انفجار بزرگ و سه گانه حادثه- خرابکاری-- اهمال:
شنبه ۶ اردیبهشت ماه ۱۴۰۴، انفجار بزرگی در اسکله شهید رجایی، بندرعباس به وقوع پیوست و در برآوردهای اولیه دارای هزار مجروح، پیش بینی بالغ بر ۵۰ کشته و مفقودی و خساراتی در حدود یک میلیارد دلار بوده است. تحلیل این رویداد سیاه از منظرها و دریچههای فکر-اجرایی گوناگون قابل بررسی است. برخی به درست و یا نادرست و بشکلی وسواس گونه به دنبال شناخت علل انفجار و ارتباط آن با صنایع موشکی کشور هستند. گروهی غرق در رویداد شده و بشکلی عاطفی درخصوص آمار کشتهها و مجروحین و مفقودین حادثه صحبت میکنند. جماعتی از چهارگانه خون-عرق-آتش-غریب، حرف میزنند. دستهای از علل وقوع در سه گانه حادثه-خرابکاری-اهمال میگویند. قلیلی از کارشناسان از درسهای آینده صحبت میکنند و غیره. این حادثه، هرچه که باشد و به هر علتی که بوجود آمده باشد، حادثهای دردناک است. اما تاکید اینجاست که بدون نظرداشت به نگاهی جامع و چندجانبه، نمیتوان اقدام به مدیریت بهیه اوضاع و تبدیل تهدیدها به فرصت نمود.
کد خبر: ۳۹۷۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
علی عسکری سرپرست گروه مالی بانک مسکن :
در آینده، با توسعه ابزارهای مالی و بهبود شرایط بازار، میتوان انتظار داشت که بخش مسکن در بورس نقش پررنگتری در اقتصاد ایفا کند. وضعیت مسکن در بورس به عنوان یکی از بخشهای مهم اقتصادی، از جنبههای مختلف همچون حضور شرکتهای مسکن در بورس، شاخصهای مرتبط با مسکن در بازار سرمایه، تأمین مالی پروژههای مسکن از طریق بورس، چالشهای بخش مسکن در بازار سهام و آینده بخش مسکن در بورس قابل بررسی است. در همین رابطه و سایر مسائل مرتبط مسکن در بورس با علی عسکری، سرپرست گروه مالی بانک مسکن گفت و گویی صورت پذیرفته که مشروح آن را در ادامه میخوانید. لازم به توضیح است که ورای ارایه این اطلاعات و رویکرد، شایعات و حاشیههای زیادی درخصوص شرکتهای زیر نظر بانک مسکن وجود داشته و دارد که مسلما سازمان بازرسی کل کشور و نهادهای امنیتی از آن بی اطلاع نیستند. در چند دولت اخیر، برخی از شرکتها و هلدینگهای این بانک، بنوعی پذیرای فرزندان، دامادها، افراد مرتبط با مقامات سیاسی و نظامی بوده اند. حضوری که حاشیههای زیادی را رقم زده و در صورت تمایل بانک مسکن، میتوان درباره برخی از آنها بشکل شفاف با افکار عمومی صحبت کرد. کانال تلگرامی فریبرز کلانتری، بعضا افشاگریهای قابل تاملی در این خصوص دارد.
کد خبر: ۳۹۷۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
در پالایشگاه تبریز چه خبر است؟
این روزها خبرهای خوبی از طرف پالایشگاه تبریز به گوش نمیرسد. ادعا شده است که چند سالی از ابهامات مدیریتی وسیع در پالایشگاه تبریز میگذرد و علیرغم شنیدههای بسیار درخصوص موارد غیر شفاف عملکردی مختلف این پالایشگاه، اما همچنان علاوه بر عدم تغییر مدیریت (طی ۹ سال گذشته) روز به روز به ابهامات موجود افزوده میشود که شاید لازم باشد به طور جد نهادهای نظارتی و مسوولان وزارت دفاع نسبت به بررسی موارد فوق و بررسی صحت و سقم آنها اقدام کنند. طرف دوم این داستان، تاکید بر جهت دار بودن انتقادات داشته و معتقدند که ضرورت دارد صحبتهای طرف دوم داستان یعنی پالایشگاه تبریز و مدیریت آن شنیده شود.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
علیرضا عسگریان معاون وزیر کار:
معاون رفاه و امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: توسعه پایدار و جهشی با مردمیسازی و ورود بخش خصوصی به چرخه انبارداری محقق میشود.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
حادثه برای قطار باری:
حمید محبوبی مدیرعامل جمعیت هلال احمر آذربایجان غربی با بیان اینکه این حادثه در ۱۰ کیلومتری مرز ایران به ترکیه بعد از پل قطور خوی ، رخ داده است، گفت: این قطار باری در مسیر مرز ترکیه به سمت تبریز بود که بر اثر بارش باران و ریزش کوه از مسیر خارج شده و علاوه بر زیان های مادی، دو مصدوم برجای گذاشته است.این حادثه در روستای کفچرین و نرسیده به مرز رازی گزارش شده است.
کد خبر: ۳۹۴۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۶
همه ایرادات قرارداد ۲ میلیارد یورویی زاکانی:
ادعا می شود که خرید اتوبوس برقی برای تهران توسط یک شرکت ساختمانی چینی صورت گرفته است. در واقع زاکانی بعنوان شهردار تهران برای خرید اتوبوس، تاکسی و ون برقی با یک شرکت ساختمانی در چین قرارداد بسته است.این شرکت چینی پیمانکار جاده سازی دولت اوکراین و ارتش غنا است.این قرارداد ۲ میلیارد یورویی که به گفته اعضا شورای شهر با ترک تشریفات و بدون برگزاری مناقصه بوده، اشکالات و ایرادادت فراوانی دارد. متن قرارداد که برای نخستین بار در سایت یاشار سلطانی منتشر میشود؛ در حالی است که شهرداری و طرف چینی آن را به شرط حفظ محرمانگی منعقد کردهاند. منتظر دریافت توضیحات شهرداری تهران، شورای شهر و بانک شهر هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
سقوط مرگبار جرثقیل در بندر امام خمینی ماهشهر:
سخنگوی شرایط اضطراری منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی گفت: سقوط یک دستگاه جرثقیل در اسکله پتروشیمی رازی ماهشهر سبب جان باختن دو نفر و مجروح شدن چهار نفر شد. درخصوص حوادث کار، برخی از گزارشات بیانگر وضعیت نامناسب در این خصوص میباشد. بعنوان نمونه در سال ۱۳۹۸ شاهد مرگ یک راننده کامیون شوشتری در گرمای بندر امام خمینی در زمان بارگیری بودیم. سال ۱۴۰۰ همت شریفی راننده کامیون در زمان بارگیری، زیر چرخ لودر رفت و کشته شد و در فروردین ۱۴۰۳ نیز شاهد کشته و زخمی شدن شش نفر بر اثر سقوط چرثقیل میباشیم. موضوعی که ضرورت دارد با توجه به جایگاه این بندر صادراتی بزرگ کشور، مورد توجه خاص قرار گیرد.
کد خبر: ۳۹۴۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱
تکرار حادثه آتش سوزی در پالایشگاه اصفهان(شپنا):
منصور شیشهفروش مدیرکل مدیریت بحران اصفهان با تایید آتشسوزی در پالایشگاه اصفهان، درباره مشاهده دود غلیظ از سمت پالایشگاه نفت اصفهان اظهار کرد، واحد ۳ تقطیر پالایشگاه نفت اصفهان دچار حریق شد که با تلاش آتشنشانان( ۲۵ تیم از آتشنشانان اصفهان، شاهینشهر و میمه و شهرکهای صنعتی اطراف به محل حادثه اعزام شدند) پس از ۴۵دقیقه مهار گردید.در حادثه آتشسوزی پالایشگاه نفت اصفهان چهار نفر مصدوم شدند و ۲ نفر از آتشنشانان دچار گازگرفتگی گردیدند که در محل حادثه به صورت سرپایی درمان شدند.نکته قابل تاکید این است که پالایشگاه نقت اصفهان، دارای تعدد حوادث اتش سوزی در ده سال اخیر بوده و ضرورت بازنگری در مدیریت HSE در این پالایشگاه جدی است.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
حادثه در راه آهن و سلام بر مهرداد بذرپاش:
حادثه برخورد قطار باری با ریل باس مسافربری در ایستگاه کشور شهرستان درود لرستان( از توابع بخش پاپی) در روز یکشنبه پنج مصدوم برجا گذاشت . هنوز این حادثه به پایان نرسیده بود که شاهد حادثه دوم بودیم و حال مصدوم حادثه که از عوامل فنی راه آهن می باشد(گویا از کارکنان اداره کل زاگرس) وخیم اعلام شده است . بنا بر گزارش دریافتی، نیروی حاضر در حادثه برخورد قطارها(باری و ریل باس مسافربری) در ایستگاه کشور، در حین جمعآوری آثار سانحه و پاک سازی محیط ، دچار مصدومیت شدید و قطع عضو شد.وی توسط اورژانس هوایی به مراکز درمانی اعزام تا مقدمات پیوند احتمالی صورت گیرد. سوال از آقای مهرداد بذرپاش بعنوان وزیر راه و شهرسازی این است که آیا می دانند این چندمین حادثه در شهرستان درود می باشد؟ چرا راه اهن با تکرار حوادث مواجه گردیده است؟ سربسته عرض می شود که بدلیل وجود پاره ای مسائل درون سازمانی( در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال) ، برای برخی پیگیری ها در این سازمان محدودیت موقت داریم وگرنه شک نکنید همانند سایر دستگا ههای اجرایی و حتی زبربخش های وزارت راه و شهرسازی، مسئله را همزمان از مجلس و نهادهای نظارتی و امنیتی دنباله گیری و مطالبه گری می نمودیم. سربسته و جهت تذکر به حضرتعالی عرض شد جناب وزیر. بهتر است خودتان پیگیر وظایف قانونی تان باشید قبل از اینکه تذکر مستقیم و غیرمستقیم از مراجع بالادستی بشنوید.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
بازیگران شبکه فساد در دکل گم شده:
ماجرای پرونده دکل های گمشده نفتی ، حکایتی بس پیچیده و دراز دارد. اما سوال اینجاست که وقتی خودمان به اسم دور زدن تحریم، چنین فضای رانتی را در اختیار بعضی ها قرار می دهیم، چرا انتظار داریم که شاهد فساد نباشیم. با وجود انکه نادر قاضی پور،نماینده مردم ارومیه در مجلس مدارکی در خصوص پرونده دکل گمشده منتشر کرده است، برخی از تحلیل گران معتقدند که مدارک به قاضی پور رسانیده شده و فردی مثل قاضی پور، فاقد توانمندی حرفه ای لازم برای دستیابی و تحلیل چنین مدارکی است.
کد خبر: ۳۹۲۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۶/۱۱
پلیس راهور و سلیقه ورزی های غیر اولویت دار:
ضعف مشهود نهادهای نظارتی خصوصا سازمان بازرسی کل کشور در امور مختلف ، کار دست توسعه کشور داده و مدیران را بنوعی سلیقه گرایی و اقدامات غیر اولویت دار سوق داده است. از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با عمل قبح و زشت پارک در پیاده روها مهمتر است یا مقابله با دودی شدن شیشه های خودروها و سلب دید ؟ مقابله با پارک در پیاده روها مهمتر است یا کثافت کاری بنام سرعت گیرهای غیر استاندارد و لعنت و نفرین روزانه ای که نثار برنامه ریزان آن می شود؟ از پلیس راهور می پرسیم که مقابله با پارک در پیاده رو مهمتر است یا مقابله با لامپ های زنون موتور سیکلت ها و خودروهای دارای رانندگان بعضا احمق؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم جناب رئیس پلیس عزیز راهور.
کد خبر: ۳۹۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۶
شکاف درآمدی کارگران:
یک مقایسه اولیه از درآمد و دستمزد کارگران ساده با کارگران ماهر و مشاغل فنی (مهارتی) نکته قابل تاملی را نشان میدهد، بهطوریکه طبق دادههای مرکز آمار ایران در نیمه دوم سال ۱۴۰۱ درآمد کارگران ماهر و افراد فنی شاغل در پروژههای عمرانی و ساختمانی بین دو تا چهار و بعضا تا پنج برابر کارگران ساده و فاقد مهارت فنی بوده است.
کد خبر: ۳۹۲۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
فراوانی حوادث نفتی در کشور؛
بررسی حوادث مهم صنایع زیر مجموعه وزارت نفت از ابتدای شروع به کار دولت یازدهم تا امروز که ۱۲۶۷ روز میگذرد، حاکی از این است که به طور متوسط هر ۲۲ روز در دولت یازدهم شاهد بروز یک حادثه نفتی بوده ایم.
کد خبر: ۳۹۲۳۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۱/۲۲
انتقاد علی اعطا، عضو پیشین شورای شهر تهران از تخریب غیراصولی ساختمانها:
علی اعطا یکی از اعضای شورای شهر پنجم شهر تهران به ویدیوی تخریب غیراصولی یکی از ساختمانهای تهران واکنش نشان داد و ان را تخریب به سبک نئاندرتالی نامید. لازم به توضیح است که اخیرا شاهد تخریب برخی ساختمان های منطقه 19 شهر تهران با روش های بشدت غیرقابل قبول و با ظاهری انقلابی هستیم. زاکانی نیز به این خبر پاسخ داده و تخریب ها را مبتنی بر اصول علمی دانسته است. ادعایی که باعث شده بعضی ها در فضای مجازی بپرسند با شهردار طرف هستند یا فردی خیره سر ؟چرا از برش اهن و جرثقیل برای تخریب استفاده نمی شود؟ آیا زاکانی می داند که تخریب به این شیوه تا سرحد یک زلزله پنج ریشتری ، بر منازل اطراف سازه تخریب شده فشار و خسارت وارد می کند؟
کد خبر: ۳۹۱۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
ریزش های مرگبار:
ریزش ساختمانهای غیر مجاز در حال احداث در شهرک احمدیه خلازیر (منطقه ۱۹) متاسفانه تبدیل به تراژدی پایتخت شد. از ابتدای صبح یکشنبه ۱۵ مردادماه ۱۴۰۲ و در اجرای دستور مقام قضایی مبنی بر برخورد با ساخت و سازهای غیرقانونی، واحدهای انتظامی فرماندهی تهران بزرگ به جهت پشتیبانی از عوامل شهرداری تهران در محله خلازیر منطقه ۱۹ تهران حاضر شدند. در زمان اجرای تخریب، یکی از واحدهای غیرمجاز و عدم رعایت نکات ایمنی، تعداد ۵ ساختمان همجوار دچار تخریب شد که بر اثر آن تعداد ۴ نفر از پرسنل انتظامی و دو نفر از پرسنل شهرداری در زیر آوار ساختمانی گرفتار شدند. با تلاشهای آتش نشانی، دو تن از عوامل انتظامی از زیر آورار بیرون آورده شدند.
کد خبر: ۳۹۱۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
تخریب های غیر اصولی و ریزش ساختمان؛
چندین ساختمان نیمه کاره، همزمان در منطقه خلازیر تهران فرو ریختند. چهار مامور پلیس و دو مامور شهرداری زیر آوار ماندند.خبرها حکایت از درگذشت دو مامور نیروی انتظامی و دو مامور شهرداری دارد. سوال اینجاست که چرا این منطقه تا به این حد دارای مشکل است. شهردار منطقه ۱۹کیست؟ منتظر پاسخ های زاکانی هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
فرهاد بنی زمان:
روزی که سیل مرگبار تجریش رخ داد، هیچکس، حتی ساکنان مناطق شمالی تهران هم تصورش را نمیکردند که شاهد چنین حادثه هولناکی باشند. سیل در حالی اتفاق افتاد که تا ظهر چهارم مردادماه حتی قطرهای باران هم در مناطق مرکزی و جنوب شهر نباریده و از همه مهمتر، سازمان هواشناسی هم هرگز پیشبینی چنین سیلی را نکرده بود. سیل تجریش یا سیل دربند، روز یکشنبه ۴ مرداد ۱۳۶۶ ساعت یک بعدازظهر، براثر بارش شدید باران و جاری شدن سیلاب شدید در درههای دربند و گلابدره، در شمال تهران رخ داد. براثر این سیل، حدود ۳۰۰ نفر کشته شدند و ۷۵۷ میلیارد ریال خسارت مالی وارد شد.
کد خبر: ۳۹۰۷۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
نخستین و بلندترین برج ایرانی مجهز به آسانسور:
اگر این ساختمان را از ته ببریم و بخوابانیم و دوباره سر جایش بگذاریم هیچ آسیبی به آن نخواهد رسید. "این گفتههای «هوشنگ خانشقاقی» طراح و سازنده اولین ساختمان بلندمرتبه تهران حولوحوش سالهای ١٣٢٨-١٣٣٠ است.مهندس هوشنگ خانشقاقی در واپسین روزهای عمر خود همواره این تعبیر را به کار میبرد: «من و آدمهایی نظیر من فکر نمیکنیم موجودات فوقالعادهای هستیم. ما آدمهایی عادی هستیم عادی و مثل پیچ. ماشینی هست که شما میخواهید آن را درست کنید و احتیاج به یک پیچ دارد. به اوراقچی مراجعه و این پیچ را پیدا میکنید و سرجایش میگذارید و ماشین راه میافتد؛ ماهمان پیچ هستیم. باید ما را پیدا میکردند و سرجایمان قرار میدادند، اما رسم روزگار خلاف این بود. همین پیچهایی را که مثال زدم دنیا را عوض میکردند. برعکس ممالک مترقی جهان، در مملکت ماکسی نبود که وقتش را صرف پیدا کردن این پیچها کند و حتی اگر پیدا میکردند هم آن را دور میانداختند.»مهندس هوشنگ خانشقاقی سال ١٣٨۵ از دنیا رفت.
کد خبر: ۳۹۰۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
خدمات دارو و درمان به حجاج؛
رئیس مرکز پزشکی حج و زیارت هلال احمر توضیحاتی درباره واکسنهای مورد نیاز زائران حج تمتع و جزئیات خریداری دارو از عربستان ارائه داد.سیدعلی مرعشی رئیس مرکز پزشکی حج و زیارت هلال احمر در حاشیه بازدید از خبرگزاری مهر به پرسشهای خبرنگاران درباره موضوعات مختلف در زمینه تمهیدات در نظر گرفته شده این مرکز ویژه حج تمتع توضیحاتی ارائه داد. جزئیات این مصاحبه به تشریح آمده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
نامهای از خوزستان به رئیسی:
جناب رییسجمهور. اکنون که همه غنایم جنگ تقسیم شده و به من فقط درد و رنج آن رسیده، از شما میخواهم تانکی را که در سال ۱۳۶۱ در پلیسراه جاده اهواز خرمشهر زدم، به خودم واگذار کنید. من در ذرهای از این خاک شریک نیستم، و آن تانک هم متعلق به این کشور نبود. تانک متجاوزی بود از کشور بیگانه که کیلومترها از خط مرزی پیش آمده بود؛ شهر و زندگی مرا اشغال کرده بود و من آن را زدم. همه کسانی که آن شب در آن درگیری شرکت داشتند، شهادت کتبی دادهاند که خودم و به تنهایی آن تانک را زدم.
نامهای از خوزستان به رئیسی: تانکی را که سال ۱۳۶۱ زدم، به خودم واگذار کنید تا به ضایعاتیها بفروشم!
کد خبر: ۳۸۸۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱