پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
دستاوردهای جدید نیروی دریایی ارتش:
سامانه موشک کروز راهبردی طلائیه، سامانه موشک کروز نصیر، اولین بالگرد جنگالی، اولین بالگرد اطلاعاتی، سامانه های موشکی سطح به سطح ۸ فروندی، پهپاد پرسه زن و انهدامی هوشمند سنجر ناوشکن جماران، سامانه چند منظوره پهپادی جنگالی و اطلاعاتی، سامانه غواص یاب، یدکش بندرگاهی و لنگرگاهی سیروان، بخشی از سامانه هایی است که امروز با حضور امیر سرلشکر موسوی بعنوان دستاوردهای جدید نیروی دریایی ، به ناوگان جنوب و منطقه سوم نبوت نیروی دریایی ارتش الحاق شد.
کد خبر: ۳۹۳۲۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳

کارزار تبلیغاتی بهمن خودرو یا دوستان لواسانی مثل ماجرای دادگاه آقای خاص:
بهمن خودرو در گام اول موفق شد با انواع لابی‌ها و ارتباطات و بهره گیری از ابزار قانونی و شاید غیرقانونی، جریمه ۱۴ همتی خود بدلیل گران فروشی را به ۵ همت تقلیل دهد. موردی که می‌تواند موضوع بحث و بررسی و پیکیری مجدد قانونی در قاعده طرح دعوی ثالث بوده که محور بحث حاضر ما نیست. موضوع و محور بحث این است که کارزار احتمالی بهمن خودرو یا دوستان کاسه داغ‌تر از آش، چرا از نیمه بزرگ خالی لیوان حرف نمی‌زنند و تنها تاکیدشان بر مقایسه بهمن خودرو با دو خودروساز فشل و بی قاعده داخلی بنام ایران خودرو و سایپا است؟ چرا به چند موضوع قیمت محصولات وارداتی در کشور‌های همسایه و مقایسه با قیمت تمام شده در ایران؟ کمبود قطعات و گرانی لوازم یدکی محصولات بهمن خودرو؟ میزان تسهیلات بانکی ریالی و ارزی استفاده شده توسط این گروه صنعتی؟ تمایل اندک به افشای شاخه سهامداران اصلی این مونتاژ کار و وارداتچی، نمی‌پردازند؟ چرا تاکید‌های تبلیغاتی صرفا بر پیشرو بودن ظاهری این گروه صنعتی قرار گرفته است؟ مجددا تاکید می‌کنیم که نقد ما در معنای نفی قابلیت‌های این گروه صنعتی نبوده، اما سیاست‌های تولیدی، فنی، اقتصادی و رسانه‌ای دنبال شده توسط این گروه صنعتی، از دیدگاه ما بشدت با توسعه گرایی ریشه دار، فاصله دارد. برای قضاوت توسط خوانندگان، عین متن با تیتر " ۵ پیام یک جریمه" منعکس شده در روزنامه وزین دنیای اقتصاد، منعکس می‌گردد.
کد خبر: ۳۹۳۲۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۳

فرار به جلوی وزارت نفت در جریان اختلال کارت های سوخت، عذر بدتر از گناه ؟!
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران شایعه شناسایی منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت را تکذیب کرد. در اطلاعیه این شرکت به مواردی اشاره شده که قابلیت پیگیری توسط دادستان کل کشور بعنوان مدعی العموم را دارد. در اطلاعیه آورده شده است که "مشکل به وجود آمده در کوتاه‌ترین زمان ممکن و بدون خللی در عرصه سوخت‌رسانی به مردم برطرف شد"؟! آیا این ادعا واقعیت دارد؟ معطل شدن میلیون ها نفر در صف یا دچار دغدغه شدن و ایجاد هزار شائبه و تشویش در اذهان را چه کسی باید پاسخ دهد؟ چرا برای بار دوم شاهد این ماجرا هستیم؟ اگر مستنداتی ارایه شود که نشان دهد، بخشی از مشکل بدلیل قصور و تقصیر بوده،آیا آقایان در حد مدیران عامل و معاونین وزیر، حاضر به استعفا و جبران زیان مادی وارده هستند؟ذکر شده که موضوع منشأ و علل اختلال در سامانه هوشمند سوخت به‌ عهده شورای عالی فضای مجازی است و تا زمان قطعیت موضوع هرگونه اطلاع‌رسانی یا انتشار خبر، خلاف واقع است؟! باید از آقایان پرسید که این قاعده را از کدام قانون استخراج نموده اید که بجای پاسخگویی، مسئله را به شورای عالی فضای مجازی ارجاع می دهید؟
کد خبر: ۳۹۳۲۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲

ماجرای صدور مجوز برای کتاب شعر شفیعی‏ کدکنی:
شایعات ممیزی مجموعه شعر استاد محمدرضا شفیعی کدکنی چنان بالا گرفته و حاشیه ساز شده که همه را به تکاپو انداخته است. بعضی ها می گویند که رستم رستم است و نیاز به آزمون ندارد. برخی دیگر برای اثبات وجود کوتوله خودشان، منم منم و قانون قانون می کنند ( بخوانید انا رجل ) و برخی دیگر هم ، معتقدند که اتفاق خاصی نیفتاده و روند بروکراتیک تعریف شده برای چاپ یک کتاب در حال طی شدن است. یاسر احمدوند معاون فرهنگی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی، می گوید که در جلسه سه‌شنبه ۲۸ آذرماه و پیش از آن‌که «درباره این کتاب در جلسه شورای نظارت بر کتاب بزرگسالان تصمیم‌گیری شود» گفت، «ما اصلاً درباره کیفیت کتاب‌ها نظر نمی‌دهیم و مجوز این کتاب هم مثل سایر کتاب‌های وارده، روند قانونی‌اش را طی می‌کند.».در واکنش به این عمل وزارت ارشاد عباس عبدی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: پس از کدکنی نوبت به مولوی و حافظ و سعدی و ... هم خواهد رسید. همین الان اگر نهج‌البلاغه را بدون انتساب به امام علی برای گرفتن مجوز بدهند، بعید است که مجاز شناخته شود.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹

انتقال پروازهای مهرآباد به فرودگاه امام منتفی شد؟!
محوطه فرودگاه مهرآباد،خرگوش دره، بخشی از پهنه کن، دارای اشتباهات فاحش ثبتی هستند. اشتباهاتی که زبان زد کتاب های حقوقی کشور شده و جای تسلیم زرشک طلایی به عزیزان ثبتی دارد. این اشتباهات تاریخی، زمینه برخی سو استفاده ها و شیادبازی ها و همچنین ابهامات و در کنار ان ، غصب زمین های شهروندان توسط برخی شرکت های زیرمجموعه یک تشکیلات نظامی را رقم زده است( به مدیر ارشد آن مجموعه هشدار قانونی می دهیم که در صورت تداوم عدم حساسیت ها به بازگرداندن حقوق مسلم مردم و تداوم غصب غیرقانونی ، کار از طریق ستادکل نیروهای مسلح ، بازرسی دفتر مقام معظم رهبری و شکایت در دادگاه نظامی، پیگیری خواهد شد). برخی از مسئولان فعلی سازمان ثبت اسنادکشور( یکی از معاونین فعلی)، از ریز جریانات آگاه بوده و بعضا در مصاحبه های رسانه ای، خود را به تغافل و بی اطلاعی می زند ( با سند و مدرک و رو کردن مکاتبات می توان اثبات کرد که با نوعی کلی گویی ها قصد تداوم رویه محافظه کارانه وجود دارد). جناب خدائیان، رئیس فعلی سازمان بازرسی کل کشور هم بدلیل سمت قبلی شان از کل ماجرا اطلاع دارند. باورتان می شود که برخی کارکنان احمق یک شرکت تحت نظر یک نهاد خاص ، صاحب ملک را تهدید غیرمستقیم به مرگ کند( عین عبارت: وقتی قیمت گلوله چهار هزار تومان است، چرا ما باید میلیاردی پول بدهیم)! ای کاش امکان حضور شاهدین وجود می داشت تا آقای وزیر، به عمق اجحاف و ظلم مدیران تحت امرش بر شهروندان و غصب اموال قانونی و مسلم انها پی می برد. به آقای نخجوانی هم باید گفت که برادر عزیز، محوطه را از صاحبان قانونی اش بخرید و هر طور که دلتان می خواهد ، استفاده کنید.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹

تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷

مدیریت پسماند فقط مافیای فروش زباله اش خوب است، مابقی وظایف در حد پشم :
۲۵ سال انباشتِ زباله روی زباله؛ ۲۵ سال جاری شدن جوی‌های بدبو و متعفن شیرابه؛ ۲۵ سال آلودگی منابع آبی و خاکی، پشت‌ِگوش انداختن وعده‌ها که باعث شد طبیعت بکر و شگفت‌انگیز انجیلسیِ بابل (بخش بابلکنار) به منطقه‌ای بحران‌زده تبدیل شود. بر اساس نامه موجود در فرمانداری بابل (مربوط به سال ۱۳۷۷) قرار بود این مکان فقط برای یک‌سال به انباشت زباله اختصاص پیدا کند و در سال بعد مکان دیگری برای دپوی زباله معرفی شود که اجرای این وعده سنددار و مکتوب، ۲۵ سال به طول انجامید و همچنان محقق نشده است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷

مازوت سوزی در نیروگاه های برق تهران، از انکار تا ادعاهای اثباتی :
مازوت سوزی در نیروگاه‌های برق کشور و اثرات آن بر آلودگی هوا خصوصا در فصل زمستان، موافقان و مخالفان خاص خودش را دارد. حل این معادله نیز کار چندان سختی نیست. نصب چند سامانه یا ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا همراه با ثبت و رکورد ۲۴ ساعته تصاویر در اطراف نیروگاه‌ها، می‌تواند داده‌های ارزشمندی را ارایه دهد. آنچه مسلم است، گروهی صاحب منفعت، بشدت تمایل دارند که حل این مسئله به درازا بکشد و مقصر داستان مشخص نباشد. وزارت نفت مدعی است که از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچکدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران و دیگر کلانشهر‌ها مازوت مصرف نمی‌کنند؛ همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمپ شده و از دسترس استفاده خارج است. سوال این است که آیا هوای کلان شهر‌ها، خود به خود آلودگی تولید می‌کند و ترکیبات آلاینده سوخت سنگین در آن پخش می‌شود؟ جمع کنید این تفسیر‌ها و شارلاتان بازی‌ها ابلهانه را. ورود موثر و همزمان مجلس در قالب تحقیق و تفحص و دادستان کل کشور بر اساس گزارشات و مستندات موردی دریافتی، یک الزام است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷

انحصار یا پیشرو بودگی؟
در مورد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) حرف و حدیث های زیادی مطرح است. از شائبه های مربوط به انحصار تا پیشرو بودگی در سازندگی. هرچه باشد، ردپای خاتم در پروژه های کلان کشوری، قابل انکار نیست. در دیدار رئیس جمهور ، بخشی از پروژه های در حال انجام این قرارگاه، در قالب نمایشگاه تلاش وخدمت پروژه های راهبردی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در دولت سیزدهم، مورد بازدید قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۳۱۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷

« انسداد فکری ایرانیان»؛ گفت و گو با امیرحسین ساکت:
غرب هیچ‌گاه از گذشتۀ خود غافل نبوده و به خصوص سیر علوم غربی کاملاً پیوسته است. سنت‌های علمی غرب حتی در سیاه‌ترین اعصار تاریخ حفظ شده و استمرار یافته است. فلسفۀ غرب از تالس تا هایدگر تداوم داشته و همین موجب غنای آن شده است. اما آیا بزرگ‌ترین اتفاقات تاریخی ایران معاصر انعکاسی در آثار علامه یا دیگران داشته است؟ آیا آثار ایشان قبل و بعد از کودتای ۲۸ مرداد یا انقلاب اسلامی تفاوت محسوسی دارد؟
کد خبر: ۳۹۳۱۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۹

هوش مصنوعی یک تعارف یا یک نیاز نیست، یک الزام است:
با توجه به حکم رئیس‌‌‌جمهور برای روح الله دهقانی و دستور تشکیل «شورای ملی راهبری و مرکز ملی هوش مصنوعی» با هدف ایجاد هماهنگی و هم‌‌‌افزایی دستگاه‌‌‌های ذی‌ربط و کنشگران پیشران در حوزه هوش مصنوعی، این سوال مطرح می گردد که تحفظات ، حساسیت ها و رویکردها برای راه اندازی مرکز هوش مصنوعی چه مواردی می تواند باشد؟ جایگاه تحقیق، پژوهش و توسعه و سطح تدارک زیرساخت‌ها ، به چه صورتی باید تعریف شود. گام های لازم برای هم پیوند کردن ها از کدام بخش ها باید آغاز شوند؟ و غیره.
کد خبر: ۳۹۳۰۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵

طلب خسارت برای صدمه به وسیله نقلیه توقیفی:
بسیاری از شهروندانی که وسیله نقیله آن‌ها (موتور و ماشین) توقیف شده است، از صدمات وارده به وسیله نقلیه بعد از رفع توقیف گلایه‌مند بوده و این در حالی است که روی برخی از قبض‌های پارکینگ شاهد نوشتن عبارت غیرقانونی با قابلیت پیگیری کیفری (پارکینگ هیچ مسئولیتی درخصوص صدمه دیدن وسیله نقلیه در زمان توقیف یا حضور در پارکینگ ندارد) هستیم. سردار حسین رمضانی؛ معاون اجرایی پلیس راهور بیان داشته است که مسئولیت وسیله نقلیه توقیفی تا قبل از اعزام به پارکینگ بر عهده پلیس راهور است. از لحظه اعزام به پارکینگ تا توقفگاه و نگهداری در آنجا برعهده خود پارکینگ‌دار‌ها است (مسئولیت پارکینگ‌ها با بنیاد تعاونی فراجا است). به مالکین وسایل نقلیه چه خودرویی چه موتوری توصیه میکنم که قبل از انتقال وسیله نقلیه به پارکینگ از وسیله نقلیه خود عکس بگیرند و مشخصات وسیله نقلیه را با مشخصات مندرج در قبضی که از افسر راهور می‌گیرند مطابقت بدهند تا در صورت خسارت، حقی از آن‌ها ضایع نشود.
کد خبر: ۳۹۳۰۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵

حاشیه های تصویب یک طرح:
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز مجلس، گزارش کمیسیون قضایی و حقوقی در خصوص طرح یک فوریتی حمایت از افشاگران فساد را بررسی کرده و به منظور تامین نظر شورای نگهبان با اعمال اصلاحاتی در این طرح موافقت کردند( با تاکید بر ماده ۱۵ ). در زمان اصلاح طرح، مجلس با حاشیه هایی همراه بود. به گونه ای که با قطع سیستم، نمایندگان با قیام طرح حمایت از افشاگران فساد را به جای رای الکترونیکی تصویب کردند.
کد خبر: ۳۹۳۰۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵

شورای انجمن های علمی:
پیرو برنامه ریزی های صورت گرفته توسط شورای انجمن های علمی ایران برای ارتقا توانمندی های انجمن های علمی کشور در حوزه های گوناگون منجمله توسعه تعاملات بین المللی و فراملی و هم افزا نمودن تجارب ، قابلیت ها و امکانات ، اولین جلسه کارگروه تعاملات علمی بین المللی در دانشگاه خاتم با حضور انجمن های داوطلب، تشکیل شد. متن زیر، اشاره به خلاصه ای از مباحث رد و بدل شده و ارایه گزارش تصویری از این نشست تخصصی دارد. لازم به توضیح است که حضور دانشی صاحب نظران و انجمن های علمی در سطوح فرا مرزی، حضور در قالب تعاملات بین المللی و حضور با رویکرد دیپلماسی علمی ، سه رویکرد قرار گرفته در بک پیوستار هستند.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳

ضرورت شفاف سازی در تاسیس پتروشیمی دهلران:
سیدرضا صلاح الدینی رئیس دادگستری شهرستان دهلران در حاشیه بازدید از پتروشیمی دهلران بیان داشت که این بازدید حسب دستور ویژه حجت‌الاسلام غلامحسین اژه‌ای، رئیس قوه قضائیه و رئیس کل دادگستری استان، صورت گرفته و آمار پرسنل شاغل در این پروژه، تعداد پیمانکار فعال، میزان پیشرفت، عمده مشکل تعدیل نیروها و پیمانکاران و از همه مهمتر علت تعطیل شدن این پروژه ازجمله مواردی است که باید شفاف در اختیار دستگاه قضا قرار بگیرد. قطعاً دستگاه قضا موارد مطرح شده مسئولان پتروشیمی دهلران را مورد راستی آزمایی قرار خواهد و در صورت‌عدم اثبات قابلیت پیگیری قانونی و قضائی در پی خواهد داشت و می‌طلبد سرمایه گذار با قاطعیت همراهی کند.
کد خبر: ۳۹۳۰۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳

پی لرزه های ادعاهای متقی فر پایدارچی:
منصور حقیقت پور درباره ثروت صادق محصولی گفت: محصولی آدمی بود که خالص سازی را در ارومیه راه انداخت و باعث انزوای شهیدان بزرگ ما مهدی و حمید باکری شد. وقتی ایشان به تهران آمد، به دلایلی که دلایل آن را نیز به موقع خواهم گفت در یک خانه ۷۰ متری در سلسبیل مستاجر می‌شود. پس از این دوره، سوآپ یک رانت خیلی بزرگی بود که باعث ثروتمند شدن محصولی شد.
کد خبر: ۳۹۳۰۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱

سردار سید مهدی فرحی جانشین وزیر دفاع:
سردار سیدمهدی فرحی جانشین وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح بیان داشت که در حوزه هوایی، ورود هواپیمای آموزشی یاک ۱۳۰، جنگنده سوخو ۳۵ و بالگرد میل ۲۸ به کشور قطعی شده و فرآیند آن در حال انجام است. سال گذشته نظام نوآوری دفاعی توسط وزیر دفاع ابلاغ شد و این ابلاغ خیلی اثربخش بود، اما به این معنا نیست که ما در همه حوزه‌ها به بالاترین فناوری رسیده‌ایم. در برخی حوزه‌ها جزو چند کشور برتر هستیم و در برخی حوزه‌ها مسیر بلوغ را طی می‌کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸

توضیحات سید میعاد صالحی :
صالحی با انتقاد از عملکرد یک دهه گذشته در عدم پرداخت معوقات لکوموتیورانان بیان داشت که معتقدم که به عنوان گلوگاه، بیش از یک دهه بخش لکوموتیو به گروگان گرفته شده و هم‌اکنون شاهد عقب ماندگی در بخش لکوموتیو هستیم. وی با بیان اینکه در حال حاضر یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از مالکان واگن طلبکار هستیم، افزود: از این میزان حدود یک هزار میلیارد تومان متعلق به مالکان لکوموتیو است که باید به آن‌ها پرداخت شود و ...... . برخی از منتقدین در این خصوص بیان داشتند که بهتر می بود ، صالحی اسامی ده شرکت و فرد حقیقی دارای بیشترین لکوموتیو و ده شرکت و فرد حقیقی صاحب واگن دارای بیشترین بدهی را هم به زبان می آورد.
کد خبر: ۳۹۲۹۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

به کاج گفته بودیم ، الان گل نرگس می داد؟
وقتی کار را به اهلش نسپارید می شود حکایت ارشاد گازی مردم توسط افرادی عموما کم توان با ادعای تعهد ؟!جناب مهندس مسلم رحمانی مدیر گاز رسانی شرکت ملی گاز از مردم می خواهد که کمتر گاز مصرف کنند؟ مصرف خانگی گاز مردم یا از طریق وسایل گرمایشی ( شوفاژ و بخاری) است یا اجاق گاز. وسائلی که استاندارد سازی آنها می بایست توسط شرکت ملی گاز با همکاری سازمان استاندارد و سایر سازمان های مرتبط پیگیری شود. مردم تنها می توانند برخی از نکات موثر بر بهره وری مصرف( مثلا درزگیری درب و پنجره ، میزان و تعداد شعله های بخاری و اجاق گاز و ..... را تا حدی تنظیم کنند)را رعایت کنند که نیازمند آموزش است و حساس سازی و همچنین در اختیار قرار دادن اعتباری وسایل و دریافت مبلغ از روی قبض گاز بشکل دوره ای . بنظر شما تهدید یا خواهش در شرایطی که من شهروند نمی دانم یا نمی توانم، جواب می دهد؟ آقای مسلم رحمانی، شما را دعوت می کنیم به یک جلسه دو ساعته آشنایی با روش ها و الگوهای تعامل اثربخش با مردم. رایگان است و پذیرایی هم می کنیم. شما هم قول بده ، اگه موارد مطرح شده بدرد شرکت ملی گاز و بخش تخصصی خودت خورد، متعهدانه و در راستای تقویت منافع ملی ، اجرایی کنی.
کد خبر: ۳۹۲۹۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

تداوم آتش سوزی ها در جنگل های هیرکانی:
سال های سال است که میراث گرانبهای کشور در حوزه منابع طبیعی و جنگل ها دستخوش انواع اتش سوزی های مکرر عمدی و غیر عمدی شده و کشور فاقد ساخت، ساختار ، سازماندهی، تجهییزات تخصصی و نیروی انسانی متخصص برای مقابله با این معزل است. هر ساله خسارات های غیر قابل جبرانی به کشور وارد می شود با چند خبر رسانه ای و چند سر تکان دادن به تاسف مدیریتی ، بالا و پائین داستان بهم می اید. از مجلس کم توان یازدهم که قطع امید کرده ایم. از دیدگاه ما اگر بتواند خودش را برای این چند ماه هم سرپا نگهدارد، شاهکار کرده است. مجلسی که با افتخار به امثال ساداتی نژاد رای می دهد ذات درونی خودش را نشان داده و به راحتی قابل قضاوت است. سوال این است که چرا دادستان کل کشور ، روسای سه سازمان منابع طبیعی وزارت جهادکشاورزی، سازمان محیط زیست زیاست جمهوری و سازمان مدیریت بحران وزارت کشور را برای اخذ توضیحات و تشریح برنامه های هماهنگ و موثر نداشته برای مقابله با آتش، فرا نمی خواند؟ آقای اژه ای، سازمان بازرسی کل کشور در این حوزه ، مشغول چه کاری است؟ عزیزانمان تسبیه می چرخانند و منتظر واریز حقوق سرماه هستند؟ گویا نهیبی از جانب شما لازم است جناب قاضی القضات . این جماعت اداری را به حال خودشان بگذارید ، شعله گاز زیر چایی دم کشیده را هم پائین نمی کشند. جنگل های هیرکانی موضوع کم اهمیتی نیست که بتوان با مماشات از کنار ان گذشت، اگر لطف شما شامل حال ما نشود و ورود موثر حاکمیتی نکنید، بشکل کثیرالشاکی ورود حقوقی بر پایه جامعه مدنی می کنیم.
کد خبر: ۳۹۲۹۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین