پنجشنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نقدهای نجفی توانا حقوقدان به لایحه عفاف و حجاب:
علی نجفی توانا، رئیس پیشین کانون وکلای مرکز، در واکنش به انتشار متن لایحه عفاف و حجاب، به خبرنگار جماران گفت: به نظر ما از ابعاد مختلف به این لایحه انتقاد وارد است. اولا تنظیم‌کنندگان این لایحه حتما توجه نکرده‌اند که چرا بعد از ۴۰ سال و این همه هزینه کردن برای دین‌پذیری و دین‌باوری، مردم معیار‌های مدیران جامعه را بعضا رعایت نمی‌کنند و یا اصرار بر عدم رعایت دارند؟ مطلب دوم، آقایان حتما توجه کرده‌اند قوانینی که بدون توجه به واقعیت‌های جامعه تصویب شود، بعد از مدتی تبدیل به «قانون متروک» خواهد شد. آنچنان که در بحث ویدئو، ماهواره و ... دیده‌ایم.
کد خبر: ۳۹۰۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
آقای خودروساز، روزی ۶۰ نفر کشته می‌شوند؛
سردار هادیانفر با انتقاد از تاخیر دولت در برگزاری جلسات شورای عالی حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک گفت: جلسات شورای عالی حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک هر ۵ تا ۶ ماه یک‌بار برگزار می‌شود که در بیشتر آنها به جای شخص رئیس‌جمهور، معاول اول ایشان شرکت می‌کند. خروجی تمام این جلسات نیز کمک چندانی به ارتقای سطح ایمنی جاده‌ها، خودروهای داخلی و سایر زیرساخت‌های لازم برای کاهش تصادفات نیز نکرده است. وی افزود: متاسفانه در سال‌های اخیر دولت شاهد اتفاق ملموسی برای بهبود وضعیت موجود نبوده‌ایم و همچنان دستگاه‌های امدادی و انتظامی ذی‌ربط در موضوع سوانح رانندگی، با کمبود اعتبارات، تجهیزات، ناوگان و امکانات مواجه هستند.
کد خبر: ۳۹۰۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
جریمه تخلفات پوشش چقدر پیش‌بینی شده است؟
لایحه حمایت از فرهنگ عفاف و حجاب که به پیشنهاد قوه قضائیه به دولت ارسال شده بود پس از تصویب به صورت دو فوریت با نامه رئیس جمهور به رئیس مجلس تقدیم شد. انتقادات زیادی به ناکارآمدی این لایحه صورت پذیرفت و کمیسیون قضایی مجلس اقدامات اصلاحی را دنباله گیری نمود. بنظر می رسد که لایحه جدید اصلاحی ،خانواده را محور قرار داده و عفاف و حجاب را حول محور حمایت از خانواده طرح موضوع کرده است. حمایتی که افکار عمومی در بحث اقتصادی ،حرف های زیادی برای گفتن در خصوص ان دارد.
کد خبر: ۳۹۰۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
مخالفت با محدودیت های بیمه‌نامه شخص ثالث؛
در حالی بیمه مرکزی صدور و تمدید بیمه‌نامه شخص ثالث را منوط به پرداخت عوارض آزادراهی کرده که مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی این اقدام را نادرست می‌داند و در نامه به وزیر اقتصاد دلایل مخالفت با محدودیت های اعمال شده را اعلام کرده است.
کد خبر: ۳۹۰۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
جولان خودروهای شوتی در جاده‌ها؛
جولان خودروهای شوتی در جاده‌های منتهی به پایتخت این روز‌ها به دغدغه‌ای جدید برای مردم به خصوص رانندگان سایر خودروها تبدیل شده که به نظر می‌رسد بیش از هر نهاد دیگر، پلیس متولی پاسخگویی به این ناقضان عینی قانون است. برخورد با خودروهای شوتی از جنبه‌های راهنمایی و رانندگی و همچنین قاچاق کالا، متوجه پلیس و مجموعه انتظامی است که به نظر می‌رسد از پلیس راهور تا پلیس پیشگیری و امنیت اقتصادی باید در این بخش ایفای نقش کنند.
کد خبر: ۳۹۰۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
پدیده سند نمره کردن در سرقت خودرو؛
سرنوشت خودروهای سرقتی بغیر از استفاده در امور خلاف، به چند سمت فروش به اوراقچی، قطعه فروشی تدریجی، خروج از مرز و فروش در کشور های همسایه و از همه مهمتر ، سند نمره کردن است. خودروی تصادفی از رده خارج شده را می خرند و مشخصات ان را به خودروی همشکل سرقتی منتقل می کنند. علاوه بر خودروی تصادفی، می تواند خودروهای از رده خارج مزایده های مختلف را هم خریده و وارد چرخه سند نمره کنند. سوال اینجاست که چرا بیمه در زمان پرداخت خسارت و نیروی انتظامی بعد از ثبت تصادف بالای 60 درصد خسارت، خودرو را از چرخه خارج نکرده و اوراق محسوب نمی کند؟ در خصوص خودروهای مزایده ای چه راهکاری دارند؟ مجلسی های کم اطلاع در قانونگذاری، پلیس دارای حساسیت پائین در این خصوص، بیمه غیر متعهد به اقدام در حوزه هایی این چنین را باید دوره اموزشی فراخواند و پشت میز تعلیم نشاند.
کد خبر: ۳۹۰۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۹
به اتهام نشر اکاذیب؛
احمد علیرضابیگی، نماینده مدعی خبر واگذاری خودروهای شاسی‌بلند به مجلسی‌ها، از برگزاری دومین جلسه دادگاه خود در روز یکشنبه هفته جاری به اتهام نشر اکاذیب خبر داد. علیرضا بیگی که پیش از این خبرداده بود اولین جلسه دادگاهش به دلیل نقص در پرونده و عدم ثبت شکایت توسط شاکی از سوی رئیس دادگاه به بازپرسی برگشته است، امروز گفت که رأی دادگاه بدوی او مبنی بر صدور یک سال حبس صادر شده است.
کد خبر: ۳۹۰۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۸
مدیرکل راهداری گیلان؛ هیچ استانی مانند گیلان سرعتکاه ندارد
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، تنها پایگاه خبری کشور است که بشکل تخصصی در چند سال اخیر به معضل سرعت گیرهای غیر استاندارد در کشور ورود کرده است. یکی از شکوایه های این پایگاه نیز وضعیت سرعت گیرهای جاده ای استان گیلان است. مقصر نیز سه نهاد راهداری، پلیس راه و شهرداری ها می باشند. در چنین شرایطی غلامعلی نیک فهم، مدیرکل راهداری استان گیلان از وضعیت این سرعت گیرها شکایت کرده و آن را انتخاب بین بد و بدتر می داند؟ آقای نیک فهم عزیز، حداکثر با حدود یکصد دوربین، می توان این معضل را برای همیشه از گیلان زدود. چرا فرافکنی می کنی و مسئولیت پذیری نداری عزیز؟ منتظر دریافت توضیحات احتمالی هستیم.
کد خبر: ۳۹۰۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۶
گفتگو با دکتر محمدرضا حسنایی:
رئیس دانشگاه هنر تهران گفت: الزام به پوشیدن مقنعه بخشی از نظم است. به طور مثال غربی‌ها در ادارات کراوات می‌زنند، چراکه برای آنها قسمتی از نظم است. من به عنوان رئیس دانشگاه هنر می‌گویم قانون است که دانشجو باید مقنعه بپوشد در غیر این صورت شاید وضعیت پوشش، باعث شود دانشجویان موارد مختلفی دیگری را هم رعایت نکنند.
کد خبر: ۳۹۰۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۷
رئیس پلیس راهور:
رئیس پلیس راهور کشور اظهار داشت: فقط در حوزه نقل و انتقال بیش از ۷ میلیون انتقال سند انجام شده و بر‌همین اساس متمرکز بودیم تا با نوبت‌دهی اینترنتی، از اتلاف وقت مردم جلوگیری و مدت‌زمان رسیدگی استاندارد به یک تقاضای انتقال سند را به کمتر از ۳۰ دقیقه کاهش دهیم. در مجموع نیز ۸۵ درصد فرآیند‌های رسیدگی به درخواست‌های انتقال سند به‌صورت مجازی و تحت وب دنبال می‌شود.
کد خبر: ۳۸۹۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
با تاکید بر طرح حجاب ؛
بعد از تشدید تمرکز بر طرح حجاب و مطرح شدن امکان تصویر برداری از داخل خودرو، شاهد تشدید گرایش به سمت دودی سازی شیشه های خودرو توسط شهروندان هستیم. فعلی که بدلیل اجرای نادرست ، باعث کاهش دید به جلو رانندگان سایر خودروها و تشدید احتمال تصادف می شود. موردی که باید حداقل برای شیشه های عقب با برخورد تند پلیس روبرو شود.قیمت دودی کردن هم با افزایشی 30 درصدی ، بین 700 هزار تا دو میلیون تومان در نوسان است.
کد خبر: ۳۸۹۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایب‌رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیط‌زیست نباید برای واردات اتوبوس‌های دست دوم سخت‌گیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوس‌هایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کرده‌اند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
شروط جدید برای تخصیص عادلانه وام بانکی؛
از آفات دولت گرایی حداکثر، تحمیل ایدئولوژی و بروکراسی اداری مازاد و سلیقه محور بر زندگی مردم است. چند نفری ریز و درشت دور هم نشسته اند و با تقلید از چند فیلم و روایت شنیده شده در خارج از کشور، قصد دارند شیوه پرداخت قبوض آب و برق و گاز و جریمه رانندگی و ... را بعنوان شرایط اخذ اعتبارات و اعتبار سنجی قرار دهند. برداشتی غلط به اسم تضمین بازگشت وام. معلوم نیست در سر بعضی‌ها بجای عقل و تحلیل وضعیت کسانی که به دنبال اخذ وام خرد هستند، چه چیز ریخته شده است؟ حتما که حقوق اخر ما هم حلال تان است؟ مردک، درصد سود پول نزول در بازار به صدی ۶-۷ رسیده، می‌فهمید با دین و دنیای مردم چه می‌کنید؟
کد خبر: ۳۸۹۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۱
همه ما رفوزه شده ایم؛
درست است که در تصادفات جاده‌ای با وجود همه تمهیدات، باز هم امکان حادثه وجود دارد و نمی‌توان تقصیر را به گردن یک عامل انداخت و عوامل متعددی در این رخداد نقش دارند، اما همین موضوع هم نباید باعث شود که اتفاقا سو استفاده کنیم و ضمن شانه خالی کردن از زیر بار مسئولیتی که به لحاظ حقوقی، اجتماعی، اخلاقی و جایگاهی که در آن قرار گرفته ایم متوجه خودمان هست، تقصیر را به گردن دیگر عوامل بیندازیم. اینکه چرا عقب افتاده ایم و جریان بر عکس شده و به جای آنکه تولیدات ما از بهترین و پیشرفته‌ترین کیفیت ایمنی برخوردار باشند، از آنها تحت عنوان ارابه مرگ نام برده می‌شود، این موضوع نیازمند تفکر و تعقل هست که اساس مشکلات خود را دریابیم و سعی در بازسازی و رفع مشکلات و موانع ایجاد شده کنیم.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
هفتمین سند توسعه پنج ساله؛
متن کامل لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران که در روز ۳۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ رونمایی شد، منتشر گردید. لایحه برنامه هفتم توسعه برای دوره زمانی 1402 تا 1406 تدوین گردیده و دارای 22 فصل و 7 بخش شامل بخش‌های اقتصادی، زیربنایی، فرهنگی و اجتماعی، علمی، فناوری و آموزشی، سیاست خارجی، دفاعی و امنیتی و اداری، حقوقی و قضایی می باشد.تهیه کنندگان لایحه مدعی هستند که برنامه هفتم محلی برای اصلاح قوانین جاری کشور نبوده و در تنظیم لایحه برنامه هفتم؛ مساله محوری و نگاه به اولویت‌های کشور مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
بعد از ۸ سال شورای عالی ترافیک برگزار شد ؛
سردار سید کمال هادیان فر رییس پلیس راهور کشور در نشست خبری اظهار داشت: ۵۰ میلیون گواهینامه در کشور داریم و با واردات خودرو در ۶ ماهه ابتدای سالجاری به مرز ۴۰ میلیون خودرو می‌رسیم که تقریبا هر ۲ نفر یک خودرو می‌شود که بر اساس آمار‌های جهانی قابل توجه است.سردار هادیان فر افزود: در سال گذشته هر ساعت ۱.۹ نفر در جاده‌ها کشته و مجروح داشتیم که متاسفانه در سالجاری به ۲.۳ نفر رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
پلیس: ابوذر روحی از سرباز رضایت گرفت؛
در پی برگزاری مراسم جشن تکلیف دختران مدارس ابتدایی، پلیس راهور شهرستان اقدام به اجرای طرح ترافیکی و اعمال محدودیت کرده بود که در حین اجرای طرح، خودروی مجری برنامه که قصد ورود به محدوده طرح را داشت، توسط مامورین با ممانعت مواجه شد.
در پایان مراسم و هنگام ترکِ محل، یکی از سرنشینان خودرو در مواجهه مجدد به عامل پلیس راهور مستقر پرخاش کرد که با حضور عوامل انتظامی حاضر در محل، موضوع مدیریت شد. شایان ذکر است، ساعاتی بعد آقای روحی و همراهان به مرکز انتظامی مراجعه و ضمن دلجویی و عذرخواهی از مامور راهنمایی و رانندگی (سرباز راهور) رضایت نامبرده را جلب می‌کند.
کد خبر: ۳۸۸۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
شکایت نامه علیه خواننده سرود سلام فرمانده؛
شکایت‌نامه‌ای در فضای مجازی منتشر شده که در آن شاکی مدعی شده ابوذر روحی، خواننده ترانه سلام فرمانده، و محافظش به سرباز نیروی انتظامی توهین کرده‌اند و او را هل داده‌اند.
کد خبر: ۳۸۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۱
پیشنهاد پلیس برای افزایش رقم جرائم رانندگی؛
پلیس راهور در برداشتی نسیتا اشتباه، افزایش جرایم را عاملی بازدارنده تصور می‌کند. در حالی که مردم نای نفس کشیدن هم ندارند. سوال اینجاست که اگر نیت پلیس محترم راهور خیر است، چرا به استاندارد خودرو و کیفیت جاده‌ها گیر نمی‌دهد؟ یک سوم از علل تصادفات رانندگان هستند. کیفیت خودروها و وضعیت جاده‌ها را چرا فراموش کرده اید. فکر می‌کردیم در چند سال اخیر، با پلیس راهور نسبتا معقولی مواجه هستیم، اما با این شواهد گویا باید در قضاوت تجدید نظر کرد.
کد خبر: ۳۸۸۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
نقص فنی خودروهای صفر؛
رئیس انجمن معاینه فنی استان تهران مدعی شده است که ترمزها و کمک فنر از جمله مواردی هستند که حتی نیسان وانت‌های صفر هم در تست آن مردود می‌شوند. این خبر در هر کجای دنیا ( حتی در حد گینه بی سائو) مطرح می شد، باعث استعفای رئیس سازمان استاندارد، توبیخ پلیس راهنمایی و رانندگی و تجمع اعتراض آمیز مقابل کارخانه سازنده می شد. اما در ایران اب از آب هم تکان نمی خورد. بیمه مرکزی هم که نظارت بر گرفتن پول مفت بیمه بدنه و شخص ثالث توسط شرکت های بیمه ای دارد و پرداختن به این گونه امور و حساسیت نشان دادن به موضوعاتی با ارتباط مستقیم با بیمه را در چارچوب وظایف خود نمی داند؟! ای لعنت بر هر چه مدیر دولتی لش و کم خاصیت. منتظر دریافت توضیحات احتمالی مدیران چهار مجموعه محترم مورد اشاره هستیم. البته اگر حرفی برای گفتن باشد و غیرت حرفه ای برای پاسخ وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰