چهارشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
راز حضور مدیران وزارت صنعت در صنعت خودروسازی چیست؟
با بررسی لیست اعضای هیات مدیره خودروسازان و مطابقت آنها با پست‌های مدیریتی‌شان در وزارت صنعت، مشخص می‌شود دلیل انفعال خودروسازان چیست!
کد خبر: ۱۸۴۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خبر داد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: افزایش قیمت خودروها توسط خودروسازان منطقی نبوده و قیمت ها با تعرفه قبلی به فروش خواهد رسید.
کد خبر: ۱۸۴۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ؛
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی به‌واسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
کد خبر: ۱۸۳۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
در گفت‌وگو با کارشناسان بررسی شد؛
طبق وعده دولت و خودروسازان، قرار است قیمت خودروهای داخلی به‌واسطه افزایش تیراژ به تدریج کاهش یابد، این در حالی است که شرایط حال حاضر زنجیره خودروسازی کشور نشانی از بهبود وضع تولید ندارد.
کد خبر: ۱۸۳۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
با افزایش قیمت خودرو؛
در ماه‌های گذشته با افزایش قیمت خودرو، مردم شوک بی‌سابقه‌ای را تجربه کردند به‌گونه‌ای که خرید ماشین برای افراد با درآمدهای معمولی تبدیل به رویا شد. این روند ادامه پیدا کرد و ما هر روز شاهد خبرهایی مبنی بر نوسان قیمت در بازار خودرو بودیم و قطعه‌سازان، بازار خودرو و مصرف‌کننده منتظر روشن شدن تکلیف این بازار بودند.
کد خبر: ۱۸۳۱۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
بازار خودرو پس از نقض برجام؛
قیمت خودروهای داخلی بالاخره با وعده افزایش تیراژ و عرضه محصولات به بازار، بالا رفت و از ابتدای بهمن امسال نیز به‌نوعی آزاد خواهد شد؛ این در حالی است که تولید خودروسازان روندی کاهشی دارد و با توجه به شرایط کنونی از لحاظ سیاست خارجی و اقتصادی نیز چشم‌انداز مثبتی در بخش تولید قابل تصور نیست.
کد خبر: ۱۸۲۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۵
کارشناس اقتصادی تشریح کرد؛
رشد قیمت ها از آبان سال گذشته تا آذر ماه امسال بسیار زیاد بوده به طوری که در همین بازه سکه ۲۷۰ درصد، طلا ۲۵۶ درصد، ارز ۲۲۰ درصد، مسکن ۹۲ درصد، خودرو ۶۰ درصد رشد داشته اند.
کد خبر: ۱۸۲۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
نماینده مردم تهران؛
نماینده مردم تهران در مجلس گفت: افزایش چند ده درصدی قیمت خودروهای پرتیراژ و کم تیراژ اقدامی غیر قابل قبول و دارای آثار تورمی و اقتصادی بسیار منفی است و اصلا نباید بار مالی خروج خودروسازان و قطعه‌سازان از بحران بر دوش مردم گذاشته شود.
کد خبر: ۱۸۲۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴
از اول بهمن‌ماه اجرا می‌شود؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از سه ماه کشمکش و بررسی، بالاخره سیاست کلی قیمت‌گذاری خودروهای داخلی را با محوریت «آزادسازی» اعلام کرد. بنابر اعلام عباس تابش، رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروسازان مجاز هستند قیمت محصولات پرتقاضای (زیر ۴۵ میلیون تومان) خود را که با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دی‌ماه امسال پیش‌فروش کرده‌اند، ۳۰ درصد بالا ببرند. این در حالی است که خودروهای با موعد تحویل قبل از شهریور امسال، مشمول به‌روز‌رسانی نشده و خودروسازان باید آنها را با قیمت‌های قبلی تحویل دهند. محور اصلی بسته قیمتی وزارت صمت برای بازار خودرو اما اعمال سیاست آزادسازی است که از ابتدای بهمن امسال اجرا خواهد شد. قرار بر این است که قیمت خودروهای پر تقاضا از ابتدای بهمن امسال مطابق با فرمول «حاشیه بازار» تعیین شود.
کد خبر: ۱۸۲۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
به نام ایران به کام چین!
در دو سال اخیر صنعت خودرو کشور با فرازونشیب های بسیاری مواجه بوده به طوری که شرایط ایجاد شده خودرو را از یک کالای مصرفی به کالای سرمایه ای تبدیل کرده است. طی چند ماه اخیر افزایش قیمت سبب هجوم بخش قابل توجهی از نقدینگی جامعه به بازار خودرو گردیده است.
کد خبر: ۱۸۱۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۲
قیمت خودرو در حاشیه بازار؛
تعهدات خودروسازان تا 31 مرداد امسال با قیمت‌های قبلی و از اول شهریور تا انتهای دی ماه با افزایش 30 درصدی قیمت محاسبه می‌شود ...
کد خبر: ۱۸۱۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۱
احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا؛
دولت همچنان درباره نحوه قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا مردد است و ریشه این تردید نیز در آنجاست که احتمال می‌رود فروش خودروسازان سقوط کرده و همچنین موجی بزرگ از انصراف مشتریان، «جاده مخصوص» را فرا بگیرد.
کد خبر: ۱۸۰۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۸
با وجود اعلام وزارت صمت صورت گرفت؛
چهارشنبه گذشته سر تیتر بسیاری از رسانه‌ها تعیین تکلیف نهایی قیمت خودروهای مشمول قیمت‌گذاری بود، محصولاتی که به‌نظر می‌رسد ادامه حیات خودروسازان این روزها به افزایش قیمت آنها بسته است.
کد خبر: ۱۸۰۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی؛
سه ماهی می‌شود که دولت مشغول بررسی تغییر روش قیمت‌گذاری خودروهای داخلی است و اگرچه هر چند وقت یکبار خبر اعلام قیمت‌ها به گوش می‌رسد، اما به دلیل تردید تصمیم‌سازان، این اتفاق هنوز رخ نداده و امروز و فردا می‌شود. به نظر می‌رسد دلیل اصلی و کلی تردید دولت در اعلام قیمت جدید خودروها به‌خصوص محصولات پرتقاضاتر، بیم از افت شدید فروش خودروسازان است.
کد خبر: ۱۸۰۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
وقایع خودرویی هفته مرور شد؛
در ادامه مرور وقایع هفتگی خودرو، امروز نیز اهم اخبار و اتفاقات رخ داده در صنعت و بازار خودرو را طی هفته جاری از نظر گذرانده‌ایم. اعلام زمان قطعی انتشار سیاست کلی قیمت‌گذاری خودروها و انتشار آمار جدید از تولید در کنار احتمال واردات اتوبوس‌های دست دوم و همچنین تداوم بالانشینی قطعات در فهرست واردات، مهم‌ترین اخبار خودرویی هفته بودند که در بخش «مرور وقایع خودرویی هفته» نگاهی به آنها انداخته‌ایم.
کد خبر: ۱۸۰۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
رامین نورقلی پور مطرح کرد؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آزاد شدن قیمت خودرو منوط به شکست انحصار در بازار است، گفت: با کاهش های تعرفه واردات خودرو در طول یک بازه زمانی مشخص می‌توان چتر حمایتی و بازار انحصار خودروهای داخلی را از بین ببرد.نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه خودروسازان داخلی براساس ترخیص ماشین‌های دپو شده در گمرک قیمت خودروهای خود را کاهش نمی‌دهند، افزود: اگرچه شرکت‌های خودروساز بر آزاد شدن قیمت خودرو تاکید دارند اما این امر منوط به شکست انحصار برای خودروهای داخلی و واردات است تا خریدار حق انتخاب داشته باشد.
کد خبر: ۱۸۰۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۴
افزایش قیمت خودرو؛
با پیوستن سایپا به موج افزایش قیمت، عملیات شبه‌آزادسازی در بازار خودرو به‌تدریج توسط دولت و خودروسازان در حال تکمیل شدن است.هرچند وزارت صنعت، معدن و تجارت نمی‌خواست تغییر مسیر قیمت‌گذاری خودرو را اعلام عمومی کند و حتی آن را تکذیب نیز کرد، با این حال شواهد و قرائن نشان داد عملیات تعیین قیمت در حاشیه بازار (قیمت‌گذاری خودروها پنج‌درصد زیر نرخ بازار) به صورت چراغ خاموش در حال انجام است. در واقع دولت نمی‌خواست تغییر روش قیمت‌گذاری را که با شوک به مشتریان همراه بود، به یکباره اعلام و اجرا کند و از همین رو سیاست افزایش قیمت را خودرو به خودرو اجرا کرد.
کد خبر: ۱۷۸۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
روی زرد تولید؛
درحالی‌که وزیر صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان عنوان کرده بودند تولید خودرو افزایش پیدا کرده، آمار آذر نشان می‌دهد تیراژ به روند نزولی خود ادامه داده و افت کرده است.
کد خبر: ۱۷۸۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
بررسی ها نشان می دهد؛
محاسبات درباره سرکوب قیمت خودرو نشان می‌دهد در نتیجه این سیاست، تنها طی هشت ماه امسال بالغ بر نه هزار میلیارد تومان پول تولیدکننده به جیب دلالان رفته است. فروش خودروسازان در این مدت، ۶/ ۳۲ هزار میلیارد تومان بوده، بنابراین نسبت سود دلالان به این رقم، ۲۸ درصد است. سود دلالی در بازار خودرو طی سال ۹۶، نزدیک به یک هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان بوده که به‌دلیل کاهش تیراژ و رها شدن فنر قیمت در بازار آزاد، رشدی ۵۵۵ درصدی را در هشت ماه امسال تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۷۸۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۵
هشدارهایی که جدی گرفته نشد؛
خودروسازان در حالی علیرغم تعهدات قبلی به مشتریان، هنوز هم ولع ثبت‌نام‌های جدید را دارند که شرکای خارجی‌شان می‌گویند نسبت به پیش‌فروش‌های بی‌برنامه و عدم تامین قطعه، به آنها هشدار داده بودند.
کد خبر: ۱۷۷۶۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲