چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
نتایج انتخابات اتاق تهران؛ ائتلاف برای فردا پیروز شد
نتایج شمارش انتخابات اتاق بازرگانی تهران اعلام شد و بر اساس آن ائتلاف برای فردا تمام ۴۰ کرسی بخش خصوصی را به دست آورد.
کد خبر: ۳۸۷۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۱
خودروسازان حلوای مجانی پخش می‌کنند!
وقتی از فساد پشت پرده و ایجاد شبه مصونیت‌های امنیتی- قضایی منجر به فساد در خودروسازی کشور حرف می‌زنیم، پر بعضی‌ها آتش می‌گیرد. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور می‌گوید وقتی گندم و برنج سه برابر می‌شوند، چرا خودرو نشود؟ باید از ایشان پرسید که آخه اون پیزی که تو و امثال تو تولید می‌کنید اسمش خودرو است؟ یا شکلش خودرو است؟ اگر تولیدات شما را سه برند معروف دنیا تائید کردند، هر طور که دلتان خواست افزایش قیمت بدهید. دوام شما آقای عزیز، بدلیل پرده‌ای از فساد شبه امنیتی- قضایی است که دور شما کشیده شده است. وگرنه اگر مصرف کننده آزاد بود (از جنس همان آزاد سازی قیمتی که حرفش را می‌زنی)، هزارتا در سال می‌توانی بفروشی؟ توصیه می‌کنیم به واژه خجالت خوب فکر کنی عزیز دل.
کد خبر: ۳۸۴۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۶
عضو اتاق بازرگانی ایران:
عضو اتاق بازرگانی ایران براین باور است: در اکثر نقاط دنیا اقتصاد دولتی کار را به گرفتاری می‌رساند، در اقتصاد غیر دولتی به جای اینکه دولت پاسخگو باشد خود دولت مطالبه گر می‌شود.
کد خبر: ۳۷۳۶۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۵
کسری بودجه؛
ویژگی اوراق قرضه که در اغلب کشورهای دنیا به عنوان ابزار مطلوب برای مواجهه با کسری بودجه شناسایی می‌شود این است که تا اندازه زیادی امیدوار هستند که زمینه قرض گرفتن از بانک مرکزی زیاد نباشد. بنابراین، تودیع نقدینگی جدید و چاپ پول جدید نیست پس خیلی تورم زا نخواهد بود، اما با این مکانیزمی که ما الان داریم این کار را انجام می‌دهیم و رکوردی که در فروش اوراق در ماه گذشته شکاندیم و باز هم احتمالا باید بشکانیم در واقع باز داریم به صورت غیر مستقیم از بانک مرکزی قرض می‌گیریم، بنابراین، این کار باز آثار تورمی خود را دارد.
کد خبر: ۳۶۵۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید در جریان توافقی که میان وزارت بهداشت و گروه خودروسازی سایپا نهایی شده، خودروسازان و قطعه سازان برای واکسیناسیون نیروهایشان واکسن خواهند خرید.
کد خبر: ۳۵۴۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۰
رییس انجمن همگن قطعه‌سازان خودروی کشور:
نجفی‌منش درخصوص تاثیر قطعی‌های برق در هفته‌های گذشته بر قطعه سازان، گفت: قطع برق آثار مخربی بر تولید قطعه‌سازان خودروی کشور که بیشتر آنها در جاده قدیم و جاده مخصوص کرج مستقر هستند، به دنبال داشته است. در برخی موارد قطعی بدون اعلام قبلی برق سبب باقی‌ماندن قطعات داخل کوره‌ها و از بین رفتن آنها شده است.
کد خبر: ۳۵۱۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۸
عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ضمن اشاره به اینکه عبور از قیمت گذاری دستوری باید اصلی‌ترین اولویت وزارت صمت دولت سیزدهم باشد گفت: اگر راهی برای عبور از معضل نقدینگی به وجود آمده برای صنایع خودروسازی پیدا نکنیم همانطور که در صنعت برق و در تولید مرغ با کمبود مواجه شدیم، در خودرو نیز این کمبود‌ها خود را نشان خواهد داد.
کد خبر: ۳۵۰۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان،
مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان به بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان و نبود نقدینگی کافی از سوی خودروسازان داخلی برای پرداخت آنها، مسوولان قطعه سازی کشور را بر آن داشته تا طی نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت ۳ پیشنهاد شامل فروش خودرو تحت نظارت وزارت صنعت، ایدرو وکمیسیون صنایع و معادن مجلس، فروش دارایی‌های خودروسازان و واگذاری خودرو به جای طلب قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو را ارائه کنند.
کد خبر: ۳۰۸۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
لزوم مدیریت بازار خودرو؛
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، بهترین راه برای ساماندهی بازار خودرو را عنوان کرد.
کد خبر: ۳۰۰۹۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۹
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی عنوان کرد:
محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه در بازار خودرو هم با بالا رفتن تولید قیمت‌ها می‌شکند، گفت: به‌خاطر افت فعلی بازار سهام، پول خود را روانه بازار خودرو کنند.
کد خبر: ۲۹۹۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
آشفتگی بازار خودرو ؛
با کمال شهامت از تحلیل های دوزاری خود دفاع می کند و مدعی است ، پراید ۹۳ میلیونی ، گران نیست؟ باید از این آقای شکم سیر پرسید که خودروی شما را در یک کشور اروپائی یا امریکای شمالی ، چند دلار می خرند؟ فرایند تولید شما حداقل ۴۰ درصد جای ارتقا بهره وری و کاهش هزینه دارد. چه جوابی به افکار عمومی دارید؟ دروغگویی یک مشت وارداتچی ، مدعی تولید داخل و خودکفائی در تولید خودروی ملی را چطور توجیه می کنید؟ .... . منتظر توضیحات آقای نجفی منش هستیم. اصل صحبت هایشان را برای قضاوت خوانندگان ، منتشر می کنیم.
کد خبر: ۲۹۵۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
نماینده مردم تهران در مجلس مطرح کرد؛
رئیس هیأت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با بیان اینکه گزارش این هیات آماده قرائت در صحن مجلس است، از انتشار برخی مفاد این گزارش انتقاد کرد و گفت: حداقلِ انتظار، صبوری تا انتشار رسمی گزارش توسط مجلس و سپس ذکر منبع و ماخذ پیشنهادات است.
کد خبر: ۲۷۶۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
بازار خودرو با رنگ و بوی کرونا؛
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، این‌طور توضیح داد: «بالا رفتن قیمت خودرو در هفته‌ها یا ماه‌های پیش رو دیگر یک زمزمه نیست؛ عین واقعیت است، با توجه به مشکلات موجودی که این صنعت تجربه می‌کند هزینه ساخت قطعات داخلی بیشتر از قطعات خودرو در کشورهای خارجی افزایش یافته است و همین موضوع دلیل محکمی برای افزایش قیمت خودرو در ماه‌های آینده است».
کد خبر: ۲۷۲۴۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
عضو اتاق بازرگانی تهران مطرح کرد:
محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: سال گذشته با توجه به برخی محدودیت‌های اقتصادی شرایط برای قطعه سازان دشوار شد تا جای که حتی پرداخت حقوق و دستمزد نیز برای آنها دشوار شده است. از این رو اگر برای پرداخت طلب‌های قطعه سازان فکری صورت نگیرد آنها در سال جاری با مشکل مواجه خواهند شد.
کد خبر: ۲۷۰۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۷
واردات خودروهای لوکس تاثیری بر بازار ندارد؛
یک تولید کننده قطعه می‌گوید واردات ۱۰ هزار خودرو تنها یک درصد سهم بازار کشور را تشکیل می‌دهد اما از نظر ارزشی بالغ بر ۲۵ درصد بازار را از آن خود خواهد کرد.مطابق بند الحاقی به لایحه بودجه سال ۹۹ از سوی کمیسیون تلفیق و در صورت تصویب نهایی، در سال آینده واردات خودروهای سبک و سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی (هیبریدی)) و ماشین‌آلات معدنی و راهسازی با ارز منشا خارجی طبق قوانین و مقررات مجاز است.
واردات خودرو به گشور در سال 1397،در پی وقوع بحران ارزی ممنوع اعلام شد . پیش از این نیز ورود خودرو به ایران همواره با محدودیت هایی مواجه بوده است . واردات خودرو به کشور غالبا خودروهایی را در بر می گیرد که در ادبیات اقتصادی ایران خودروی مصرفی تلقی نمی شوند و به طبقه اقتصادی خاصی تعلق دارند که از پس تامین هزینه های خرید چنین خودروهایی بر می آیند .
کد خبر: ۲۶۵۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۲
رئیس انجمن قطعه سازان:
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی در خصوص افزایش افسار گسیخته قیمت خودرو در بازار گفت: اگر سیاست قیمت گذاری بر اساس حاشیه بازار انجام شود یعنی کارخانه‌ها اختلاف قیمت خود را با بازار کاهش دهند، می‌توانند هر سال به صورت پلکانی از قیمت خودرو در بازار نیز کم کنند.
کد خبر: ۲۶۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
محمدجواد ابطحی:
ابطحی گفت: من احتمال می‌دهم که اصرار دولت برای تصویب بودجه به‌خاطر این بود که این لایحه به مجلس یازدهم که اکثر نماینده‌های آن اصولگرا و ضد مشی دولت هستند نیفتد. اکنون هم معتقدم اگر تغییرات کمیسیون تلفیق جزئی باشد احتمالاً لایحه بودجه دوباره در مجلس رای نیاورد.
کد خبر: ۲۶۳۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۹
دشواری های تهیه لیست ۳۰ نفره اصلاح طلبان تهرانی؛
از ۳۰ نماینده تهران ۱۷ نفر رد صلاحیت شدند یا ثبت نام نکردند. بیرون از مجلس نیز چهره‌های دیگر رد صلاحیت شدند. با شرایط پیش رو، دست اصلاح طلبان برای ارائه لیست انتخابات مجلس یازدهم خالی‌تر از هر زمان دیگر است.
کد خبر: ۲۵۶۳۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
فعالان عرصه صنعت خودرو پاسخ دادند؛
توسعه تولید خودرو در کشور یک ضرورت است، اما این نوع نگاه باید با تقویت بنیه صنعت خودروسازی کشور همراه باشد در غیر اینصورت، عمر شکوفایی این صنعت می‌تواند بسیار کوتاه و گذرا باشد.
کد خبر: ۲۵۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
چالش نقدینگی خودروسازان؛
محمدرضا نجفی‌منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با تایید اظهارات وزیر صنعت درباره تامین نیاز قطعه خودروسازان گفت: قطعه سازان ظرفیت تولید دو میلیون خودرو را دارند اما شرط اجرای آن کناره گیری دولت از مدیریت صنعت خودرو و نیز پرهیز از تعیین قیمت گذاری در این صنعت برای عرضه در بازار است.
کد خبر: ۲۴۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱