سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
آلودگی هوا؛
مدیرکل حمل و نقل عمومی و ترافیک سازمان شهرداری‌ها در برنامه صبح بخیر ایران بیان می‌دارد که حدود ۷۵ تا ۸۰ درصد آلودگی هوای تهران ، سهم منابع متحرک یا همان وسایل نقلیه است که حدود ۶۵ درصد این آلودگی‌ها مربوط به ناوگان دیزلی است. سوال این است که چند درصد جریمه طرح ترافیک را سواری‌های بدبخت می‌پردازند و چرا؟
کد خبر: ۳۶۶۵۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
تعطیلی واحد‌های آلاینده؛
رئیس اداره محیط زیست شهرستان ری گفت: فعالیت معادن شن و ماسه و کارخانه‌های تولید بتن در جنوب تهران به دلیل افزایش ذرات معلق و تداوم آلودگی هوا تعطیل شد.
کد خبر: ۳۶۶۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۸
بررسی یک مطالعه؛
در حالی که برخی از مدیران دولت قبل نظیر محسنی بندپی استاندار وقت تهران، معاون ترافیک سابق شهرداری تهران در دوره حناچی، مدیرعامل سابق شرکت بهره برداری مترو، دکتر زالی و ...، مدعی شده بودند که بر اساس یافته یک طرح تحقیقاتی مجهول الهویه (بار‌ها رسما درخواست انتشار یافته‌های طرح را نبوده بودیم)، لغو طرح ترافیک تاثیری روی کرونا ندارد، اما گویا یافته‌های جدید عکس این رویه را نشان می‌دهد. در آن زمان گفتیم که این نوع سیاستگذاری نوعی جنایت در حق شهروندان است و مسلما در آینده و بعد از گذر از بحران پیگیری حقوقی می‌کنیم. منتظر هستیم تا یافته‌ها رسمی‌تر و مستندتر شوند.
کد خبر: ۳۶۶۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
تهران و آلودگی؛
آمار روایتگر مرگ ۴۱ هزار ایرانی بدلیل آلودگی هوا است. کاهش عمر ۳-۵ ساله شهروندان و موثر بودگی در مرگ حدود ۴۰ درصد بیماران ریوی! بعد ما نقد طرح ترافیک و ناکارآمدی آن را می‌کنیم و به پر سبیل بعضی‌ها هم بر می‌خورد. آیا می‌دانستید که خبرنگاران پایگاه تحلیلی خبری شعار سال برای آزاد بودن و توان نقد داشتن، طرح ترافیک سهمیه خبرنگاران را نگرفته اند! سلام بر آقای شهردار و زنده باد طرح ترافیک ناکارآمد موجود.
کد خبر: ۳۶۶۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
آلودگی هوای تهران؛
میزان الودگی به حدی در شهری مثل تهران بالاست که طفلک ابر‌ها باید بالای آلودگی به دنبال نقشه شهر تهران باشند! با خودمان، شهرمان و شهروندان تهرانی، چه می‌کنیم. آقای زاکانی از شما انتظار داریم در خصوص طرح ترافیک تهران و رفع ناکارآمدی‌های آن دستور بازاندیشی اساسی دهید. زیاد کردن محدوده‌های طرح ترافیک، افزایش ساعات شروع و پایان طرح، سخت کردن ارایه مجوزها، راهکار نیست.
کد خبر: ۳۶۶۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۳
عضو شورای شهر تهران:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران از وضعیت ترافیک و آلودگی هوا در تهران گلایه کرد و گفت: تردد و تنفس مردم دچار اختلال شده است.
کد خبر: ۳۶۵۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
مهدی چمران؛
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت که اقدامات صورت گرفته از سوی دستگاه‌ها برای کاهش آلودگی هوای پایتخت ثمربخش نبوده است.
کد خبر: ۳۶۵۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
آلودگی هوای تهران؛
در روزی که تهران نهمین شهر آلوده جهان بود و ۱۸ ایستگاه کیفیت هوا شرایط قرمز و ناسالم را نشان می‌دادند وآلوده‌ترین ایستگاه شاخصش به ۱۸۱ رسیده بود، در صحن شورای شهر تهران تنها دو عضو در لا‌به‌لای تذکراتشان به موضوع آلودگی هوا و کمبود ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی اشاره کردند.
کد خبر: ۳۶۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
روز‌های آلوده پاییزی؛
بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، شاخص هوای شهر تهران ۲۹ آبان ۱۴۰۰ در ۱۵ ایستگاه از مرز ۱۵۰ عبور کرد و در شرایط ناسالم برای همه افراد قرار گرفت.
کد خبر: ۳۶۵۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
مشکلات طرح ترافیک؛
حداقل پنج سال است که انتقادات ریز و درشت علمی و اجرایی خودمان نسبت به طرح ترافیک را اعلام نموده و می‌کنیم. انتقاداتی که گویا گوش شنونده‌ای برای پیگیری و پاسخ بدان نیست. هشدار داده و می‌دهیم که ادامه این روند تشدید کننده تعارض، برای شهرداری و توسعه ملی هزینه ساز خواهد بود. هشدار داده و می‌دهیم که تضاد‌ها تبدیل به تعارض شده و مرحله بعدی داستان قابل حدس زده است. از کلیه نهاد‌های نظارتی، امنیتی، قضایی کشور استمداد طلبی برای ورود می‌کنیم. گره‌ای که در طرح ترافیک تهران با دست باز می‌شود، با تداوم وضع موجود، نه تنها با دندان هم باز نخواهد شد، بلکه تبدیل به گره کور می‌گردد. طرح ترافیک حتی با پیش فرض نیازمندی به بودجه کسب شده از راه جریمه برای تامین منابع ناپایدار مالی جهت شهرداری هم راه حل دارد. صدایمان را بشنوید قبل از اینکه دیر شود.
کد خبر: ۳۶۵۶۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
راه های درآمدی دیگر را امتحان کنید!
سال‌های سال هست که مسئولان طرح ترافیک را به مناظره دعوت می‌کنیم. سال‌های سال است که در خصوص ناکارآمدی این طرح قلم می‌زنیم و روشنگری می‌کنیم. اما گویا مرغ یک پا دارد و باید وارد باز کردن پرونده‌های حقوقی و شکایت قانونی بر علیه مدیران و سازمان‌های متولی طرح ترافیک و مسئول در آلودگی هوا شویم. هوای تهران آنقدر الوده شده که کار دارد کم کم رویکرد امنیتی بخودش می‌گیرد. در چنین شرایطی، آیا عزیزان ما در شهرداری قصد ندارند که از این منبع ناپایدار و ظالمانه تامین درآمد شهرداری چشم بپوشند و طرح را در راستای ایفای وظایف واقعی خودش مورد بازنگری قرار دهند؟ آقایان اگر پول می‌خواهند و به بودجه نیاز دارند، راه‌های بهتر و قانونی تری هم وجود دارد. افزایش دو تا سه برابری عوارض مالکیت خودرو در شهر تهران و عوارض ۱۰ برابری خودروی دوم به بالا. چرا به خودتان اجازه می‌دهید با زندگی شهروندان بازی کنید؟ شما که تن به مذاکره و مناظره نمی‌دهید و گوشتان را بر سخنان مشفقانه و کارشناسی بسته اید، برای تامین منافع ملی و شهروندان تهرانی آماده حضور در دادگاه هستیم، لطفا بر علیه ما شکایت کنید.
کد خبر: ۳۶۴۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۰
طرح ترافیک؛
کلی گویی‌ها و مطلق پنداری در خصوص درست بودن تصمیمات شان واقعا روی اعصاب است و کلافه کننده. هنوز نمی‌داند که طرح ادعایی بنام طرح ترافیک، سراسر مشکل دارد و مزاحم زندگی شهروندان است. بدلیل کم اشرافی بر روابط سه گانه بین قانون- حقوق- فقه، تمایل بالا به قانون گرایی حداکثری دارد. از آقای زاکانی درخواست می‌کنیم، بررسی نموده و شفاف کنند که چند نفر از مدیران ستادی و عملیاتی شهرداری تهران، خودروی شخصی شان دارای طرح ترافیک است (خودشان، همسرشان و فرزندان شان). ما حدس می‌زنیم شاید بالای ۷۰ درصد باشد و بسیار متمایل هستیم که آمار دقیق آن توسط شهرداری مشخص شود. همچنین هیچ اعتقادی به گفته‌های آقای مجتبی شفیعی در خصوص کارآمدی میان و بلند مدت طرح ترافیک نداشته و مصر به اصلاح بنیادین این طرح هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
در کلان شهر تهران؛
بار‌ها متذکر شده ایم که طرح ترافیک، طرحی کم خاصیت برای کلان شهری مثل تهران بوده که نه تنها توان پاسخگویی به وظایف تعیین شده را ندارد، بلکه متاسفانه بعنوان نوعی منبع تامین درآمد ناپایدار برای شهرداری بدان نگریسته می‌شود. این طرح سراپا مشکل دار نه تنها وظایف محوله را انجام نمی‌دهد، بلکه در زندگی روزمره مردم اختلال ایجاد نموده و غارت زندگی شهروندان را بدلیل همین مزاحمت‌ها و اختلالات پیگیری می‌کند. بار‌ها از همین تریبون درخواست مناظره با مدیران این طرح را داده ایم، اما گویا دوستان خوابشان خیلی سنگین است. تغییر در ساعات طرح ترافیک هم به دید ما، نوعی چرب کردن این دکان سرتا به پا مسئله دار است. آقایان اگر از خود مطمئن هستند پیشنهاد دفاع از طرح را بپذیرند. اگر امروز هم زیر بار نروند در آینده نزدیک وادارتان می‌کنیم که پاسخگو به حقوق شهروندان باشید.
کد خبر: ۳۶۳۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۶
آلودگی هوای تهران؛
با وجود آنکه سال‌های سال است که طرح ناکارآمد و مسئله دار قابل اثباتی بنام طرح ترافیک با هدف کنترل و کاهش آلودگی هوا در تهران اجرا می‌شود، اما نه تنها اثرات مثبت قابل اتکایی را شاهد نیستم، بلکه شائبه‌ها و نارضایتی‌های ناشی از سرکیسه کردن شهروندان توسط این طرح ناکارآمد شنیده و دیده می‌شود. هیچ مرجعی هم در شهرداری و سایر ارگان‌ها، پاسخگوی سوالات عدیده مطرح شده توسط رسانه‌ها (با تاکید بر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال)، نبوده و نیست. بنظر می‌رسد که پای این طرح و مجریان آن را باید به دادگاه کشید تا پاسخگو به حقوق ضایع شده مردم در چندین و چند سال باشند.
کد خبر: ۳۶۱۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
آلودگی و ترافیک؛
آسمان تهران در یک‌سوم از روز‌های گذشته از تابستان ۱۴۰۰ «آلوده» بود؛ آن هم در شرایطی که مطالعات جهانی، «آسیب‌پذیری ساکنان شهر‌های آلوده در برابر کرونا» را تایید می‌کند. نتایج پایش هوا، آلودگی تابستانی تهران را از جنس زمستانی - انتشار ذرات آلاینده ناشی از ازدحام خودرو- نشان می‌دهد. ندانم‌کاری در «تنظیم جریان سفر‌های درون‌شهری» عامل وضعیت نارنجی و قرمز تهران است. تهران آلوده‌تر شده؛ اما شهردار پاریس با طرح «شهر خالی از خودرو» ممنوعیت چهارم ترافیکی را استارت می‌زند.
کد خبر: ۳۵۰۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴
آلودگی هوای تهران؛
«پتوی آلودگی تهران» به‌طور تقریبی روز‌ها در ارتفاع ۱۰۰۰ متری و شب‌ها در ارتفاع ۱۲۰متری سطح زمین تشکیل می‌شود. اصطلاح پتوی آلودگی توضیحی ساده برای پدیده‌ای با نام «لایه اختلاط» در شهر تهران است که بر فراز آسمان پایتخت تشکیل می‌شود و با غلظت آلاینده‌های جوی ارتباط مستقیم دارد.
کد خبر: ۳۴۷۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۲
محمد فاضلی:
محمد فاضلی، جامعه‌شناس و عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی گفت: مسائلی هست که دهه‌هاست مزمن شده؛ مدیریت سیل، تورم، فساد، ناکارآمدی، آلودگی هوا و… همه‌ی این‌ها پیچیده است.
کد خبر: ۳۳۴۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۸
با وجود کرونا و آلودگی هوا؛
علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: متاسفانه روند اداری در داخل کشور به‌کندی پیش می‌رود و هنوز به سرانجام نرسیده، البته تحریم نیز بی‌تاثیر نبوده است. چیزی به سال ۱۴۰۰ نمانده و حتی قرارداد هم هنوز به نتیجه نرسیده است و به نظر می‌آید متاسفانه تا پایان دولت دوازدهم هیچ‌اتفاق جدی‌ای در عرصه تامین واگن رخ ندهد.
کد خبر: ۳۲۴۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷
ریه میلیونها ایرانی مملو از دود و آلاینده؛
دی‌ماه روز ملی هوای پاک نام‌گذاری شده است؛ هوایی که ماه‌هاست کلان‌شهر‌های کشور رنگ آن را ندیده‌اند. متأسفانه در کشور کلان‌شهر‌ها و به‌خصوص شهر تهران با آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند و ریه میلیونها نفر که در این کلان‌شهر‌ها زندگی می‌کنند با دود و آلاینده پر شده است. آلودگی بیش از حد هوا سبب شد تا مسئولان محیط‌زیستی، شهری و حتی کشوری به فکر تدابیری باشند، برهمین اساس قانون هوای پاک تدوین و تصویب شد، قانونی که پس از گذشت چند سال هنوز آن‌چنان که باید به‌صورت جدی به مفاد آن عمل نشده است و به‌دنبال این سهل‌انگاری هوای کلان‌شهر‌ها به‌ویژه تهران هر سال آلوده‌تر از سال گذشته خواهد بود؛ به‌عنوان نمونه هوای تهران از ابتدای فصل زمستان تا ۳۰ دی‌ماه دارای ۲۷روز آلوده و بیش‌تر اوقات در شرایط ناسالم برای تمامی گروه‌ها بوده است. به گفته رئیس کمیته محیط‌زیست مجمع تشخیص مصلحت نظام، ما جزو ۱۰کشور اول تولیدکننده گازهای گلخانه‌ای در جهان بعد از ژاپن و آلمان هستیم، به‌طوری‌که در سال ۲۰۱۸ میزان تولید دی‌اکسید کربن در ایران حدود ۷۲۰میلیون تن اعلام شد.
کد خبر: ۳۲۳۲۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۳۰
مدیرت شهری نادرست و آلودگی هوا ؛
ماهیت حیات و توسعه شهری امری یک پارچه و تلفیقی از همه عوامل بخشی در دستگاه های اجرایی مختلف است. ماهیت مدیریت بر پدیده شهری که امری تلفیقی و بین بخشی است نمی تواند متفرق وجدا جدا و بخشی باشد بلکه می بایست کاملا پکپارچه عمل کند. در همه کشورهای توسعه یافته و حتی در کشورهای شبه قاره هند این امور نه در حد حاکمیتی که در حد حوزه تصدی در اختیار مدیریت شهری است و به طور یکپارچه سیاستگذاری و مدیریت می‌شود
کد خبر: ۳۲۳۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹