پنجشنبه ۲۶ تير ۱۴۰۴ - 
چالش های بازار خودرو؛
تلاش‌های دولت برای تفکیک وزارت صنعت، معدن از تجارت و احیای بخش بازرگانی همچنان ادامه دارد، ماجرایی که به‌نظر می‌رسد حداقل در بخش صنعت و بازار خودرو تاثیر خاص و بسزایی نخواهد داشت.در حال حاضر لایحه تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت تقدیم مجلس شورای اسلامی شده و دولت، مصر به تایید آن از سوی بهارستان‌نشین‌ها است. اصرار دولت به حدی است که پیشنهاد تشکیل «معاونت بازرگانی» زیر نظر رئیس‌جمهوری نیز به‌تازگی از سوی دولتمردان به‌عنوان راهی جایگزین مطرح شده تا در صورت مخالفت نمایندگان مجلس شورای اسلامی با لایحه تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت این معاونت تشکیل شود.
کد خبر: ۲۰۸۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
چالش تعهدات معوقه خودروسازان؛
تعهدات پیش‌رو و معوق خودروسازان را می‌توان اصلی‌ترین چالش این شرکت‌ها بعد از نقض برجام و بازگشت تحریم‌ها خواند. در شرایطی که خودروسازی کشور در سال گذشته روند نزولی تولید را شاهد بود اما بنا به دستور وزارت صنعت و همچنین تدبیر خودروسازان، پیش‌فروش خودرو با اهدافی مشخص از سوی تولیدکنندگان آغاز شد. اهدافی همچون تامین نقدینگی خودروسازان، کاهش التهابات بازار و در نهایت تضمین فروش محصولات خودروسازان حداقل تا دو سال آینده. حال این اهداف در سایه مشکلات تولید، خودروسازی کشور را با چالش بی‌سابقه‌ای روبه‌رو کرده است؛ به‌طوری‌که بخش اعظم تولیدات خودروسازان به اجرای تعهدات پیش‌رو و معوق اختصاص یافته است.
کد خبر: ۲۰۸۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
پولی که به جیب دلالان می‌رود؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است.از دولت نهم و دهم که قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را لغو و کار را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت سپرد گرفته تا دولت یازدهم و دوازدهم که شورای رقابت را حذف و ستاد تنظیم بازار را جایگزین کرد، همه به نوعی سیاست سرکوب قیمت را در بازار خودرو اجرا کرده و فقط شدت و ضعف‌شان متفاوت بوده است.
کد خبر: ۲۰۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
واردات خودروهای خارجی؛
شرکت رامک‌خودرو به همراه دیگر زیرمجموعه خود یعنی رامک‌یدک در مجموع بیش از ۴/۴ میلیون دلار ارز ۴۲۰۰ تومانی برای واردات خودروهای خارجی دریافت کرده‌اند.
کد خبر: ۲۰۸۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
مهرداد لاهوتی عنوان کرد؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو به دلیل آن بود که خودروسازان داخلی از این فرصت برای افزایش کیفیت تولیدات خود بهره ببرند اما متأسفانه در این راستا گام برنداشتند.لاهوتی با انتقاد از خودروسازانی که افزایش قیمت خودرو را به نوسانات نرخ ارز نسبت می‌دهند، تأکید کرد: نرخ ارز در قیمت بسیاری از خودروهای داخلی به ویژه خودروهایی که قطعاتشان را خودمان تولید می‌کنیم، تأثیری ندارد و برخی افراد صرفاً از این موضوع سو استفاده می‌کنند و علت گرانی‌های بی‌دلیل خودرو را به افزایش نرخ ارز ربط می‌دهند.
کد خبر: ۲۰۸۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۸
کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد؛
کارشناس صنعت خودرو درباره اثر تحریم‌های خارجی بر صنعت خودرو گفت: تنها ۳۰ درصد صنعت خودروسازی ما درگیر تحریم است.وی درباره افزایش قیمت خودرو در چند روز گذشته توضیح داد: وقتی هیچ‌کسی پاسخگو نباشد افزایش قیمت کاملاً طبیعی است، چراکه وزیر صنعت و مدیران خودروساز داخلی همگی در چند روز گذشته درباره این افزایش قیمت سکوت کردند.
کد خبر: ۲۰۷۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
بیگی عنوان کرد؛
کارشناس بازار خودرو با اشاره به خروج ارز از کشور و اشتیاق مردم به خرید خودرو گفت: در حال حاضر واردات خودروی دست‌دوم به صلاح نیست.این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر تعیین روش و ساختاری مناسب برای واردات خودروی دست‌دوم، تصریح کرد: چنانچه مشکل ارز در کشور وجود نداشت باشد در آن صورت مسائل مربوط به خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی همواره در واردات خودروی دست‌دوم موردبحث و اختلاف‌نظر است و باید برای آن نیز راهبردی در نظر گرفت.
کد خبر: ۲۰۷۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۷
رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۲۰۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
آشفتگی در بازار خودرو؛
کج‌راهه کشف قیمت خودرونیای‌اقتصاد : قیمت‌گذاری خودروهای داخلی طی بیش از یک دهه گذشته به یک کلاف سردرگم تبدیل شده و با وجود سیر روش‌های مختلف، هنوز راهکار و سیاستی که بتوان به‌واسطه آن بازار را از التهابات نجات داد، به‌دست نیامده است. از تعیین قیمت در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گرفته تا ورود شورای رقابت به ماجرای قیمت‌گذاری و حالا ستاد تنظیم بازار؛ همه و همه روش‌ها و راهکارهایی هستند که دولت برای تعیین قیمت خودرو در پیش گرفت. حال به‌نظر می‌رسد که تمام راهکارهای دولتی کشف قیمت خودرو به نوعی شکست خورده‌اند.
کد خبر: ۲۰۷۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
پیش فروش خودرو همزمان با انباشت معوقات؛
اگر خودروسازان خودرو ندارند، چرا فروش فوری اتفاق می‌افتد؟ در سال‌جاری شرکتهای خودروسازی بیش از دوبار فروش فوری داشتند و این در حالی است که معوقات خودروسازان در برخی از خودروها از هتشت ماه هم عبور کرده است و در مورد خودروهایی مانند ساندرو که امکان تولید آن نیست معوقات در تحویل به دو سال نزدیک شده است.
کد خبر: ۲۰۷۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
وضعیت قرمز در تولید خودروسازان بخش خصوصی؛
پیش‌فروش خودروسازان خصوصی در حالی این روزها فعال است که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تیراژ بیشتر آنها در فروردین امسال صفر بوده است.
کد خبر: ۲۰۷۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
تولیدات داخلی خودرو؛
خروج ایالات‌متحده آمریکا از توافق نامه برجام در شرایطی یکسالگی خود را پشت‌سر گذاشت که صنعت خودرو متاثر از بازگشت تحریم‌ها بار دیگر با چالش‌های فراوانی مواجه شد. هرچند تصور می‌شد که اجرای برجام و حضور سرمایه‌گذاران خارجی تا حدودی به بهبود زیرساخت‌های صنعت خودرو کمک کرده، با این حال لغو برجام گویای این واقعیت بود که خودروسازی ایران آسیب‌پذیرتر از آن است که با حضور یکی دو ساله سرمایه‌گذاران خارجی و عقد قراردادهای خودرویی بتواند بار بسیاری از مشکلات از جمله تحریم‌ها را به دوش کشد.
کد خبر: ۲۰۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳
آشفتگی بازار خودرو؛
به دنبال رشد شدید قیمت‌ها بود که زمستان سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت به موضوع ورود کرده و مصوب کرد خودروهایی که مشمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نیستند، با نرخ پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار عرضه شوند. با این حال رصد بازار خودرو در چند ماهه گذشته نشان می‌دهد که این دستورالعمل از سوی برخی از شرکتهای خودرویی رعایت نمی‌شود.
کد خبر: ۲۰۷۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
خودروهای خارجی؛
این روزها قیمت خودروهای خارجی همپای قیمت داخلی ها روزهای پر فراز و نشیبی را تجربه می کند؛ حضور پر رنگ واسطه ها و دلالان و رشد نجومی قیمت ها از مشخصه های این روزهای بازار است.
کد خبر: ۲۰۶۸۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در ماه های گذشته تعدادی از خودروها کسری قطعه داشتند، گفت: در حال حاضر تعهدات طبق برنامه انجام می شود.وی با تاکید بر اینکه هم اکنون تولید خودرو طبق برنامه انجام می شود، عنوان کرد: در حال حاضر تعهدات طبق قولی که داده شده بود انجام می شود. 80 درصد از تولید به تعهدات و 20 درصد به فروش فوری اختصاص داده می شود.
کد خبر: ۲۰۶۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
نابسامانی بازار خودرو؛
نماینده ارومیه در مجلس شورای اسلامی از کلیدخوردن طرح سؤال از وزیر صنعت و معدن درباره گرانی خودرو خبر داد.
کد خبر: ۲۰۶۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
دلال بازی در بازار خودرو؛
فعالیت روبات‌های دلال در سامانه فروش و پیش‌فروش محصولات شرکتهای خودروسازی ازجمله علل تکمیل ظرفیت فروش روزانه خودروسازان طی چند ثانیه و نارضایتی اغلب مشتریان است.
به‌گزارش همشهری، هجوم نقدینگی سرگردان و رشد تقاضای کاذب در بازار خودرو موجب رشد دلال‌بازی و اتخاذ شیوه‌های متقلبانه تازه توسط برخی افراد برای سودجویی بیشتر در این بازار شده است. پس از برخورد با دلال‌بازی و قیمت‌سازی سایت‌های مجازی خرید و فروش خودرو و الزام آنها به خذف قیمت‌ها با جایگزینی عبارت «قیمت توافقی»، مشکلات ثبت‌نام مشتریان برای پیش‌خرید خودروهای داخلی و تکمیل سریع ظرفیت فروش، موجب تقویت گمانه‌زنی‌ها در مورد استفاده از روبات‌ها برای پیش‌خرید خودرو شده است.
کد خبر: ۲۰۶۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
پیشنهاد سفیر ایران در انگلیس:
سفیر ایران در انگلیس پیشنهادی مبنی بر واردات خودروهای دست دوم از کارخانه‌های مهم اتومبیل‌سازی به ایران ارائه داد.
کد خبر: ۲۰۶۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
وضعیت خودروهای دپوشده از گمرک؛
مهلت مصوبه سال گذشته دولت در ارتباط با ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک در حالی روز گذشته پایان یافت که براساس اخبار منتشره تنها ۵۰۰ دستگاه از ۱۳ هزار خودرو، مجوز خروج از گمرک را دریافت کردند.
کد خبر: ۲۰۶۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
دلیل کاهش قیمت خودرو؛
قیمت خودروهای داخلی در حالی طی یکی، دو روز گذشته و بنا به روایت برخی رسانه‌ها روندی کاهشی پیدا کرده که ادعا می‌شود این اتفاق در پی حذف قیمت از سایت‌ها رخ داده است. هرچند در صحت این ادعا و حتی اینکه قیمت خودرو واقعا نزولی شده، تردید وجود دارد، با این حال حتی اگر چنین نیز باشد، اثر این گونه اقدامات دستوری (مجبور کردن سایت‌ها به حذف قیمت خودرو) محدود و کوتاه‌مدت خواهد بود.
کد خبر: ۲۰۶۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷