سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
توان نيروهاي مسلح در صنعت خودرو؛
آنقدر بهانه گیر ، راحت طلب و سنگین شده اند که انسان از این سطح ناکارآمدی شان غصه دار می شود. منظورمان بشکل کاملا شفاف ، خودروسازان و قطعه سازان هستند. فقط توجیه می کنند، فقط بهانه تراشی، فقط لایه کشی، فقط و فقط و .... . آقایان عزیز، زنگ تفریح تمام شد. حکم و فرمان حکومتی رهبری کاملا شفاف است. از نهضت قطعه‌سازی نیروهای مسلح بهره ببرید.
کد خبر: ۲۹۶۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خبر داد:
قائم مقام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای جزییات ثبت نام و دریافت تسهیلات خرید کامیون نو برای نوسازی ناوگان جاده‌ای را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۹۵۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۰
لزوم ورود نهادهای نظارتی در بازار خودرو؛
در جدیدترین شگرد کلاهبرداران مدعی هستند خودروهای شان در کارخانه هست و مردم با نصف قیمت بازار می توانند آنها را خریداری کنند، به شرطی که تمام مبلغ خودرو را پرداخت نمایند.
کد خبر: ۲۹۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۸
سیاست ها و حکمرانی؛
در ادامه سلسله نشست‌های تعارض منافع در حکمرانی، این بار نوبت به بررسی و تحلیل صنعت خودرو و شناسایی موقعیت‌های تعارض منافع و گلوگاه‌های فساد آن رسید. دومین نشست از این سلسله نشست‌ها با حضور آقایان دکتر غلامرضا گودرزی (عضو هیئت‌علمی و متخصص صنعت خودرو)، مهندس میرخانی رشتی (قائم‌مقام دبیر انجمن خودروسازان ایران) و میلاد بیگی (پژوهشگر و مدیر کارگروه صنعت اندیشکده سیاست‌گذاری امیرکبیر) در تاریخ ۱۸خرداد ۱۳۹۹ به‌صورت مجازی در پلتفرم اسکای روم برگزار شد. تعداد افراد ثبت‌نام کرده در این پنل تخصصی ۹۴ نفر و تقریباً ۳۸ نفر به طور ثابت در جلسه حضور داشتند.
کد خبر: ۲۹۴۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۴
مرحله دوم فروش فوق‌العاده ؛
قرعه کشی مرحله دوم فروش فوق العاده ایران خودرو که ۱۲ مرداد برگزار شد و نتایج قرعه‌کشی مرحله دوم فروش فوق‌العاده ایران خودرو اعلام شد.
کد خبر: ۲۹۲۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۴
دادگاه گروه خودروسازی عظام؛
مسئله کیفیت خودروهای داخلی و قیمت های بالای آن مدت هاست که تبدیل به خوراک خبری رسانه های مختلف داخلی و خارجی شده است. در این میان به گفته کارشناسان یکی از دلایل اساسی آن وجود رانت و فساد در بعضی از این شرکت هاست. در ویدئو زیر به مرور کوتاه یکی از این پرونده ها که مربوط به دادگاه گروه خودروسازی عظام و مالک آن عباس ایروانی است پرداخته ایم.
کد خبر: ۲۹۲۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۳
ابهام در سرنوشت قیمت خودرو
در حالی قیمت خودرو این روز‌ها نوسان زیادی را تجربه می‌کند که قیمت کارخانه‌ای آن نیز هر سه ماه یک بار دستخوش افزایش قیمت می‌شود.
کد خبر: ۲۹۱۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۱
نگاهی به تولید خودرو در 4 ماه ابتدایی سال
سه غول خودروساز داخلی (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) طی چهار ماه نخست امسال در مجموع ۲۸۷ هزار و ۲۳۰ دستگاه انواع محصولات را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۷/ ۲ درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. با این حساب، تولید خودرو تا پایان تیر ماه امسال با ثباتی نسبی همراه بوده است.
کد خبر: ۲۹۰۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل خبر داد:
سایت‌های مراکز اسقاط خودرو حدود یک سال به دلیل مسائل و مشکلاتی که در این رابطه رخ داده بود مسدود بودند و با اعلام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با ارائه تعهدنامه محضری از طرف مراکز اسقاط به ستاد با هدف جلوگیری از تقلب و تخلف دوباره بازگشایی می‌شوند.
کد خبر: ۲۹۰۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
مجلس یازدهم تجربه گذشته را تکرار می کند؟؛
یک عضو کمیسیون صنایع از تقدیم تقاضای برخی نمایندگان برای تحقیق و تفحص از شرکت‌های خودروساز به هیئت رئیسه کمیسیون صنایع خبر داد، این در حالی است که طی پنج دوره قبل مجلس (مجالس ششم تا دهم) چهار نوبت تحقیق و تفحص از شرکت های خودروساز انجام شده است که اتفاقا آخرین مورد آن در روزهای پایانی فعالیت مجلس دهم در تاریخ 30 اردیبهشت امسال قرائت شد.
کد خبر: ۲۹۰۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
در پستی اینستاگرامی مطرح شد؛
یک جامعه شناس دیدگاه خود در مورد توقف تولید خودروی پراید را بیان کرد و یادآور شد: «مهم ساختار اقتصادی پراید ساز است. آخرین پیکان هم روزی مرخص شده بود.»
کد خبر: ۲۸۹۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۲
چالش های خودروسازی؛
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در حوزه واردات خودرو باید زمانی تعیین شود و تعرفه گمرکی محصولات وارداتی باید طی یک زمان مشخص به‌صورت نزولی کم شود تا خودروساز‌های داخلی خودشان را با بازار‌های جهانی خودرو منطبق کنند و ممنوعیت واردات خودرو نباید به‌صورت همیشگی باشد.
کد خبر: ۲۸۹۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
خودروسازی در ایران؛
بر اساس گزارش ارسالی دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور، میزان تولید خودرو تا ۲۴ تیرماه سال ۹۹ بیش از ۱۸ درصد رشد تولید داشته است.
کد خبر: ۲۸۹۶۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱
مشکلات قرعه‌کشی خودرو
سیاست‌گذار خودرویی با اشتباهات پی در پی در شیوه قیمت‌گذاری و همچنین دخالت در امور خودروسازی این صنعت را هم اکنون به نقطه‌ای رسانده که برای توزیع خودرو باید متوسل به فرآیندهای بیهوده‌ای همچون قرعه‌کشی شود. اما به باور بسیاری از تحلیل‌گران، این فرآیند جز رانت‌جویی برای عده‌ای، نتیجه دیگری در بر نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۸۸۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
رئیس شورای رقابت عنوان کرد:
رئیس شورای رقابت با تاکید براینکه شورای رقابت امسال تکلیف دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مشخص کرده است، گفت: برای آن دسته از خودروهایی که قیمت پایه نداشته و جدید تولید شده اند شورای رقابت روش کلینیک را در قیمت گذاری اجرایی می کند.
کد خبر: ۲۸۸۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۸
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی عنوان کرد:
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو گفت: متاسفانه منکر وجود جنس تقلبی و فیک در بازار نیستیم و حدود ۲۰ درصد از قطعات درحال‌حاضر بی‌کیفیت هستند.
کد خبر: ۲۸۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
تجربه مردمی‌شدن خودروساز‌های دنیا
این روز‌ها مردم در انتظار عرضه سهم دولت در چند خودروسازی هستند و این سوال برایشان مطرح می‌شود که آیا دولت سهمش در خودروسازی‌ها را واگذار می‌کند؟
کد خبر: ۲۸۶۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
ورود خودروسازی ایران به لاین «شرق» ؟
هیات دولت اوایل تیر ماه امسال پیش‌نویس نهایی برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های جامع ایران و چین را به تصویب رساند، برنامه‌ای که طی آن قرار است طرف چینی بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ میلیارد دلار در بخش‌های مختلف اقتصاد ایران سرمایه‌گذاری کند. اگرچه این سند هنوز به تایید و امضای چینی‌ها نرسیده و جزئیات آن نیز اعلام رسمی نشده، با این حال به‌نظر می‌رسد «خودروسازی» یکی از حوزه‌های مشارکت طرفین در این سند ۲۵ ساله است.
کد خبر: ۲۸۶۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
نگاهی به قدرت خرید خودرو در ایران و کشورهای دیگر
سایه تحریم، گرانی و تورم بر صادرات و واردات و سپس تولید محصولات صنعتی تاثیر گذاشته است.طی دو سال اخیر، خودرو یکی از کالا‌هایی بوده که تأثیر زیادی از این وضعیت پذیرفته است و بیش از پیش موجب شده این محصول از کالایی مصرفی به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شود
کد خبر: ۲۸۵۶۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: پلتفرم طراحی شده در پژوهشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت بر مبنای پلتفرم پایه N۹۰ بوده و به همین دلیل تولید داخلی خودرو L۹۰ در دستور قرار گرفت است.
کد خبر: ۲۸۵۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۳