چهارشنبه ۰۲ خرداد ۱۴۰۳ - 
تاثیر سهمیه بندی بنزین بر خودرو؛
با سهمیه‌بندی بنزین و اصلاح قیمت این سوخت از بامداد جمعه، حالا این پرسش در ذهن افکار عمومی شکل گرفته که آینده بازار خودروی کشور چه می‌شود. آیا کاهش قیمت در خودروهای پر مصرف رخ می‌دهد و کم‌مصرف‌ها گران می‌شوند؟ دوگانه‌سوزها چطور؟ آیا قیمت آنها تغییر می‌کند؟
کد خبر: ۲۴۵۴۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
رئیس سازمان برنامه و بودجه؛
مرحله نخست پرداخت مبالغ حمایت معیشتی به خانوار‌های ایرانی امشب انجام می‌شود که براساس اعلام رئیس جمهوری سه مرحله ۲۰ میلیون نفری را شامل خواهد شد.
کد خبر: ۲۴۵۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
محمود صادقی و شوی «استعفاء»؛
وقتی به سوابق سردمدار این ماجرا، یعنی «محمود صادقی»، در همین عمر حدودا 4 ساله مجلس دهم بنگریم، آن‌گاه این نوع «سیاسی‌کاری» عوامفریبانه و خطرناک در ماجرای بنزین، چندان عجیب جلوه نمی‌کند.
کد خبر: ۲۴۵۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
اصلاح قیمت حامل‌های انرژی ؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص احتمال افزایش قیمت بنزین عنوان کرد: دولت برای عدم وابستگی به درآمدهای نفتی و جبران هزینه‌های جاری مندرج در بودجه سالانه نیازمند است منابع درآمدی دیگری را جایگزین کند که یکی از این منابع افزایش قیمت حامل‌های انرژی خصوصا بنزین و گازوئیل است.
کد خبر: ۲۴۴۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
رحیمی عنوان کرد؛
یک عضو هیات رییسه مجلس با بیان اینکه دولت و مجلس در بالاترین سطح ممکن منافع کشور را در تصویب لوایح پالرمو و CFT رعایت کردند، گفت: با مماشات و بی‌تصمیمی مجمع تشخیص مصلحت نظام فضای بیشتری در اختیار مخالفان دولت برای کارشکنی علیه لوایح FATF قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۴۱۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
مصائب تجارت محصولات کشاورزی؛
فعالان اقتصادی مصائب تولید و تجارت محصولات کشاورزی را در حضور محمود حجتی بررسی کردند. نقطه اشتراک صحبت‌های دو طرف نقد ممنوعیت‌های صادراتی بود که به رنجنامه تبدیل شده است. از یک سو بخش خصوصی از عدم ثبات سیاست‌ها و ممنوعیت‌های صادراتی گلایه کرد و از سوی دیگر محمود حجتی به نامه‌نگاری با مقامات دولتی و اعلام مخالفت صریح خود با ممنوعیت‌ها اشاره کرد و گفت: «شما فکر می‌کنید ما بابت اتفاق‌های مورد انتقاد شما، صفا می‌کنیم؟ نه؛ هیچ صفایی نمی‌کنیم. ما رنج‌مان از شما هم بیشتر است.»
کد خبر: ۲۴۰۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۲
نایب‌رئیس اتاق ایران:
نایب‌رئیس اتاق ایران با بیان اینکه کار هدفمندی برای رونق اقتصادی در کشور انجام نشده است، رشد چهاردهم‌درصدی پنج‌ماهه نخست امسال را به‌دلیل به جریان افتادن خودبه‌خودی سرمایه انباشته در بخش اقتصاد کشور دانست.
کد خبر: ۲۳۵۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
بازار خودرو و سیاستگذاری؛
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاست‌های دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپس‌گیری اختیار قیمت‌گذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامه‌نگاری‌هایی برای بازگشت اختیار قیمت‌گذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامه‌هایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کرده‌اند که طبق قانون، مسوولیت قیمت‌گذاری خودروهای داخلی همچنان با این شوراست. این منبع آگاه تاکید می‌کند که استدلال شورای رقابت برای ورود دوباره به روند قیمت‌گذاری، انحصار بازار خودرو است، چه آنکه از نظر شورا، این بازار همچنان در «انحصار» قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۴۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
فعالان اقتصادی بررسی کردند؛
اعتراض‌ها به روند بررسی لایحه اصلاح قانون تجارت در مجلس بالا گرفته است. نمایندگان بخش خصوصی روز گذشته همصدا مخالفت خود را با جراحی سریع قانون تجارت اعلام کردند. در یک نمونه بررسی‌ها نشان می‌دهد که ظرف چند ساعت ۱۰۹ماده از این لایحه از سوی نمایندگان مجلس تصویب شده است که به اعتقاد فعالان اقتصادی این نحوه رسیدگی به صلاح کشور نیست. بر این اساس، مکاتبه با قوای سه‌گانه برای توقف بررسی و تصویب این لایحه در مجلس با قید فوریت در دستور کار پارلمان اقتصاد پایتخت قرار گرفت.
کد خبر: ۲۳۳۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹
در جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی به ریاست روحانی؛
۳ دستور اصلی جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که روز شنبه و با حضور سران قوا و به ریاست حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی رئیس جمهور برگزار شد؛ ادامه روند آرامش در بازار ارز، کالا و خدمات، پیشگیری از رفتارهای سودجویانه در جهت حمایت از مصرف کنندگان و نیز هماهنگی بین سه قوه در خصوص مدیریت مناسب در شرایط تحریم بود.
کد خبر: ۲۳۲۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۴
پیشنهاد مرکز پژوهشهای مجلس؛
مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی در گزارشی خواستار تغییر شرایط تعیین حداقل دستمزد با توجه به مولفه‌های منطقه‌ای و سنی کارگران شد. بند «الف» تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور، مهم‌ترین حکم بودجه‌ای دولت در زمینه اشتغال‌زایی در سال ۱۳۹۷ است که با توجه به رویکرد دولت و مجلس مبنی بر تلفیق منابع اشتغال‌زا در بودجه سنواتی، تقریبا تمامی منابع اعتباری مورد نیاز برای اجرای برنامه‌های اشتغال‌زا و تولید در قالب آن لحاظ شده است.
کد خبر: ۲۳۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
پیشنهاد مرکز پژوهشهای مجلس؛
مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در گزارشی خواستار تغییر شرایط تعیین حداقل دستمزد با توجه به مولفه‌های منطقه‌ای و سنی کارگران شد.
کد خبر: ۲۳۲۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۹
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاست‌گذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامه‌ریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمت‌گذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهره‌وری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمت‌گذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
دو مسیر متفاوت درخصوصی‌سازی؛
واگذاری سهام دولتی دو شرکت خودروساز، این روزها به‌طور موازی از سوی دولت و مجلس پیگیری می‌شود. به‌طوری‌که از یکسو وزارت صنعت با مجوز شورای هماهنگی سران سه قوه در حال مقدمه چینی برای خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا است و از سوی دیگر مجلس در قالب طرح ساماندهی صنعت خودرو، خصوصی‌سازی خودروسازان را پیگیری می‌کند.
کد خبر: ۲۲۹۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
با اظهارات رئیس سازمان بازرسی قوت گرفت؛
با ورود قوه‌قضائیه به موضوع واگذاری سهام خودروسازان، خصوصی‌سازی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور وارد مرحله جدیدی شد. هرچند رضا رحمانی وزیر صمت عنوان کرده که تا پایان سال ۹۹ سهام خودروسازان را واگذار خواهد کرد، اما حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور خصوصی‌سازی دو شرکت خودروساز را مشروط خوانده است.
کد خبر: ۲۲۶۶۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
طرح ساماندهی خودرو ؛
در حالی که هنوز طرح ساماندهی خودرو با محوریت مسائلی مهم مانند بازگشت شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای داخلی به تایید شورای نگهبان نرسیده و آیین‌نامه آن تدوین نشده است، گویا این شورا قصد دارد به‌زودی برای تعیین قیمت پایه خودروها تشکیل جلسه بدهد. آن‌طور که سیدجواد حسینی‌کیا عنوان کرده، در روزهای آینده جلسه شورای رقابت برای تعیین قیمت پایه خودروها برگزار می‌شود.
کد خبر: ۲۱۷۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
پرونده‌ای درباره دو سناریوی ارزی؛
با وجود هیاهویی که هفته گذشته برای حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی از اقتصاد کشور ایجاد شده بود، اما مقامات دولتی همچنان روی ماندن این رویه پرداخت ارز تاکید دارند و عنوان می‌کنند تا پایان سال ۹۸ هیچ تغییری در تصمیم دولت در رابطه با تامین کالاهای اساسی و نرخ ارز صورت نخواهد گرفت.
کد خبر: ۲۱۶۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۷
دو سناریو برای تعیین تکلیف یارانه ارزی؛
دو سناریو برای تعیین تکلیف ارز ۴۲۰۰ تومانی در نظر گرفته شده و قرار است پنجشنبه هفته جاری، دولت یکی از این دو سناریو را انتخاب کند. به گفته امیر باقری، نماینده شورای اقتصادی سران قوا نظر دولت به سناریوی حفظ ارز ۴۲۰۰ تومانی، اما برای کالاهای اساسی محدود نزدیکتر است، حال آنکه بیشتر فعالان و کارشناسان اقتصادی بر این باورند که باید دولت به سمت گزینش سناریوی دوم و حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی حرکت کند.
کد خبر: ۲۱۴۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ؛
گرمابی گفت: شورای رقابت برای کنترل و نظارت قیمت‌گذاری خودرو باید مجددا وارد عمل شود و با افزایش سقف تعیین شده برای خودروها نظارتش را ادامه دهد.سال گذشته شورای رقابت، مسئول نظارت بر قیمت خودروهای کمتر از ۴۵ میلیون تومان تعیین شد ولی به دلیل اختلاف نظرهایی که با سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به وجود آمد طی مصوبه هیات هماهنگی سران سه قوه، نظارت بر قیمت‌ها از شورای رقابت سلب و مرجع اصلی نظارت بر قیمت‌ها سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شد.
کد خبر: ۲۱۰۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالی‌که چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو می‌گذرد، حالا عنوان می‌شود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمت‌گذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته می‌شد.برداشت‌ها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمت‌گذاری خودرو کنار می‌رفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمت‌گذاری کالا، چه می‌گوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸