قرارداد محرمانه با رنو؛
پس از برجام که قرار بر انعقاد قرارداد جدید میان ایران و خودروسازان فرانسوی بود، بسیاری به ایرانخودرو،سایپا و وزارت صنعت نسبت به بدعهدی قبلی تذکر دادند؛اکنون هم خبر خروج ارز شنیده میشود.
کد خبر: ۲۱۴۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷
قائم مقام ایدرو:
قائم مقام ایدرو : ممکن است دوباره رنو همکاری کنیم، آنها ۶۵ میلیون یورو به کشور آوردند ولی دوباره آن را خارج کردند.
کد خبر: ۲۱۴۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
برنامههای ایدرو برای خودروسازی تشریح شد؛
قائممقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) در گفتوگویی نسبتا مفصل سیاستها و برنامههای کلی کوتاهمدت و بلندمدت این سازمان را برای خودروسازی کشور اعلام کرد. بهزاد اعتمادی در نشستی خبری تاکید کرده که «طراحی پایه پلتفرمهای جدید در یک برنامه زمانبندی سه ساله»، «ادامه تولید تندر-۹۰ با موتور جدید»، «تعمیق داخلیسازی» و همچنین «تجاریسازی خودروهای ناقص»، از جمله این برنامهها به شمار میروند.
کد خبر: ۲۱۳۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران خبر داد:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) گفت: طراحی پایه خودرو یا همان پلتفرمهای جدید در یک برنامه زمانبندی سه ساله برای تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۳۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) گفت: طراحی پایه خودرو یا همان پلتفرمهای جدید در یک برنامه زمانبندی سه ساله برای تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۳۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴
بهزاد اعتمادی عنوان کرد؛
قائممقام سازمان گسترش با بیان اینکه قرارداد این سازمان با شرکت رنو، کاملا تعلیق شده، گفت: فرانسویها، آورده ۶۵میلیون یورویی خود را در شرکت مشترک ثبتشده، به صورت نقدی از ایران خارج کردند.قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه آیا سازمان گسترش در صورت لغو تحریمها، باز هم با فرانسویهای بدعهد وارد مذاکره خواهد شد، گفت: بستگی به شرایط دارد، ما نمی خواهیم با دنیا قهر کنیم. اگر شرایط ما را بپذیرند، با آنها کار میکنیم.
کد خبر: ۲۱۳۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴
مدیر عامل اسبق ایدرو:
ویسه با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجاد کرده است، گفت: اجرای پیشنیازهای توسعه صنعت خودرو، از قبیل طراحی و تولید پلتفرم، بهبود داخلی سازی و صادرات، در گرو بهره گیری از اقتصاد مقیاس است که با ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور قابل تحقق است.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
رئیس هیات عامل ایدرو خبر داد؛
محمدباقر عالی، معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو در ابلاغیهای با استناد به ابراز خرسندی مقام معظم رهبری در خصوص اقدام اخیر وزارت صمت مبنی بر اعلام فهرست مشکلات و نیازهای بخش صنعت و تولید، ماموریت جدید سازمان مدیریت صنعتی را اعلام کرد
کد خبر: ۲۱۱۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۴
قائممقام امور اقتصادی و مالی گروه خودروسازی سایپا:
روز گذشته قائممقام امور اقتصادی و مالی گروه خودروسازی سایپا در نشستی مطبوعاتی به ارائه توضیحاتی در مورد تعهدات معوق این شرکت، تعداد خودروهای رسوب شده در کارخانه و همچنین چگونگی قیمتگذاری محصولات این شرکت پرداخت. علیرضا بادکوبه در این نشست خبری با اشاره به مجموعه تعهدات گروه خودروسازی سایپا عنوان کرد که تعهدات این گروه تا امروز ۴۴۲ هزار دستگاه است که حدود ۲۲۰ هزار دستگاه آن معوق شده و تا مهرماه به مشتریان تحویل میشود
کد خبر: ۲۱۰۷۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۰
گزارشی از گردهمایی متولیان بهره وری؛
گرد همایی بزرگ متولیان بهره وری روز یکشنبه ۵خردادماه با حضور رییس سازمان ملی بهره وری ایران، رییس سازمان اداری و استخدامی و جمعی از فعالان این حوزه در ایوان شمس برگزار شد.
کد خبر: ۲۱۰۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۷
چالش بزرگ اقتصاد ایران؛
بلوک سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا واگذار میشود. این خبری بود که سعید باستانی به عنوان یک انقلاب بزرگ در صنعت خودروسازی ایران از آن نام برده است. اما این اتفاق قرار است رخ دهد؟در این شرایط سعید باستانی نماینده مردم تربت حیدریه و عضو کمیسیون صنایع خبری جدید را رسانهای کرده است. او به ایسنا گفته است: «اوایل هفته گذشته کمیسیون اقتصادی دولت در مصوبهای تصمیم گرفت سهام دولت در شرکتهای خودروساز و چند شرکت دیگر دولتی را به طور کامل واگذار کند. با تصویب نهایی این پیشنهاد در هیات وزیران، حدود ۱۴ درصد سهام دولت در ایرانخودرو و حدود ۱۷ درصد سهام دولت در سایپا به بخش خصوصی واگذار میشود و دولت از شمول سهامداران دو خودروساز خارج میشود و به این ترتیب صنعت خودروسازی کشور در آستانه یک تحول بزرگ قرار میگیرد.»
کد خبر: ۲۰۹۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱
نمایندگان مجلس؛
عملکرد وزارت صنعت در سیاستگذاری و تنظیم بازار آنقدر قابل نقد بوده که صدای حامیان او نیز بلند شده است. تقریبا تمام کالاهایی که مربوط به این حوزه است، با رانت سودجویان فروخته میشود یا در حال دلالی است.
کد خبر: ۲۰۷۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
در جلسه هیات وزیران؛
هیات وزیران در جلسه امروز خود به ریاست حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی رییس جمهوری، آیین نامه اجرایی مربوط به تعیین تکلیف بدهی معوق کارفرمایان را با هدف حمایت از بنگاه های تولیدی و حل و فصل مشکلات آنها اصلاح کرد.
کد خبر: ۲۰۷۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
با حکم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
با حکم رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، محمد باقر عالی بهعنوان معاون وزیر و رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) و محمدرضا سجادیان بهعنوان عضو موظف هیاتعامل سازمان توسعه و نوسازی معادن(ایمیدرو) منصوب شدند.
کد خبر: ۲۰۶۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
مدیرعامل پتروشیمی:
مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی از افزایش ۷۰ درصدی تولید محصولات پتروشیمی تا سال ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: تنوع محصولات و مقاصد صادراتی صنعت پتروشیمی باعث شده این صنعت مانند صنعت نفت خام تحریمپذیر نباشد.
کد خبر: ۲۰۵۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
استاندار لرستان گفت:
استاندار لرستان گفت: متاسفانه در استان از نظر سرمایهگذاریهایی که دولت انجام میدهد پسرفت داشتهایم و بسیاری از صنایع وابسته به شستا، ایمیدرو و بانکها به جای تبدیل و به روز رسانی تعطیل شدهاند.
کد خبر: ۲۰۴۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲
بازار خودرو؛
سیاست دولت در قیمتگذاری خودروهای داخلی طی سالجاری، یکی از پرسشهای مهمی است که این روزها ذهن مشتریان و البته فعالان صنعت خودرو را به خود مشغول کرده است. اینکه دولت آزادسازی کامل قیمت خودرو را به اجرا درمیآورد یا کماکان در پروسه تعیین قیمت دخالت کرده و حتی نظارت را تشدید خواهد کرد، پرسشها و ابهاماتی هستند که هنوز پاسخی روشن و شفاف در مورد آنها ارائه نشده است. بهنظر میرسد که دولت قصدی برای حذف دخالتهای خود در ماجرای قیمتگذاری خودروهای داخلی ندارد زیرا شرایط تولید خودروسازان چندان مناسب و مساعد نیست و در چنین وضعی، رها کردن بازار خودرو (از دید دولت) ریسک بزرگی بهحساب میآید. نکته دیگر اینجاست که جدا از افزایش هزینههای تولید (بهدلیل مشکلات اقتصاد داخلی و بروز تحریم)، برنامه حمایتی دولت از صنعت خودرو نیز بار مالی بهدنبال دارد و مجموعه این موارد، قیمت تمام شده را بالا خواهد برد.
کد خبر: ۲۰۱۵۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
قائم مقام ایدرو:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) گفت: برنامه ریزی این سازمان کاهش ارزبری خودروهای پرتیراژ داخلی و تعمیق داخلی سازی قطعات است.
کد خبر: ۲۰۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
ثبت سفارش جعلی برای واردات خودرو؛
قيمت خودروهاي پرطرفدار داخلي در بازار دو برابر شده و اين در حالي است كه هر روز اخباري درباره تزريق يارانه و كمكهاي دولتي به صنعت خودروسازي براي مقابله با روند گرانشدن خودروي ايراني به گوش ميرسد. در اين شرايط يك پرسش اصلي در ذهن ايجاد ميشود؛ چرا همه كمكهاي دولتي به صنعت خودروسازي بدون اثر باقي ميماند. اين سؤالي است كه احسان سلطاني، كارشناس اقتصادي، به آن پاسخ ميدهد.
کد خبر: ۱۹۵۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
شریعتمداری؛
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: براساس برنامه پنج ساله باید ۷۷۰ هزار میلیارد سرمایهگذاری در کشور صورت میگرفت تا رشد اقتصادی هشت درصد به دست آید اما به دلیل فشارهای نظام سلطه، سرمایهگذاریها و رشد اقتصادی مورد انتظار در سال ۹۷ به شکلی که میخواستیم، پیش نرفت.
کد خبر: ۱۹۵۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴