شعار سال:سایپا که در سال رونق تولید قصد دارد با توان مضاعفی در بازار خودرو ظاهر شود پویش ملی داخلی سازی قطعات خودرو را را اندازی کرد تا به این وسیله بتواند با مشارکت پژوهشگران، دانشگاهیان، صنعت‌گران و شرکت‌های دانش‌بنیان بتواند قطعات پیشرفته خودرویی را تولید کند تا از این حیث مشکلی برای تحویل خودروهایی که دچار نقص در قطعات هستند به وجود نیاید

 بحران قطعه در بخش خودرویی هرسال باعث بروز مشکلاتی می شود که طی آن شاهد به هم خوردن قیمت بازار و رفتن قیمتها به سمت حباب می شود. کمبود قطعه ، بدهی خودروسازان به قطعه سازان و تحریم سه مشکل اساسی چندسال قبل بوده و هستند که برای حل ان نیاز به راهکار درستی هستیم که در ان خودروسازها از تأمین قطعه بی نیاز شوند و با گسترش آن فضای اشتغال در بخش قطعه سازی به چالش کشیده نشود. همه ی انتقادهایی که در چندوقت به بخش خودرویی شده ناشی از به وجود آمدن اتفاقاتی است که راهکاری برای کنترل آن وجود نداشته است. با حمایت دولت و وزارت صنعت و تلاش مهندسان ایرانی خبرهای خوبی از گوشه و نقاط خودروسازان به گوش می رسد. مهمترین مسئله ای که در چند وقت گذشته بازار خودرو را تحت تأثیر خود گرفته افزایش تولید خودرو و عرضه ی آن در بازار از طریق پیش فروش بود که قیمت بسیاری از محصولات را تا حدود زیادی کاهش داد. نارنجی های جاده مخصوص اما در این بین یک قدم از بقیه جلوتر ایستادند. سایپا که در سال رونق تولید قصد دارد با توان مضاعفی در بازار خودرو ظاهر شود پویش ملی داخلی سازی قطعات خودرو را را اندازی کرد تا به این وسیله بتواند با مشارکت پژوهشگران، دانشگاهیان، صنعت‌گران و شرکت‌های دانش‌بنیان بتواند قطعات پیشرفته خودرویی را تولید کند تا از این حیث مشکلی برای تحویل خودروهایی که دچار نقص در قطعات هستند به وجود نیاید. این اولین بار است که یک شرکت خودرویی در کشور با راه اندازی چنین پویشی از تلاشگران و فعالان صنعت میخواهد که نظرات و ایده های خود را به این طریق به اشتراک بگذارند تا با یک کار گروهی و به خدمت گرفتن اندیشه ی جمعی بر مشکلات کمبود قطعه فائق آمده شود.

در کنار این موضوع توجه به رکورد تولید سایپا در 18 خرداد ماه این امیدواری را می دهد که مشکل کمبود تولید با پشتکار نارنجی ها در حال مرتفع شدن است. سایپایی ها که توانسته بودند در اردیبهشت ماه بیش از 442 هزار خودرو تولید کنند این بار رکورد تولید خود را در یک روز کار شکستند و توانستند با تولید 2 هزار و 507 دستگاه در 18 خرداد بیش از گذشته به حل بحران موجود در بازار خودرو کمک کنند. این اتفاق در شرایطی می افتد که نارنجی پوشان با موانع زیادی در بخش تولید دست و پنجه نرم می کنند اما اهتمام  و توجه ویژه به منویات اقتصاد مقاومتی و حرکت در مسیر رونق تولید انرژی بسیار زیادی را به ارکان تولیدی این گروه خودروسازی تزریق کرده است. با این خبرهای خوب به نظر می رسد که دلالان و کاسبان بازار آشفته خودرو سفره ی خود را تنگ تر خواهند دید و با کاهش قیمت خودرو در روزهای اخیر به خوبی می توان آن را لمس کرد.