يکشنبه ۰۷ دی ۱۴۰۴ - 
اظهار تاسف های بدتر از فحش:
سال های سال است که مدیران شهری ما در زمان وقوع رویدادهای طبیعی( نظیر بارندگی و برف) ، رویدادهای مناسبتی ( روز و هفته حمل و نقل و همانند آنها) و زمان تسویه حساب های مدیریتی با یکدیگر، درباره ترافیک تهران ، اظهار تاسف می کنند. اظهار تاسف هایی که حداقل در ده سال احیر، به کرات شنیده شده و از هزار فحش هم بدتر است. کسی هم نیست بپرسید که استاد، اگر وضعیت فعلی ترافیک را بد می دانی،چرا در زمان انتصاب مدیریتی خودت لال بودی و شعار درمانی می کردی؟ چرا از اختیارات مدیریتی فعلی ات برای بهبود و فشار بر تاریکخانه شهرداری استفاده نمی کنی؟ چرا مسئله ای که علی الظاهر بعنوان دغدغه شما می باشد را بشکل تداومی پیگیری نمی کنی و به همان مناسبت ها و رویدادها ، بسنده می کنی؟ تا کی جمهوری اسلامی از حضور امثال شما باید در عذاب باشد؟ آقای تشکری هاشمی، ضمن تائید موضع انتقادی شما در خصوص ترافیک شهر تهران، چرا در زمانی که بر مسند مدیریتی بودی و پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، نقد می کرد،خاموش بودی؟ الان انتظار داری که اعتراض اصیل قلمداد شود؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعهکننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلایندههای گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلایندههای گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلتها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
نقص مدرک آلودگیهوا با پایشگرهای «فرسوده» و «ناکافی»:
عمر تشکیلات پایش آلودگی هوای پایتخت در مدیریت شهری به ۳۰ سال رسیده و بعد از گذشت سه دهه نواقصی در چگونگی ایفای این ماموریت وجود دارد که اگر برطرف نشود، متولی سنجش کیفیت هوای شهر تهران نخواهد توانست از اولین قدم برای نجات تهران از آلودگی، یعنی بررسی و اعلام وضعیت فعلی هوا را به درستی بپیماید. هوای تهران طی ۵ روز گذشته در وضعیت غیر قابل قبول قرار داشته است. علت را تنها نباید در فرسودگی دستگاه ها جستجو کرد و باید در نوع برنامه ریزی ها نیز دید.
کد خبر: ۳۹۲۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۳
دست گل جدید شهرداری:
رضا صیادی مدیرعامل سازمان زیباسازی شهر تهران اظهار کرد که درباره استاندارد بیلبوردهای شهری دستورالعمل دقیقی نداریم؟! یعنی نمی توانیم بگوییم که این تعداد کاراکتر اگر در بیلبورد باشد استاندارد است یا خیر! آن چیزی که رعایت می شود این است که بیلبورد پیام و محتوا را به مخاطب منتقل کند، باید موجز باشد و ٨ الی ١٥ ثانیه جهت ملاحظه مخاطب زمان ببرد. طبیعتا راننده شاید نتواند اشعار روی بیلبورد را بخواند، اساسا بسیاری از این محتواها بیش از راننده، سرنشینها مخاطبش هستند.سرهنگ مصطفی زینیوند رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ معتقد است که این بیلبوردهای در کنار جاده یا بزرگراه را میتوان نوعی به هم ریختگی محیطی در نظر گرفت که الگوهای حرکتی چشم رانندگان را طبیعتا تحت تاثیر قرار میدهد و مختل میکند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
چمران به حرف آمد؛
شهرداری تهران و شورای شهر متاسفانه فاقد جامعیت و مانعیت کارکردی بوده و این ضعف مشهود باعث ایجاد انواع فسادها و انحرافات و ضایع شدن حقوق شهروندان و افزایش نارضایتی ها شده است. این ادعا را حاضریم با مناظره علمی یا حضور در هر دادگاهی که اقایان متمایل به طرح دعوی در ان باشند، اثبات کنیم. آقای چمران، شما چند سال عضو شورای شهر بودی؟ مگر منطقه ۲۲دیروز ساخته شده یا اینکه تو و امثال تو ،دیروز وارد شورای شهر شده اید؟ کمبود امکانات و ضعف زیرساخت ها و وجود ناترازی ها، نتیجه ضعف مستقیم شما در شورای شهر است. نمی خواهی بازنشست شوی پدرجان؟ بیش از این به خودت و مردم این شهر ظلم نکن. حب دنیا و مقام هم اندازه ای دارد عمو جان.
کد خبر: ۳۹۲۳۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۰
ناصر امانی عضو شورای شهر:
در جریان بررسی طرح «اصلاح تبصره ماده واحده مصوبه روز تهران، روز پایتخت ایران اسلامی» ناصر امانی، در تذکری عنوان کرد که سال ۹۵ این موضوع به تصویب شورا درآمده و به شهرداری تهران ابلاغ شد اما در نهایت دبیر شورای فرهنگ عمومی با نامگذاری روز تهران مخالفت کرده است.
کد خبر: ۳۹۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
ادعای مجوز برای واحدهای حداقل ۳۵متری:
کشور بحران مسکن دارد و مردم به خانههای اشتراکی، اجاره اتاق، پشت بام خوابی و چادر خوابی و ...، روی آورده اند. در واقع بشکل غیرمستقیم، مصادیقی از زندگی به سبک حلبی آباد، منتهی با آسیبهای بشدت فراوانتر خصوصا در بعد اخلاقی و شرعی. در چنین شرایطی مغزهای بدفهم با نوعی فلامینگو بازی افراطی (مرغ یک پا دارد) قصد دارند که چارچوب مداری خود را به رخ کشیده و ادعای ایده ال گرایی در سبک زندگی اسلامی- ایرانی را مثلا دنبال میکنند؟! آقای محترم بد فهم، حتی اگر شده برای چند سال، باید مجوز ۱۵-۲۰ متری را هم بدهید (مثلا مشروط به عدم تمدید درخواست در صورت تخریب و نوسازی ملک) تا از فشار کاسته شود. خانه اشتراکی دو خانواده در واحد ۵۰ متری بهتر است یا سوئیت مستقل ۲۵ متری؟ عاقل باش. آن مغز را خدا داده که مهندسی کند نه اینکه مثل چراغ راهنمای برخی از تاکسیها، همیشه خاموش باشد. آب پاکی را روی دست تان میریزیم. به صراحت میگوییم که توان مقاومت در برابر مسکن ۲۰-۲۵ را ندارید و به زودی مجبور به این کار میشوید؛ لذا بجای خشک اندیشی و فلامینگو بازی، به فکر سیاستگزاری و تقویت مقررات سازنده برای افزایش سلامت، رفاه و رعایت مسائل اخلاقی- شرعی و تامین حداکثر آرامش و آسایش (ابعاد فنی کار با تاکید بر قطر دیوار اشرافیتها، جهت باز شدن درب ها، عایقهای صوتی کف و سقف، مقررات تشدید شده آپارتمان نشینی در چنین واحدهایی، وضعیت تهویه و بهداشت محیط و غیره) باشید.
کد خبر: ۳۹۱۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
میکرو آپارتمان ها با وجود همه تکذیب گری ها:
پروژه ساخت ۱۸۰۰ میکرو آپارتمان ۲۵ متری قرار است به زودی توسط یک مجموعه تعاونی انبوهساز در منطقه ۱۹ تهران کلنگ زده شود و بنا به گفتهی مدیر این طرح قیمت واحدها با تجهیزات کامل کمتر از یک میلیارد تومان است که به صورت مبله و اثاثیه اولیه زندگی در اختیار متقاضیان قرار میگیرد.
کد خبر: ۳۹۱۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۰
دورخیز برای حملونقل برقی بدون زیرساخت؛
شهرداری تهران نهم مردادماه قراردادی برای ساخت ۷۳ جایگاه شارژ خودرو امضا کرد که باید تا شهریورماه آماده شوند اما از سایر زیرساختهای خودروهای برقی مانند تعمیرگاههای تخصصی خبری نیست.
کد خبر: ۳۹۱۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۷
درباره مواجهه شهرداری تهران با اتفاقات تراژیک این روزها؛
آقای زاکانی سوالی از شما دارم، از جان آدمی چهچیزی عزیزتر و از گرفتهشدن اینجان بر سر بیمبالاتی چهچیز غمانگیزتر باید باشد که شما حاضر نشدید بپذیرید که اشتباه کردید و برای مدیریت شهری به این بزرگی تربیت نشدید. این را هم نخواستیم چه با خود فکر کردید که مسئول مستقیم ایناتفاق را در صدر مجلس نشاندید و ارجش دادید؟ نمک به زخم داغدیدگان میخواستید بزنید یا میخواستید ثابت کنید که خدایناکرده از جبروت شما هرگز کم نخواهد شد، حتی اگر ۵ جان عزیز از پی سوءمدیریت شما گرفته شود؟
کد خبر: ۳۹۱۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
پیش بینی زلزله؛
ویژگی حسگر جدید زلزله پایتخت که بهرهبرداری از آن به تازگی آغاز شده است، دقت بسیار بالاتر از دیگر حسگرهایی است که در تمام سالهای گذشته در نقاط مختلف شهر نصب شده است. لرزهنگارها تجهیزاتی هستند که مکان کانون زلزله و عمق زلزله را دقیق و جزئیات فنی زلزلههای رخ داده را نیز به ما گزارش میکنند.کاربرد مهم دیگر آنها تدقیق نقشه گسلهاست، به این ترتیب که ممکن است نقشه پهنهبندی گسلها با کمک لرزهنگارهایی که نصب میشود و با ثبت فعالیتهای زمین با دقت بیشتر، تغییر کند. بر اساس اعلام سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، به دنبال تعاملات شهرداری تهران با پژوهشگاهها و موسسات علمی که در حوزه زلزله کار میکنند، در دوره کنونی مدیریت شهری ۵ لرزه نگار درونگمانهای (در عمق زمین)، در گمانههای ۵۰متری نصب شده است و کار نصب اولین لرزهنگار در عمق ۱۰۰متری در پارک نهج البلاغه نیز در حال انجام است.
کد خبر: ۳۹۱۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
عضو شورای شهر تهران:
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: پلهبرقی برای راحتی مردم در خیابان نصب میشود و قرار نیست این پلهها محل صدمه و قتلگاهی برای شهروندان باشد. این رویکرد نادرستی است که بعد از وقوع هر حادثه، مدیریت شهری ، خود مردم را مقصر جلوه بدهد.
کد خبر: ۳۹۱۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۶
مدیریت پسماند؛
مازندران به علت نبود زمینهای مناسب جهت دپو اصولی زباله و بالا بودن سطح آب و وجود جنگلهای بکر هیرکانی چارهای جز استفاده نیروگاههای زباله سوز را ندارد و باید در مناطق دیگر استان از این فناوری جهت حفظ محیط زیست و همچنین تولید برق اقدام نمود.
کد خبر: ۳۹۰۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۴
مدیریت شهری در پایتخت؛
مدتی قبل شهردار منطقه 12 تهران از آسفالت کردن میدان امام خمینی خبر داد و آن را در راستای کاهش بار ترافیکی منطقه و کاهش زمان سفر خودروها عنوان کرد. میدان امام خمینی قرار بود به بزرگترین پیادهراه تهران تبدیل شود.
کد خبر: ۳۹۰۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۳
نامه مهدی چمران به قالیباف:
رئیس شورای اسلامی شهر تهران و مجمع مشورتی روسای شوراهای کلانشهرها و شهرهای مرکز استان با ارسال نامه ای خطاب به رئیس مجلس شورای اسلامی درباره برنامه هفتم توسعه پیشنهادهایی را مطرح کرد.چمران همچنین در این نامه ضمن اعلام برخی از اصلیترین درخواستهای مدیریت شهری کشور، پیشنهادهایی را ( 15 پیشنهاد) برای بررسی لایحه در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی مطرح کرد.
کد خبر: ۳۹۰۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۳
چرا زندگی در شهر جدید پردیس گران است؟
سیاست «تدارک سکونت ارزان در حومه تهران» به خاطر خطای سیاستگذار، نتیجه عکس داد. گزارش میدانی «دنیای اقتصاد» از زیرپوست زندگی در شهر جدید پردیس حاکی است، ساکنان این شهر با چهار مساله اساسی دست به گریبان هستند که مهمترین آن، «سطح بالای هزینه زندگی» ناشی از کمبود فروشگاه و خدمات مورد نیاز و همچنین اجبار به استفاده از خودروی شخصی یا تاکسی آنلاین برای رفتوآمد به پایتخت است. اینجا از نگاه سه گروه، «شهر موقت» است.
کد خبر: ۳۹۰۳۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
تهران دو ساله چقدر بدهکارتر شد؟
یک کارشناس اقتصاد شهری گفت : در حالیکه طی این دوسال شش هزار و 680 میلیارد تومان بدهی ناشی از تامین مالی به وسیله وام و اوراق مشارکت روی دست شهرداری گذاشته اند می گویند تاکنون ریالی قرض نگرفتهاند و در حالیکه برابر گزارش درآمد و هزینه دوازده ماهه سال 1401 رقمی بالغ بر پانزده هزار و 159 میلیارد تومان از محل عوارض مازاد تراکم درآمد کسب کرده اند ادعا می کنند حتی یک سانت تراکم نفروخته اند.
کد خبر: ۳۸۹۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
مازوت یا موتورسیکلت؟
شاخص هوای روز اول تیرماه برای گروههای حساس ناسالم بود. از ابتدای امسال تا به امروز، تهران تنها ۸ روز پاک داشته و ۱۰ روز از این بازه زمانی نیز روزهای ناسالم برای گروههای حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
حجت الاسلام مظفری:
حکمتعلی مظفری رئیس دیوان عدالت اداری با ارائه درخواست تشکیل کارگروه مشترک شهرداری و دیوان عدالت، گفت: با برگزاری این جلسات دیگر دغدغه مسائل قضایی وجود نخواهد داشت و آراء، حکم رأی دیوان عدالت اداری را خواهد داشت. وی در جلسه شورای شهر تهران اظهار کرد: تهران مشکلات زیادی دارد که نیازمند مداخله شهرداری و شورای شهر است. هرجا تصمیمگیری میشود، شاید برخی شکایت داشته باشند و قرار گرفتن در این چرخه، سرعت خدمترسانی را کاهش میدهد. با تشکیل کارگروه مشترک میتوان این فرآیند را تسریع کرد و ما در این خصوص آمادگی صددرصدی داریم.
کد خبر: ۳۸۹۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
طرح دوچرخه سواری بیدود؛
پیروز حناچی در بخشی از یک گفتوگوی مفصل درباره تجربه و اهدافش برای دوچرخهسواری توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳