شنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
وعده‌ها کی عملی می‌شود؟؛
علی رغم وعده های مکرر مقامات مسئول برای اتصال ریلی به عراق، زائران در اربعین ۹۷ نیز باید بین حملونقل گران هوایی یا سختی های حملونقل جاده ای یکی را انتخاب کنند.این در حالی است که شبکه ریلی ایران تا مرز شلمچه زیرساخت ریلی دارد و در خاک عراق نیز از بصره تا کربلا خط آهن کشیده شده و تنها ۳۲ کیلومتر برای اتصال این دو شبکه ریلی به یکدیگر- که حدود ۱۵ کیلومتر آن بر روی روخانه اروند است- باید احداث شود و در سال های گذشته بارها بر اجرای این ۳۲ کیلومتر تأکید شده است.
کد خبر: ۱۶۲۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
در گفت‌وگو با رئیس انجمن سنگ‌آهن ایران بررسی شد؛
به گفته مهرداد اکبریان رئیس انجمن سنگ‌آهن ایران، مباحث زیادی در این جلسه مطرح شد که از آن جمله می‌توان به تاثیری که تحریم‌های گذشته روی معاملات ایرانی‌ها با چینی‌ها گذاشته و در چند موضوع تقسیم می‌شود اشاره کرد؛ در این راستا می‌توان به مواردی همچون «ملاحظه‌کاری‌های سیاسی کشورها» و بحث مهم «حملونقل شرکت‌های سنگ‌آهن» اشاره کرد. در مواردی دیده شده که شرکت‌های بزرگ دولتی چین به دلیل ملاحظه‌کاری‌های سیاسی که آمریکا به دلیل تحریم ایران برایشان حاکم کرده، عقب‌نشینی کرده‌اند و شرکت‌های SME یا شرکت‌های «کوچک- متوسط» را جلو فرستاده‌اند. در این‌باره شرکت‌های کوچک-متوسط مطرح می‌کنند که آشنایی با ساز و کار ایجاد رابطه و کار با این شرکت‌ها را نداریم و از سوی دیگر خود این شرکت‌ها هم به لحاظ میزان تعهدی که در بازار دارند، قطعا پایین‌تر از شرکت‌های بزرگ هستند و این موضوع ریسک قرار‌دادها را بالا برده است.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
ایرج حاتمی:
سازمان منطقه آزاد ارس، احداث خط آهن جلفا- نوردوز- قلی‌بیگلو را به بخش‌خصوصی واگذار می‌کند. عضو هیات مدیره و معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد ارس در این باره گفت: این خط ریلی دوباره مسیر راه‌آهن مسدود شده ایران را به کشورهای CIS از خاک ایران به جمهوری آذربایجان وصل خواهد کرد و به این ترتیب ارتباطات ریلی و بازرگانی ایران با کشورهای مختلف که از کریدور ایران استفاده می‌کردند، از سر گرفته می‌شود.
کد خبر: ۱۵۹۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
استخراج ۳۰ اشکال قانون مالیات بر ارزش افزوده؛
اجرای قانون دریافت 9درصد مالیات بر ارزش افزوده موجب شد تا بسیاری از تولیدکنندگان داخلی با مشکلاتی مواجه شوند
کد خبر: ۱۵۷۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
مدیر امور مالی و اقتصادی چادرملو:
سید محمود سیدی در نشستی خبری با بیان اینکه به پیشنهاد هیئت مدیره، سرمایه شرکت از محل سود انباشته به زودی ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش می یابد، اظهار داشت: این تامین مالی برای هزینه در معدن جدید، سرمایه گذاری در سایر شرکت‌های سرمایه پذیر، خرید ماشین آلات تکمیلی معدنی و جبران مخارج سرمایه ای ناشی از تفاوت قیمت واقعی و برآوردی طرح توسعه ای فولاد صرف خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۶۹۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷
صرفه جویی ارزی از محل سنگ آهن؛
آمار تولید حجم فعالیت بنگاه‌های اقتصادی تولیدکننده سنگ‌آهن در ۲۰ سال گذشته حکایت از جلوگیری از خروج بیش از ۴۵ میلیارد و ۱۴۲میلیون دلار ارز از کشور دارد. این رقم معادل جمع کل ارزش مواد اولیه وارداتی مورد نیاز صنعت فولاد از سال ۷۷ تا پایان سال ۹۶ است که تولیدکنندگان داخلی بر عهده گرفته‌اند.
کد خبر: ۱۵۶۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵
مدیر کل راه آهن آذربایجان؛
مدیرکل راه آهن آذربایجان گفت: طرح استقرار سیستم حمل بار (Raitic) در راه آهن آذربایجان اجرا شد.این سیستم مدیریت حمل بار برای تکمیل و ثبت عملیات چرخه حمل بار در ایستگاه های مبادی و مقاصد بارگیری و تخلیه در سطح شبکه ریلی راه اندازی شد.
کد خبر: ۱۵۵۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۲
کارشناس بین‌الملل حوزه سنگ‌آهن و فولاد جهانی:
کنفرانس‌های جهانی در حوزه زنجیره فولاد و سنگ‌آهن در اقصی نقاط جهان، اوضاع اقتصاد ایران را در دو شرایط تحریم و منهای شرایط تحریم مورد واکاوی قرار می‌دهند. در واقع چنین ادبیاتی لازمه تحلیل وضعیت ایران در مجامع بین‌المللی و حتی داخلی است تا آینه تمام نمای وضعیت ایران باشد، در واقع ایران با بررسی و تمرکز روی بازارهای منطقه و حتی نوظهور باید با یافتن بازارهای آلترناتیو و جایگزین از رکود دوری جسته و جایگاه خود را در حوزه سنگ‌آهن در دنیا حفظ کند.
کد خبر: ۱۵۵۱۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
35 سال تا تحقق وعده‌های آهنی؛
بهره‌برداری از پروژه‌های ریلی ایران در وضعیت بحرانی کشور از حیث مصرف فزاینده سوخت، هشدارهای زیست‌محیطی در کلان‌شهرها و مناطق جنوب و جنوب‌شرقی کشور، مساحت پهناور سرزمین‌مان و جابه‌جایی سریع و گسترده حمل بار می‌تواند یکی از نقاط قوت دولت کنونی باشد.
کد خبر: ۱۵۴۸۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۸
راه‌آهن ايران، غول‌پيکرترين پروژه پيش از جنگ جهاني دوم؛
احداث راه‌آهن در ايران در عصر قاجاريه کليد خورد و طرح آن از مستشارالدوله تا صنيع‌الدوله دست به دست شد و متأثر از تحولاتي که در ترکيه و منطقه رقم مي‌خورد، اجراي آن 80 سال پيش جامه عمل پوشيد.
کد خبر: ۱۵۳۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
افزایش واردات سنگ آهن چین؛
چینی‌ها در حوزه واردات سنگ‌آهن طی ماه‌های اخیر سعی در علنی کردن سیاستی دارند که پیش از این به‌صورت گام به گام و نامحسوس در حال پیگیری بوده است، به‌طوری‌که تقاضای سنگ‌آهن پرعیار ۶۳ درصد چین افزایش پیدا کرده و نزدیک به فصل محدودیت تولید پاییزه و زمستانه و ذخیره‌سازی فولادسازان چین به عاملی در جهت تحریک بازار تبدیل شده است. در ادامه این روند؛ این افزایش تقاضا تا جایی عمل کرده که قیمت پریمیوم گندله به‌عنوان یکی از محصولات پرعیار سنگ‌آهن با رشد ۳۹ درصدی مواجه شده و از ۶۶به ۹۲ دلار در هر تن رسیده است.
کد خبر: ۱۵۳۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مهدی‌قلی هدایت در کتاب «خاطرات و مخاطرات»:
مصدق در خاطرات خود به این نکته اشاره می‌کند که دولت برای ساخت راه‌آهن از ذخایر مالی خود استفاده کرده است. پول‌هایی که به اعتقاد او می‌توانست صرف ایجاد یک کارخانه قند شود. شاید دلیل تاکید مصدق بر کارخانه تولید قند، اهمیتی است که چای و قند در خوراک روزانه آن زمان زندگی مردم داشتند. کالایی که جزو اقلام وارداتی ایران بود. برای همین است که او صراحتا ساخت راه‌آهن را خیانت می‌داند.
کد خبر: ۱۵۲۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸
فریدون مجلسی/ تحلیلگر روابط بین‌الملل:
در زمانی که با ابراز عقاید گاه وطن‌پرستانه و گاه افراطی، شعارزده و تحریک‌آمیز داخلی و خارجی طوری وانمود می‌کنند که گویی نیمی از دریای خزر به بیگانگان هدیه شده است، چنین مقاله روشنگری که خواننده را قدم به قدم در جریان سیر تحول تاریخی و چگونگی سلطه ایران بر سهم منصفانه خود بر دریای خزر قرار می‌دهد، در واقع تلاشی برای حفظ منافع ملی است، نه ادعاهای بلندپروازانه‌ای که ایجاد واکنش، مقاومت، نگرانی و پرهیز همسایگان می‌کند و مانع برقراری روابط سودمند متقابل می‌شود. در مقاله آقای احمدی به قراردادهای گلستان، ترکمانچای و آخال اشاره شده که دو قرارداد نخست برای خواننده آشنا با تاریخ دو قرن اخیر ایران شناخته شده، اما قرارداد آخال را که استرداد قصبه فیروزه به ایران در آن مندرج است و در قرارداد مودت 1921 ایران و روس نیز بر آن تأکید شده، کمتر می‌شناسند.
کد خبر: ۱۵۲۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۷
رانت 40 هزار میلیاردی در بازار فولاد!
مدیرعامل سابق فولاد مبارکه و ذوب‌آهن معتقد است که سیستم دستوری فروش فولاد، باعث ایجاد رانت 40 هزار میلیارد تومانی در این حوزه شده است.
کد خبر: ۱۵۱۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۲
سید کمال الدین شهریاری عنوان کرد؛
قائم مقام شرکت راه آهن می گوید مقامات شرکت دولتی راه آهن آلمان قطع همکاری با ایران را رد کردند، اما عضو کمیسیون عمران مجلس که منبع خبر اولیه بود، برصحت این خبر تاکید دارد.
کد خبر: ۱۵۰۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۰
سخنگوی وزارت خارجه:
سخنگوی وزارت امور خارجه کشورمان تصریح کرد که تشکیل «گروه اقدام ایران» در دولت آمریکا در ادامه سیاست‌های خصمانه دیرپای ایالات متحده است.
کد خبر: ۱۵۰۲۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۹
روزنامه آلمانی «هندرز بلت»؛
روزنامه آلمانی «هندرز بلت» نوشت: دو شرکت آلمانی «دویچه تلکام »و «دوویچه باهن» همکاری خود را با ایران قطع کردند.
کد خبر: ۱۴۹۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۶
فقط فحش خوردم همین و بس!
معاون شهردار تهران با بیان اینکه دیگر طرح ترافیکی برای سهمیه های خاص نداریم، گفت: از ابتدا گفتم سهمیه ها محدود است و عده ای ناراضی می شوند؛ من کاره ای نبودم فقط مجری بودم و البته در اجرای این طرح خوب فحش خوردم.
کد خبر: ۱۴۹۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۵
محمد آزاد ؛
در راستای اجرای سیاست تک نرخی کردن ارز صنعت فولاد کشور نیز دستخوش نوسان شده به طوری که به گفته مسئولان این صنف، فولاد از ابتدای سال تا کنون حداقل 20درصد گران تر شده است. در این میان پورابراهیمی رییس کمیسیون اقتصادی از رانت 30 هزار میلیاردی معامله‌گران فولاد خبر می‌دهد رانتی که از خرید فولاد 4200 و فروش 10هزار تومانی آن در بازار آزاد حاصل شده اما رییس اتحادیه آهن فروشان این مسئله را تکذیب می‌کند.
کد خبر: ۱۴۸۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۴
پنجمین اجلاس سران کشورهای ساحلی دریای خزر؛
کنوانسیون رژیم حقوقی دریای خزر عصر یکشنبه و در پنجمین اجلاس سران کشورهای ساحلی دریای خزر در شهر آکتائوی قزاقستان؛ توسط سران جمهوری اسلامی ایران، روسیه، قزاقستان، آذربایجان و ترکمنستان امضا شد، پیش از این نیز در سال های 1941 و 1915 دو معاهده دیگر نیز به امضا شده بود که می توانید متن کامل هر سه معاهده را در زیر بخوانید.
کد خبر: ۱۴۸۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲