يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 
آشفتگی بازار خودرو؛
اتحاد استراتژیک خودروسازان و قطعه‌سازان و متولیانِ دولتیِ بخش صنعت در بستر شدیدتر شدنِ تحریم‌های اقتصادی آمریکا و آشفته‌بازار ارزی کشور و البته چراغ سبز شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و مجلس شورای اسلامی بالاخره کار خودش را کرد و آن شد که نباید می‌شد. قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی «آزاد» شد.ایران‌خودرو و سایپا که موفق شدند الگوی سال‌های ۱۳۷۷ تا ۱۳۸۸ را بار دیگر احیا کنند، قیمت پراید، تیبا، سمند و پژو را به پنج درصد حاشیه بازار افزایش دادند و البته به لطف تداوم نابسامانی‌ها و آشفته بازار ارزی و اقتصادی کشور، روی موج افزایش قیمت‌ها به مسیرشان ادامه دادند.
کد خبر: ۱۹۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۸
محمدرضا نجفی خبر داد؛
رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو کشور گفت: با وجود عدم همکاری، مشکلات و محدودیت‌های اساسی که در مراحل مختلف تحقیق و تفحص ایجاد گردید و روند کار در مضایق شدید فراوان قرار گرفت اما به حمدلله با مسئولیت شناسی عالمانه، ملی و مومنانه جوانان شایسته دست اندرکار و حمایت و همفکری صاحب نظران، برخی مسئولین و همکاران خیرخواه و خدوم توانستیم بخشی از عقب افتادگی‌ها را جبران و از موانع و شرایط دشوار عبور کنیم.
کد خبر: ۱۹۷۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۷
حضور «لادا» در ایران ؛
گفته می‌شود مدت‌هاست مذاکراتی برای حضور لادا در ایران آغاز شده و حتی شنیده می‌شود سایتی هم برای تولید خودروهای روسی در شمال کشور ایجاد شده است. حدس و گمان‌های فراوانی در مورد اینکه کدام بخش یا چه دستگاهی در حال پیگیری و پیشبرد این مذاکرات است، شنیده می‌شود. اما آنچه از پیدا کردن طرف مذاکره مهم‌تر به نظر می‌رسد، این است که آیا اساس حضور خودرو روسی در بازار کشور، آن هم در شرایط فعلی که دیگر رقیبی جز چینیها برای محصولات روسی وجود ندارد، به صلاح صنعت خودرو کشور است یا خیر؟ از یک سو گفته می‌شود اگر این همکاری مانند همکاری‌های دیگر به سی‌کی‌دی‌کاری و مونتاژ خلاصه نشود، خوب است.
کد خبر: ۱۹۷۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
از سرگیری واردات و کاهش قیمت؛
مسیر بازار خودروهای وارداتی در سال آینده، یکی از پرسش‌ها و ابهاماتی است که ذهن مشتریان را به خود مشغول کرده، با این حال نه آنها و نه کارشناسان، هیچ کدام افق روشنی از سرنوشت این بازار ندارند زیرا آینده عوامل اثرگذار بر آن (تحریم، نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبت سفارش) چندان قابل پیش‌بینی نیست. از همین‌رو، سناریوهای مختلفی برای بازار خودروهای وارداتی در سال ۹۸ مطرح می‌شود که بر پایه عوامل اصلی یعنی نرخ ارز و باز شدن یا بسته ماندن سایت ثبت‌سفارش و صدالبته آینده تحریم‌ها، پایه‌ریزی شده‌اند.
کد خبر: ۱۹۶۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
سیاست آزمون و خطا ؛
در شرایطی که تصور می‌شد مشتریان و زنجیره خودروسازی کشور پس از پشت‌سر گذاشتن تحریم‌های هسته‌ای و توافق با شرکای خارجی با حصول برجام، طعم شیرین تولید خودروهای متفاوت و به روز را در خطوط تولیدی خودروسازان در سال ۹۷ بچشند که نقض برجام این طعم شیرین را تنها به رویایی دست‌نیافتنی تبدیل کرد.پس از توافق برجام و به‌دنبال آن لغو تحریم‌ها، برخی از خودروسازان مطرح جهانی برای حضور در ایران اعلام آمادگی کردند، از جمله خودروسازان بزرگ فرانسوی که سابقه زیادی در همکاری با دو خودروساز بزرگ کشور دارند. از سوی دیگر شرکای بخش‌خصوصی خودروسازی کشور نیز مذاکرات خود را برای بازگشت دوباره به ایران آغاز کردند. هر چند توافق بر سر بندهای مورد مذاکره مدتی به طول انجامید اما در نهایت سال گذشته قدم‌های بلندی برای به سرانجام رسیدن توافقات صورت گرفته، برداشته شد و در نهایت ایران خودرو و سایپا از یک‌طرف و خودروسازان بخش‌خصوصی نیز از دیگرسو به عرضه خودروهای پسابرجامی پرداختند.
کد خبر: ۱۹۵۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
ثبت سفارش جعلی برای واردات خودرو؛
قيمت خودروهاي پرطرفدار داخلي در بازار دو برابر شده و اين در حالي است كه هر روز اخباري درباره تزريق يارانه و كمك‌هاي دولتي به صنعت خودروسازي براي مقابله با روند گران‌شدن خودروي ايراني به گوش مي‌رسد. در اين شرايط يك پرسش اصلي در ذهن ايجاد مي‌شود؛ چرا همه كمك‌هاي دولتي به صنعت خودروسازي بدون اثر باقي مي‌ماند. اين سؤالي است كه احسان سلطاني، كارشناس اقتصادي، به آن پاسخ مي‌‌دهد.
کد خبر: ۱۹۵۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
تولید مدل جدیدی از محصولات شرکت سایپا در سوریه ؛
فعالیت و اقدامات لازم برای تولید مدل جدیدی از محصولات شرکت سایپا با نام 'اچ330' در شهر صنعتی حسیا در سوریه توسط شرکت بین المللی سوریه و ایران آغاز شده است.
کد خبر: ۱۹۵۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۵
دوران سرکشی قیمت‌ها در بازار خودرو رو به پایان است؛
فواره قیمت ها در بازار خودرو حالا سرازیر شده است، پراید ۱۱۱ از قله ۵۲ میلیون تومان حالا به محدوده ۴۶ تا ۴۷ میلیون تومان پانهاده و یکی از بالاترین کاهش قیمت ها را در کارنامه خود تجربه کرده است.
کد خبر: ۱۹۵۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۴
آخرین خبرها از بازار خودرو؛
کسی در این بازار ضرر نکرده، زیان از سودهایی است که قرار بود به دست بیاید. این نکته را بسیاری از فعالان بازار خودرو گوشزد می‌کنند.یکی از فعالان بازار خودرو در خصوص وضعیت کنونی گفت: خودروها قیمت‌های کاغذی دارند، وقتی فاصله قیمت کاغذی با قیمت واقعی زیاد می‌شود، خرید و فروش قفل شده و دیگر کسی در این بازار سرمایه‌گذاری نمی کند، اصلا فقط خودروی صفر کیلومتر محل سرمایه‌گذاری است، آن هم وقتی از کمپانی تحویل بگیری نه خودرویی که در دست کسی برای فروش است.
کد خبر: ۱۹۵۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آشفتگی بازار خودرو؛
در پی اجرایی شدن طرح فروش فوری محصولات دو شرکت بزرگ خودروسازی در راستای تنظیم بازار، سوالات و حرف و حدیث‌های بسیاری پیرامون آن نقل می‌شود.
کد خبر: ۱۹۵۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
ترخیص خودروهای سواری؛
پیرو بخشنامه های گمرکی، جهت ترخیص خودروهای سواری دفتر گمرکات اجرایی به برخی از سوالات و ابهامات در این خصوص پاسخ داد.
کد خبر: ۱۹۵۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
گزارش قیمت خودرو؛
گزارش امروز قیمت خودرو حکایت از روند کاهشی قیمت تعدادی از خودروهای داخلی در بازار دارد.
کد خبر: ۱۹۵۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
یادداشت محسن بهرامي؛
دست‌اندركاران توليد و تجارت به‌خوبي به نقش و كاركرد نظام تعيين تعرفه، سود و عوارض گمركي واقف‌اند. تعيين تعرفه براي حمايت هدفدار در مدت معين براي حمايت از صنايع و محصولات توليد داخلي، روش معقولي است كه در همه كشورها، فارغ از نوع حاكميت، اعمال و اجرا مي‌شود؛ حتي در آزادترين اقتصادهاي جهان. متأسفانه در ایران با وجود بالابودن متوسط تعرفه‌ها كه يكي از موانع الحاق به سازمان تجارت جهاني است، در سال‌های متمادي با ارائه توجيهات غيرعلمي و نامتعارف، از صنايع خودروساز حمایت شده و آن را در شرایط گلخانه‌ای نگه داشته است.
کد خبر: ۱۹۵۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کارآفرین بلندپرواز دیروز ؛
زمانی که فورد، ۴۵ ساله بود و به‌عنوان یک صنعتکار به موفقیت‌هایی دست یافته بود، موضعی شجاعانه در پیش گرفت که جهان را دگرگون کرد. تصمیم او منجر به آن شد تا عنوان معمار قرن بیستم را به خود اختصاص دهد و یکی از اثرگذارترین افراد این سیاره شود.
کد خبر: ۱۹۵۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کنایه دلاوری به سازمان حمایت کالا؛
دلاوری : سازمان حمایت کالا به خواب رفته است!
کد خبر: ۱۹۵۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
کارشناسان خودرو مطرح کردند؛
هرچند از حدود 6 دهه پیش ایران در مسیر خودروساز شدن گام برداشت، اما کارشناسان معتقدند با گذشت سال ها هنوز نمی دانیم در این صنعت به دنبال چه هستیم و ضعف ها و مشکلات اساسی مدیریتی، ناتوانی در تطبیق با فناوری های روز و کمبود تعاملات بین المللی به سدی بزرگ فراروی آن تبدیل شده است.«علی دینی ترکمانی» عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در این نشست گفت: صنعت خودروی کشور در سال های گذشته رشد خوبی از نظر کمی ثبت کرده، اما به گواهی آمارها در توسعه صادرات عملکرد خوبی نداشته است. وی اظهار داشت: بالاترین رقم ثبت شده صادرات خودرو تنها 17 میلیون دلار است که در مقایسه با آلمان به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو با سالیانه حدود 150 میلیارد دلار، ژاپن با مقام دوم با 90 میلیارد دلار صادرات، ترکیه بیش از هشت میلیارد دلار و چین با پنج میلیارد دلار ناچیز است.
کد خبر: ۱۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
رنو در پشت صحنه ماجرای «لادا» است؟؛
حضور روس‌ها در بازار خودروی ایران اگرچه هنوز از سوی مسوولان صنعتی و خودرویی ایران تایید نشده است، اما برخی مقامات روسی مذاکره در این خصوص را تایید کرده‌اند. آنچه مشخص است با نهایی شدن همکاری‌های خودرویی دو کشور، ورود محصولات شرکت آوتوواز (خودروساز روس و مالک برند لادا) به بازار خودروی ایران کلید خواهد خورد.
کد خبر: ۱۹۳۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
اختلاف نظر بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی ؛
پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی محل مناقشه میان بانک مرکزی و فعالان این زنجیره شده به‌طوری‌که این کشمکش‌ها سبب شده، پرداخت تسهیلات ارزی به کما برود.براساس مصوبه ستاد اقتصاد مقاومتی و هیات دولت قرار شد، بسته تسهیلاتی به ارزش ۱۱ هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد. شرکت‌های خودروساز باید ۴ هزار میلیارد تومان از این بسته تسهیلاتی را که در واقع بخش ریالی آن است بدون کم و کاست در اختیار قطعه سازان قرار می‌دادند و باقیمانده این تسهیلات در قالب ۸۴۴میلیون یورو نیز به زنجیره خودروسازی کشور اختصاص می‌یافت. طرح پرداخت تسهیلات ۱۱هزار میلیارد تومانی به زنجیره خودروسازی، پس از آن مطرح شد که خودروسازان و قطعه‌سازان به‌دلیل اعمال تحریم‌ها با بحران نقدینگی روبه‌رو شدند. در این بین با آغاز تحریم‌ها و به‌دنبال آن مشکلات ارزی، جریان نقدینگی در صنعت خودرو به شدت تضعیف و به افت شدید تولید انجامید.
کد خبر: ۱۹۳۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
شیفت مشتریان به خودروهای دست‌دوم؛
به تبعیت از بازار خودروهای صفر کیلومتر، دست‌دوم‌ها نیز با صعود منحنی قیمت مواجه شده‌اند و این در شرایطی است که استقبال از آنها به دلایل مختلف (از کاهش قدرت خرید گرفته تا تورم انتظاری در بازار خودرو) روند افزایشی داشته است.
کد خبر: ۱۹۲۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳