دوشنبه ۲۴ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
امیر حسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت:
براساس آمارهای ارائه‌شده توسط شرکت‌های خودروساز به سازمان بورس، آنها در ۶ ماه ابتدایی سال‌جاری در مجموع ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان متحمل شده‌اند.در این ارتباط امیرحسن کاکایی، کارشناس خودرو می‌گوید: این میزان ضرر دو شرکت بزرگ خودروسازی تنها مربوط به ۶ ماهه ابتدایی است و قطعا در ۶ ماهه دوم که سه ماه از آن گذشته است، این زیان تشدید شده و شاید تاکنون به ۱۰ هزار میلیارد تومان هم رسیده باشد.این کارشناس خودرو با اشاره به فرمول جدید قیمت‌گذاری که از سوی وزارت صمت ارائه شده معتقد است تنها اجازه تعیین قیمت در حاشیه بازار به شرکت‌های خودروساز نمی‌تواند عاملی برای سرو سامان دادن به وضعیت بازار و تولید در شرکت‌های خودروساز باشد.
کد خبر: ۱۷۷۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
آشفتگی در بازار خودرو؛
افزایش قیمت خودرو در ایران همواره مورد اعتراض افکار عمومی بوده، تا جایی که حتی در دوران تشدید تورم و رشد قیمت انواع کالا، باز هم قیمت خودروهای داخلی در تیررس انتقادات شهروندان قرار داشته‌است.در حال حاضر چندین خودروساز در ایران فعالیت می‌کنند و بسیاری از آنها به بخش خصوصی تعلق دارند و خصوصی‌ها هرگز فشار سنگینی را که دو خودروساز بزرگ داخلی تحمل می‌کنند، تجربه نکرده‌اند. خودروسازان خصوصی همواره طی این سال‌ها به قیمت محصولات خود افزوده‌اند و معمولا نیز فشار و انتقاد خاصی متوجه آنها نبوده، با این حال خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی حتی با وجود سیاست تثبیت قیمت، هر گاه بنا بر دستورالعمل قیمت‌ها را افزایش دهند باز هم هجمه‌هایی بزرگ علیه‌شان ایجاد می‌شود. بنابراین اگر ایران خودرو و سایپا نیز دولتی نبودند و به بخش خصوصی تعلق داشتند، شاید بابت افزایش قیمت محصولات خود هیچ‌گاه تحت فشار جدی و سنگینی قرار نمی‌گرفتند.
کد خبر: ۱۷۴۹۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۰
بهرام پارسایی:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به این که رانت‌خوار و دلالی در بازار خودرو وجود ندارد و دلال و رانت‌خوار، خودِ خودروساز است، گفت: پیشنهاد خوردوسازان مبنی بر این که قیمت کارخانه ۵ درصد زیر قیمت بازار آزاد باشد، تاییدکننده این موضوع است. نماینده شیراز در مجلس افزود: بستن مرزهای کشور بر روی واردات خودرو و ایجاد رقابت میان خوروسازان داخلی به معنای وجود رقابت در بازار خودروی کشور نیست؛ چرا که ۸۰ میلیون ایرانی را محکوم می‌کنیم که خودروهای داخلی را به هر قیمتی که خوروسازان می‌گویند باید بخرند. ضمن این که واردات خودرو نیز همواره با تعرفه سنگین همراه بوده است.
کد خبر: ۱۷۳۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعلل‌ها و گفت‌وگوهای بی‌نتیجه برای واقعی‌سازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم؛
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعلل‌ها و گفت‌وگوهای بی‌نتیجه برای واقعی‌سازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
یک کارشناس خودرو :
امیرحسین کاکایی عوامل تاثیر گذار بر کاهش قیمت خودرو را توضیح داد و گفت:چند اتفاق در طول یک و ماه و نیم گذشته افتاد که بازار خودرو را تحت تاثیر قرار داد؛ ثبات نرخ ارز، آزادسازی قیمت خودرو، کاهش دلالان بازار و پیش‌فروش‌ها از عوامل تاثیر گذار بر کاهش قیمت خودرو است.
کد خبر: ۱۶۸۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۰
راهکار‌های صیانت از کسب‌وکار؛
امیرحسین کاکایی اظهار کرد: تحریم‌های مربوط به خودروسازی از ۱۵ مرداد ماه آغاز شده است. قبل از آنکه تحریم‌ها شروع شود اتفاقاتی در کشور افتاد که باعث تعجب شد که مهمترین آن عدم توجه به تغییر قیمت‌ها و قیمت‌گذاری دستوری غلط است که مدتی هم هست همه قبول کرده‌اند اشتباه بوده است.وی گفت: اولین اقدام برای حمایت از صنایع خودروسازی و قطعه‌سازی این است که گل به خودی نزنیم
کد خبر: ۱۶۳۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
دارایی‌های سایپا به فروش می‌رسد؟
نخستین تكانه‌هاي ناشي از خروج ترامپ از برجام، خارج‌شدن دو برند رنو و پژو از ايران بود. اخبار ماندن يا رفتن رنو و پژو به‌قدري تأييد و تكذيب شد كه ديگر براي كسي اهميت ندارد. رنو هم كه بعد از خروج پژو، اعلام كرده بود براي ماندن در ايران تلاش مي‌كند، دارد آهسته و آرام از كشور مهاجرت مي‌كند. در ميانه اين خبرها، كاهش محسوس توليد دو خودروساز بزرگ كشور، مسئله‌اي است كه با توجه به ايجاد تأخير در تحويل خودروهاي پيش‌فروش‌شده، احتمال ايجاد نارضايتي در جامعه را تشديد مي‌كند.
کد خبر: ۱۴۶۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۴
در یک برنامه تلویزیونی مطرح شدِ؛
رئیس شورای رقابت با بان اینکه پیش از اعلام ترامپ مشکلی در بحث بازار وجود نداشت، اما پس از صحبت های وی این آشفتگی بازار به وجود آمدُ گفت: قیمت خودرو به تعداد شرکت ها بستگی ندارد و به سهم بازار مربوط می شود و این بازار، بازار انحصاری است؛ یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم می‌گوید: چرا وقتی شرکت های خودرو ساز می توانستند جلوی التهاب را بگیرند، به این آشفتگی دامن زدند؟
کد خبر: ۱۳۵۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۸
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت مطرح کرد:
عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت با اشاره به موانع کلان کلیدی در سرمایه‌گذاری صنعت خودرو
کد خبر: ۱۲۲۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۷
یک کارشناس بازار خودرو پاسخ می‌دهد؛
یک کارشناس خودرو پیش‌بینی کرد که امسال قیمت‌ها در بازار خودرو حداقل ۱۵درصد (برای خودروهایی با حداکثر داخلی‌سازی) و تا سقف ۵۰ درصد (برای خودروهای وارداتی مونتاژ داخل) افزایش پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۱۲۰۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۷
یک کارشناس خودرو:
یک کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه در حال حاضر بستر اقتصادی کشور و صنعت آماده پذیرش استانداردهای ۸۵ گانه نیست، اظهار کرد: بهتر است اجرای استاندارد‌ها به صورت گام‌به گام اعمال شود زیرا سطح تکنولوژی موجود نیاز به زمان بیشتری برای تغییر دارد.
کد خبر: ۱۱۱۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۰۳
بازار نوروزی خودرو!
افزایش قیمت خودرو و بالا رفتن تعرفه واردات خودروهای خارجی با گرانی های بازار شب عید خودرو مصادف شد.
کد خبر: ۱۰۹۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۸
سقوط آزاد صادرات خودرو؛
در سطح جهان صنعت خودرو به‌عنوان لوکوموتیو رشد صنایع دیگر شناخته می‌شود، به‌طوری‌که ۶۰ رشته صنعتى ازجمله صنعت فولاد، آلومینیوم، مس، شیشه، لاستیک، نساجى، الکترونیک، رنگ، مواد شیمیایى و… با این صنعت در ارتباط زنجیره‌ای هستند.
کد خبر: ۱۰۸۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۶
کاکایی؛
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: صنعت خودروی سنگین ما بر خلاف صنعت خودروی سبک، قابلیت صادراتی داشت، اما امروز باید منتظر مراسم ترحیم آن باشیم.
کد خبر: ۱۰۲۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۷