جمعه ۲۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
احمد توکلی :
توکلی در واکنش به اظهارات جواد امام در خصوص نقش مجلس هفتم در تثبیت قیمت بنزین نوشت: بهترین تصمیم برای بنزین، ادامه اجرای قانون سال 86 است؛ یعنی توسعه حمل‌ونقل عمومی تا حدی توسعه یابد که برای مردم استفاده از وسایل عمومی به جای خودروهای شخصی مقرون به صرفه باشد و در کنار آن، سایر سیاست‌های غیرقیمتی که قسمتی از آنها اجرا شده است تکمیل شود.
کد خبر: ۲۴۶۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
مدیرعامل شرکت مترو تهران خبر داد:
آینده خبر داد.مدیرعامل شرکت مترو تهران از اضافه شدن دو رام قطار یا 14 واگن جدید به خطوط مترو تهران طی هفته آینده خبر داد.
کد خبر: ۲۴۶۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
سخنگوی دولت:
سخنگوی دولت با بیان اینکه براساس گزارش‌ها حدود ۵۲ تا ۵۳درصد مردم خودرو ندارند، گفت: با همین میزان رشد مصرف بنزین علی‌رغم افتتاح پالایشگاه ستاره خلیج فارس سال ۱۴۰۰ وارد کننده بنزین می‌شدیم.
کد خبر: ۲۴۵۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه خبر داد :
نايب رئيس هيات مديره و مديرعامل شركت بهره برداري متروي تهران و حومه گفت: آبان ماه سال جاری مسافران روزانه متروي تهران و حومه رکورد سال هاي اخير بهره برداری مترو را شکست و در روز دوشنبه سیزدهم آبان ماه ۹۸ اين ميزان به رقم ۱ ميليون و ۸۱۲ هزار و ۲۱ نفر در روز رسید.
کد خبر: ۲۴۴۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۲
در شهر قم؛
به دلیل تفاوت اساسی مشخصات خط و سیستم تغذیه قطار شهری قم با سایر شهرهای ایران عدم امکان داخلی سازی واگن های مورد نیاز متروی قم، کمیسیون اقتصاد هیئت دولت با خریداری ۸۰ دستگاه واگن مترو از شرکت پوژن چین موافقت کرد.در جلسه این هفته کمیسیون اقتصاد به ریاست فرهاد دژپسند، درخواست وزارت کشور برای تامین ۸۰ دستگاه واگن مترو شهر قم از شرکت پوژن چین بررسی و به تصویب رسید.گفتنی است، از زمان انعقاد قرارداد تامین ۳۱۵ دستگاه واگن مترویی بین وزارت کشور و شرکت پوژن چین در سال ۱۳۸۷ تاکنون، ۱۰۰ دستگاه واگن در کشور چین تولید و جهت تقویت سیستم مترو به سه شهر تبریز، اصفهان و شیراز تحویل داده شده است.
کد خبر: ۲۴۳۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه:
علی امام با بیان اینکه مترو پایتخت آمادگی لازم برای مقابله با بحران دارد از وجود آسیب‌پذیری چند نقطه مترو تهران در بارندگی‌ها خبر داد.
کد خبر: ۲۴۳۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۴
دیپلماسی شهری، تهران؛
دیپلماسی شهری در همه کشورها یک فرصت تلقی می شود، فرصتی که اجازه می‌دهد در نبود روابط مناسب میان دولتها، شهرداری ها به عنوان نهادهای عمومی غیر دولتی عرض اندام کنند. نهادهایی که حتی در دوره تحریم و ارائه لیست بلند بالای محدودیت‌ها و ممنوعیت‌ها، می توانند در کنار هم بوده و جای خالی دولتها را با توسعه روابط چند جانبه پر کنند.خواهر خواندگی میان شهرها که اجازه مَی دهد دو شهر خواهر خوانده ، فراتر از سایر شهرها بهم نزدیک شده و روابط تجاری، فرهنگی و اجتماعی برقرار کنند، شاید یکی از کمترین دستاوردهای دیپلماسی شهری باشد. ایران البته از این فرصت در طول این سالها کم استفاده نکرده است، اما اینکه این فرصت به چه دستاوردهایی منتهی شده و در نهایت چقدر به رشد شهری مثل تهران کمک کرده است.
کد خبر: ۲۴۲۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۱
ربیعی؛
سخنگوی دولت با تاکید بر اینکه نپیوستن به FATF تسلط اطلاعاتی بیگانگان را در کشور بیشتر می‌کند، گفت: سران قوا، بر اجرای لوایح FATF تاکید دارند.
کد خبر: ۲۴۰۷۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۱
مدیرعامل شرکت قطار شهری تهران و حومه:
مدیرعامل شرکت قطار شهری تهران و حومه (مترو) با بیان اینکه ناوگان مترو در داخل و اطراف پایتخت در حال توسعه است گفت: تا ۲۲ سال آینده وسعت این ناوگان به بیش از ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد.
کد خبر: ۲۴۰۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹
۱۳ تغییر در انتظار «فیزیک» و «ترافیک» تهران؛
تدوین طرح جدید برای توسعه تهران در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت. شورای شهر و شهرداری تهران با اتفاق نظر بر سر ضرورت تغییر مبانی توسعه تهران به شکلی که اکنون در قالب طرح جامع و تفصیلی شهر تهران مبنای عمل مدیران شهری قرار دارد، بنا دارند اصول شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) را مبنای طرح جدید توسعه تهران قرار دهند. با تدوین و تصویب این طرح، هر نوع ساخت‌و‌ساز و نوسازی در بافت فرسوده و توسعه فیزیکی شهر تهران بر اساس نسخه جایگزین طرح تفصیلی کنونی شهر تهران که اجرای آن از سال ۹۱ آغاز شد، صورت خواهد گرفت.
جایگزین طرح تفصیلی برای پایتخت
کد خبر: ۲۳۸۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
جایگزین طرح تفصیلی برای پایتخت؛
تدوین طرح جدید برای توسعه تهران در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت. شورای شهر و شهرداری تهران با اتفاق نظر بر سر ضرورت تغییر مبانی توسعه تهران به شکلی که اکنون در قالب طرح جامع و تفصیلی شهر تهران مبنای عمل مدیران شهری قرار دارد، بنا دارند اصول شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) را مبنای طرح جدید توسعه تهران قرار دهند. با تدوین و تصویب این طرح، هر نوع ساخت‌و‌ساز و نوسازی در بافت فرسوده و توسعه فیزیکی شهر تهران بر اساس نسخه جایگزین طرح تفصیلی کنونی شهر تهران که اجرای آن از سال ۹۱ آغاز شد، صورت خواهد گرفت.
کد خبر: ۲۳۸۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
انتقاد از پروژه ایران مال؛
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران ضمن انتقاد از ایجاد رمپ برای پروژه شخصی از عدم بررسی سایر تخلفات پروژه ایران مال به دلایل نامعلوم خبر داد.
کد خبر: ۲۳۸۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰
معاون شهردار تهران:
چندی پیش خبر ایجاد فروچاله در یکی از خطوط مترو که در حال ساخت است؛ منتشر شد. از سوی دیگر ایجاد فروچاله و فرونشست در خیابان مولوی و یا سایر خیابان‌های تهران و یا خانه‌های شهروندان طی سالیان اخیر سابقه زیادی داشته است.
کد خبر: ۲۳۷۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳
محبوبه ذاکری‌سهی؛
معاون مطالعات و برنامه‌ریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران ضمن تشریح سه محور طرح جامع حمل ون قل تهران، جزئیات 4خط جدید مترو تهران را که قرار است در افق 1420تکمیل شود را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۳۶۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
کمبود اعتبار مترو؛
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران، گفت: برای تکمیل تمام کمبودهای مترو به ۲۰۰ هزار میلیارد اعتبار نیاز است که اگر همین روند در مترو دنبال شود ۲۰ سال دیگر هم مترو کامل نمی شود.
کد خبر: ۲۳۶۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
کلنگ زنی های نمایشی پروژه ها؛
نصف جهان امروز به پایتخت پروژه‌های ناتمام معروف است؛ از سد تمام ناشدنی کوهرنگ تا پیشرفت حلزونی مترو اصفهان امروزبه عنوان دغدغه مردم اصفهان، سال‌هاست خاک بی‌توجهی می‌خورد.
کد خبر: ۲۳۶۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
تخلفات پروژه « ایران مال » تهران؛
گزارش زیر، بازنشر گزارشی با عنوان ایران مال و بررسی کلکسیون تخلفات ریز و درشت این مگامال ، از پایگاه خبری عصر شهروند است که در اواخر سال پیش ، منتشر شده بود. در آن گزارش، به برخی از تخلفات این مال اشاره شده و مستنداتی در این خصوص ارایه گردیده بود. با وجود آنکه جرایم مربوط به برخی از این تخلفات پرداخت شده است، اما متاسفانه شاهد سکوت روابط عمومی ایران مال در شفاف سازی ابعاد مختلف جبران اشتباهات، پرداخت جرایم و اقدامات موثر بر کاهش اثرات و پیامدهای تخریبی این نوع مال سازی هستیم. با توجه به اهمیت موضوع، باز نشر این گزارش، مجددا تقدیم شده است. امید می رود تا روابط عمومی ایران مال، شفاف سازی های لازم را انجام دهد.
کد خبر: ۲۳۵۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
۵ تفاوت نسل جدید مترو؛
اجرای نسخه بازنگری شده طرح جامع حمل و نقل ریلی شهر تهران در صورت تصویب شورای عالی ترافیک، از سال آینده آغاز خواهد شد. چهار خط جدید مترو که در این نسخه برای تکمیل استخوان‌بندی حمل و نقل ریلی تهران طراحی شده، با نسل قدیم خطوط مترو ی پایتخت پنج تفاوت دارد و تلاش کرده خلأ خطوط ریلی در برخی از نواحی شهر به ویژه در پهنه‌های غربی، جنوب غرب، جنوب شرق و شمال تهران را پوشش دهد.
کد خبر: ۲۳۵۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
یک فعال حوزه میراثی:
رضا سلیمان نوری با اشاره به اینکه حفظ میراث به نوعی توسعه شهر است نه تخریب آن گفت: امروزه توسعه را از بین برده اند تا توسعه ایجاد کنند و سعی می کنند با ایجاد موزه، میراث را حفظ کنند که این نگرش غلط است.
کد خبر: ۲۳۴۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
یک کارشناس حوزه ترافیک:
یک کارشناس حوزه ترافیک گفت: طی ۲ سال گذشته ریالی از محل مجتمع های ایستگاهی مترو درآمد برای ساخت مترو حاصل نشده است.
کد خبر: ۲۳۳۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۹