آببهای مشترکان پرمصرف ۱۵ درصد گرانتر میشود!
آب، برق، گاز میخواهد گران شود. در لایحه بودجه سال ۱۴۰۱، مستقیما بحث از افزایش قیمت نشده و با اسم رمز جریمه مشارکان پر مصرف (بدو شفاف سازی شیوه تعیین کف مصرف استاندارد)، اقدام به افزایش قیمت میشود. عملیات افزایش قیمت خدمات پایه، با اسم رمز مشترکان پر مصرف.
کد خبر: ۳۶۷۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۱
آسیب شناسی حوزه انرژی؛
برای آسیبشناسی وضعیت موجود سبد انرژی کشور و در ادامه ضرورت تدوین مدل جامعی برای تامین انرژی کشور و صادرات مازاد انرژی، نیازمند دیدگاه فراشرکتی و فرادستگاهی هستیم. به عبارتی برای ارایه مدل جامع تامین انرژی کشور نیاز هست قدری از حوزههای بخشی تولید انرژی فاصله و نگاه کلان و سیستمی به این حوزه داشته باشیم.
کد خبر: ۳۶۷۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
رئیسی:
رئیس جمهور با بیان اینکه گلایههای مردم را به حق میدانم گفت: وقتی در در بین مردم حضور پیدا میکنم متوجه میشوم این مشکلات قابل حل است و تا حل این گلایهها مسائل را پیگیری خواهم کرد.
کد خبر: ۳۶۷۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
تولید ۴۵ هزار خودرو دوگانهسوز؛
قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو دوگانهسوز امروز با حضور مسوولان وزارت صمت و شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و گروه صنعتی ایران خودرو امضا شد.
کد خبر: ۳۶۷۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
استاندار خوزستان؛
اقلیم کشور ایران در ناحیه خشک و نیمه خشک قرار دارد، تغییرات آب و هوایی در سه دهه اخیر در دنیا نیز مزید بر علت شده و توسعه شهرنشینی، استقرار صنایع آببر در مناطق مرکزی، عدم بهکارگیری فناوریهای نوین و عدم رعایت الگوی صحیح مصرف در سه حوزه کشاورزی، صنعت و شرب بویژه در سال آبی و زراعی گذشته، شرایط را تشدید کرده است.
کد خبر: ۳۶۷۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
۵۰ برابر شدن قیمت گاز؛
واقعا برای خیلی از اصحاب رسانه ، متخصصان و احاد جامعه جای سوال است که چطور دولت بفکر رعایت الگوی مصرف در برق ،گاز و شاید هم آب افتاده است؟ این سایتگذاری چرا پایه منطقی برای حد استاندارد و مناسب مصرف ندارد؟ چرا قاعده خاصی برای جریمه کردن مشترکان پر مصرف تعریف نشده و بیشتر با نوعی سرکوبگری مواجه هستیم؟ چرا باید کم مصرف ها رایگان شوند؟ بر اساس همین سوالات است که باید پرسید، افزایش قیمت گاز برای ارتقا بهره وری و مصرف درست است یا سیاستی برای تامین کسری بودجه با ظاهر عدم افزایش قیمت گاز بهای مصرفی؟ آیا با این کار قصد اجرای عدالت اقتصادی آنهم بشکلی کور وجود دارد؟ آیا از گذشته و اجرای طرح هایی شکست خورده طرح های شبیه به این نوع از طرح ها، عبرت نگرفته ایم؟
کد خبر: ۳۶۶۴۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
با ابر چالش کمآبی چه باید کرد؟
در یکی، دو هفته گذشته با یک اتفاق فراگیر و متفاوت از نظر اعتراضات آب در ایران مواجه بودیم. در اصفهان چند روز اعتراض مردم را داشتیم که به کشاورزان معترض ملحق شده بودند. در ادامه این اعتراضات واکنشهای زیادی را داشتیم از جمله در دولت ۱۵۰۰ میلیارد تومان اختصاص داده شد به دو موضوع. یکی بحث مدیریت بحران زایندهرود و دیگری رسیدگی به وضعیت کشاورزان. در پی این اتفاق برخی از نمایندگان مجلس خصوصا از استانهای سمت غرب اصفهان گفتند اگر بخواهیم تجمع بگذاریم بهتر میتوانیم انجام دهیم، چون تعدادمان بیشتر است و در ادامه شاهد بودیم که در یکی، دو روز گذشته چهارمحالوبختیاری تجمعاتی برگزار شده بود.
کد خبر: ۳۶۶۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
عدم سرمایه گذاری در حوزه انرژی؛
دومینوی سیاه سرد شدن هوا، افزایش میزان مصرف گاز، کمبود گاز در کشور، اولویت تامین گاز بخش خانگی، استفاده نیروگاهها از سوخت دوم، قطعی گاز صنایع و آلودگی هوا امسال هم درحال تکرار است و ابر سیاه آن بر سر مردم و صنایع که عمدتا بورسی هستند سایه انداخته است. سناریوی پر چالشی که یک تحلیلگر بازار سرمایه ضمن تشریح دلایل آن به تشریح تاثیر قطعی گاز صنایع بر بازار سرمایه پرداخت و عنوان کرد که ابهامات موجود پیش روی این بازار، از قطعی گاز صنایع و شرکتهای بورسی نیز کشندهتر است!
کد خبر: ۳۶۶۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
چالش اقتصاد ایران؛
برخی کارشناسان مطرحشدن بحث یارانه پنهان را نتیجه کسری بودجه دولت میدانند و معتقد هستند که مبنای محاسبات این یارانهها غلط بوده است و دولت بهجای آزادسازی قیمتها باید بهدنبال اجرای عدالت در خصوص مصرفکنندگان پرمصرف باشد.
کد خبر: ۳۶۶۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۳
از سوی مدیرکل دفتر مدیریت مصرف توانیر
مدیرکل دفتر مدیریت مصرف توانیر گفت: الگوی مصرف برق زمستان ۲۰۰ کیلووات بر ساعت است و این رقم در فصول گرم تا ۳۰۰ کیلووات بر ساعت نیز افزایش مییابد.
کد خبر: ۳۶۵۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
یارانه پنهان در ایران؛
معمولا برای آمادهسازی جو جامعه یا حتی ذهنیت مسئولان در ابتدا کارشناسان نئوکلاسیکی شروع به دادهپردازیهای عجیبی میکنند. اعداد موهومی برای یارانههای پنهان در ایران محاسبه کرده و سپس به حکومت القا میکنند که این یارانههای پنهان هزینهای است بر دوش شما و باید آن را حذف کنید که مخارجتان تراز شود. اما مساله اینجاست که یارانه پنهان برخلاف یارانههای نقدی ازقبیل UBI قابلیت محاسبه دقیق و ملموس را ندارد.
کد خبر: ۳۶۵۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
پژوهشگر اقتصاد:
اصلاح الگوی مصرف امری بدیهی و ضروری برای کنترل تقاضاست، اما راهکار آن با توجه به شرایط اقتصادی و اجتماعی جامعه آزادسازی قیمتها نیست. البته برای اصلاح الگوی مصرف باید به چند وجه توجه شود؛ راندمان انرژی لوازمخانگی، عایقبندی ساختمانها هم جزء مواردی است که به ضرورت باید مورد توجه قرار گیرد و متاسفانه در نگاه مسئولان به آنها توجه جدی نمیشود.
کد خبر: ۳۶۵۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
یارانه انرژی؛
در نشست تخصصی «نیمه پنهان یارانه پنهان» کارشناسان اقتصادی به ارائه نظرات و انتقادات خود نسبت به مفهوم یارانه پنهان انرژی و راهکارهایی در باب کاهش مصرف انرژی در کشور پرداختند.
کد خبر: ۳۶۵۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
افزایش قیمت شیر
بنی طبا، سخنگوی انجمن صنایع فرآوردههای لبنی گفت: قیمت مصوب شیر ۶۴۰۰ تومان است، اما در حال حاضر مستند به قیمت اعلامی گاوداریهای حاضر در بورس، قیمت شیرخام به حدود ۶۸۰۰ تومان رسیده است.
کد خبر: ۳۶۵۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
لزوم سرمایهگذاری در صنعت گاز کشور
بشکل زشت و غیر کارشناسانهای شاهد افزایش قیمت برق بوده ایم. افزایش قیمتی که مدیران مربوطه هم توان پاسخگویی به افکار عمومی را ندارند (اگر تمایل دارند، دعوت شان به مناظره مستقیم تلویزیونی میکنیم تا یک عمر برای عملکردشان، سرشان را پائین بیندازند و از مردم خجالت بکشند- ادلهها قبلا گفته شده، اطاله کلام نمیکنیم). حالا هم بحث جریمه مصرف کنندگان گاز مطرح است؟ با الگوی مصرف درست، هیچ مشکلی نداشته و حمایت میکنیم. اما تحمل تصمیمات و توجیهات چای- نباتی را نداریم. لطفا دستور دهید این رسم نامیمون و سلیقه گرایی بجای برنامه ریزی کارشناسانه، برچیده شود. منتظر شنیدن دستورات هستیم، جناب رئیس جمهور.
کد خبر: ۳۶۵۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۱
گامهایی برای رفع خاموشی؛
در حالی که کارشناسان برآورد ۲۲ هزار مگاواتی کسری برق برای سال آینده را پیش بینی میکنند، ادعای درمدار قرار گیری ۳۰ هزار مگاوات نیروگاه جدید ظرف چهار سال آینده شده است. مسئلهای که بشکلی ایده ال گرا مورد توجه قرار گرفته و در عمل، اجرای آن بعید بنظر میرسد. منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
آلودگی؛
روزنامه همشهری در یادداشتی نوشت: مالچ و مازوت از آخرین پسماندها در فرایند تقطیر نفت هستند. دستاندرکاران و ذینفعان مربوطه برای استفاده از آن بدترین کاربری را برگزیدهاند. مالچ را در بیابانها برای تثبیت تل ماسهها و مازوت را برای تامین سوخت نیروگاهها در فصول پرمصرف برق به کار میبرند.
کد خبر: ۳۶۴۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
به دلیل عدم همراهی شبکه فروشگاهی؛
دبیر انجمن صنایع فرآوردههای لبنی ضمن اعلام این موضوع که کاهش ۱۰ درصدی قیمت سه محصول پرمصرف لبنی در مقیاس ملی به علت عدم همراهی شبکه فروشگاهی امکان پذیر نشده است از مسئولان درخواست کرد که امکان توزیع مستقیم سه قلم کالای لبنی و یا قرار دادن در سبد معیشت کالا را فراهم و وزارت صمت شبکه عرضه مستقیم کالا را به انجمن صنایع لبنی معرفی کند.
کد خبر: ۳۶۴۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
وعده های سرخرمن!
وزیر جو گیر شده کشاورزی بدون آنکه اقدام به آسیب شناسی زنجیره تولید- توزیع نموده و کاهش قیمت ۱۰ درصدی وعده داده شده را از راه افزایش بهره وری و اصلاح چرخه تولید- توزیع تحلیل نموده و برنامه ریزی منجر به عمل کند، غنچه مبارک را باز نموده و وعده سر خرمن میدهد؟ درماندگی در عمل به وعده داده شده، منجر به در پیش گیری نوعی رویکرد تقلیل گرا و توجیه وعده به کاهش قیمت برای سه قلم پر مصرف میشود. حالا هم گروهی توجیه کننده، در عذری بدتر از گناه مدعی هستند که فروشگاهها برای کاهش قیمت ۵ درصدی مقاومت میکنند؟ واقعا میفهمید چه میگویید؟ بدبختی مملکت به جایی رسیده که کشور به سمت تحقق حکمرانی تخصصی در بخشهای مختلف در حال حرکت است و گروهی کم اطلاع، اما مدیر، به فکر توجیه گری؟ و شاید دارای جهل مرکب (حتی نمیدانند که نمیدانند)! پیشنهاد میکنیم، برای حفظ جایگاه و شان خودتان هم که شده، کنار بکشید و بگذارید دیگران صاحب علم و عمل، کارشان را بکنند و گرهی از مشکلات خودشان و این کشور باز کنند. عبارت احمقانه مطرح در عنوان گزارش هم مخاطب خاص نداشته و انتقادی تند بر روند در پیش گرفته شده در تحقق وعده و فرآیندهای مرتبط با آن است. شنیدن تحلیلهای دوستان توجیه کننده، خالی از لطف نیست
کد خبر: ۳۶۴۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
ابهامات واردات خودرو
بابک صدرایی کارشناس خودرو معتقد است که حتی با آزادسازی واردات خودرو در بهترین شرایط باز هم زیر ۵ هزار خودرو به کشور وارد خواهد شد و این تعداد خودرو نخواهد توانست تغییری در قیمت ها داشته باشد. وقتی تقاضای سالیانه برای خرید خودرو اعم از داخلی یا خارجی بین ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار خودروست، وارد کردن ۵ هزار خودرو فقط اتلاف ارز است و این موضوع کمترین کمکی به افزایش رقابت در صنعت خودرو نمیکند. آیا با واردات بی ام و و پورشه قرار است برای تیبا ایجاد مشتری کنیم؟ یا با واردات مازراتی قیمت پراید کنترل می شود؟
کد خبر: ۳۶۴۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸