جمعه ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
جزئیات تازه راه‌اندازی ایرتاکسی؛
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با تأکید بر کاهش تعرفه‌ها و حمایت ویژه شرکت فرودگاه‌ها از همه بخش‌های هوانوردی عمومی، از تدوین سند جامع برنامه توسعه هوانوردی عمومی در فرودگاه‌ها خبر داد.موضوع هوانوردی عمومی در صنعت حمل و نقل هوایی ایران و راه‌اندازی ایرتاکسی امری است که اخیراً و به صورت جدی‌تر در دستور کار دست اندرکاران صنعت حمل و نقل هوایی قرار گرفته است.
هفتم خردادماه امسال بود که در جلسه‌ای با حضور مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فن آوری ریاست جمهوری، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، تفاهم‌نامه‌ای در حوزه هوانوردی عمومی به امضاء رسید.
کد خبر: ۲۴۳۰۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
کارشناس صنعت هوانوردی؛
یک کارشناس صنعت هوانوردی با بیان اینکه در صنعت هوایی جهان هر اقدامی موجب دردسر و نگرانی برای مسافران شود، ممنوع است، گفت: اگر کوچکترین مشکلی برای بوئینگ و ایرباس به وجود بیاید، کشورها و شرکتهای سازنده آن پاسخگو هستند اما آنتونوف سقوط هم کند، هیچ کس پاسخگو نیست.
کد خبر: ۲۴۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۶
پرواز هواپیماهای خارجی؛
از سال ۹۳ که ممنوعیت پرواز آنتونوف‌ها صادر شد تا مجددا که پرواز این نوع هواپیماها از سر گرفته شده، چه تغییراتی در ساختار هواپیماهای آنتونوف ایجاد شده است که مورد قبول ایکائو قرار گرفته؟
نعمت احمدی، حقوق‌دان، در روزنامه شرق نوشت: ««زمانی آنتونوف ۱۴۰ (ایران ۱۴۰) تمام مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده بود اما پس از وقوع سانحه سقوط، به‌دلیل آن که الزاماتی را از دست داده بود، مجوزهای پرواز آن هواپیما لغو شد تا بررسی‌ها دوباره آغاز شود.» این بخشی از سخنان علیرضا منظری، معاون سابق سازمان هواپیمایی کشوری، در گفت‌وگو با روزنامه «شرق» است درباره مجوز پرواز هواپیمای آنتونوف و تأکیدی بر لغو مجوز پرواز آن به‌خاطر الزاماتی که از دست داده بود اما معلوم نیست به چه دلیلی مجوز پرواز نوع دیگری از این هواپیما دوباره از طرف سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است؟
کد خبر: ۲۳۹۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
زنان ایرانی می درخشند؛
از سال‌های گذشته حضور بانوان در بخش‌های مختلف هوایی ازجمله خلبان یکم و کمک‌خلبان رشد یافته که نشان‌دهنده شکسته شدن سد حضور تنها آقایان در بخش هوایی است.به گفته بسیاری از خلبانان خلبانی یکی از دشوارترین و حساس‌ترین و پرجاذبه مشاغل در کشور به شمار می‌رود. به‌طوری‌که استرس‌های فراوانی که تحمل آن کار هرکسی نیست. موقعیت‌های ناگوار، تهدیدآمیز و مبهم دراین حرفه برای هرکسی ایجاد استرس می‌کند و این‌چنین موقعیت‌های در شغل خلبانی کم نیست. از میان معایب موضوع مزایا و معایب شغل خلبانی استرس یا فشار روانی شایع‌ترین نوع سختی است که یک خلبان باید با آن دست‌وپنجه نرم کند.
کد خبر: ۲۳۹۵۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
نقد صحبت های وزیر راه؛
وزیر محترم راه و شهرسازی در دیدار با مدیران عامل ایرلاین ها و شرکت های هلیکوپتر سازی ، اقدام به بیان چالش ها و انتظارات خود از صنعت هوانوردی و ایرلاین ها نمود. مواردی که در اجرا ، نیازمند حداقل ضمانت ها و توجیهات بوده که در فرمایشات ایشان، شفاف نگردیده اند. گزارش زیر، ضمن انعکاس فرمایشات مقام عالی وزارت، اقدام به نقد مباحث مطرح شده نموده است.
کد خبر: ۲۳۸۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۹
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: هر چند در تمام این چهار دهه صنعت هوانوردی مورد سخت‌ترین تحریم‌ها قرار گرفت اما امروز در صنعت پهباد جزو پنج کشور برتر دنیا هستیم و در بخش ساخت هواپیماهای مافوق صوت بین 10 کشور اصلی دنیا قرار داریم.
کد خبر: ۲۳۵۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴
قانون اصلاح می‌شود؛
مقاومت شرکتهای هواپیمایی در برابر تعدیل قیمت بلیت متناسب با کاهش نرخ ارز در نهایت منجر به ورود دولت به نرخ گذاری شد و باردیگر عدم توقیق آزادسازی نرخ در اقتصاد ایران را به نمایش گذاشت.
کد خبر: ۲۳۳۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
هدیه به مهندس اسلامی:
تابلوی خسته و رنگ پریده سازمان هواپیمایی کشوری، هدیه تصویری ما به وزیر محترم راه و شهرسازی. باید از آقای مهندس اسلامی پرسید که قرار ما از اول این بود؟ انتظار ما از شما در حوزه هوانوردی بسیار بالاتر از عملکرد موجود است جناب وزیر . از سازمانی که به ظاهر هویتی خود کم توجهی نموده و احتمالا برایش بی اهمیت است، چه انتظاری برای تامین امنیت پروازها و انجام درست وظایف می توان داشت؟
آقای وزیر ، آیا بعد از گذشت سه سال، حکم انتصاب مهندس عابدزاده قانونی است؟ لطفا بشکل شفاف پاسخ دهید.
کد خبر: ۲۳۳۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
رئیس انجمن توسعه و ترویج ایمنی هوانوردی؛
علیرضا خیری رئیس انجمن توسعه و ترویج ایمنی هوانوردی ،در خصوص وضعیت مدیریت صنعت هوانوردی ایران و نقاط ضعف آن اظهار داشت: پایه‌ای‌ترین اشکالی که در صنعت هوانوردی وجود دارد، مسائل مدیریتی این صنعت است که راه رفع این ایراد، آموزش مدیریت هوانوردی است.
کد خبر: ۲۳۲۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۳
دولت فاسدها؛
وزیر خارجه آمریکا در تبلیغاتش از «موفقیت مثال‌زدنی» خود در مدیریت اقتصادی شرکتش یاد کرده، اما مستنداتِ نیویورکر از سقوط آزاد ارزش شرکت و آلوده‌سازی آب‌های زیرزمینی در دوره مدیرعاملی وی روایت می‌کند. دیدگاه‌های تندروانه در سیاست خارجی، انتقادات شدید از هیلاری کلینتون در دوران نمایندگی و وفاداری به ترامپ علی‌رغم حمایت اولیه از نامزدی مارکو روبیو در انتخابات ریاست‌جمهوری، سه عامل اصلی است که رسانه‌های آمریکا در مورد قدرت‌گیری مایک پمپئو در دولت ترامپ مطرح کردند؛ کسی که در سال 2017 به عنوان رئیس سیا و در سال 2018 به عنوان وزیر خارجه منصوب شد.
کد خبر: ۲۳۱۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴
راه اندازی ایرتاکسی در کشور ؛
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرد گرچه مشکل اصلی راه‌اندازی ایرتاکسی در کشور تنها ناظر بر هزینه‌ها و قیمت‌ها نیست، اما برای راه‌اندازی ایرتاکسی‌ها و کمک به رونق آن، تخفیف‌ها و بسته‌های تشویقی در نظر گرفتیم که می‌توان به تخفیف ۳۰ درصدی برای هواپیماهای زیر ۲۰۰۰ کیلوگرم اشاره کرد که توسط وزیر ابلاغ شد.
کد خبر: ۲۳۱۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
چهار مزیت آزادسازی بلیت هواپیما؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حمل‌ونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاین‌های کشور منتشر شد، اما تجربه‌های جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان می‌دهد: ارتقای رقابت‌پذیری، لغو انحصارات حمل‌ونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهمترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
هزینه های حمل و نقل هوایی؛
سازمان هواپیمایی کشور در واکنش به اخبار منتشر شده درخصوص افزایش قیمت بلیت هواپیما، چهار مزیت مهم آزادسازی نرخ بلیت حمل‌ونقل هوایی را تشریح کرد. اگرچه اخیرا انتقاداتی از سوی سخنگوی سازمان تعزیرات مبنی بر افزایش قیمت بلیت هواپیما در یکی از ایرلاین‌های کشور منتشر شد، اما تجربه‌های جهانی و مطالعات انجام شده درخصوص نتایج «آزادسازی نرخ بلیت هواپیما» در یک دوره زمانی بلندمدت نشان می‌دهد: ارتقای رقابت‌پذیری، لغو انحصارات حمل‌ونقل هوایی، ارائه حق انتخاب به مسافران و همچنین ارتقای کیفیت خدمات مهمترین مزایای شناورسازی نرخ بلیت هواپیما است.
کد خبر: ۲۲۲۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 28 تیر 1398 به شرح زیر می باشد؛
کد خبر: ۲۲۱۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
مدیرعامل ایران‌ایر اعلام کرد؛
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که ناوگان هوایی کشور به بیش از ۳۰۰ فروند افزایش یافته و سالانه ۳۰ میلیون مسافر جابه‌جا می‌شوند.مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه آمریکا در تداوم بدعهدی خود از برجام خارج شد و قصد دارد مانع تعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با شرکای تجاری خود در سایر کشورها شود، گفت: خوشبختانه هواپیمایی هما همواره در خدمت مسافران خود بوده و علی‌رغم کارشکنی‌های صورت گرفته عملیات انتقال تمام حجاج را در سال جاری برعهده دارد و طی دو روز آینده جابه‌جایی‌ها و انتقال حجاج آغاز می‌شود.
کد خبر: ۲۱۷۸۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲
سابقه هواپیماهای بدون سرنشین و پهپاد‌ها ؛
اولین ایده ساخت هواپیماهای بدون سرنشین و پهپاد‌ها به سال ۱۸۳۹ باز می‌گردد که در آن زمان سربازان اتریشی به شهر ونیز با بالون‌های بدون سرنشینِ حاوی مواد منفجره حمله کردند. این پهپاد‌ها به جدیدترین فناوری‌های روز مجهز هستند و امکانات ویژه‌ای دارند که به همین راحتی نمی‌شود از کنار آن‌ها گذشت، و خالی از لطف نیست اگر در ادامه با هم نگاهی به قوی‌ترین پهپادهای نظامی که پهنای آسمان را زیر چنگال خود دارند بیاندازیم.
کد خبر: ۲۱۶۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
پهپادهای نظامی؛
اولین ایده ساخت هواپیماهای بدون سرنشین و پهپاد‌ها به سال ۱۸۳۹ باز می‌گردد که در آن زمان سربازان اتریشی به شهر ونیز با بالون‌های بدون سرنشینِ حاوی مواد منفجره حمله کردند.
کد خبر: ۲۱۶۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تشریح کرد:
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از آغاز اجرای طرح پیشران برای شهر فرودگاهی در نیمه دوم سال‌جاری خبر داد.
کد خبر: ۲۱۶۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
روحانی:
رئیس جمهور اساس جنگ بدخواهان با ملت ایران را جنگ امید یا اراده ها دانست و تاکید کرد: هدف نقشه های شوم دشمنان، ناامید کردن ملت ایران از آینده توسعه کشورشان است اما ملت ایران با امید وسرزندگی ، دشمنان را در رسیدن به اهدفشان ناامید می کند و پیروز جنگ اراده ها خواهد بود.
کد خبر: ۲۱۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
منوچهر منطقی:
منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: تا پایان سال جاری دو مسیر تاکسی هوایی در کشور راه اندازی می‌شود که هنوز مسیر آن مشخص نیست.
کد خبر: ۲۱۰۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹