زمستان امسال!
تاثیرات ناشی از کرونا بر سلامتی مردم و افت اقتصاد ایران کم بود، حال آلودگی هوای پایتخت هم به آن اضافه شده است. با این تفاوت که سابق بر این شاهد شیوع کرونا نبودیم، اما تقریبا هرساله آلودگی هوا مهمان کلان شهرهای ایران بوده و هست. باشد که متولیان امر کاری کنند!
کد خبر: ۳۲۰۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
هوایی که نفس میکشیم
مسئولان به صراحت گفتهاند که علت آلودگی هوای این روزها «مازوت» است.
کد خبر: ۳۲۰۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران:
معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران با تاکید بر اینکه دی اکسید گوگرد به تنهایی به عنوان دغدغه در کیفیت هوای تهران قلمداد نمی شود افزود: باید برای ذرات معلق با قطر کمتر از ۲,۵ میکرون چاره اندیشی کنیم.
کد خبر: ۳۲۰۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
یادداشت شهردار تهران
هماکنون مهمترین سند بالادستی در موضوع آلودگی هوا در کشور، قانون هوای پاک است که در سال۱۳۹۶ ابلاغ شد. قانون هوای پاک موسوم به «قانون نفس» در ۳۴ماده، محورها و تکالیف دستگاهها درباره منابع متحرک و ثابت مولد آلودگی هوا را صراحتا مشخص کرده است.
کد خبر: ۳۲۰۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
در زمستان امسال
این زمستان هم همانند زمستان سال گذشته و زمستان سال گذشتهاش و زمستان همه سالهای گذشته غبار مرگ روی آسمان پایتخت و استانهای بزرگ کشور جا خوش کرده است؛ غباری که سالهاست برای آن راه حلی جز «دعا برای باد و باران» وجود ندارد و هر بار یک منشاء جدید برای آن معرفی میشود. یک بار تقصیرات گردن کیفیت بنزین میافتد و بار دیگر گردن حجم تردد. این بار اما صحبت از «مازوت» به میان آمده؛ همان فراوردهای که هم جان انسان را تهدید میکند، هم دشمن محیط زیست است.
کد خبر: ۳۲۰۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۲
در اولین روزهای زمستان
کیفیت هوای پایتخت امروز ۱۰ دی ۱۳۹۹ از لحاظ غلظت آلایندگی ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون با شاخص لحظهای ۱۶۵ در شرایط ناسالم برای همه گروههای جامعه است. از ابتدای امسال ۱۵ روز هوای پاک، ۱۸۱ روز هوای قابل قبول یا همان سالم و ۸۷ روز هوای ناسالم برای گروههای حساس و ٢ روز ناسالم برای همه گروهها در تهران به ثبت رسیده است.
کد خبر: ۳۱۹۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
آلودگی تهران؛
استاندار تهران با تشریح محدودیتهای ناشی از آلودگی هوا، از توقف موتورسیکلتهای فاقد معاینه فنی و ممنوعیت تردد کامیونهای با عمر بالای ۲۰ سال خبر داد و گفت: اگر آلودگی به حدی رسید که با اقدامات مزبور سلامت جامعه آحاد جامعه به خطر بیفتد، پیشنهاداتی در زمینه تعطیلی را به معاون اول رئیس جمهور و هیأت دولت ارائه میدهیم.
کد خبر: ۳۱۹۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
آلودگی هوا؛
در حالی که شاخص کیفیت هوای تهران به عدد ۱۷۶ و در شرایط ناسالم برای همه افراد رسیده و این اتفاق طی روزها و ماههای گذشته بارها و بارها تکرار شده است، اما هیچیک از مسئولان مربوطه دولت درباره علت آلودگی اظهار نظر نمیکنند!
کد خبر: ۳۱۹۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
رییس سازمان محیط زیست:
رییس سازمان محیط زیست گفت: وضعیت هوای تهران قرمز است و همه باید مراقبت کنند.
کد خبر: ۳۱۹۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
چرا هوای تهران آلوده است؟
با وجود اینکه بخش اعظم آلودگی ذرات معلق در شهر تهران مربوط به خودروهای دیزلی، خصوصا اتوبوسهای شرکت واحد است. تمرکز طرح ترافیک بر جریمه سواریهای بنزینی قرار دارد. لطفا دکان درآمدهای ناپایدار و کسب منفعتهای ناعادلانه را ببندید.
کد خبر: ۳۱۹۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
هوای تهران در آستانه هشدار
با وجود محدودیتهای ترافیکی از ابتدای سال تاکنون، اما کیفیت هوای تهران برخلاف انتظارها شرایط خوبی ندارد. در این مدت کلانشهر تهران تنها ۱۵ روز پاک داشته است، این درحالی است که در سال ۹۸ پایتخت با وجود نبود محدودیتهای ترافیکی ۲۹ روز هوای پاک را تجربه کرد. رویداد ۲۴ در این گزارش علل آلودگی هوای پایتخت در پاییز کرونایی امسال را بررسی کرده است.
کد خبر: ۳۱۹۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۹
توضیحات مهدی بصیری
دکتر مهدی بصیری معتقد است که ارادهای بر رفع معضل آلودگی هوا وجود ندارد، هیچ کنترلی بر خروجی کارخانجات و تولید خودروها نیست و ... باید خدمت این متخصص بزرگوار عرض شود که به شدت عدم وجود اراده بر کنترل آلودگی هوا، اراده برای اجرای سفت و سخت طرح ترافیک وجود دارد. طرحی با مشکلات عدیده، منابع درآمدی زیاد و مقاصد هزینه کردی غیر شفاف.
کد خبر: ۳۱۹۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸
آلودگی هوا
آلایندههای متحرک سهم ۶۰ درصدی در آلودگی هوای تهران دارند ازاینرو بهگفته بیشتر مسئولان، انجام تستهای فنی مستمر، دقیق و سختگیرانه تنها راهکار کوتاهمدت رهایی از دودهای خاکستری است.
کد خبر: ۳۱۹۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۸
آلودگی هوا
صنایعی که ضرورتی به وجودشان در تهران نیست باید از شهر خارج شود، آنهایی هم که باید بمانند و چاره ای ندارند، باید هزینه ماندنشان در پایتخت و آلودگی و مزاحمتهای ترافیکی که ایجاد میکنند را بپردازند.
کد خبر: ۳۱۹۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷
درآمدهای ناپایدار شهری؟
بارها و بارها در خصوص ناکارآمدی طرح ترافیک، ایرادات عدیده وارد بر این طرح، کم تعهدی مسئولان طرح نسبت به شیوه هزینه کرد درآمدهای طرح ترافیک، کم توجهی مسئولان طرح ترافیک به شفافیت و پاسخگویی و مواردی همانند بشکل مستدل نوشته ایم. امروز قصد داریم به این نکته بپردازیم که چرا خودروهای سواری که بین ۱۰-۳۰ درصد انواع آلودگیها را سبب میشوند میبایست جورکش بخش بالایی از هزینه طرح ترافیک باشند. مدیران مرتبط در معاونت تخصصی مربوط در شهرداری تهران، اگر حرفی برای گفتن دارند، لطفا روزه سکوت را بشکنند.
کد خبر: ۳۱۸۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۵
مترو در شرایط کرونا؛
در تصویر زیر نمایی از وضعیت متروی تهران را میبینید که با گلایههای از مدیران برنامه ریز مواجه شده است. آیا دورهمیها عامل اصلی انتشار کرونا هستند یا این وضعیت مترو که مردم در فضای بسته اینگونه به هم نزدیک هستند؟
کد خبر: ۳۱۸۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
یک کارشناس محیط زیست:
یک کارشناس محیط زیست گفت: آلودگی هوای تهران تا پایان هفته تداوم خواهد داشت و طبق قانون هوای پاک شهر باید تعطیل شود.
کد خبر: ۳۱۸۱۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
آلودگی هوای تهران؛
برخی از کارشناسان بارها در خصوص مسئله دار بودگی شرعی، فنی و مدیریتی طرح ترافیک صحبت کرده و تاکید بر انحراف این طرح از مسیرهای اصلی و لختی و به روز نشدگی آن و همچنین گرایش خطرناک به سمت منبع درآمدی ناپایداری و نگاه بالا به پائین اش به شهروندان، سخن گفته اند. رکوردشکنی آلودگی هوا در سال ۹۹، با وجود تعطیلی مدارس و دانشگاهها و برقراری طرح ترافیک، تعداد روزهای آلوده رشد ۳۱ درصدی داشته است؟ قضاوت با شما.
کد خبر: ۳۱۷۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷
گوگرد، فاضلاب و گاز!
از دو سال پیش تاکنون در روزهای سرد پاییز و زمستان بوی نامطبوعی در تهران منتشر میشود که منشا آن نامشخص است.حدس و گمان درخصوص منشا بوی نامطبوع تهران بسیار است از انباشت زهاب در لایههای زیرسطحی پس از بارش باران گرفته تا آلودگی ناشی از سوخت فسیلی و تغییرات گوگرد دی اکسید در رطوبت هوا. اما هنوز هیچکدام از این منابع بهعنوان منشا اصلی بوی مرموز تهران تایید نشدهاند.
کد خبر: ۳۱۵۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۳
منشاء نامعلوم
واقعا جای تاسف دارد که در عرض چند سال پیگیری، چندین و چند دستگاه عریض و طویل با مدیران کوچک و بزرگ، توان یافتن منشا بو در شهر تهران را ندارند؟ قضاوت با خودتان، اگر مدیر بالا دستی بودید، حکم اخراج این افراد را امضا نمیکردید؟
کد خبر: ۳۱۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۰