يکشنبه ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
درآمد مهمتر است یا جان مردم؟
در شرایطی که به‌نظر می‌رسد دولت می‌تواند شهرداری تهران را از طریق منابعی همچون افزایش قیمت سوخت و یا صندوق توسعه ملی یاری کند، اما این اتفاق هنوز صورت نگرفته و بنابراین مدیریت شهری را بر آن داشته تا به هر قیمتی که شده محدودیت‌های اعمال شده در کسب درآمدهایشان را حتی به قیمت جان مردم از سر راه بردارند.حال باید دید اولویت جان مردم برای ستاد مقابله با کرونا تا چه زمانی بر اصرار مدیریت شهری به‌منظور اجرای طرح ترافیک و کسب درآمدهای حاصل از آن برتری خواهد داشت.
کد خبر: ۲۷۳۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۴
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهرداری تهران خبر داد:
مهمترین مساله که ما می توانیم انجام دهیم، محدودکردن ترددها است و شاید اگر استانداری تهران این اقدام را انجام ندهد، ستاد به این مرحله برسد. مترو و خدمات حمل ونقل عمومی را تقریبا تعطیل اعلام کنیم.
کد خبر: ۲۶۷۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۷
زیر پوست خلوت‌ترین اسفند پایتخت؛
سبک زندگی حداقل سه گروه از شهروندان پایتخت تحت تاثیر «شیوع کرونا» تغییر کرد. شاغلان طی یک هفته گذشته برای در امان ماندن از موج ابتلا به ویروس مرگبار، «تردد در سطح شهر» را کاهش دادند. اجازه مرخصی نامحدود تا پایان سال و همچنین دورکاری به انضمام کاهش حجم کار و تولید از جمله تاکتیک‌های دستگاه‌های دولتی و بخش خصوصی است. شکل «فروش» در مراکز تجاری نیز دگرگون شده و خریدهای روزانه شهروندان افت چشمگیر یافته است. مقرر شده بستر اینترنت برای خریدهای غیرحضوری تقویت شود.
کد خبر: ۲۶۴۳۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
معمای ریزش مسافر از مترو؛
روند استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت در فاصله سال‌های ۹۵ تا ۹۷ به‌رغم رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر و جابه‌جایی در تهران، کاهشی بوده است.
کد خبر: ۲۵۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
توپ در زمین شهرداری است؛
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران گفت: دولت کار خود را در زمینه تامین اعتبار حملونقل عمومی انجام داده و پیگیری‌های بعدی با شهردار و معاونت حملونقل است.
کد خبر: ۲۵۲۱۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
طلبكاري حملونقل عمومي از افزايش بهاي بنزين ؛
12 روز از افزايش قيمت بنزين مي‌گذرد اما هنوز سوالات و ابهامات زيادي در جامعه وجود دارد و البته دغدغه‌هايي بسيار. ولي شايد يكي از اصلي‌ترين دغدغه‌هاي شهروندان به زبان ساده اين باشد..
کد خبر: ۲۴۶۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
اعطای وام دوچرخه؛
شهر تهران با مشکلات مهم مدیریتی دست و پنجه نرم می کند اما امروز شاهد رویکرد و مدیریت نمایشی در شورای شهر و خصوصا شهرداری تهران هستیم. اخیرا «پیروز حناچی» شهردار تهران که تمام تلاش خود را برای به نتیجه رساندن کمپین دوچرخه سواری در شهر تهران انجام می دهد، قول پیگیری وام دوچرخه به شهروندان تهرانی داده است.
کد خبر: ۲۲۱۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
دولت به تعهد خود عمل می‌کند؟
پوشش حدود ۲۰۰ هزار سفر روزانه در پایتخت معطل تامین حداقلی واگن در مترو است. بخش عمده نیاز بسیار فوری مترو به واگن و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در برخی از خطوط با ترخیص تجهیزات ۷۰ واگن که وارد کشور و از شهریور ماه در گمرک بندرعباس انبار شده است، برطرف خواهد شد، اما عطش «واگن» در متروی پایتخت هنوز برطرف نشده و معطل شارژ مالی است.
کد خبر: ۱۷۶۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷
یک سال پس از قالیباف؛
یک‌سال از ناكامي اصولگرایان و ازدست‌دادن کرسی‌های سبز شورای شهر تهران در خیابان بهشت می‌گذرد. 15 سال پیش بود که دوره بی‌رقیب آنها در مدیریت شهری شروع شد؛ وقتی که محمود احمدی‌نژاد کلید اولیه تحولات بلندپروازانه در بهشت را زد و با خیزی موفقیت‌آمیز روی گرده اصولگرایان به هشت سال ریاست‌جمهوری رسید.
کد خبر: ۱۵۱۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۴
برنامه شهرداری برای «تکمیل مسیر» و «تامین قطار» شبکه ریلی پایتخت اعلام شد؛
تکمیل دو خط نیمه‌تمام متروی تهران و نیز اجرای برنامه‌های توسعه‌ای آتی با هدف رفع فقر حملونقل عمومی در مناطق مختلف شهر و رسیدن به نقطه ایده‌آل «برخورداری از ۱۲ خط ریلی سریع‌السیر فعال در تهران» نیازمند تامین مالی قابل‌توجهی است که با توجه به بدهی بیش از ۱۵ هزار میلیارد تومانی شهرداری تهران و تنزل اعتبار مدیریت شهری نزد شبکه بانکی، به بزرگ‌ترین گره شهرداری تبدیل شده است. در این میان مدیریت شهری برای عبور از این تنگنای مالی پنج راهکار شناسایی کرده که به واسطه آن می‌توان در کوتاه‌مدت و میان‌مدت، منابع لازم را برای پوشش کامل مترو در تمام مناطق پایتخت تامین کرد.
کد خبر: ۱۴۲۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۳۱
بازندگان شهرداری بدحساب؛
بدحسابی شهرداری تهران در پرداخت اصل و سود اوراق مشارکتی که چهار سال قبل برای مترو منتشر کرد از یکسو و حجم انبوه بدهی بابت تسهیلاتی که در دوره‌های گذشته حداقل از شش بانک مختلف دریافت کرده، موجب شده پروژه‌های حمل و نقل عمومی پایتخت و شارژ اعتباری شبکه مترو اکنون با مشکل تامین اعتبار از سوی بانک‌ها مواجه شود.
کد خبر: ۱۴۱۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۵
تکمیل خطوط پرتقاضای مترو گروگان بدهی‌های پایتخت است؛
بدحسابی شهرداری تهران در پرداخت اصل و سود اوراق مشارکتی که چهار سال قبل برای مترو منتشر کرد از یکسو و حجم انبوه بدهی بابت تسهیلاتی که در دوره‌های گذشته حداقل از شش بانک مختلف دریافت کرده، موجب شده پروژه‌های حمل و نقل عمومی پایتخت و شارژ اعتباری شبکه مترو اکنون با مشکل تامین اعتبار از سوی بانک‌ها مواجه شود. بدهی بانکی شهرداری تهران بابت تسهیلاتی که به منظور اجرای پروژه‌های گوناگون شهری در دوره‌های گذشته مدیریت شهری دریافت کرده اکنون حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۱۴۱۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۴
عدم پرداخت کمک دولت به شهرداری؛
در حالیکه انتظار می رفت روابط نزدیک شهردار تهران و دولت تدبیر و امید منجر به بهبود اوضاع مالی و بودجه های سازمان شهرداری پایتخت شود ولی براساس مستنداتی، تیر نجفی نیز به سنگ خورده است.
کد خبر: ۱۱۵۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۰
رسولی عضو شورای شهر تهران؛
فکر می کنم که عبرت های مدیریتی خوبی می توانیم از زلزله اخیر تهران داشته باشیم.
کد خبر: ۱۰۱۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۸
یک گام تا حل دو بحران تهران؛
بررسی‌ها از محتوای لایحه پیشنهادی بودجه ۹۷ دولت نشان می‌دهد در حال حاضر یک آزمون پنج وجهی پیش روی نمایندگان مجلس برای حل دو بحران پایتخت قرار دارد.
کد خبر: ۹۸۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۲
بررسی وضعیت محله های حریم شهر تهران ؛
محله تقی آباد منطقه 20 از جمله محله هایی است که در آن تنها یک خیابان مرز میان بافت شهری و روستایی را مشخص می کند. مرزی که مردمان آن سوی محله خود را پایتخت نشین می دانند و ساکنان سوی دیگر روستا نشینانی در دل پایتخت هستند که از حداقل های امکانات شهری بنابر جبر تقسیمات شهری به دلیل قرار گرفتن در کمربند سبز پایتخت محروم مانده اند. جالب است که حتی این روستای تازه تاسیس هم نامی ندارد و طبق قولی که یکی، دوسال پیش استاندار سابق تهران به اهالی این سوی محله تقی آباد داده ، قرار بود به زودی یک دهیاری برای اداره آن تشکیل شود؛ که نشد. به گفته ساکنان همین قسمتی که در حریم منطقه 20 قرار گرفته اند؛ جزو بخش قدیمی محله بوده اند اما امروز حتی نامی از اهالی آن در توزیع عادلانه امکانات شهری برده نمی شود.
کد خبر: ۸۴۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۳
اقبال شاکری اعلام کرد؛
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت:بیش از 3 هزار و 300 دستگاه اتوبوس در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت فرسوده است.
کد خبر: ۷۱۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۴/۲۶
پورهاشمی:
معاون عمرانی شرکت مترو تهران و حومه پیش بینی کرد که با تامین به موقع اعتبارات، فاز نخست خطوط 6 و 7 مترو تهران آماده بهره‌برداری خواهد شد.
کد خبر: ۱۳۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۱/۱۱
ابوالفضل قناعتي
عضو هيأت رييسه شوراي اسلامي شهر تهران گفت:حفظ باغات، توسعه حمل و نقل عمومي، كاهش وابستگي به درآمدهاي حاصل از ساخت و ساز، ممنوعيت كلنگ زني پروژه هاي جديد از اولويت هاي بودجه سال آينده است.
کد خبر: ۷۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۰/۲۰
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران از آغاز اعمال جریمه ورود به محدوده زوج و فرد خبرداد.
کد خبر: ۴۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۹/۰۸