قیمت خودروهای داخلی و خارجی نزولی شد؛
در پی رخدادهای سیاسی و اقتصادی و البته قضایی اخیر، بازار خودرو سیری نزولی را در قیمت تجربه کرده و خودروهای داخلی و وارداتیها با کاهش قیمت طی این یکی، دو هفته مواجه شدهاند. البته روند نزولی قیمت مختص همه خودروها نبوده و برخی محصولات ثبات خود را حفظ کردهاند، هرچند شرایط کلی بازار از کاهش قیمت حکایت دارد. آن طور که فعالان بازار میگویند، منحنی قیمت خودروهای داخلی و خارجی به خصوص طی هفته جاری نزولی بوده است. به گفته آنها، در بازار خودروهای داخلی کاهش قیمت تا مرز حدودا ۳ میلیون تومان نیز رخ داده و در بازار وارداتیها نیز قیمت برخی محصولات تا ۳۰ میلیون تومان نیز افت کرده است. فعالان بازار دو دلیل عمده را برای روند نزولی قیمت خودرو مطرح میکنند که عبارتند از «افزایش عرضه خودرو به بازار»، «نزولی شدن نرخ ارز».
کد خبر: ۲۳۰۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
فساد خودروسازان؛
پس از بازداشت هایی که در دو خودروساز دولتی کشور صورت گرفت بررسی اخبار و وقایع حاکیست فساد خودروسازان را باید در مدیران فروش و سیستم فروش و نحوه توزیع جستجو کرد.
کد خبر: ۲۳۰۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که با استقبال از ورود قوه قضاییه به تخلفات خودرو سازی، آن را موجب امیدوار شدن مردم دانست.
کد خبر: ۲۲۹۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
چالش قیمتگذاری خودروی داخلی؛
در حالی که یک کارشناس صنعت خودرو مدعی قیمت ۵ میلیون تومانی برای پراید شده است، سایپا در این زمینه سکوت کرده است. در این شرایط قیمت واقعی پراید نامعلوم است. این موضوع واکنشهای زیادی را به دنبال داشت و در نوع خود، جالب توجه بود؛ چراکه قیمت ۵ میلیون تومانی اعلامی از سوی این کارشناس با قیمت حدودا ۵۰ میلیون تومانی این خودرو در بازار و قیمت حدود ۴۰ میلیون تومانی عرضه آن از سوی سایپا، فاصله بسیار زیادی دارد.
کد خبر: ۲۲۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
کاهش ۲۷ درصدی تولید خودروهای سواری در پنج ماه امسال؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را منتشر نمیکند، گزارش ارائهشده از سوی خودروسازان به بورس نشان میدهد آنها در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تیراژ را در محصولات سواری تجربه کردهاند. در مجموع ۳۲۰ هزار و ۳۳۹ دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان مرداد امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۷ درصد کاهش را نشان میدهد. در این بین، سایپا توانسته با تولید ۱۴۶ هزار و ۳۴۸ دستگاه انواع محصول سواری طی پنج ماه نخست امسال، به بزرگترین خودروساز کشور (از حیث تیراژ) تبدیل شود.
کد خبر: ۲۲۹۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
برندهای خارجی در صنعت خودروسازی؛
داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. این لوگو یا نشانه باید براساس عناصری برگرفته از کارخانه طراحی شود و لازم است روی محصول به چشم بخورد تا افراد متوجه هویت شرکت سازنده و برند محصول شوند. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است.
کد خبر: ۲۲۹۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
صنعت خودروسازي؛
زنجیره خودروسازی کشور از سال گذشته همزمان با اجرای تحریمهای خودرو، روزهای سخت و نفسگیری داشته است. هر چند تلاطمات ناشی از تحریمها، دو صنعت خودرو و قطعه را بهشدت تحتتاثیر قرار داد، اما سیاستهای دولت برای مواجهه با ضربات سهمگین محدودیتهای بینالمللی، زنجیره خودروسازی را با مشکلات بیشتری روبهرو کرده است. پیش از این تصور میشد با اعمال تحریمهای اولیه صنعت خودروی کشور در سالهای ۹۲-۹۱، خودروسازان و مهمتر از آن سیاستگذاران تجربه لازم برای مواجهه با تحریمهای ثانویه را کسب کرده باشند حال آنکه برخلاف این تصور، همراه با اعمال تحریمهای جدید خودروسازی کشور بار دیگر دچار همان مشکلات شد.
کد خبر: ۲۲۹۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
مبارزه جدی با رانت و فساد ؛
پرونده «اخلال در بازار خودرو» در حالی هر روز ابعاد تازه تری به خود میگیرد و افراد جدیدی به لیست متهمان آن اضافه میشود که در این میان، نقش دولت و سیاستهایش در بروز این اخلال نادیده گرفته شده است. ورود قوهقضائیه به ماجرای اخلال در بازار خودرو، با تشکیل پرونده علیه ۲۵ نفر از مدیران خودرویی و بازداشت ۶ تن از آنها کلید خورد. آن طور که غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوهقضائیه به رسانهها اعلام کرد، «برخی بازداشتیها از مدیران شرکت سایپا و برخی نیز از نمایندگیها و شرکتهای مرتبط با این خودروساز بودهاند و پرونده با جدیت تمام در حال رسیدگی است.»
کد خبر: ۲۲۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا؛
به دنبال انتشار برخی خبرها از احتمال شمارهگذاری چندین هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا بر عدم شماره گذاری این موتورسیکلتها تاکید کرد و گفت که تنها در صورت مصوبه هیات وزیران امکان شماره گذاری این موتورها وجود دارد.
کد خبر: ۲۲۹۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
مبارزه جدی با فساد ؛
روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: موج بازداشتها در مورد پرونده خودرو، از مدتها پیش کلید خورده و در اولین گام، قوهقضائیه به سراغ مدیران پیشین سایپا رفت و پس از تشکیل پروندهای با ۲۵ متهم، شش تن از آنها را بازداشت کرد. بنابر شنیدهها، اتهام مطرح شده در این پرونده، اخلال در بازار خودرو به واسطه زد و بند مدیران پیشین سایپا با نمایندگیهای این شرکت است، هرچند هنوز این موضوع رسما از سوی دستگاه قضایی تایید نشده است.
کد خبر: ۲۲۹۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
اصلاح طرح ساماندهی صنعت خودرو ؛
طرح ساماندهی صنعت خودرو بار دیگر در دستور کار نمایندگان مجلس قرار گرفت با این تفاوت که در جلسه دیروز، ایرادات شورای نگهبان به این طرح رفع شد.پس از اعمال تحریمها و به دنبال آن نابسامانی در بازار و صنعت خودرو، طرحهایی برای ساماندهی و اصلاح بازار و همچنین عرضه و قیمتگذاری خودرو در شرکتهای خودروساز، از سوی دولت و مجلس پیگیری شد. هر چند این طرحها به موازات یکدیگر در حرکت بود، اما هدف اصلی طراحان آن، ساماندهی صنعت و بازاری بود که به واسطه تحریمها هر روز آشفتهتر از گذشته میشد.
کد خبر: ۲۲۸۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
کارشناسان بررسی کردند؛
تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوهقضائیه به این موضوع خبر میدهد.اردیبهشت سال جاری همزمان با اوجگیری قیمتها در بازار، برخی مسوولان صنعتی و قطعهسازان از تولید خودروهای ناقصی پرده برداشتند که در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور بهدلیل نقص در قطعات دپو شده بودند. به این ترتیب اگر چه سیاستگذاران خودرویی کشور مدعی افزایش تولید از بهمن ماه سال گذشته بودند، اما این ادعا به نظر آمارسازی در جهت نشان دادن بازگشت خودروسازان به فعالیت سابق خود بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
بهرام پارسایی عنوان کرد؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی، گفته است در جریان تهیه گزارش مربوط به صنعت خودرو، "فساد کلان و تبدیل خودروسازان به یک مافیای قدرتمند" به او اثبات شده است.بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی اظهار کرد که برای طراحی صندوق خودروی پژو ۲۰۶ معادل ۲۵۰ میلیون دلار و برای طراحی سمند چند صد میلیارد تومان هزینه شده که رقمی بسیار بالایی بوده و محلی برای سوءاستفاده خودروسازان بوده است. وی از وجود "مافیای قدرتمند" در صنعت خودرو سخن گفت.
کد خبر: ۲۲۷۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
صنعت خودروسازی در ایران و چالش ها؛
از مشتریان و کارشناسان گرفته تا پلیس و وزیر صنعت، معدن و تجارت، این روزها همه علیه پراید موضع گرفتهاند و میگویند عمر آن به سر رسیده است؛ اما آیا حذف پراید در شرایط فعلی خودروسازی ایران شدنی است؟حذف پراید البته موضوع جدیدی نیست و طی این سالها خیلیها سعی کردهاند این محصول قدیمی را از تولید خارج کنند و موفق نشدهاند؛ با این حال این بار داستان جدیتر از گذشته است، چه آنکه مخالفان پیشین رفتن پراید نیز پشت آن را خالی کرده و میگویند باید برود. اینکه چرا این همه هجمه طی این سالها علیه پراید ایجاد شده و هم اکنون به اوج رسیده، ریشه در سطح کیفی نازل این خودرو و سهم آن در تصادفات دارد.
کد خبر: ۲۲۷۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
سخنگوی کمیسیون اصل نود؛
سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد.
کد خبر: ۲۲۷۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵
پیچ خطرناک در صنعت خودرو؛
بنا بر آمارهای استخراجی از بورس، برگرفته از آمار تولید شرکتهای خودروساز در چهار ماه نخست سال جاری، تولید خودرو در کشور حدود ۲۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل دچار افت شده است. اگرچه این میزان افت در مقایسه با مجموع محدودیتها و چالشهایی که شرکتهای خودروسازی با آن مواجه بودهاند، چندان دور از انتظار نبوده ولی موضوع آنجا مهم میشود که بدانیم تولید خودرو در سال قبل یعنی سال ۹۷ نیز حدود ۴۰ درصد نسبت به سال ۹۶ کاهش داشته است.
کد خبر: ۲۲۶۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
در سال ۹۷ رخ داد؛
در حالی قرار است باقیمانده سهام دولت در خودروسازی تا پایان سال آینده واگذار شود که صورتهای مالی ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد بیشتر محصولات آنها با زیان به تولید میرسد. طبق گزارش ارائه شده از سوی دو خودروساز بزرگ کشور به بورس، آنها طی سال ۹۷ در مجموع حدود شش هزار و ۷۶ میلیارد تومان زیان از ناحیه تولید متحمل شدهاند. این رقم البته بدون احتساب هزینههای مالی به دست آمده است، بنابراین با افزودن هزینههای موردنظر، زیان سال گذشته خودروسازان در تولید، بسیار بیشتر خواهد شد.
کد خبر: ۲۲۶۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۲
صنعت خودرو در ایران؛
در حال حاضر میزان ارز بری محصولات ایران خودرو 2300 دلار از شهریور 92 کمتر است به 2200 دلار رسیده و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری به 1800 دلار کاهش یابد. اتخاذ سیاستهایی به این شکل سبب شد تا ایران خودرو در پایان سال 96 سود انباشته 443 میلیارد ریالی را محقق کند.شرکت های خودروسازی در حال حاضر به محاق نقد کشیده می شوند و علت این موضوع شاید عدم اطلاع رسانی از کارهای در دست اقدام این صنعت است. ایران خودرو اولین و بزرگترین شرکت تولید خودرو در ایران در چندسال گذشته روزهای متفاوتی را گذراند تا اینکه سکان هدایت این گروه خودرویی به هاشم یکه زارع رسید.
کد خبر: ۲۲۶۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
سیاست های اقتصادی در حوزه خودرو؛
درحالیکه قرار است باقیمانده سهام دولت در خودروسازی، تا پایان سال ۹۹ واگذار شود، اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی کل کشور درباره شروط و دغدغههای این واگذاری، کلاف خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا را پیچیدهتر کرد. ناصر سراج در نشست مشترک با وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرانعامل خودروسازی، تاکید کرده که سهام ایرانخودرو و سایپا باید بهصورت خرد (نه بلوکی و یکجا)، واگذار شود. وی دغدغه اصلی واگذاری سهام خودروسازان را نیز مسائل کارگری عنوان کرده است.
کد خبر: ۲۲۶۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
پراید رتبه اول مردودی در معاینه فنی؛
پر تیراژترین خودروی کشور قرار است از سال آینده از مدار شمارهگذاری خارج شود. وعدهای که چند روز پیش کمال هادیان فر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد. این وعده درحالی یکسال زودتر داده میشود که هنوز وعده محمد رضا نعمتزاده، وزیر سابق صنعت و معدن که گفته بود تولید پراید بهدلیل الزام به رعایت برخی استانداردها در سال 97 خود به خود متوقف خواهد شد، از یادها نرفته است.
کد خبر: ۲۲۶۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰