رییس سازمان هواپیمایی:
محمد محمدی رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هم اکنون حدود ۳۳۰ فروند هواپیما در کشور داریم که از این تعداد ۱۷۳ فروند عملیاتی است و البته این آمار منهای بالگردهای کشور است؛ بنابراین تقریبا نزدیک به ۶۰ درصد از ناوگان ما فعال و بقیه آن نیز زمینگیر است که علت عمده آن به موتور هواپیما بر میگردد.
کد خبر: ۳۸۲۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۱
ساخت هواپیمای بومی؛
ساخت یک هواپیما از سه بخش بدنه، سیستم اویونیک (مخابراتی، الکترونیک و ...) و موتور تشکیل شده است. آنچه که ما در ساختش توان داریم، ساخت بدنه است که میتوان گفت، حرفهایی هم برای گفتن داریم. در خصوص موتور، حق امتیاز استفاده میکنیم (اوکراین) و در خصوص اویونیک بشدت وابستگی داریم. غرب با طرح دو مبحث استانداردهای اجباری و اجباری کردن اخذ تائیدیهها، عملا کشور را به حاشیه رانده است (انحصار در تولید). لطفا با دقت بیشتری به مسئله ورود نموده و ارایه دهندگان اطلاعات جهت دار را مواخه کنید.
کد خبر: ۳۸۲۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون عمران سال گذشته از کنار تخلف ایرلاینها در ایام اربعین عبور کرد، اما اگر امسال نیز مجددا ایرلاینها تخلف کنند از تمام ابزارهای قانونی خود استفاده خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۸۲۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۹
بازی جدید با نرخ بلیط اربعین؛
فروش بلیت پرواز اربعین با نرخ مصوب ۶ میلیون تومانی تنها در بازه زمانی ۵ روز قبل از اربعین و ۵ روز بعد از اربعین اجرا خواهد شد، بنابراین خارج از این تاریخ نرخ بلیت هواپیما به قیمت ۶ میلیون تومان نیست.
کد خبر: ۳۸۲۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
برای توضیحات درباره تاخیر هشت ساعته پرواز تهران نجف؛
دادستان تهران گفت: مدیرعامل شرکت هواپیمایی آتا احضار و از وی پیرامون تأخیر پرواز تهران – نجف توضیحاتی اخذ شد و گزارش آن جهت برخورد قانونی با این شرکت به سازمان هواپیمایی کشوری نیز منعکس شد.
کد خبر: ۳۸۲۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵
مشکلات هواپیمایی؛
درگیری بین مسافر پرواز نجف قشم ایر خبر ساز شده است. اگر با رویکرد رویدادی به مسئله نگاه کنیم، صرفا کنجکاویهای لحظهای خودمان را تشفی داده ایم و داستان ادامه دارد. تا زمانی که روندهای غیرموثر نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری با فرمان فعلی ادامه داشته باشد، داستان درگیریها، تاخیرها، اجحافها، گران فروشیها و غیره، تمام نخواهد شد. امروز با درگیری مهماندار قشم ایر با مسافر روبرو هستیم و فردا با مسئلهای دیگر از ایرلاینی دیگر.
کد خبر: ۳۸۲۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۴
گرانی بلیت تهران نجف؛
قطعاً عجیب است، ولی امروز صبح پروازی از تهران به سمت نجف انجام خواهد شد که قیمت هر بلیت آن چیزی نزدیک به ۵۸ میلیون تومان است. سوال اینجاست که افکار عمومی مسخره تصمیمات آبکی دولت است یا نبود نظارت در سازمان هواپیمایی کشوری؟ با قید فوریت پاسخ میخواهیم.
کد خبر: ۳۸۲۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
تاخیر زنجیروار پروازهای نجف و بغداد؛
در پی تکرار تاخیر طولانی پروازها که اخیرا منجر به سرگردانی مسافران تهران- نجف و معطلی یک روزه مسافران هواپیمایی آتا در فرودگاه بغداد شد، مجوز پروازهای اربعین امسال از شرکتهای هواپیمایی متخلف گرفته خواهد شد و یک شرکت هواپیمایی خوشنام مراسم اربعین امسال را پوشش میدهد.
کد خبر: ۳۸۲۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱
تحریمها علیه ایران؛
مسئولان سازمان هواپیمایی کشور گویا کمترین اطلاعاتی از حقوق بین الملل نداشته و توانایی اقامه دعوی بین المللی در خصوص برخی از اعمال سلیقهها را ندارند. تداوم سکوتهای حقوقی- قضایی در کنار درگیریهای دیپلماتیک، باعث شده تا قلدرمابی آمریکایی به حداکثر رسیده و با فشار بر شهروندان زمینه را برای افزایش نارضایتیهای عمومی فراهم سازد. دادگاهی نمودن مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری به اتهام اهمال در این خصوص را با قید فوریت مطالبه میکنیم.
کد خبر: ۳۸۲۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱
تاخیر در پرواز شرکت هواپیمایی آتا؛
اگر دادستان کل کشور در چند مورد از تاخیرها بشکل ضربتی ورود نموده و اعمال قانون کند، دیگر شاهد این نخواهیم بود که معاون سازمان هواپیمایی کشوری در توجیه تاخیر ۱۲ ساعته هواپیمایی آتا صحبت از کاهش دید کند. از دادستان کل کشور با قید فوریت درخواست میکنیم که ادله اثبات کاهش دید منجر به تاخیر پرواز اتا را از معاون سازمان هواپیمایی کشوری درخواست نماید.
کد خبر: ۳۸۲۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
ایرلاین های متخلف ، داستان آتا ؛
گویا دارند لطف میکنند که بعد از ۱۲ ساعت تاخیر، ۳۰ درصد قیمت بلیط پروازهای نجف را بر میگردانند. اگر قانون اجرا میشد، شایسته بود عین مبلغ بلیط از ایرلاینها بعنوان جریمه گرفته شود. اگر چند نفر از مسافران دست به شکایت حقوقی و کیفری بزنند و جبران ضرر و زیان حداقل خواسته آنها باشد، هیچ ایرلاین ایرانی جرات نمیکند به این شیوه فعالیت نماید.
کد خبر: ۳۸۲۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
گرانی بلیت هواپیما؛
به نظرمی رسد اکنون روند قیمت بلیتها به صورتی است که نه مردم و نه شرکتها رضایتی ندارند و از سوی دیگر به نظر میرسد ادامه این روند منجر به افزایش بیشتر قیمتها خواهد شد و ایرلاینها نیز توقع دارند تمام ضررو زیان آنان از بحران کرونا و مشکلات دیگر از جیب مسافران برداشت شود.
کد خبر: ۳۸۲۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
باز هم تاخیر و معطلی مسافران؛
صنعت هواپیمایی مسافری ایران تحت نظارت دولتی سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن صنفی شرکتهای هواپیمایی قرار دارد. هر دو نهادی که در بودنشان و سطح عملکردشان، اما و اگر زیادی وجود دارد. نیازمندی به تقویت نهادهای مردمی ناظر بر عملکرد سازمان هواپیمایی دولتی بنظر یک الزام است.این سازمان با برخی از عملکردها نشان میدهد که در اداره بعضی از امور یومیه خود درمانده است. راه دیگر، تعدد شکایات کیفری و حقوقی از شرکتهای هواپیمایی است. واقعیتی که بنظر میرسد در آیندهای نزدیک با آن مواجه خواهیم بود. امروز به شرکتهای هواپیمایی هشدار داده ایم. معطلی چندین ساعته زائران ایرانی در فرودگاه بغداد؛ خبری از پرواز «آتا» نیست! منتظر دریافت توضیحات شرکت هواپیمایی آتا هستیم.
کد خبر: ۳۸۲۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
تا کی باید هزینه مدیریت های غیرمتخصص را متقبل شویم؟
آقای وزیر جناب مهندس رستم قاسمی، اطلاعات و اشرافیت شما در حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور به هر دلیلی زیاد نیست، از طرف دیگر بر اساس صحبتهای شما در خصوص تعمییر ایرباس و چرخه تامین قطعات، مشخص است که مشاوره خوبی هم دریافت نمیکنید. جناب وزیر، هشدار میدهیم، ۱۳ حادثه در ۴۸ روز جای بررسی دارد. هشدارها دارد به سطح قرمز نزدیک میشود.
کد خبر: ۳۸۲۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
حدود ۶ میلیون مسافر هوایی در ۴ ماه؛
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره میزان مالیات پرداختی شرکتهای هواپیمایی در سال جاری گفت: بر اساس آمارها در ۴ ماهه نخست امسال، حدود ۶ میلیون مسافر هوایی داشتیم. اگر میانگین بهای هر بلیت را ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان در نظر بگیریم و ۹ درصد بابت مالیات بر ارزش افزوده از آن کسر کنیم، رقم مالیات پرداختی ۴ ماهه امسال ایرلاینها بابت پروازهای داخلی محاسبه خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
بکن و بکش بازار بلیت پرواز خارجی به چین؛
به انواع بهانهها صنعت هواپیمایی مسافری ایران خود را تافته جدابافته میداند. آنقدر دارای اهمال و قصور و تقصیر است که دیگر از بازگو کردن انها هم خسته ایم. اما مثل خودروسازی دارای حمایت رانتی و مافیایی است. خود راهای تک مینماد و جلو نظارت موثر را هم تا حدی سد میکند. کجای دنیا بلیط ۵۵۰۰ دلاری برای شش ساعت پرواز سراغ دارید؟ چرا از سایر شرکتها (مثلا شرکت چینی) برای پرواز به ایران دعوت به عمل نمیآید؟! رستم قاسمی چه گلی بر سر وزارت راه و شهرسازی دارد میزند؟ هرچند وزرای قبل از او هم در همین وزن بودند. برای تامین منافع فردی و گروهی، چهها با کشور، مردم و تمدن خودمان میکنیم؟
کد خبر: ۳۸۲۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
تیم بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی؛
پس از وقوع پی در پی سوانح ترکیدگی لاستیک هواپیماها در فرودگاه مشهد، تیم بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری گزارشی را از دلایل ترکیدگی لاستیکها در این فرودگاه منتشر کرد. در این گزارش سازمان یکی از عوامل بروز این اتفاقات را باند فرودگاه مشهد اعلام کرده است و تمامی حوادث ترکیدگی چرخها در باند اصلی (۱۳ چپ/۳۱ راست) به وقوع پیوسته است. سازمان هواپیمایی کشوری به وضوح اعلام کرده این فرودگاه تا کنون برابر الزامات جدید مقررات فرودگاهی سازمان هواپیمایی کشوری موفق به دریافت گواهینامه فرودگاهی نشده است.
کد خبر: ۳۸۲۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۶
سوانح هوایی؛
بهفاصله چند روز پس از نقد مدیرعامل شرکت فرودگاهها به اطلاعرسانی ترکیدن لاستیک هواپیما در فرودگاه مشهد، سازمان هواپیمایی کشوری از ترکیدن لاستیک هواپیمای شرکت سپهران در این فرودگاه خبر داد
کد خبر: ۳۸۲۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
فروش دلاری بلیت؛
کاپیتان محمد محمدی بخش رییس سازمان هواپیمایی با کلی گویی گفت: ما مخالف فروش دلاری هستیم! بخش عمدهای از بلیت در سایتهای کشورهای خارجی به دلار فروخته میشود.
کد خبر: ۳۸۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
بازار حملونقل هوایی کشور؛
در زمان حاضر برخی سایتهای فروش مجوزدار بلیت پرواز رفت و برگشت تهران و مشهد به نجف را برای تاسوعا و عاشورا به ترتیب با قیمت ۱۳.۸ میلیون و ۱۴.۲ میلیون تومان بهفروش میرسانند که بیش از ۲ برابر قیمت مصوب اعلام شده از سوی رئیس کمیسیون عمران مجلس و معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری است.
کد خبر: ۳۸۱۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴