پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
رئیس پلیس راهور فاتب:
رئیس پلیس راهور فاتب گفت: تقریباً پارکینگهای سطح شهر تهران از موتورسیکلتهای توقیفی اشباع شده و متأسفانه این توقیف بعضاً با هزینه و درگیری روبه‌رو است.
کد خبر: ۲۸۶۰۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶

مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری:
مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک شهرداری گفت: وزیر بهداشت برای جلوگیری از شیوع کرونا توصیه کند مردم از دوچرخه استفاده کننند زیرا تاکنون 7 بار اجرای طرح ترافیک لغو شده است.
کد خبر: ۲۷۸۳۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۹

طی حکمی از سوی پیروز حناچی؛
با حکم شهردار تهران، سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری منصوب شد.
کد خبر: ۲۷۳۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰

مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک سازمان حمل‌ونقل و ترافیک:
مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک سازمان حمل‌ونقل و ترافیک گفت: بیش از ۱۱ هزار کارت اشتراک دوچرخه و ۵۰ سفر رایگان دوچرخه اشتراکی به دانش آموزان، دانشجویان و کارمندان اهدا می‌شود.
کد خبر: ۲۷۰۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶

۹۸ آلوده‌تر از ۹۷ ؛
مقایسه نموداری میزان آلودگی هوا در سال ۹۸ حاکی از آلوده‌تر بودن هوای این سال نسبت به سال گذشته، با وجود اجرای دومین سال طرح جدید ترافیک است.شهرداری تهران در آغاز سال ۹۷ به منظور کاهش آلودگی هوا و ترافیک تهران، تغییراتی در نحوه اجرای طرح ترافیک ایجاد کرد. این طرح از همان ابتدا منتقدان و مخالفان زیادی داشت، اما با این حال شهرداری این طرح را اجر کرد.
کد خبر: ۲۶۶۴۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۹

معاون وزیر کشور اعلام کرد:
معاون عمرانی وزیر کشور با اشاره به گستردگی جامعه شورایی کشور و وجود بیش از ۱۲۰ هزار عضو در آن و تاکید بر لزوم نظارت سیستمی بر شوراها، از رونمایی نخستین سامانه نظارتی شوراها در کشور در آینده نزدیک خبر داد.
کد خبر: ۲۶۱۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷

عدم تردد خودروهای برقی در باب همایون ؛
«بامزه است!» این توصیف یکی از شهروندان تهرانی از خودروهای برقی فعال در بازار بزرگ تهران است. خودروهایی که آمده‌اند تا از حجم آلودگی هوا و صدا کم کنند «بامزه» توصیف می‌شوند. اما این توصیف چه معنایی دارد؟
کد خبر: ۲۵۹۶۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۷

دوچرخه اسکی؛
بعد از اجرای چندباره طرح های غیرکارشناسانه و محکوم به شکستی همانند مسیر سبز(برای دوچرخه سواری) ، دوچرخه بی دود و .... ،این بار طرح اسکوتر برقی ، وارد بحث و بررسی محفل ها؟؟؟ شده است. آقای شهردار ، لطفا جلوی این چاچول بازی ها را بگیرید. این طرح ها ،منافع چه کسانی را تامین می کنند؟ چرا سازمانهای نظارتی و بازرسی در خصوص هزینه این طرح ها و عملکردشان ورود نکرده اند؟
کد خبر: ۲۵۱۷۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳

نه دوچرخه‌ها به تهران برگشتند، نه پروانه‌ها؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیش‌تر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱

آزمون و خطای «بیدود» در شهر دوم؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیش‌تر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰

ماجرای دوچرخه های فراری؛
بیش از یک ماه است که دوچرخه‌های بیدود از سطح شهر جمع آوری شده‌اند و سرنوشت سپرده ۵ میلیاردی ۳۲ هزار کاربر شرکت بیدود در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، زیرا هنوز تداوم یا توقف سرویس‌دهی این دوچرخه‌ها نامشخص و در انتظار نتیجه مذاکرات با شهرداری تهران است.
کد خبر: ۲۵۰۶۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷

پرسش‌هایی درباره فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی؛
درآستانه سالگرد تولد تنها شرکت دوچرخه اشتراکی کشور و بعد از تعطیلی عملی شرکت بیدود در تهران، سخنان سرپرست جدید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دوباره امید به ادامه فعالیت این شبکه حمل و نقل پاک را زنده کرد.
کد خبر: ۲۵۰۲۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵

سومین نشست خبری شهردار مشهد؛
محمدرضا کلایی شهردار مشهد گفت: «سروسامان‌دادن به وضعیت مالی شهرداری»، «طراحی پروژه‌های زیرساختی» و «راه‌اندازی فعالیت‌های زیرساختی و عمرانی» سه راهبرد اصلی شهرداری در 6 ماه اول شهرداری من بود.
کد خبر: ۲۴۹۴۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰

علل بازنگشتن «بیدود»؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران: مسیر‌های دوچرخه سطح شهر، پارکینگ موتوسیکلت‌ها شده است
کد خبر: ۲۴۹۱۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹

تاکسی‌ها به اسنپ و تپسی می‌پیوندند؛
محسن سرخو درباره آژانس‌هاي آنلاين ازجلب رضايت شهروندان صحبت مي‌كند كه شرط موافقت با ادامه فعاليت اين شركت‌هاست: «رضایت مردم برای ما بسیار مهم است، مخالفتی با فعالیت آنها نداریم اما این شرکت‌ها باید موجبات امنیت مردم را هم فراهم کنند و برهمین اساس، جلساتی را با مسئولان این دوشرکت برگزار کرده‌ایم که با یکدیگر به بحث و تبادل‌نظر بپردازیم.»
کد خبر: ۲۴۸۱۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳

سیاست کوبایی، زندگی آمریکایی؛
هنوز بعد از چهار دهه انقلاب، سیستم حمل و نقل عمومی ایران نه تنها بهتر نشده که به مراتب بدتر هم شده است. در گذشته بخش عمده وظیفه جابجایی عمومی توسط مینی بوس انجام می‌شد. سیاست‌های خزنده وزارت صنایع به بهانه‌های مختلف شبکه مینی بوسرانی ایران را به جای آنکه به مینی بوس‌های جدید و پاک مجهز کند به کلی ویران کرد.
کد خبر: ۲۴۶۷۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶

محبوبه ذاکری‌سهی؛
معاون مطالعات و برنامه‌ریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران ضمن تشریح سه محور طرح جامع حمل ون قل تهران، جزئیات 4خط جدید مترو تهران را که قرار است در افق 1420تکمیل شود را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۳۶۹۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲

رئیس کمیسیون سلامت و خدمات شهری شورای شهر تهران:
زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و خدمات شهری شورای شهر تهران صبح امروز در نشست روز جهانی بدون خودرو که با حضور نماینده UNED برگزار شد با بیان اینکه در این دوره مدیریت شهری تمهیداتی در راستای تبدیل شهر تهران به یک شهر زیست پذیر انجام شده است، گفت: باید شهروندان‌مان از هوایی پاک بهره‌مند شوند و اگر روزهای ملی و جهانی را مرور کنیم، می‌بینیم که کاملا به یک مسئله تشریفاتی که ردپایی هم در سیاست‌های کلان دارد، تبدیل شده است.
کد خبر: ۲۳۴۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲

رئیس کمیته خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه موافقت با درخواست خودروسازان برای عدم الزام نصب فیلتر دوده، بازی کردن با جان مردم است، تاکید کرد: اگر بخواهیم در پایتخت هزاران خودرو دیزلی غیر استاندارد داشته باشیم، وضعیت آلودگی هوای تهران مجددا وارد شرایط ناسالم خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۴۶۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱

رتبه ۷۱ ایران در سرانه خودرو در جهان؛
دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی سازمان محیط زیست با اشاره به اینکه ایران به لحاظ سرانه خودرو به نسبت جمعیت، در رتبه هفتاد و یکم دنیا قرار دارد، قیمت بالای خودرو و قیمت پایین سوخت را عامل مهم در افزایش ترافیک و آلودگی هوا دانست. بهزاد اشجعی دبیر کمیته فنی صدور مجوزهای خودرویی در گفت‌وگو با ایسنا، با تأکید بر اینکه کاهش استفاده از خودرو بهترین راهکار برای دستیابی به آسمان پاک و آبی است، می‌گوید: با اینکه استانداردهای آلایندگی در دنیا نسبت به ۲۰ سال گذشته بسیار سختگیرانه‌تر شده است اما بازهم مردم به عدم استفاده از خودرو تشویق می‌شوند.
کد خبر: ۲۳۴۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین