شنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
تفکیک بازرگانی از وزارت صمت؛
نزدیک به ۱۱ سال قبل دو وزارتخانه صنایع و معادن و بازرگانی با یکدگیر ادغام شدند و وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت تشکیل شد. حال با گذشت زمان به نظر می‌رسد که نظر‌ها دوباره برگشته و قرار است تفکیک وزارت صمت صورت گیرد. با وجود این که تجربه وزارت بازرگانی پیش از این نیز وجود داشته، اما باید در تفکیک وزارت صمت نظرات موافق و مخالف مسئولان و کارشناسان این حوزه شنیده شود تا این کار با کمترین ابهام به اجرا برسد.
کد خبر: ۳۸۰۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
تصمیم یکباره دولت جهت تفکیک وزارت صمت؛
نکته حائر اهمیت در تصمیم یکباره دولت جهت تفکیک وزارت صنعت، معدن و تجارت را می‌توان در ماجرای استیضاح فاطمی امین جستجو کرد که با وساطت محمد باقر قالیباف، استیضاح وزیر صمت به دلیل آنچه تفکیک وزارتخانه نامیده شد با ارائه مهلت دو ماهه به دولت متوقف شد؛ لذا دولت موظف است که در طول این مدت وزارت صنعت، معدن و تجارت را به دو وزارتخانه تفکیک کند و در اینصورت دو وزیر جداگانه برای آن‌ها معرفی می‌کند، این یعنی فاطمی امین به شکل کاملا محترمانه مجبور است تا پایان فصل تابستان ساختمان سمیه را ترک کند.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
تدوین آیین‌نامه واردات خودرو در ۱۰ بند؛
نماینده مرودشت در مجلس از تدوین آیین‌نامه واردات خودرو در ۱۰ بند در وزارت صمت خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
تدوین دستورالعمل‌ها در تاریک خانه!
روز ۱۶ خرداد ماه نیز رئیس مجلس شورای اسلامی، قانون مجوز پنج‌ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف ابلاغ شد، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. حال سؤال اینجاست که آیا نوشتن یک آیین‌نامه واردات خودرو باید بیش از ۲ ماه طول بکشد؟ مردم از جانب خودروسازان تحت فشار هستند.
کد خبر: ۳۸۰۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
ترخیص محصولات دپویی؛
خودروسازی ایران در سال گذشته با سه چالش بزرگ مواجه بود، چالش‌هایی که در سال جاری نیز همچنان ادامه دارند: تحریم، کمبود نقدینگی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و بحران ریزتراشهها که به عنوان مشکلی جهانی گریبان صنعت خودروی ایران را نیز گرفت. در واقع این چالش‌ها بودند که سبب شدند بخشی از تولیدات خودروسازان به صورت ناقص روانه انبار شود؛ بنابراین اگر قرار است همزمان با رشد تیراژ، محصولات ناقص نیز دیگر به تولید نرسند، نیاز است که چالش‌های موردنظر رفع شوند. این در حالی است که به‌جز بحران کمبود ریزتراشهها که اندکی نسبت به سال گذشته کمرنگ‌تر شده، تحریم و کمبود نقدینگی همچنان به عنوان دو چالش بزرگ گریبان خودروسازان را می‌فشارد؛ بنابراین مشخص نیست که در این شرایط خودروسازان چگونه قرار است دیگر محصول ناقص تولید نکنند و آیا اصلا می‌توان ادعای آن‌ها را در این مورد پذیرفت؟
کد خبر: ۳۸۰۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۱
جاماندگان «افشای مافیای خودرو»!
به نظر می‌رسد، افزایش ساختگی قیمت خودرو که توسط دلالان و سوءاستفاده کنندگان از شرایط اقتصادی کشور وضعیت نابسامانی در بازار خودرو ایجاد کرده است، کارخانه‌های تولیدی و واردکنندگان خودرو را بر این داشته که اگر خودرویی را به صورت موجود در پارکینگ‌ها و انبار‌های خود دارند، از عرضه آن اجتناب کنند. متأسفانه این رویه باعث شده که کار در بازار خودرو صرفا به دست دلالان بیفتاد. عرضه نکردن را می‌توان یکی از دلایل جدی این مسأله خواند.
کد خبر: ۳۷۹۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵
عدم شفاف سازی؛
کارت بازرگانی حدود ۳ هزار بازرگان بخش خصوصی از سال ۱۳۹۷ تاکنون درپی ابهام در قوانین بازگشت ارز ناشی از صادرات، تمدید نشده است.
کد خبر: ۳۷۹۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
قربانی کردن صنایع؛
شرکت مدیریت شبکه برق ایران اعلام‌کرد: سهمیه مصرف برق صنایع فولادی و سیمانی بر اساس هماهنگی انجام شده بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت نیرو تا ۱۰ تیرماه از ساعت ۲۴ تا هشت صبح روز بعد بدون محدودیت است.
کد خبر: ۳۷۹۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
در خواب نیز ذهن ما مشغول مردم است!
کد خبر: ۳۷۹۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۴
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودرو‌های منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
نیازی:
معاون هماهنگی و محیط کسب‌وکار وزارت صمت گفت: مطابق یکی از مصوبه‌های سران قوا، تقسیط بدهی مالیاتی واحد‌ها از ۳۶ ماه به ۶۰ ماه افزایش یافت.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
اعلام نتایج برندگان خودرو؛
آن طور که مشخص است، مشکل پیش آمده به‌عدم تفکیک برندگان اصلی از منتخبان رزرو مربوط می‌شود. ایران‌خودرو اختلال ایجاد شده را از سوی وزارت صمت دانسته و اعلام کرد: ما لیست منتخبان را از وزارت صمت دریافت کرده‌ایم و دخالتی در این کار نداشته‌ایم.
کد خبر: ۳۷۹۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت شد؛
خبر انتصاب امید قالیباف بعنوان مشاور وزیر در امور رسانه و سخنگوی وزارت صمت، تنها یک خبر انتصاباتی عادی نیست. آیا فاطمی امین تصور نموده است که با استفاده از چنین چهره‌هایی می‌توان جلوی هجمه‌های ناشی از ناکارآمدی‌های مدیریتی خود را بگیرد؟ آیا ایشان ضعف تیم مدیریتی، کمبود و ضعف توانمندی‌های شخصی و فردی خودشان و عقبه نارضایتی‌های عمومی-سیاسی- نهادی (تشکل ها) مرتبط با دوره فعالیتی خود را نمی‌بیند؟ خدمت دکتر امید قالیباف هم تبریک عرض می‌کنیم. آن‌ها پیشنهاد دادند، تو چرا پذیرفتی دکتر!
کد خبر: ۳۷۹۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱
اولین قرعه‌کشی سامانه یکپارچه فروش خودرو؛
روز گذشته، قرعه کشی اولین طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد. اسامی کسانی که خودرو به آن‌ها تعلق می‌گیرد در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت و فرایند واریز وجه و تحویل از سوی خودروسازان انجام خواهد شد. حدود ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار نفر در طرح عادی و ۳۰۰ هزار نفر در طرح حمایت از خانواده شرکت کردند که ۱۴۵ هزار مادر از این تعداد واجد شرایط بودند. در این قرعه کشی بیش از چهار میلیون درخواست در آن ثبت و ۱۷۷هزار دستگاه محصول مختلف عرضه شده است و شانس هر مادر برای برنده شدن یک به ۶/ ۱ است و پیش بینی شده است که شانس برنده شدن افراد عادی یک به ۴۴ است.
کد خبر: ۳۷۹۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
تغییرات در کابینه؛
برخی شنیده‌ها از تغییرات در دولت رئیسی حکایت دارد. شنیده‌های یک رسانه حاکی از آن است که مهرداد بذرپاش که در ابتدای شروع به کار دولت زمزمه‌هایی برای حضور در وزارت ورزش و جوانان، کار و رفاه اجتماعی و همچنین صنعت، معدن و تجارت را به همراه داشت، جدی‌ترین گزینه برای این وزارتخانه می‌باشد.
کد خبر: ۳۷۸۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۸
ثبت‌نام ۴میلیون نفر در سامانه یکپارچه فروش خودرو؛
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت از ثبت‌نام ۴میلیون نفر در سامانه یکپارچه فروش خودرو خبر داد و گفت: قرعه‌کشی خودرو در این مرحله در روز دوشنبه نهم خرداد انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۸۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۴
عدم ممنوعیت ثبت سفارش واردات موبایل؛
بگیر و ببند‌های بی دلیل فقط می‌تواند نشانه‌ای بر نبود انسجام مدیریتی در حلقه اقتصادی دولت باشد. امروز می‌گویند آرد را قاچاق می‌کنند و قرار است سه میلیون تن گندم به افغانستان بروند و فردا وزیر طالبان به ریش وزیر جهادکشاورزی می‌خندد! امروز می‌خواهیم قیمت دلار را بالا ببریم و در دست داشتن بیش از ۱۰ هزار دلار را جرم انگاری کنیم و فردا در خیابان منوچهری و سبزه میدان شاهد حضور پر شور فروشندگان دلار هستیم و افزایش قیمت دلار! امروز می‌خواهیم مالیات و گمرک را سامان دهیم و فردا شاهد بی برنامه گی! امروز دولت می‌خواهد کسری بودجه را جبران کند و فردا ارز کالا‌های اساسی حذف می‌شود و کشور به تب افزایش قیمت دچار می‌شود و.. این مشکلات، مشکلات ادواری دولت‌های گوناگون بوده و متاسفانه هنوز هم هست. کشور عزیز ما نیازمند استقرار سامانه حکمرانی تخصصی است نه حضور یک مشت مدیر کوچک و بزرگ چپ و راستی. اگر تا ۴۰ سال اجازه این کار را دادیم، در گام دوم انقلاب، ریشه‌های منتفعین، منافقین، نفوذی‌ها را قطع خواهیم کرد. چه معنا داد که امروز آیفون ممنوع شود و فردا آزاد. باید تصمیم گیران مرتبط با این موضوع را به اتهام تشویش اذهان عمومی و برهم زدن نظم اقتصادی کشور، محاکمه کرد.
کد خبر: ۳۷۸۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۳
عدم‌وجود برنامه مدون منابع ارزی؛
وزیر صمت اخیراً طی‌نامه‌ای اختصاص ۱میلیارد دلار به واردات اپل در سال گذشته را نشان‌دهنده وضعیت مناسب ارزی و توجیه‌گر آزادسازی واردات خودرو دانسته؛ این در حالی است که تداوم واردات یک کالای لوکس بیش از هرچیز حاکی از عدم‌وجود برنامه مدون منابع ارزی است.
کد خبر: ۳۷۸۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۱
لاتاری خودرو ادامه دارد؛
بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار خودروی ایران با کاهش قابل‌توجه تولید در سال‌های اخیر و ممنوعیت واردات، حالا با بیش از ۳۰ درصد مازاد تقاضا روبه‌رو است. البته همه این تقاضا، تقاضای مصرفی نیست و به‌واسطه تورم بالا، تقاضا‌های سرمایه‌گذاری نیز وارد بازار خودرو شده و تعادل را از بازار خودرو گرفته است. در این شرایط دولت و مجلس سعی کرده‌اند طی یک‌سال اخیر دست به سیاستگذاری‌های کوتاه‌مدتی بزنند، ازجمله این سیاستگذاری‌ها، تلاش برای رفع ممنوعیت واردات خودرو بوده است.
کد خبر: ۳۷۸۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۱
صنعت فولاد؛
برای بعضی ها، گویا پول می‌تواند عامل توجیه کننده حراج دین و انقلاب و میهن ومردم باشد. آقایان چنان خود را به کوچه علی چپ زده و مردم را خواب می‌پندارند تو گویی سال هاست مرده اند. فساد آشکار تولید ریالی بهره گیر از رانت حداکثری انرژی، کارگر ارزان، آب و مواد معدنی تقریبا مفت و صادرات دلاری بدون پرداخت عوارض درست به دولت، گویا زیر دندان شان مزه کرده است. کشور به اندازه کافی نیاز به فولاد برای طرح مسکن ملی دارد و اگر جای دولت بودیم، عوارض صادرات را حداقل ۴۰ درصد می‌کردیم. در جنین شرایطی با طرح تخفیف ۱۵-۲۰ درصدی روس‌ها به دنبال چی هستید؟ اگر هم بحث از دست دادن بازار باشد، مگر شما تولید کننده واقعی هستید؟ با فناوری نسل یک، بغیر از آتش زدن منابع، مگر کار دیگری هم می‌شود کرد؟ خودتان را گول نزنید و دندان طمع را کوتاه کنید.
کد خبر: ۳۷۸۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۳۰