تحویل خودروهای جایگزین؛
عبدالله رضیان عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع معادن گفت:ثبت نام هایی که درباره آن دسته از خودروهایی که می دانستند تولید نمیشود صورت گرفت، کار ناشایستی بود.
کد خبر: ۲۱۶۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
افشاگری درباره خودروهای پیشفروش شده؛
انباشت تعهدات دو خودروساز بزرگ و تحویلندادن بهموقع خودروهای پیشفروششده به دلیل اعمال تحریمها و خروج خودروسازان خارجی از ایران سبب شده است سازندگان داخلی تدبیری بیندیشند و با وصلهپینه هر آنچه در بساط دارند، خودروی جدیدی را تحویل مشتری دهند که تعهدات عقبماندهشان جبران شود، اما آیا این تدبیر به نفع مشتری است؟
کد خبر: ۲۱۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۶
ابزارسازی کاهش قیمت؛
بازار خودرو این روزها آرام شده و نمودار قیمتها روند نزولی به خود گرفته است. از فروردینماه امسال برخلاف رویه جاری بازار، قیمت خودروها افزایش یافت بهطوریکه تا اواسط خرداد ماه این رویه ادامهدار بود، اما از نیمه خرداد به یکباره بازار از تب و تاب افتاد و قیمتها کاهشی شد. با توجه به روند جاری قیمتها در بازار این سوال مطرح است که چه عاملی سرعتگیر قیمتی خودرو شد و آیا کاهش قیمتها ادامهدار خواهد بود؟
کد خبر: ۲۱۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
اعلام ورشکستگی کنند؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت که سایپا و ایران خودرو باید با توجه به میزان زیان انباشتهشان اعلام ورشکستگی کنند.
کد خبر: ۲۱۴۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
ادعای کمبود قطعه غیرواقعی است؛
خودروسازان از تحویل خودرو به بهانه نبود قطعه طفره میروند، اما مدیر تعزیرات تهران این ادعا را به علت اینکه هر خودرو یک نوع نقص غیرمشابه دارند غیرواقعی میداند.
کد خبر: ۲۱۳۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
آشفتگی در صنعت خودروسازی؛
اطلاعیه دریافت خودروی جایگزین بهخصوص برای محصولات رنو از سوی برخی خودروسازان در حال تکرار است. این در شرایطی است که اطلاعیههای پی در پی به نوعی از عدم استقبال مشتریان از خودروی جایگزین خبر میدهد. آنچه مشخص است تحویل برخی محصولات پیش فروش شده، بعد از اعمال تحریمها برای خودروسازان سخت و ناممکن شده است.
کد خبر: ۲۱۳۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
بدعهدی خودروسازان؛
بعضی خریداران محصولات سایپا با انتقاد از بدعهدی سایپا در تحویل خودروها، میگویند قرار بود خودرو را ۱۲۰ روز پس از تکمیل وجه تحویل دهند ولی با گذشت ۱۳۰ روز، شرکت پاسخگوی بدقولی خود نیست.
کد خبر: ۲۱۳۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن پیشبینی تولید حداقل ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو در هر یک از دو خودروسازی بزرگ در سال جاری، از تحویل خودروهای پیش فروش شده در سال گذشته تا پایان شهریور ماه امسال خبر داد.
کد خبر: ۲۱۳۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
راهکارهای تعیین تکلیف مشتریان؛
محاسبه قیمت خودرو در زمان تحویل باید طبق مفاد قرارداد صورت گیرد و در صورتی که در قرارداد، قیمت قطعی برای خودرو تعیین شده است، خودروساز نمیتواند خارج از ضوابط و مصوبات، قیمت جدیدی برای محصولش تعیین کند.
کد خبر: ۲۱۱۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
سازمان حمایت کجاست؟!
جالبتر اینکه اکنون هم این شرکت خودرویی در نامه خود تاکید کرده که تحویل خودرو در 60 روز کاری و پس از تکمیل وجه و براساس اولویت پرداخت مبلغ باقی مانده صورت میپذیرد !
کد خبر: ۲۱۱۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
باستانی مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای ساماندهی بازار خودرو پیشنهاد ورود خودرو به بورس را ارائه کردهایم که در مرکز پژوهشها در حال بررسی است.
کد خبر: ۲۱۱۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۱
صورت مالی شرکت سایپا؛
گزارش عملکرد مالی سال ۹۷ سایپا که اخیراً منتشر شده پُر از اعداد عجیب و غریب است. این شرکت که در یک سال اخیر مشکلات زیادی برای خریداران خودرو ایجاد کرده، گزارش داده که در سال ۹۷، به ازای هر سهم خود، ۱۲۳ تومان زیان ساخته است؛ این در حالی است که هر برگه سهم شرکت سایپا در حال حاضر تنها ۱۲۵ تومان ارزش دارد! طنز ماجرا اما صرفاً میزان تولیدِ زیان شرکت سایپا نیست: این شرکت نرخ فروش پراید را در سال گذشته، ۱۸.۵ میلیون تومان اعلام کرده است!
کد خبر: ۲۰۹۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۵
رکود در بازار خودرو؛
در ماههای اخیر قیمت خودرو روند صعودی پیدا کرده است. با توجه به جایگاه خودرو در سبد داراییهای خانوار بحث منطقی بودن یا توجیهپذیر بودن قیمت خودرو مطرح میشود. سوال اصلی این است که چه عواملی موجب افزایش قیمت خودرو شده است؟
کد خبر: ۲۰۸۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۱
بدعهدی خودروسازان؛
اگرچه صنعت خودروی ایران در مراحل اولیه تحریمها بعد از خروج ترامپ از برجام قرار داشت، اما خودروسازان بدون توجه به مشکلات احتمالی واردات قطعات، اقدام به پیشفروشهای بیاندازه کردند.
کد خبر: ۲۰۷۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
ماهیگیری از آب گل آلود؛
شکی نیست که بخش عمده گرانفروشیها صرفاً از سوی افراد زالوصفتی صورت میگیرد که فقط به منافع خود میاندیشند و معیشت و شرایط زندگی مردم برایشان اهمیت چندانی ندارد، اما قطعاً افراد و مؤسساتی نیز وجود دارند که علاوه بر منافع شخصی، مغرضانه و از روی عناد و با هدایت مستقیم و غیرمستقیم بیگانگان و برای ایجاد تنش در جامعه و ناامید کردن مردم، مرتکب این رفتار پلید و ظالمانه میشوند.
کد خبر: ۲۰۷۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
گرانی خودرو کار کیست؟؛
درحالی برخی منابع از فشار برخی واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور برای موافقت با ترخیص خودروها بدون ثبت سفارش و احتمال موافقت روحانی خبر می دهند که بانک مرکزی با این موضوع مخالف است.
کد خبر: ۲۰۵۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
کارخانههای سفینهسازی !
بهرغم بدقولیهای پیاپی و خلفوعده دو خودروساز بزرگ کشور در تحویل خودروهای پیشفروششده که سال گذشته اعتراض بسیاری از متقاضیان پیشخرید خودرو را بههمراه داشت و موجب شد قیمت خودرو بهطرز ناباورانهای افزایش یابد، حال بار دیگر این دو شرکت خودروسازی از آغاز پیشفروش خودروهای تولیدی خود خبر دادهاند.
کد خبر: ۲۰۴۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
افزایش سرسام آور قیمت خودرو در نبود نظارت؛
در کمتر از یکماه گذشته، قیمت خودروهای داخلی از 30 تا 50 درصد و در بعضی موارد تا 100 درصد افزایش داشت. این افزایش قیمت را که اکنون حتی از روزانه به ساعتی رسیده، صاحبنظران صنعت خودرو یک التهاب کاذب میدانند که عمدتاً ناشی از ضعف نظارت است.
کد خبر: ۲۰۴۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
در سال ۱۳۹۷؛
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران از ثبت حدود ۱۱ هزار شکایت از خودروسازان و واردکنندگان خودرو در سال گذشته خبر داد که ۸۰۰۰ پرونده به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شده است.وی افزود: به عبارت دیگر شاکیان میگویند همه یا بخشی از پول خودروی مورد نظر خود را پرداخت کردهاند اما شرکتها در تحویل خودروهای پیشفروش شده تأخیر دارند و در مواردی حتی شرکتهای خودروساز یا واردکننده گفتهاند خودرویی برای تحویل به خریداران ندارند.
کد خبر: ۲۰۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۰
برنامه سختگیرانه وزارت صنعت برای خودروسازان؛
معاون وزیر صنعت و معدن از تکلیف دو خودروساز کشور به ساخت بیش از یک میلیون و 200 هزار خودرو تا پایان امسال خبر داده و آن را «برنامه سختگیرانه» وزارتخانه برای خودروسازان تعبیر کرده است. فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت «برنامه سختگیرانه» را اینگونه توضیح میدهد که «هر یک از خودروسازان مکلف هستند حداقل ٥٥٠ هزار دستگاه خودرو را در سالجاری تولید کنند که در مجموع یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سالجاری تولید و روانه بازار خواهد شد.
کد خبر: ۲۰۴۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۹