قیمتگذاری در حاشیه زمستان؛
درحالیکه قیمتهای ارائه شده در طرح فروش روزانه خودروسازان حکایت از تعلیق مصوبه قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار دارد، رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تاکید کرده قیمتها متناسب با حاشیه بازار بهمن ۹۷ تعیین شدهاند.
کد خبر: ۲۱۶۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۴
آمار ارائهشده به بورس نشان میدهد؛
طبق آنچه خودروسازان بزرگ کشور به بورس ارائه دادهاند، تولید محصولات سواری آنها در دو ماه ابتدایی امسال و نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تقریبا نصف شده است.
کد خبر: ۲۱۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
در آخرین هفته بهار؛
بررسی بازار خودرو از آغاز هفته جاری تا چهارشنبه حاکی از وجود جوی آرام در این بازار، انجام حداقل خرید و فروشها و ثبات قیمتها بود.«سعید موتمنی» رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران معتقد است در دو سه روز گذشته قیمت اکثر خودروها ثابت بوده و بجز پنجشنبه هفته گذشته که افزایش قیمتها را شاهد بودیم، تا امروز قیمتها بدون تغییر مانده است.
کد خبر: ۲۱۴۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
نتایج قیمتگذاری دستوری خودرو؛
صورتهای مالی ارائه شده به بورس نشان میدهد دو خودروساز بزرگ کشور شامل ایرانخودرو و سایپا در مجموع زیان انباشتهای حدود ۱۴ هزار میلیارد تومان در سال ۹۷ از خود به جا گذاشتهاند.آن طور که دو غول جاده مخصوص به بورس اعلام کردهاند، زیان انباشته آنها به عددی معادل ۱۳ هزار و ۷۳۲ میلیارد و ۴۷۹ میلیون تومان رسیده که در مقایسه با سال ۹۶ رشدی تقریبا ۲۰ برابری را نشان میدهد. به عبارت بهتر، زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۷ و نسبت به ۹۶ چیزی حدود هزار و ۹۰۰ درصد رشد کرده است.
کد خبر: ۲۱۴۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰:
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: زد و بند شرکتهای خودروسازی و قطعه سازی باعث ایجاد بازار انحصاری قطعه و مشکلات صنعت خودروسازی شده است.
کد خبر: ۲۱۴۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۸
کمبود قطعه واقعیت دارد؟؛
خودروسازان بزرگ کشور در حالی همچنان به تولید محصولات ناقص (دارای کسری قطعه) مشغول هستند که به تازگی تردیدهایی مبنی بر کمبود قطعات برای پوشش تیراژ فعلی، ایجاد شده است.در یک سوی ماجرا، خودروسازانی قرار دارند که میگویند با کمبود قطعه مواجه هستند و به همین دلیل بخشی از تولیداتشان بهصورت ناقص در کف کارخانه مانده و تا تکمیل نشدن قطعات، امکان تجاری شدن آنها نیست.
کد خبر: ۲۱۴۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
برنامههای ایدرو برای خودروسازی تشریح شد؛
قائممقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در گفتوگویی نسبتا مفصل سیاستها و برنامههای کلی کوتاهمدت و بلندمدت این سازمان را برای خودروسازی کشور اعلام کرد. بهزاد اعتمادی در نشستی خبری تاکید کرده که «طراحی پایه پلتفرمهای جدید در یک برنامه زمانبندی سه ساله»، «ادامه تولید تندر-۹۰ با موتور جدید»، «تعمیق داخلیسازی» و همچنین «تجاریسازی خودروهای ناقص»، از جمله این برنامهها به شمار میروند.
کد خبر: ۲۱۳۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
آیا خودروسازان "احتکار" کردهاند؟
مدیرکل تعزیرات استان تهران درباره اعلام کمبود قطعه توسط خودروسازان گفت گفت: اگر واقعاً قطعه وجود ندارد، چطور شرکتهای خودروساز مجوز فروش فوری میگیرند؛ یا خودروهای تولید شده قبلی را احتکار کردند و حالا میفروشند یا کمبود قطعه واقعی نیست!
کد خبر: ۲۱۳۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
آشفتگی در صنعت خودروسازی؛
اطلاعیه دریافت خودروی جایگزین بهخصوص برای محصولات رنو از سوی برخی خودروسازان در حال تکرار است. این در شرایطی است که اطلاعیههای پی در پی به نوعی از عدم استقبال مشتریان از خودروی جایگزین خبر میدهد. آنچه مشخص است تحویل برخی محصولات پیش فروش شده، بعد از اعمال تحریمها برای خودروسازان سخت و ناممکن شده است.
کد خبر: ۲۱۳۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت:
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن پیشبینی تولید حداقل ۵۵۰ هزار دستگاه خودرو در هر یک از دو خودروسازی بزرگ در سال جاری، از تحویل خودروهای پیش فروش شده در سال گذشته تا پایان شهریور ماه امسال خبر داد.
کد خبر: ۲۱۳۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
علیرضا نیک آئین/ رئیس اتحادیه تعمیر کاران خودرو:
رئیس اتحادیه صنف تعمیر کاران خودرو با اشاره به عدم گارانتی قطعات لوازم یدکی خودرو اظهار داشت: متاسفانه کلمه گارانتی برای قطعات خودرو کاملاً بی معنی است که اگر در اقل تولید ات قطعه سازان، محدود سازندگانی هم گارانتی بدهند، فروشندگان این لوازم، منکر وجود این گارانتی گردیده و یا اعلام می کنند که این گارانتی ها بی اعتبار هستند لذا پس از استفاده مکانیک در خودرو مشتریان، در صورت خرابی یا استهلاک زودرس، باز مکانیک مقصر شناخته و قانون وی را ملزم به تعویض آن قطعه نموده بی آنکه دستمزد دریافت کند، این نوع کسب نه تنها مکانیکها را بی انگیزه بلکه از شغل خود بیزار می کند.
کد خبر: ۲۱۳۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
واکاوی نامه جهانگیری به رحمانی ؛
اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهوری در حالی به تازگی از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواسته تا بازار خودرو را به واسطه افزایش تولید و کاهش قیمت، سر و سامان بدهد که به نظر میرسد این وزارتخانه همچنان به دنبال تکرار روشهای حاشیهای برای بهبود اوضاع بازار است.نامهنگاریهای انجام شده طی دو، سه هفته گذشته با محوریت بازار خودرو، از آنجا آب میخورد که منحنی قیمت خودروهای داخلی صعودی شدید را از اوایل اردیبهشت ماه امسال تجربه کرد. این صعود به حدی بود که کف قیمت در بازار خودرو به حول و حوش ۵۰ میلیون تومان رسید و طبعا دست مشتریان بیش از پیش از بازار خودرو کوتاه شد.
کد خبر: ۲۱۲۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱
عرضه دانگ فنگ H30 کراس بدون رینگ آلومینیومی!
به تازگی خودروی اچ سی کراس تیپ 2 (کد کلاس 72304) بدون رینگ آلومینیومی از سوی ایران خودرو وارد بازار شده است.
کد خبر: ۲۱۲۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
خروج خودروهای دپو شده ؛
یک ماه از زمان تمدید مصوبه دولت برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک میگذرد و آنطور که شنیدهها حکایت دارد، روند ترخیص این خودروها کجدار و مریز ادامه دارد. پیشتر هیاتدولت در اردیبهشت ماه و بعد از اتمام فرصت چهار ماهه واردکنندگان برای ترخیص خودروهای رسوب کرده در گمرک با توجه به چالشهایی که در روند ترخیص خودروهای مانده در گمرک وجود داشت، این فرصت را برای دو ماه دیگر یعنی تا اواسط تیرماه سالجاری تمدید کرد تا واردکنندگان این امکان را بیابند با ترخیص خودروهای مانده در گمرک، به تعهدات خود به مشتریان عمل کنند.
کد خبر: ۲۱۲۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
بررسی مصوبه سازمان خصوصیسازی؛
واگذاری سهام دولتی دو شرکت بزرگ خودروساز کشور با مصوبه هیات واگذاری سازمان خصوصی سازی در شرایطی وارد فاز جدیدی شده که مصلحتاندیشی دولت در این زمینه طی سالهای گذشته ، نتیجهای جز زیان انباشته و تشدید مشکلات شرکتهای مذکور نداشته است.این روزها با توجه به تصمیمات عجیب و غریب سیاستگذاران خودرویی کشور که بخش اعظم آن را دولتیها تشکیل میدهند، نه تنها از آشفتگی و نابسامانی صنعت و بازار خودرو کاسته نشده بلکه مشکلات جدیدی نیز در روند تولید و عرضه به بازار جوانه زده است.
کد خبر: ۲۱۲۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
آشفتگی بازار خودرو؛
نظرات کاربران فضای مجازی درج شده در خبرهای مربوط به خودرو، نشان از گلایه های زیاد از این صنعت دارد که در این گزارش به بررسی آنها پرداخته ایم.در کشور ما هم با ورود اولین خودرو از شرکت خودرو سازی "کروکی" این کالا به سبد نیاز جامعه اضافه شد. سال ها و دهه ها گذشت و در گذر زمان، با کاهش واردات خودرو به ایران، شرکت های خودرو سازی گردونه رفع نیاز مردم برای تردد شهری و بین شهری را در دست گرفتند. این روزها ایران خودرو، سایپا وشرکت های زیر مجموعه آن به عنوان بزرگترین تولید کنندگان خودرو به شمار می روند.
کد خبر: ۲۱۲۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۶
آشفتگی در بازار خودرو؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه قیمت فعلی خودرو ۲۰ تا ۳۰ درصد حباب دارد به مردم توصیه کرد فعلاً وارد این بازار نشوند چراکه جلساتی در وزارت صمت برگزار شده است که تولید را افزایش خواهد داد و بهمحض رونق تولید متضرر میشوند
کد خبر: ۲۱۱۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۵
تحویل بهار ۹۹!؛
شرکت ایران خودرو اعلام کرده است به مناسبت فرارسیدن عید سعید فطر از تاریخ هجدهم تا سی ان خرداد ماه دناپلاس اتوماتیک را با شراط ویژه برای تحویل در تیرماه سال ۱۳۹۹ عرضه میکند.
کد خبر: ۲۱۱۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۵
تولید بومی خودرو؛
طبق برآورد اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت، در حال حاضر بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص به ارزش بیش از ۱۰ هزار میلیارد تومان در پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور دپو شده است. خودروهایی که خودروسازان با اطلاع از نقص قطعه باز هم اصرار بر تولید آنها دارد. در این بین چندی پیش یک عضو انجمن قطعهسازان عنوان کرده بود که هماکنون برخی قطعات همچون باتری، کمربند ایمنی، پمپ هیدرولیک، مجموعه کامل چرخ، ریل تنظیم کمربند، عایق ضدآب، صندلی و دستگیره، فندک، جک و قطعاتی نظیر اینها با کمبود مواجه است و خودروسازان با وجود اینکه این کمبود را میدانند، باز هم اصرار دارند که تولید خودروهای ناقص را ادامه دهند.
کد خبر: ۲۱۱۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
در اتاق تبریز بررسی شد؛
به پیشنهاد دکتر مسعود پزشکیان نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، هیات رئیسه و هیات نمایندگان اتاق تبریز با فعالان قطعهسازی آذربایجانشرقی به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی کشور تشکیل جلسه داد. یونس ژائله رئیس اتاق تبریز در این نشست با اشاره به اهمیت صنعت خودرو و قطعه در دنیا خاطرنشان کرد: در دوره نهم اتاق بازرگانی هر دو نواب رئیس اتاق تبریز از فعالان صنعت خودرو و قطعه هستند که نشان از اهمیت و جایگاه این صنعت در استان دارد.
کد خبر: ۲۱۱۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳