرکت‌های سایپا و ایران خودرو، در آینده نزدیک رونمایی می‌شود.
کد خبر: ۳۲۶۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰

دوپینگ کارخانه‌ای؛
«جهش تولید خودرو با زور تسهیلات بانکی» از نگاه کارشناسان نوعی «دوپینگ کارخانه‌ای» است که در نهایت، نه تولید رونق می‌گیرد و نه بازار مصرف از عواید احتمالی آن نفع می‌برد. بدهی انباشته و زیان تولید در خودروسازی‌ها که ریشه در سیاست غلط حاکم بر این صنعت دارد، باعث انحراف تسهیلات از مسیر تولید می‌شود.
کد خبر: ۳۲۶۷۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰

حمید آذرمند؛
تجربه صنعت خودرو در اقتصاد ایران باید به عنوان یک تجربه بسیار مهم و یک درس عبرت، مورد تحلیل قرار گیرد. سوال این است که صنعت خودرو با وجود جذب منابع گسترده مالی و برخورداری از انواع امتیازات، چرا اغلب زیان ده بوده و هنوز محصولاتی تولید می‌کند که به لحاظ قیمت و فناوری فاصله بسیاری با رقبای خارجی دارد؟ چرا صنعت خودرو ی ایران نتوانسته است به یکی از پیشران‌های رشد اقتصادی تبدیل شود و چرا زیان‌ها و عوارض منفی این صنعت بیش از منافع اقتصادی آن است؟
کد خبر: ۳۲۶۰۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۶

‌سخنگوی کمیسیون صنایع:
‌سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از طرح سوال از وزیر صنعت در جلسه این کمیسیون خبر داد.
کد خبر: ۳۲۵۷۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴

عضو کمیته تحقیق و تفحص:
پیش از درخواست تحقیق و تفحص مجلس یازدهم از خودروسازان، گزارش تحقیق و تفحص مجلس قبل توسط نمایندگان مورد مطالعه قرار گرفته است، اما این گزارش متقاضیان را قانع نکرد.
کد خبر: ۳۲۵۷۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴

صنعت خودرو؛
ایزدخواه گفت: ۲۰ ماده در طرح ساماندهی صنعت خودرو وجود دارد که به موضوع تولید، کیفیت، ساخت داخل و... تأکید کرده‌ایم البته این طرح در جامعه به عرضه خودرو در بورس معروف شده است، اما این موضوع فقط ۳ تا ۴ ماده از طرح ۲۰ ماده‌ای صنعت خودرو را تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۳۲۵۵۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴