دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
بازار قطعات یدکی مونتاژی‌ها نرمال است؟
بازار لوازم یدکی خودروهای مونتاژی در وضعیت نابسامانی به سر می‌برد؛ به‌طوری‌که کمبود و گرانی حالا کابوس خریداران محصولات چینی شده است. دارندگان این خودروها معتقدند لوازم یدکی مورد نیاز به سختی، آن هم با قیمت بالایی عرضه می‌شود. همچنین عنوان می‌شود برای تولیدکنندگان، اولویت واردات قطعه با خطوط تولید است. با این حال اما تولیدکنندگان، خودتحریمی‌های داخلی و سوءمدیریت را عامل نابسامانی در بازار لوازم قطعات یدکی عنوان می‌کنند و اینکه راه‌اندازی سیستم شناسه کالا و کدرهگیری کالا به جای شناسایی کالاهای قاچاق، حالا سد راه شرکت‌هایی شده است که به‌صورت قانونی اقدام به واردات قطعات می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۳۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۵
کدام بی تعهدی پاسخگو است؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که حدود ۳۰ درصد از قطعات یدکی خودرو قاچاق و یا تقلبی است گفت: امروز بیش از ۲۳۰ میلیون قطعه یدکی خودرو دارای کد رهگیری بوده و اصالت آنها مشخص است.
کد خبر: ۳۸۳۰۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۱
آزادسازی قیمت خودرو؛
تجربه نشان داده است که آزادسازی قیمت‌ها در هر بخشی از اقتصاد می‌تواند به کاهش قیمت‌ها کمک بسیاری کند. بازار خودرو یکی از مهم‌ترین بازار‌هایی است که سالهاست در انتظار آزادسازی قیمت‌ها و رهایی از قیمتگذاری دستوری است. بر اساس اعلام شورای رقابت قرار است خودروهای لوکس با رشد تولید ۵۰ درصد از قیمت گذاری دستوری خارج شوند.
کد خبر: ۳۱۹۲۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷
دادفر:
تامین قطعات مصرفی و نگهداری خودروهای وارداتی تبدیل به چالشی برای دارندگان این خودروها شده است. این در شرایطی است که بخش قابل توجهی از این خودروها که پیش از ممنوعیت ورود خودرو به کشور وارد شده‌اند همچنان در دوره گارانتی قرار دارند و شرکت‌های نمایندگی موظفند خدمات دوره گارانتی را در اختیار این خودروها قرار دهند.
کد خبر: ۲۹۷۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۲
زیر سایه تحریم‌ها
تامین قطعات خودرو با تکیه بر دانش بومی در کرمانشاه رونق گرفته است.
کد خبر: ۲۹۱۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۰
سرپرست وزارت صمت:
مدرس خیابانی گفت: هماهنگی‌های خوبی برای تامین قطعات مورد نیازخودروهای ناقص با گمرک انجام شد تا حجم خودروهای دپو در پارکینگ‌ها کم شود.
کد خبر: ۲۷۹۹۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۶
یادداشت حسین مقیسه، کارشناس صنعت خودرو؛
حسین مقیسه نوشت: در تولید کاتالیست خودرو دو فلز گران‌بهای رودیوم و پالادیوم مورد استفاده قرار می گیرد که طی یک سال گذشته تا قبل از پاندمی کرونا قیمت جهانی آن به شدت افزایش پیدا کرد.
کد خبر: ۲۷۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۴
اتهامات کروز؛
از ۲۶ روز توقف خطِ تولیدخودرو به خاطر عدم تأمین قطعات توسط کروز، تا عضو شدن خلاف قانون کروزی‌ها در هیأت مدیره ایران خودرو تنها بخشی از اتهامات کروز می باشد. علی علیلو (مسئول کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازها) درباره نتیجه رسیدگی‌های قوه قضاییه می گوید، قوه قضاییه بعد از حدود سه سال به مجلس نامه زد و در سه چهار خط نوشت: هیچ تخلفی یافت نشد!
کد خبر: ۲۷۶۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
روند فعالیت صنعت خودرو در فروردین؛
تولید محصولات سواری در سه خودروساز بزرگ کشور طی فروردین امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افت کرد. این افت البته از ناحیه سایپا رخ داده، چه آنکه فقط این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی با روند نزولی تولید مواجه شده است و دو خودروساز دیگر، افزایش تیراژ را به خود دیده‌اند.
کد خبر: ۲۷۲۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
نمی توانیم قطعه وارد کنیم؛
مدتی است که قطعه‌سازان با مشکل واردات قطعات اولیه مواجه شده‌اند اما از سویی دیگر شرکت‌های خودروسازی پیش‌فروش خود را آغاز کرده‌اند.
کد خبر: ۲۶۲۱۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱
مدیر عامل ایران خودرو:
با توجه به سیاست‌های ابلاغی، ظرفیت‌های دانشی و فناورانه صنعت دفاعی برای حل مشکل و رفع نیازهای ملی به کمک خودروسازان آمد و تا به امروز موفق شده است با بهره‌گیری از توان شبکه همکار در بخش خصوصی، کمک‌های شایان توجهی را ارائه کند.
کد خبر: ۲۶۲۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
تولید خودرو ؛
در شرایطی که به گفته وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان، روند تولید طی چند هفته گذشته بهبود یافته، خبر می‌رسد تامین قطعات از خارج با چالشی جدید مواجه شده است. چالش جدید اما ناشی از محدودیت‌هایی است که کشورهای مختلف به خصوص چین در پرواز به ایران، در نظر گرفته‌اند.
کد خبر: ۲۵۵۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۶
کارشناس صنعت خودرو :
امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو : ظاهرا خودروسازان داخلی به فناوری تولید خودرو یورو ۵ رسیده‌اند و شرکت ایران‌خودرو نیز برای سال آتی تنها تعدادی از خودروهای خود را با استاندارد یورو ۴ پیش‌فروش کرده است که مطابق قانون دولت جلوی آن را خواهد گرفت. م
کد خبر: ۲۵۱۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۹
مدیرعامل سایپا گفت:
سیدجواد سلیمانی اظهار کرد: خودروهایی که در انتهای سال 97 و ابتدای سال 98 و تا پیش از اجرای طرح تولید عبور مستقیم در تیرماه، با کسری قطعات تولید و به‌صورت ناقص به پارکینگ‌ها منتقل شده بودند، با برنامه‌ریزی، کوشش و همت مضاعف مدیران و پرسنل پرتلاش سایپا، تکمیل شده به اتمام رسید.
کد خبر: ۲۴۹۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
از سوی وزارت صمت محاسبه شد؛
از آغاز تحریم‌های آمریکا علیه خودروسازی ایران تا امروز، سه میز تخصصی داخلی‌سازی قطعات در کشور برگزار شده است، میزهایی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای کاهش ارزبری و وابستگی به قطعات خارجی، متولی آنها بوده است.
کد خبر: ۲۴۸۰۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
قطعات یدکی را خودتان سوار کنید!!
پس از خبر حذف برخی قطعات و آپشن‌ها از برخی خودروهای صفر کیلومتر داخلی، فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی می‌گویند که کسری منابع مالی قطعه‌سازان و افزایش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان، تامین برخی قطعات را با مشکل روبرو کرده است.
کد خبر: ۲۴۰۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
پرونده فساد در خودروسازی؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: با توجه به اینکه پرونده "گروه عظام"، مشکل حقوقی یکی از اعضای این انجمن است؛ لذا این انجمن موضع خاصی در این رابطه ندارد و تنها امیدوار است که آسیبی به تولید قطعه و خودرو در ایران وارد نشود.بیگلو با بیان اینکه این پرونده تاثیری در اوضاع انجمن قطعه‌سازان نخواهد داشت، گفت: این انجمن یک نهاد و NGO مستقل است که تاثیری از این موضوع نخواهد گرفت.
کد خبر: ۲۳۸۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۲
وزیر صمت:
رضا رحمانی ،وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: انحصار به هیچ وجه قابل قبول نیست، این که تامین کالایی محدود به فرد یا افراد خاص شود خود نوعی رانت را نشان می‌دهد. در مورد قطعات پرتیراژ خودرو دستور دادم که هیچ قطعه‌ای توسط یک نفر تامین نشود و حتما چند واردکننده وجود داشته باشد که در بحث قیمت و تامین، انحصاری به وجود نیاید.
کد خبر: ۲۳۷۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
دبیر انجمن خودروسازان:
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پی اظهارات اخیر وزیر صنعت درخصوص تاخیر خودروسازان درعمل به تعهدات خود، گفت:خودروسازی را سراغ نداریم که عامدانه از تحویل خودرو خودداری کند؛ در قراردادها ذکر شده که خودروسازان در صورت تاخیر در تحویل باید علاوه بر سود مشارکت، درصدی جریمه نیز پرداخت کنند، بنابراین عدم تحویل عمدی تعهدات، کاری عاقلانه نیست، ضمن اینکه دپوی خودروهای تولیدی ریسک بسیار بالایی دارد.
کد خبر: ۲۳۵۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶
تحویل خودروهای ثبت نامی ؛
در پی انتشار برخی اخبار مبنی بر چالش های موجود در زمینه روند تولید در شرکت کرمان موتور، این شرکت در اطلاعیه ای اعلام کرد با وجود تمام مشکلات، این شرکت تمام تعهدات خود را تا پایان آبان ماه سال جای ایفا خواهد کرد.
کد خبر: ۲۳۱۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷