جای خالی راهکار، برای معضل هر ساله!
هوای تهران دوباره برای گروههای حساس ناسالم شده است. آلودگی هوا به یک دغدغه و معضل همه ساله مبدل شده است و به نظر چاره اندیشی هم در کار نیست.
کد خبر: ۳۳۰۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۱
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس:
سمیه رفیعی گفت: شهرداری مشخصا در اجرای وظایف خود برای کاهش آلودگی هوا ضعف دارد. شهرداری حداقل میتوانست ناوگان خود را تعمیر اساسی و نوسازی کند تا حداقل وظایف خود را انجام دهد.
کد خبر: ۳۲۲۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۸
هوای تهران؛
رئیس فراکسیون بهداشت مجلس: وزیر نفت میگوید در نیروگاهها و صنایع مازوت مصرف نمیکنیم، اما به جای آن گازوئیل بیکیفیت مصرف میشود
کد خبر: ۳۲۱۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
هوای سرطانی در ریه تهرانیها
وضعیت آلودگی هوا در شرایطی که محدودیتهای کرونایی تردد خودروها را بسیار کاهش داده تردید در مورد استفاده از مازوت و میزان آن را افزایش داده است.
کد خبر: ۳۲۰۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
پیروز حناچی:
به گفته شهردار تهران روزی که مدیریت شهری پیشین شهر میخواست پل صدر را احداث کند، اعلام کرد که بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان برای آن هزینه شده، اما عملا ساخت این پل بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه برده است که اگر تملکات اراضی اطراف برای احداث پل را نیز به آن اضافه کنید، بیش از این رقم است.
کد خبر: ۳۱۶۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
نامهای برای قالیباف؛
شهردار پایتخت به همراه رییس شورای شهر تهران با هدف توسعه حمل و نقل عمومی به «محمدباقر قالیباف» رییس مجلس شورای اسلامی نامه نوشته و با توجه به آسیبهای مالی ناشی از پاندمی، خواستار برگزاری جلسهای به منظور ارائه توضیحات تکمیلی شدند.
کد خبر: ۳۱۶۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۱
بلیط ۱۵ هزارتومانی مترو؟!
حرف های گل درشت آقای سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهرداری تهران، گویا تمامی ندارد. می گوید که از تجریش تا مثلا راهن را باید 50 تومان بدهید ولی با مترو با هزار تومان می روید ؟ گویا ایشان فراموش کرده اند که هزینه ساخت مترو را چه کسانی داده اند؟ گویا ایشانفراموش کرده اند که حمل و نقل عمومی، هزینه کرد پائین دولت ها و شهرداری ها برای متحمل نشدن هزینه های بزرگ است. نمی دانم چرا، یاد درس اصول مدیریت در دانشگاه و شاخص های بهینه بودن انتصاب مدیران افتادم ؟
کد خبر: ۳۱۳۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
محمود ترفع توضیح داد؛
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه محدودیت های کرونایی کاهش قابل توجهی در تعداد مسافران اتوبوس نداشته است، پیشنهاد شناورسازی ساعت کار ادارات و شرکتهای خصوصی را برای کاستن از بار مسافران مطرح کرد.
کد خبر: ۳۱۳۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲
خطر بزرگ در کمین تهران
ما معتقدیم فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی از آنجایی که افراد را مستقیما تحت تاثیر قرار میدهد، بسیار خطرناکتر از عامل دیگر (فعالیت نیروگاهها) است به گونهای که براساس مطالعات اخیر، ۷۰ درصد از آلودگی شهر تهران به دلیل همین منابع متحرک است که ۳۰ درصد آن را موتورسیکلت و ناوگان حمل و نقل عمومی تشکیل میدهد.
کد خبر: ۳۰۶۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
رابطه مستقیم آلودگی هوا و کرونا
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست با هشدار نسبت به افزایش آلودگی هوای تهران طی سال جاری گفت: افزایش یک واحد ذرات معلق هوا باعث ۸ درصد افزایش فوت ناشی از کرونا میشود.
کد خبر: ۳۰۶۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
مدیرعامل اتوبوسرانی:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: در حال حاضر ۳۵۰۰ دستگاه از اتوبوسهای شرکت واحد فرسوده هستند و این آمار فرسودگی روز به روز بیشتر میشود.
کد خبر: ۳۰۵۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
بررسی طریقه شمارهگذاری خودروهای پلاک قدیم
تردد خودروهای فرسوده در سطح شهر تهران موجب آلودگی هوا و مصرف هر چه بیشتر سوخت میشود که باید از رده خارج شوند. در حال حاضر مدت سن مجاز وسایل نقلیه به طور میانگین ۲۰ سال است.
کد خبر: ۲۸۹۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۱
کلکسیون مشکلات تکمیل شد
بالا رفتن قیمت ادوات کشاورزی در روزهایی که اقتصاد کشور با مشکل روبهرو است، چالشهای زیادی را بههمراه داشته و بررسیها نشان میدهد، نبود نظارت دقیق و برنامهریزی صحیح برای عرضه مستقیم مواد اولیه، کشاورزان را در کلاف سردرگم گرانی گرفتار کرده است.
کد خبر: ۲۸۷۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام اینکه قیمت خرید اتوبوس ظرف مدت ۱۰ سال بیش از ۶ برابر شده است، گفت: اگر در سال ۸۹ با مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان، امکان خرید حداقل ۱۵۰ دستگاه اتوبوس دوکابین را داشتیم، در حال حاضر با این مبلغ تنها امکان خریداری حداکثر ۲۵ دستگاه اتوبوس دوکابین را داریم.
کد خبر: ۲۸۶۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
نوسازی ناوگان تاکسیرانی؛
مدیرکل دفتر حملو نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور اعلام کرد: با تصویب شورای اقتصاد، طرح جایگزینی ۱۲۹ هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور با تاکسی پایهگازسوز، هیبریدی و برقی تا سقف ۹۴۸ میلیون دلار کمک بلاعوض از محل صرفهجویی سوخت در دستور کار دولت قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۸۶۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی؛
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس تهران با بیان اینکه در حال حاضر ۶۲ درصد از ناوگان اتوبوسرانی پایتخت فرسوده است، گفت: در صورت ادامه روند موجود، اتوبوسهای تهران حداکثر تا ۶ سال دیگر دوام میآورند و تا آن زمان ۱۰۰ درصد آنها به سن فرسودگی رسیدهاند!
کد خبر: ۲۸۲۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۸
واردات کامیون های دست دوم؛
در سال های اخیر کامیون های تولیدی کشور بسیار قدیمی شده و یا کامیون های چینی قبلی هم به مرحله تعمیرات سنگین و همچنین آلایندگی هوا رسیده اند و به همین خاطر طرح واردات کامیون های دست دوم مطرح شده است.
کد خبر: ۲۷۹۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۲
فاصله زیاد وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری با بخش خصوصی
صنف کامیون داران از روز گذشته با مشکل جدید روبه رو شده اند زیرا ثبت نام کامیون های وارداتی سه ساله شروع شده است.
کد خبر: ۲۷۸۲۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۸
غافلگیری همیشگی مدیریت بحران!
باران بهاری و شدید دو شب گذشته، باعث جاری شدن روان آب ها و ورود آن به داخل مترو شد. مشکلی که به راحتی و با آماده بودن چند کیسه شن 20 کیلویی قابل رفع و حل بود(گذاشتن چند گونی شن 20 کیلویی ، مقابل درب های ورودی مترو). پاسخ این خسارت را چه کسی می دهد؟ شهردار خوش تیپ!!! یا اعضای شورای شهر. واقعا دل انسان برای این حجم سو مدیریت می سوزد.
کد خبر: ۲۷۷۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۲
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران اعلام کرد: ۵۰۰ دستگاه تاکسی به دلیل ارتقای سطح آلایندگی به یورو ۵ در نوبت شمارهگذاری قرار دارد.
کد خبر: ۲۷۶۴۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۸