يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 
بحران خالی شدن انبار قطعات؛
چندی پیش وزیر صنعت از قطعه سازان و خودروسازان خواست تا توان کشور در داخلی سازی قطعات وارداتی افزایش پیدا کند و این خبر هیاهوی زیادی در رسانه ها ایجاد کرد چرا که تحریم ها تاثیرات به شدت منفی در بازار خودرو گذاشت و تولیدات داخلی به شدت کاهش یافته بود.
کد خبر: ۲۶۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۲
یادداشت حسن کریمی؛
سنجری سال ۹۸ سالی پر از مسائل غیر قابل حل برای خودروسازی ایران محسوب می‌شود. از یکسو عواقب خروج آمریکا از برجام باعث شد فشارهای بی‌سابقه‌ای به خودروسازی ایران وارد شود و از سوی دیگر سوء‌تدبیر در مدیریت کلان اقتصاد کشور باعث مضاعف شدن فشارهای تحریم بر خودروسازی کشور شد. وزارت صمت در ابتدای امسال نسخه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۹۸ برای شرکت‌های خودروساز پیچید، این در حالی بود که تولید خودروی سواری در سال ۹۷ با افت ۱/ ۳۸ درصدی نسبت به سال قبل به میزان ۸۸۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه رسیده بود و به‌دلیل شروع تاثیر تحریم‌های یک‌جانبه آمریکا پیش‌بینی اینکه سال ۹۸ سالی به مراتب دشوارتر از سال ۹۷ برای خودروسازی کشور باشد چندان بیراه نبود.
کد خبر: ۲۶۵۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
رونمایی از خط تولید گیربکس شش سرعته اتومات ایرانی؛
مديرعامل ايران خودرو اعلام كرد : تولید هرگیربکس داخلی حدود ۷۰۰ یورو صرفه جویی ارزی دارد و بنا است خودروهای سمند، رانا و ۲۰۶ را با گیربکس شش سرعته اتوماتيك AMT به بازار عرضه کنیم.
کد خبر: ۲۶۵۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
خودرو در هاله ای از ابهام!
حسین ساسانی، متخصص بازار خودرو، اظهار داشت ؛با توجه به شرایط فعلی کشور که در تحریم به سر می‌برد و ارتباط بین‌المللی خوبی هم نداریم و از طرف دیگر ورود کشور به لیست سیاه FATF، به نظر می‌رسد که سال آینده، سال روشنی برای بازار خودرو نخواهد بود.
کد خبر: ۲۶۴۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
کارگران خودروساز خواستار تعطیلی تا زمان رفع نگرانی‌ها هستند؛
رئیس اتحادیه‌ی کارگران صنعت خودروسازی ، گفت: از آنجا که شرکت‌های خودروسازی به علت گستردگی فضای کارگاه‌ها و کمبود تعداد سرویس‌های بهداشتی، نمی‌توانند جلوی شیوع ویروس کرونا را در میان کارگران بگیرند، بهتر است که از حجم کار خود بکاهند.
کد خبر: ۲۶۳۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۱
خصوصی سازی صنعت خودرو ؛
عده ای که امروز آستین مبارزه با مافیای خودروسازی را بالا زده اند اگر نگاهی به نکته نظراتشان در چندسال گذشته بیندازند کاملا متوجه تناقض آشکار بین حرفهای قبل و فعلی خود می شوند و این شائبه ایجاد می شود که این همه تغییر از کجا نشأت می گیرد؟
کد خبر: ۲۶۳۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۷
استراتژي تلخ؛
وضع تحريم‌ها عليه ايران، از تحريم‌هاي غيرنفتي در سال‌هاي قبل تا تحريم‌هاي نفتي امسال همواره با روابط سياسي و ديپلماتيک خوانش شده اما نتايج تحقيقات و پژوهش‌هايي نشان مي‌دهد که اين تحريم‌ها فقط سياسي و عليه انرژي هسته‌اي نيست و چطور تغيير ساختار اقتصادي ايران را نشانه رفته است.
کد خبر: ۲۶۲۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴
خودروسازان بنگاه‌دار شدند؛
بنگاه‌داری صنایع خودروسازی ایران آنها را به مجموعه‌هایی همه‌کاره تبدیل کرده است. مجموعه‌هایی که گویا از فعالیت‌های جدید خود هم هیچ سودی نمی‌برند به همین خاطر در صورت‌های مالی که به بورس ارائه می‌دهند، اغلب زیان‌ده هستند.
کد خبر: ۲۶۱۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
به علت تحریم‌ها؛
شرکت خودروسازی کیاموتورز ، نیز، به علت تحریم‌ها ناچار از قطع همکاری با سایپا شد. خروج این شرکت از صنعت خودروسازی ایران، بهانه‌ای است برای طرح یک پرسش مهم: چرا کشورهایی چون کره‌ی شمالی و روسیه، به رغم دسترسی به فناوری پیشرفته نظامی و اتمی، در صنایع دیگری چون خودرو، در مقایسه با کشوری چون کره جنوبی بدون قدرت اتمی، بسیار ضعیف هستند؟
کد خبر: ۲۶۱۳۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۶
نایب رئیس گروه صنعتی ایران خودرو:
حسن وفادار ینگجه گفت: ایران خودرو برنامه‌ای برای افزایش قیمت ندارد و افزایش موجود در بازار را دلال ها ایجاد کرده‌اند.
کد خبر: ۲۶۰۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۲
کارشناس حوزه انرژی؛
بیژن زنگنه، وزیر نفت سه شنبه شب در یک برنامه تلویزیونی در تاریخ ۱۵ بهمن ۹۸، آب پاکی را روی دست صاحبان خودروهای LPG سوز ریخت و در این باره گفت: «LPG برای سوخت خودرو نیست». این اظهار نظر وزیر نفت در حالی مطرح شد که بر اساس بررسی‌های انجام شده کارشناسان، در ایران حدود یک میلیون خودروی LPG سوز وجود دارد و به نظر می‌رسد زنگنه با چنین اظهار نظری عملاً یک میلیون صاحب خودروهای LPG سوز در ایران را نادیده گرفته است.
کد خبر: ۲۵۹۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۹
امیر حاتمی:
وزیر دفاع با بیان اینکه صنعت دفا‌عی امروز با ساخت و تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان با فناوری‌های پیشرفته، از زمین‌گیر شدن این صنعت جلوگیری کرده است، اظهار داشت: شرایطی که در آن قرار داریم، چالشی است.
کد خبر: ۲۵۹۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۸
وزارت بهداشت اظهار بی اطلاعی کرد؛
تقریبا تمامی پروازها از/به به چین با محدودیت های سنگینی مواجه شده اند اما در کشورمان متاسفانه هنوز هم شاهد برقراری پرواز بین ایران و چین توسط چند شرکت هستیم.
کد خبر: ۲۵۹۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
یادداشت امیرحسین خالقی؛
خودروسازها می توانند چیزی تولید کنند که همچنان خریدار داشته باشد که اساسا نیازی به حمایت ندارند و قضیه ارز منتفی است یا نمی توانند و باید تعطیل کنند. در این حالت دوم با ازاد شدن منابع چه بسا شغل هایی به وجود آیند که بسیار بیش از این ۱۵ میلیارد به اصطلاح صرفه جویی ارزی ایجاد کنند!
کد خبر: ۲۵۹۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
پول درمانی خودروسازی ؛
با تلاش وزارت صنعت، معدن و تجارت و موافقت شورای پول و اعتبار، سقف اعتباری ایران‌خودرو و سایپا افزایش یافت تا راه برای پرداخت تسهیلات جدید به دو خودروساز بزرگ کشور باز شود. با توجه به این مصوبه، ظاهرا قرار است «پول درمانی» صنعت خودرو همچنان ادامه یابد، روشی که مخالفان و موافقان خاص خود را دارد.
کد خبر: ۲۵۵۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
فعالان عرصه صنعت خودرو پاسخ دادند؛
توسعه تولید خودرو در کشور یک ضرورت است، اما این نوع نگاه باید با تقویت بنیه صنعت خودروسازی کشور همراه باشد در غیر اینصورت، عمر شکوفایی این صنعت می‌تواند بسیار کوتاه و گذرا باشد.
کد خبر: ۲۵۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
رونمايي از نخستين خودروي تركيه؛
رجب طيب اردوغان، رييس‌جمهور تركيه چند روز قبل در مراسمي رسمي، از نخستين خودروي ساخته شده در اين كشور رونمايي كرد و گفت با ورود اين خودرو به بازار آرزوي 60 ساله تركيه در ورود به اين بازار به پايان خواهد رسيد.
کد خبر: ۲۵۲۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
فاصله ۶۰ ساله از کابوس تا رویا؛
۵۹ سال پیش ترکیه برای اولین بار قصد تولید خودرویی ملی را داشت و پروتوتایپ‌های خودرو «دوریم» که در زبان ترکی به معنای انقلاب است را با حضور جمال گورسل رئیس جمهور وقت ترکیه رونمایی کرد. اما این مراسم به فاجعه ای تاریخی بدل شد!
کد خبر: ۲۵۲۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
وزیر صنعت:
رضا رحمانی در جلسه علنی صبح امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی و در جریان پاسخ به سوال خجسته نماینده همدان در خصوص علت عدم توجه به حل مشکل قیمت‌های کاذب در عرصه خودرو و عدم کاهش تلاطم‌های فعلی گفت: در حال حاضر وضعیت خودروسازی که پیش از این روزانه ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ خودرو تولید می‌کرد به روزانه بیش از ۴۰۰۰ دستگاه رسیده است و این رکوردی برای تولید خودرو است.
کد خبر: ۲۵۱۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
افسانه اشتغالزایی؛
فلسفه وجودی صنعت ناکارآمد خودرو سازی کشور بر دو ستون اشتغال زائی و صرفه جوئی ارزی استوار شده ، اما واقعیت چیز دیگری است. چه کثافت کاری ها و ضربه ها که با این چند شعار پوک و توخالی به کشور زده نشد؟
کد خبر: ۲۵۱۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰